NRaf - Profil | Po 26.6.2017 15:19:35
Řízek 5,125 >> Moderní příďový motor má mnoho funkcí. Jedna z nich je spot lock elektronická kotva, která tě udrží na místě v těsné blízkosti GPS pozice, na které jsi ji aktivoval. Osobně ale ještě raději používám prosté brždění driftu či funkce autopilot a pokročilý autopilot spolu s tempomatem, jejichž princip doporučuji si v případě zájmu nastudovat :-)
NŘízek 5,125 - Profil | Po 26.6.2017 14:56:50
já mám asi uplně blbej dotaz-
jak vlastně funguje ten přídovej motor?
ten slouží k udržení polohy lodi na jednom místě?
jak? pomocí gps a nějakýho "počítače"? že si to sám reguluje?
stačí mi jednoduchá odpověd, díky.
NRaf - Profil | Po 26.6.2017 14:54:07
ER-EM >> Romane, v pohodě, patří. A díky za zkušenosti :-)
NER-EM - Profil | Po 26.6.2017 14:49:03
P!F >>Rybářské lodě a jejich vybavení jsou "můj život", takže když bude čas a o čem podebatit, tak se o zkušenosti klidně podělím... jenom nevím, jestli to patří do této diskuze...
NER-EM - Profil | Po 26.6.2017 14:41:19
Rasto. >> ...je to na zvážení, já jezdím na vodu velmi často a tak ikdyž se mi cena zdála vysoká, tak jsem do toho ty peníze dal... znáš to, na bolest při placení brzo zapomeneš a potom si už jenom užíváš...:)(né vždy to platí :)) Můj kámoš si ji koupil také a taky nelituje...
Torqeedo tuto baterii výdrží srovnává s 2x 200AH 12V gel...
NRasto. - Profil | Po 26.6.2017 13:26:35
ER-EM >> no mna najviac stve ta vaha a prenasanie...na druhej strane rozdiel v cene je dramaticky...a neviem ci zivotnost bude az tak vyrazne dlhsia...pri castom pouzivani asi ano..ked ale nejazdis (nenabijas) casto tak to asi tak vyhodne nebude...pisem len svoj nazor s liion baterkou skusenosti nemam..moze to byt vsetko inac
NMB - Profil | Po 26.6.2017 12:58:23
MISO* >> nech ho wolla ...
NMISO* - Profil | Po 26.6.2017 12:38:25
hraji >> este ty aby si sa tu neozval...uz som na to cakal. Ja nepoucujem ani neradim, hlavne sa pytam na prakticke skusenosti. Tak prosim citaj pozorne a s porozumenim, ak si toho vobec schopny. Podobny sposob lovu je mi totiz velmi blizky, mam cln, celkom slusny priemer, mam predny motor, mam iste skusenosti aj ked ani zdaleka nie ako tyto chlapci. Ide mi o technicku stranku veci, nie o preteky, preto sa pytam az po preteku. Zavod ako taky ma nezaujima, nie som priaznivec "sportoveho" lovu, skor naopak. Cely ten cirkus sportovcov navlecenych v motokrosovych dresoch olepenych logami sponzorov od hora az dole mi je odporny. Ty asi tiez mas s takymto sposobom lovu obrovske skusenosti, ze? Nechaj si svoje peskovanie pre deti v kruzku mudrlant.
NP!F - Profil | Po 26.6.2017 12:37:44
ER-EM >> praveze nenudis, toto su zaujimave info.
NER-EM - Profil | Po 26.6.2017 12:30:14
Rasto. >> Máš pravdu, že cena je...uff:), ale je to relativní... nechci tady dělat jednostranné závěry, ale pokud by si bral v úvahu počet nabíjecích cyklů, které uvádí výrobce a další výhody jako váha, kapacita a mobilita, tak z dlouhodobějšího pohledu, to tak kritické nebude...
S baterkama mám své zkušenosti a ztráta kapacity bez zjevného důvodu u gelu nebo kyseliny mě dost štvala, nemluvě o tom, když je chceš vestavět do lodě a následně servisovat... a znovu váha... životnost... odpovídající nabíjení a jeho cena a pořád dokola... :) Z druhé strany i BMZ a Torqeedo baterie mají svá slabá místa, ale když o nich víš, tak to není moc problém... ale o tom někdy přístě...
nechci vás nudit...:)
NRasto. - Profil | Po 26.6.2017 11:44:44
ER-EM >> ale cena tej baterky co som pozeral...uff
NP!F - Profil | Po 26.6.2017 10:49:29
hraji >> rozumel by si, keby si sa skusil zamysliet nad obsahom pisaneho textu doslo by ti, ze sa nejedna o poucovanie ale o ziskavanie informacii. A kludne nás mozes vsetkych poucit na temu bowmount motorov, nepochybujem, ze na to najdes tabulku.
