NUxa - Profil | Pá 7.8.2009 23:10:28
na vláčku jezdím tímto ale s kamarádem,ale moc ho nemají rádi v pneu servisu při výměně přední gumy jinak absolutní spokojenost.
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 23:05:44
Uxa >> nebuď směšnej. Na okraj, cokoliv od Škodovky pod Octavií u mně nepřipadá do úvahy, to jsou jen poskakovadla.
Nplacew - Profil | Pá 7.8.2009 23:02:00
Tomas >> presne ako sa tu pise. Cesi a slovaci si postravili octavku ako modlu, nie je nic ine lepsie, ako aj je to dokazom spolocenskeho blahobytu - kto ma octavku, ten sa ma dobre. A preco sa kradnu? Lebo majitelia nevahaju kupovat kradnute veci - ide ako debil, rozbije to na maderu. Ale to je v pohode, to Honzik odvedla ma na to lacne diely. Ze uz to neprejde kontrolou originality nevadi, hlavne, ze to jazdi.
Uz to radsej neries.
NUxa - Profil | Pá 7.8.2009 22:56:25
Tomas >> protože češí jsou hovada ty by si nejradši koupovali pořád formany jenom kdyby se dělaly nemají styl jako třeba němci tam mají styl ne jenom octavia a fobia.
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 22:50:59
Uxa >> než Alfu, tak to raději už i toho Seata...
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 22:49:03
Uxa >> kvalitu aut mimo jiné taky docela dobře popisuje pokles hodnoty v čase, pročpak je Toledo vůči Octávce cenově jinde a daleku hůře prodejné?
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 22:46:18
když pohledáš, tak najdeš v čem jezdím
NUxa - Profil | Pá 7.8.2009 22:42:36
Tomas >> na to si přišel jak porovnej interiér toleda z roku 2000 a octávie , je vidět že máš alfu nebo tak něco.
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 22:41:51
Uxa >> já tady mluvím o kvalitě, a Seat je prostě nejméně kvalitní produkt koncernu.
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 22:39:49
Uxa >> mám takový pocit, že snad neumíte číst. Mimo Seat jsem napsal proto, protože je to prostě kvalitativně poslední v řadě koncernu, potažmo německých aut.
NUxa - Profil | Pá 7.8.2009 22:39:26
Tomas >> proč černá ovce asi nevíš že seat má pod patronátem audi jentak mimochodem proč se do fábie nedával 1.8 20v turbo a do ibizi ano.
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 22:36:32
placew >> já dobře vím co do koncernu patří a co ne. A pojmem "německá" auta jsem měl na mysli mimo jiné koncernová auta. Jen ten Seat je černá ovce. Je to nejhorší značka koncernu.
Víš proč se koncernový auta kradou? Protože to jsou kvalitní auta, který se krást vyplatí, protože je o ně zájem. Sračky nikdo krást nebude, no ne?
NUxa - Profil | Pá 7.8.2009 22:32:38
placew >> Tomas toho o autech moc neví když vynechal seata ještě tam patří bentley a lamborghini ale to je na okraj.
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 22:31:06
Uxa >> tak to se pleteš, respektive kecáš kraviny. A že tam znám dost lidí, kteří rozhodně nejsou žádné socky, ale spíše dost nadprůměrně placení a řadě z nich Octavia nesmrdí. Hele, já celkem i tak trošku cestuju po Evropě a znám řadu lidí z různých končin se kterými se pracovně stýkám a by jsi čuměl v čem kolikkrát jezdí, i když to nejsou žádní chudáčci, ba spíše naopak.
NRoyale with Cheese 31,05 - Profil | Pá 7.8.2009 22:27:18
Jdi po patnáctiletým Merglu E-klasse, leštěnce od nějakýho sedláka Německu s LPG přestavbou.V čechách nikdy. Jedině přes soukromej inzerát na mobile.de nebo ve scoutu, ne přes tureckej nebo ruskej bazar.
Nplacew - Profil | Pá 7.8.2009 22:25:04
Tomas >> nesuhlasim, ale kazdy ma narok na vlastny nazor :) Len tak btw, koncern nie je len VW, koncern je skupina taktopovediac nezavislych podnikov, ktore podliehaju jednotnemu riadeniu. A dokonca aj seat, ktory si vylucil, je tvoj oblubeny koncern, VW group :) Okrem ineho spolu s Vw, audi, skoda, porsche.
400t km nie je nic strasne na dieslovy motor :) to iste sa da samozrejme aj s inymi autami a samozrejme sa to aj deje, ale ked to nechces vidiet, tak to neuvidis. Ja nevravim, ze VW group su zle auta, su dobre, ale ich cena a atraktivita pre zlodejov ich znevyhodnuje. Za nizsiu cenu si kupim porovnatelneho francuza, ktory mi posluzi rovnako bez rpoblemov (bez rozdielu co si myslis) a aspon mi ho neukradnu :)) - pre vysvetlenie, 2 kolegom upalili octaviu 1.9TDI behom pol roka. O ziadnom inom ukradnutom aute v mojom okoli neviem. A ak dam do francuza to, co ty do octavky, tak mam o triedu vyssie a lepsie auto.
NUxa - Profil | Pá 7.8.2009 22:10:03
v německu mají škodovku ti co nemají na nic lepšího, je to tak jsou to takříkajíc německý socky tady s tim uděláš terno.
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 22:00:41
placew >> hm, to byly jen příklady z nejbližšího okolí, takovejch co se jim to sype znám víc. Řeknu to takto, na všech koncernových autech co jsem kdy měl, jsem nikdy neměl žádnou závadu... Jen běžný servis. A že první Octavia měla přes 400 tkm v době prodeje a vesele drandila a určitě bude vesele drandit i dál. Na octavia clubu kdysi bylo takové téma kdo má kolik namotáno a že tam byly i kousky kolem třičtvrtě milionu a stále to chrochtalo. U kamaráda ve firmě byla taky jedna vysloužilá, které do milionu chybělo pár tisíc a měla jen běžný servis jak předepisuje výrobce.
Řeknu to asi takhle, v podstatě jediný kdo dělá auta jsou němci(vyjma Seatu), japonci, Ford a Volvo. Zbytek jsou jakési přibližovadla.
Nplacew - Profil | Pá 7.8.2009 19:08:33
Tomas >> ok, tak si to porovnajme so skodovkou:
Vyrobna etapa xantie bola 1993-2001 (
http://en.wikipedia.org/wiki/Citroen), co je casovy ekvivalent pre vyrobu Skody Felicia (1994-2001
http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Auto). Hadam si nejdeme nahovarat, ze skodovacke auta toho obdobia boli na vyssej urovni ako auta citroenu. Skoda Octavia Tour (prva generacia) ako prva mohlo tomu konkurovat, co bolo o 3 roky neskor, pricom v tom case uz bola uvedena na trh Xsara, ktora velkostne nemohla konkurovat Octavii (co nemohla ani Felicia Xantii), ale boli a stale to su kvalitne auta. Ak sa Vsak pozrieme na nasledovnika Xantie, co je C5, tak ten veselo posle skodu octaviu tour do kytek.
Co sa tyka tvojej susedy, jedna lastovicka leto nerobi, kolega ma podobne patalie so skodou fabia.
načítám...
PÁRYSŮV RYBÁŘSKÝ RÁJ
