NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 18:11:53
placew >> jeden takovej rencek stojí tady před barákem a kamarádka sousedka do něj jen sype prachy jak se jí sere elektrika... Otec má Pažouta. A mluvil jsem o Xantii, taky pěknej werk.
Nobrisek - Profil | Pá 7.8.2009 17:33:13
placew >> ježiš to nevím...byl to díl o autech(limuzíny) v bazarech které sou na svou třídu velmi laciné.Byla tam i lancia,vw, a ještě jedno citroenové vládní vozidlo...Sledoval sem to jen jedním okem v práci...Nejvíc plivali na ten Vel Satis...
NMartin II. - Profil | Pá 7.8.2009 17:14:40
Bratrancuv patrol - idealni auto pro rybare (skoda ze na ryby nechodi....)
Nplacew - Profil | Pá 7.8.2009 17:14:29
obrisek >> renault 21 bolo neznicitelne auto, ako bolo riesene konstrukcne, to neviem. Co sa tyka renaultu a dieslov, tak tam je to viac-menej zname o nahodnosti poruch, no stale ide o vymenitelne suciastky - turbo/cerpadlo/drobnosti - blok motora by mal isto vydrzat viac ako 100t km, to o tom VelSatise sa mi velmi nezda. Nepamatas si aka to bola relacia? Rad by som si to pozrel.
V kazdom pripade sme sa bavili o francuzoch, nie o renaultoch - tam naopak citroeny s peugeotom su neprekonatelne vo svojej triede a cenovej kategorii so svojimi HDI motormi. Nielenze ako jedni z prvych prisli s comonrail systemom (octavia zacala az minuly rok - dovtedy to boli motory P-D), ale ako som spominal, su to drziaky.
Ps.: v rodine mame renaulty 3: 1.2 16v, 1.6 16V a 1.9dCi - vsetko drzi a ten najviac jazdeny, Scenic 1.9dCi ma 4r a 160t nabehanych, len klasicke vymeny v casovych intervaloch doporucovanom vyrobcom.
Nobrisek - Profil | Pá 7.8.2009 16:30:23
Uxa >> jo a po dešťu v zatáčce na kostkách se pak válíte s třískama místo prutů ne? :-)
NUxa - Profil | Pá 7.8.2009 16:29:38
a pro kapraře je podle mě ideální Goli 500 na korbu se toho vejde spousta známej ho má a nedá na něj dopustit.
NUxa - Profil | Pá 7.8.2009 16:26:06
na lehké vláčení a když nevezu moc věcí mám toto ,velká spokojenost simson duo.
Nobrisek - Profil | Pá 7.8.2009 16:19:04
placew >> zrovna včera dávali něco o autech...že Vel Satis s dieslovým motorem vydrží max 100 000km pak navždy umře. Ve francouzských a jiných autech sem se 3 roky hrabal...byl to jak horký brambor-nikdo to nechtěl dělat.nejvíc mě dostal renault nevada 21-kvůli povolení posledního šroubku na monostřiku sem měl 2 možnosti...vytáhnout celý motor, nebo vystříhat plech na čele karoserie..opravdu lahůdka...Nízkým cenám se nedivím...rumunská auta sou taky levná.Pokud de o evropu nevím, ale tady zdechaj... A reportáže o renaultech "občanské judo a černé ovce" sem taky pár viděl...Ale každý má svou pravdu...pokud někomu rencek slouží, je to jen dobře...
NToledo - Profil | Pá 7.8.2009 15:41:34 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Záver všetkých tých debát o aute pre dvoch vláčkarov????
Lada Niva bez debaty a nová!!!! Žiadna ojazdená, neverte predajcom klamú až sa práši s najazdenými km a všetko je v ich aute pred rozpadnutím! Nalakované, poumývané ale je to o ničom. Ceny sú tak prehnané, že pri nich dostanete hnačku - průjem. Tak si kúpte novú a basta. Je to síce okolo 9l na 100 km pri pozornej jazde ale čo to je??? Nič oproti novej súčiastke na JEEPa. Po dlhých úvahách a rozhodovaní som to tak urobil ja. Aj keď je to traktor, teraz sa dostanem všade. Nie som tintítko ani sráčik aby mi vadil ten hluk a drcanie. Lada Niva 1,7i je jednoducho super aj keď za 3 mesiace som menil motorček stieračov, tečie mi diferenciál a čaká ma bohvie čo. Súčiastky kúpim za korunu na Ukrajine. Ak nie, sadnúť na vláčik a basta.