NER-EM - Profil | Po 26.6.2017 9:09:36
Zdravím vás chlapci... přidám moji zkušenost s příďákem při lovu ve větru na této vodě... Byl jsem tam s kamarádama cca 14 dnů před Radkem, kterého tímto taky zdravím. Na vodě jsme byli za podobných podmínek jako oni (viz. Windguru) a náš problém nebyla ani tak kapacita baterie, ale v těch megavlnách spíše délka nohy motoru- MK Ulterra 80lb 24V... motor byl 30% času nad vodou, nohu mám eLkovou... s výkonem problém nebyl, loď mám větší než měl Radek, takže si myslím, že výkon motoru určitě nepodcenili... stran kapacity baterie můžu doporučit 24V BMZ li-on (stejná jako 24V Torqeedo) u které právě končí výroba a měla by se dát pořídit za trochu výhodnější cenu... má super poměr váha x výkon... po celém dnu na vodě jsme se vraceli s 50-60% kapacity do přístavu...
Mám zkušenost i s motorem 101lb 36V se kterým jsem strávil na této vodě týden... Výkon super, je tam cítit ve vlnách skutečně větší tah a např. na elektronické kotvě tě nepustí do takového výkyvu jako 80lb, ale problém byl stejný... noha nad vodou... a to na závodní lodi dimenzované na velká jezera do nejdrsnějších podmínek... Ranger 21f... takže někdy to prostě nevymyslíš a podmínky můžou být takové, že je lepší sedět u baru v Barbershopu :), než jet na ryby... řešení se nabízí ještě v XL noze, ale kdo to má pořád financovat todleto...:)
Jinak fair srovnání spotřeby baterie mezi 24V a 36V ti nikdo nepředloží, ale myslím si že to bude hodně podobné...
Npoldeci - Profil | Po 26.6.2017 8:48:18
hraji >> boh vás potom ochraňuj ak by tam SK posádka nabehla..LUK KOPENS šuvix ))
Nhraji - Profil | Po 26.6.2017 8:00:43
Raf >> sledoval jsem vaši reportáž, držel vám palce, bojovali jste na plno, bohužel to nevyšlo podle očekávání, ale tak se to stává, za mě palec nahoru a respekt.
A teď sleduji tu debatu tady a musím konstatovat, že mi slovenští kolegové připadají trošku mimo. Není v tom nic národnostního, jen mi připadá, že tolik skvělých poradců mohlo radit než jste vyjeli na vodu, a oni jsou všichni chytří až po posledním signálu závodu. Dokonce by vám poradili, abyste si vzali silnější příďový motor.
Nerozumím vám bratia. Očekávám, že se domluvíte, zakoupíte loď a pár těch nedůležitých dalších propriet, a příští rok bude na startu tohoto závodu i slovenská posádka.
NMISO* - Profil | Po 26.6.2017 7:39:55
Raf >> OK, dik. Ma to logiku. Ale predsalen par poznamok, mozno otazok :
1) podmienky kedy ide normalny rybar na vodu su nepodstatne. Na pretekoch si pocasie nevyberas a tak sa musis pripravit a vsetko mat nadimenzovane na najhorsie mozne podmienky.
2) 105LB motor je 36V ak sa nemylim. Teda 3 X 12V. Skutocne sa to na plny vykon vybije skor, ako 80LB 24V s dvoma 12V baterkami?
3) Vaha bateriek vs zatazenie lode je jasna vec. Baterky su tazke jaxvina.
Neber to tak, ze mudrujem a poucujem, to by som si nedovolil, na takej akcii som nikdy nebol a vy s tym mate svoje niekolkorocne skusenosti. Len ma to zaujima, tak sa pytam aby som neumrel hlupy ;-). Ja mam cln mensi a laminat a aj ked mi kazdy tvrdil, ze 55LB mi bude bohate stacit s velkou rezervou, tak som dal dopredu 80LB 24V aj za cenu vahy jednej baterky navyse a urobil som dobre ;-)
NKnapík - Profil | Po 26.6.2017 7:33:01
Raf >> ale jo, tenhle důvod vůbec nepomíjím, ale věnovat ten čas chytání jinde, určitě by ses taky cítil spokojeně a vůbec by se nemuselo jednat o závody v podobě toho blázince, který jste chytali a reportovali.
NRasto. - Profil | Po 26.6.2017 7:32:43
MISO* >> ono normalne by si dobrovolne v takych podmienkach nechytal..75lb ma silu jak slak a dost dobru vydrz .. som bol prekvapeny...
NMISO* - Profil | Po 26.6.2017 7:28:51
P!F >> no ale nie je stojak, ako stojak, zeano. obrovska priehrada, alebo jazero, proste vodna plocha niekolko tisic ha, kde su preteky - takze pocasie si nevyberiem - moze vo vetre znamenat vlny, na ktore to bude malo. Ja by som takto rozmyslal. Ale Raf napisal argumenty, preco to robili a ako to robili a ja to beriem, ma to logiku. Teda z velkej casti. Ostatne vid. moja nasledujuci prispevok RAfovi.
načítám...
Rybářské centrum Olomouc
