adam-t. - Profil | Ne 3.6.2012 13:53:14
ja tam mam niaku tu medzeru a neviete ci sa da ten kruzok kupit k tomu?
Rumpeľ - Profil | Ne 3.6.2012 12:43:24
mam tica scepter a ten ma pod cievkou kruzok ,ktory tomu zabranuje....Nenamotavaj cievku az po okraj...
Anýzový dědek - Profil | Ne 3.6.2012 11:21:51
adam-t. >> Nesmíš cívku narvat až po okraj vlascem, protože většina navi používá křížový způsob ukládání vlasce, takže se to vlasec hromadí buď u horní nebo dolní části cívky. Tím pádem pak při náhozu vyletí velké množství volného vlasce a můžeš si způsobit pěknou paruku.
Nechal bych cca 0,5- 1mm pod okraj volný.
Jenda117 - Profil | Ne 3.6.2012 11:13:38
kolinkovýdědek >> To máš pravdu, v Číně se vyrábí většina navijáků. Ale záleží na jejich konstrukci a jejeich výrobě. A právě tento naviják, podivné značky je příklad špatného konstrukčního řešení. Mimo jiné, dělají to i navijáky od Cormoránu.
Sprachys - Profil | Ne 3.6.2012 11:12:47
on ten starý byl taky jako fungl nový... nějaký shimano... jen o něm mluvím jako o staém, páč ho už nemám :-)
adam-t. - Profil | Ne 3.6.2012 11:07:07
ale obidve vlasce su nove a robi mi to s obidvoma a neviete ako sa da zabranit abi navijak nesycal ked tam dam niake tazsie olovo alebo tak?
Sprachys - Profil | Ne 3.6.2012 10:57:52
taky se mi to stávalo... bylo to vlascem... starý šel do koše a s novým se mi to ještě nestalo... starý byl pod cívkou minimálně 2x za vycházku (po měsíci šel) a s novým se mi to za 2 roky ještě nestalo...
Lubos - Profil | Ne 3.6.2012 10:56:05
adam-t. - >> Je to nepríjemná chyba navijákov s prednou brzdou...mám viac značiek navijákov a občasne mi to spravia snáď všetky...môžeš to eliminovať keď pochopíš ako sa to stáva...stáva sa to po náhode, ked otočíš klučkou aby si došponoval silon...stáva sa to len vtedy ked pri prvom otočení klučkou je cievka úplne zasunuta pod rolničku a máš na cievke viac silonu, vtedy ti prvý navin, ktorý neni ešte došponovaný sadá uvolnený na hranu cievky a další pokračujúci navín, ktorý sa napne ho z tej hrany zhodi z cievky dole,na par cm zaberie akože naprázdno a kedže je volný a už v slučke pretlačí ti ho pod cievku...ak sa ti nechce meniť naviják za naviják so spodnou brzdou alebo experimentovať s množstvom silonu na cievke, bude stačiť si skontrolovat pred nahodom polohu vysunutia cievky a nahadzovať v polohe uplne vysunutej cievky...vyskúšaj a daj vedieť :)
kolinkovýdědek - Profil | Ne 3.6.2012 10:54:56
Jenda117 >> Zeťák je má a je spokojený.Ikdyž je to Made in China.
kolinkovýdědek - Profil | Ne 3.6.2012 10:54:10
Tak jak píše JKB.Moc vlasce na cívce.Pak už je chyba jen mezi navijákem a rybářskou stoličkou nebo křeslem :-D
Jenda117 - Profil | Ne 3.6.2012 10:51:11
Je to předražený nekvalitní naviják z Číny. Vlasec s tím nemá nic společného. Vyhoď ho a kup si pořádný naviják v normálním krámu kde máš záruku 2 roky.
adam-t. - Profil | Ne 3.6.2012 10:20:14
mam tam teraz vlasec awa shima reflector 30tku a predtym som tam mal fox 28smicku a robilo mi to s obi dvomi vlascami tak neviem ja uz a vlasec mam tak ze skoro po okraj je tam niaka ta medzera aj
Pvl - Profil | Ne 3.6.2012 8:19:33
mipa >> Je to uplně něco jiného ale situace by mohla být stejná .Potřeboval jsem stahovací pl.pásky . U čonga byl set 3 velikostí za pár korun .... Při použití nevydržely prakticky žádný tah .Naštvalo mne to a mazal reklamovat a při ukázce nekvality se jim moc praskat nechtělo až jedna konečně prdla . Do té doby než prdla , na mne koukal jak na blázna a hučel jak včely v úle . :o§))
mipa - Profil | Ne 3.6.2012 8:13:09
Pvl >> to máš pravdu ... ona většinou není a tak je reklamace skoro nemožná ... :-)
Pvl - Profil | Ne 3.6.2012 8:09:59
mipa >> On by byl asi také problém jej vrátit :o§)) Prodavač by tvrdil ,že je to věc majitele a opačně . Když by nebyla vada viditelná .
mipa - Profil | Ne 3.6.2012 8:03:32
aby to byl špatný naviják na vrácení (viz níže), tak to by jsi měl tedy ukrutnou smůlu ... spíš je to vlascem, i když u něho může být taky několik důvodů ...
a než je vyjmenovávat, tak bych se zaměřil na odstranění či nápravu hned několika neduhů u vlasce najednou ..... a to jeho přemotáním !