Nplacew - Profil | Pá 7.8.2009 15:37:59
obrisek >> to co tvrdis je slovensko-cesky predsudok.Odborna verejnost nie je Jano zo "servisu u Matusa". Pokial sledujes trochu autoscenu, tak ako som pisal v poslednom prispevku, francuzi davaju na frak inym osvedcenym znackam ako kvalitou, tak aj cenou.
EDIT: a je zaujimave, ze 95% ludi, co nadavaju na francuzov ich vobec nemali.
Nobrisek - Profil | Pá 7.8.2009 15:34:19
placew >> všeobecně u odborné veřejnosti sou francouzská auta považovaná za kraxny...pár modelů jim možná vyšla...ale sou to víc jak problémová auta...
Nplacew - Profil | Pá 7.8.2009 15:33:32 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Tomas >> xantia je rocnik do r.96, co je dost stare auto. Nemozes to porovnavat s novymi octavkami a pod. Bavili sme sa tu vsak o xsare a to je nieco uplne ine. Neviem, co ma tvoj otec, ale ja mam 2 auta, oba su francuzi (renault, citroen) a nepoviem kriveho slova. Zvlast novi francuzi davaju ostatnym znackam dost na frak, ci uz kvalitou alebo cenou. Radsej C5 tourer ako octaviu kombi.
Ntomchamik - Profil | Pá 7.8.2009 15:25:03
Tomas >> nepřekáží,mám rychlolepení a auto má svůj kompresor,rezervu nevozim vůbec
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 15:22:37
placew >> vím jak si je "chválí" dost uživatelů, včetně mého fotra, který má 4 roky starýho frantíka, najeto 46tkm a pěkně žbrblá. A to jsem mu to rozmlouval, ale on né, on že to zkrátka chce. No tak to má.
Speciálně Xantia je jak kačena, kolíbačka ze strany na stranu v zatáčkách. Kdepak, zlatej koncern.
NTomas - Profil | Pá 7.8.2009 15:17:21
tomchamik >> hm, a rezerva ti pak překáží v kufru, to znám
Nplacew - Profil | Pá 7.8.2009 15:15:47
Tomas >> kolko francuzov si mal ze to tvrdis?
Nplacew - Profil | Pá 7.8.2009 15:15:03 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
joysi >> xsaru ber, za tu cenu isto. Ja som mal ZX, drziak ako svina, co vsetko si on poskusal. Teraz ho ma moj otec, za 150E na nom vymenil rozvody, olej, kvapaliny. Myslim, ze to su bezkonkurencne ceny. Xsara je nastupca ZX, ma ju kolega a este jeden kamarat, sice jeden ma 1.4i a druhy 2.0HDI, ale obaja len chvalia.
Ntomchamik - Profil | Pá 7.8.2009 15:14:48 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Chevrolet Transport,3,4l,7 míst,rv 2000,nikde ani kousek rzi,včetně LPG za 110t,plná výbava je samozřejmostí,starší se daj sehnat i za 75t
Nplacew - Profil | Pá 7.8.2009 15:12:41 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
mirmen >> xsara nema hydropneumaticke pruzenie, je to klasicke pruzenie. Vcelku lacne nahradne diely a je to drziak.
Ntomchamik - Profil | Pá 7.8.2009 15:08:04 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Sám mám 2 auta na LPG,4l ford explorer s kterým jezdím u nás a na dálky Chevrolet Transport,7 místné auto které pobere vše.Plyn je super,jezdim za 1/3 nákladů na benzin.
Protože si plyn montujeme sami(samosebou ofiko),je to pohoda,ale i do ostatních aut je to dnes velmi výhodné,na některých pumpách se dá natankovat pod 10kč a to je pak paráda,jezdit s motorem o obsahu 4l za cenu odpovídající 7l benzinu nemá chybu.
A keci,že to ničí motor????Máme na plyn nalítáno v exploreru 250t a paráda.
Plyn se dá namontovat do každého benziňáku a nádrž místo rezervy nezabírá místo.
načítám...
Saccon Carp