Rychlé, ale hlavně velmi účinné způsoby nápravy jsou alespoň dva: 1/ na mokré trávě (rosa,déšť...) odmotej vlasec (ne však přes brzdu- odklop řadič) ... nejdůležitější na tom je VOLNÝ KONEC vlasce při zpětném namotávání ... a namotávej s tím, že ho budeš lehce, ale opravdu lehce přibržďovat. I když se to nezdá, tak se vlasec začne kroutit a stočí se do ideální polohy při namotávání toho tvého navijáku, znovu a "pořádně" se uloží ...... 2/ a pokud ti to nedělalo hned od začátku, tak stačí srovnat jen používanou část vlasce - na konec navaž PVA šňurkou nějaké staré obouchané olůvko, které můžeš postrádat a nahoď - nejlépe však na řece, protože tam můžeš vlasec po odpadnutí olůvka i trochu popustit a srovnáš kus o něco větší. Vlasec se ti v proudu srovná a začni namotávat jako v bodu 1/. ....
... a až teprve potom bych začal hledat další možné chyby a třeba i odsuzovat naviják (na to je ale času dost a dost) ... :-))))))))))
makass - Profil | Ne 3.6.2012 7:43:02
buď máš vlasce moc,nebo při navinutí byl málo utažený a namotal se špatně.Přesně jak to popsal Anýzový dědek,tento postup by tvuj problem měl vyřešit.
Anýzový dědek - Profil | Ne 3.6.2012 7:23:27
Kolegové tu psali, že se jedná z největší pravděpodobností o špatně utažený vlasec při návinu.Toto odstraníš převinutím na náhradní cívku a opětovným návinem, přes vlhkou hubku a přidržováním prstem cca ve vzdálenosti 50-80cm od navijáku na blanku prutu- pozor, aby vlasec byl navlhčen nebo si spálíš prsty..proto ta hubka.....o))
Fil@s - Profil | Ne 3.6.2012 6:39:46
adam-t. - >> Jak píšou kolegové, buď přeplněná cívka nebo špatně navinuto. Na scepterech mám ty ochranné kolečka. Při navíjení to mírně šustí, tak jsem je oddělal, a když se mi dostal vlasec pod cívku, tak jsem je hned vrátil a šustění už ani nevnímám.
PetrS. - Profil | Ne 3.6.2012 0:03:10
Špatně se ti ukládá vlasec, ukládá se volně. až budeš namotávat silon tak ho mezi prsty dotahuj před navijákem a máš po starostech. kvuli tomuhle mají ty lepší navijáky pod cívkami takové plastové packy které zabrání zapadnutí silonu pod cívku a následné zamotání.
Jarda Š. - Profil | So 2.6.2012 23:55:09
adam-t. - >> Může se to stát, když točíš kličkou navijáku a při tom ti vlasec "plandá" (není napnutý). Pravděpodobnost se zvyšuje, když je vlasec zkroucený nebo ho máš na cívce příliš mnoho.
JKB - Profil | So 2.6.2012 23:44:41
adam-t. - >> Ahoj, netvrdil bych hned, ze je to spatny navijak, jak tvrdi kolega nize. Samozrejme je to take moznost, je jich ale vic. Muze to delat i preplnena civka, spatny nebo spatne navinuty vlasec...
RomanBA - Profil | So 2.6.2012 23:43:55
Musis si davat stale bacha,aby si mal napnuty silon,nech ti silon nedokaze vyskocit,ale to je riadna otrava,to furt sledovat a tak by som radsej kupil iny navijak,tak jak Tavris radí.
PS-nemas nahodou na cievke namotaneho silonu viac nez je nutne?kamaratovi to tiez robilo,jak mal narvanu cievku az az a ked vymotal vlasec,ktory tam bol navyse,uz nemal ziadny problem.
Tavris29 - Profil | So 2.6.2012 23:20:56
Špatný naviják. Nic s tím neuděláš,musíš si dávat pozor. Druhou možností je,aby sis koupil pořádný strojek.
načítám...
JRC Extreme TX2 Sleep System Wide
-40% krmítka PRESTON Hexmesh
