Auto na ryby (pro 2 kapraře)!?

Čau, řeším problém, co za auto na ryby, ale i na normální ježdění? Za ty finanční podmínky, co mám si nemůžu nějak vyskakovat, ale chtěl bych si udělat nějakou představu a myslím, že byste mi mohli pomoct. Nebudu to nějak upřesňovat, co za typ a tak, ale počkám s čím přijdete? Ale upřednostňoval bych osobní auto, které moc nežere. Chtěl bych, aby se do něj vešli 4 lidi a aby mělo dostatečný úložný prostor, aby se do něj vešly věci pro 2 kapraře. Předem díky za rady a nápady a hlavně za váš čas tady strávený. Čau a díky.
Autor diskuse: diouen - Profil , 26.7.2009 kaprařina - ostatní

Chevrolet Tahoe dobry auto či ne??klidně to i napište hlasujte jak chcete...

A) ano 6%

B) ne 84%

C) neznam ale podivam se a pak řeknu4%

D) ma svoje mouchy jako kazdy auto1%

E) znam lepsi a napisu ho sem 4%

F) vlastnim ho1%

Od 5.10.2009 hlasovalo 155 čtenářů.

NEsox - Profil | Čt 30.7.2009 22:06:07

Jovánek >> záleží jakej jsou od 90kw do 170kw. Věř, že 125kw nebo 130 a více už na české silnici neporazíš a nejsilnější verzi jen až jí v 240km/h zastaví omezovač. Ale jak říkám, vše je věcí osobní preference

    NJovánek - Profil | Čt 30.7.2009 21:08:26

    Esox >> Dnes jsem si dával závod s Forestrem a neměl šanci. Kolik to má koní?

      NČodiš - Profil | Čt 30.7.2009 20:47:49

      Esox >> Už jen malá křížitelnost náprav z Forestra zas tak dobrý auto na prostupnost terénu nedělá ,zas z toho kombika nedělej nadpozemský auto stalo se nám celkem často že jsme to položili na pupek jak nic a kamoš s Fronterou projel jak nic a to taky není žádnej extra offroud a projel to co forestr ne

        NEsox - Profil | Čt 30.7.2009 20:35:00

        paia >> a co je to za auto? to by mě docela zajímalo co má lepší prostupnust terénem než Forester a to myslím bez urážky. O auta tohoto typu se prostě zajímám, tak taková informace se vždy hodí. U Subaru je jedna základní výhoda 4x4 je mechanická žádná elektrika jako třeba u Opelu, Nissanu, VW atd.

          Npaia - Profil | Čt 30.7.2009 16:38:04

          Esox >> Forestera jsem měl v merku, ale údajně strašně trpí korozí, nakonec jsem vzal offroada par-exellence s pořádným kufrem a prostupností terénem, kde se nemůže vysrat žádná elektrika. teď jsem na tom udělal všechny náplně a už budu jen lít naftu a jezdit.

            Nplamen - Profil | Čt 30.7.2009 16:28:15

            moje autí Kia Sportage 2.0 16V.Pro dva kapraře akorát.

              Nsidneyv - Profil | Čt 30.7.2009 16:04:10

              yzzak >> nič, prachy som prepil :D

                Nbenefit - Profil | Čt 30.7.2009 15:00:27

                Kia Sorento, velký rodinný vůz, 4x4, projede každý terén a vyjede z každýho bahna. Spolehlivé.

                  Nyzzak - Profil | Čt 30.7.2009 14:53:32

                  sidneyv >> a co jsi vykoumal???

                    Nsidneyv - Profil | Čt 30.7.2009 14:10:21

                    pred časom som podobný problém riešil tu:
                    http://www.mrk.cz/diskuse.php?id=614659&kw=auto%20​na%20kaprarinu

                      Nšeptal - Profil | Čt 30.7.2009 12:25:23

                      Dandys >> Bílý náklaďák, budiž mu věčná sláva, byl skvělý a skromný dělník. Jen ta světlá výška - v podstatě to žádná výška nebyla. :o)

                        NEsox - Profil | Čt 30.7.2009 12:23:56

                        Čodiš >> no nevím oba Forestery co jsme měli doma se dají jezdit do 10l ať již turbo nebo bez a to nikdy nejsem bzdou provozu spíš naopak. Ale je to vždy o upřednostnění určité vlastnosti před druhou.

                          NDandys - Profil | Čt 30.7.2009 11:50:50

                          šeptal >> Ahoj Romane. No poohlížel jsem se před rokem a půl a nakonec jsem sáhnul po klasice, oktávka kombi 2 v 4x4 (firemní) udělali mi tehdy dost slušnou cenu a musím to zaťukat, zatím spokojenost naprosto. Je o něco výš než klasická O2, tak s průjezdem zatím nebyl nikde zásadní problém (cesty kolem Labe, na chalupě, sníh....). I když teď co jsme doma 4, to bude chtít zase něco malinko většího. Stejně nakonec skončím u něčeho typu transportér nebo tvůj bílý náklaďák :)

                            Nšeptal - Profil | Čt 30.7.2009 11:39:35

                            Dandys >> Nazdar Davide. Jestli zvažuješ dělníka, s kterým se nemusíš bát sjet z asfaltu, můžu doporučit Nissana x-trail. Mám ho zatím jen chvilku, ale už jsem ho stihnul párkrát vyzkoušet na rozmoklý polňačce. Neměl jsem nejmenší problém s ním dojet kamkoliv (přes pařezy jsem to ještě nezkoušel). A dá se v něm pohodlně chrápat. ;o)

                              NČodiš - Profil | Čt 30.7.2009 11:38:58

                              Esox >> Forestr je geniální auto něco jsem s ním najezdil kamoš ho měl jako firemní a podnikávali jsme výlety a tak,ale spotřeba je katastrofální mín jak za 9l se nedostaneš a vhledem k tomu že auto je to nahraní jak dělaný tak průměrná je 11-12l a víc vzpomínám že na cestu z Brna do Olomouce tam a zpět jsme vyjeli uplně plnou nádrž švikali jsme teda furt min.150km/h a vír v nádrži jak kráva ,ale zas si užiješ ,nevýhoda je že na auto který stojí vedle obyč. kombiku vypadá větší ale co se kufru týče to mě celkem zklamalo je dost mělkej i blbej forman odveze v kufru víc věcí ,ale rozhodně už jsem měl hodněkrý´át nutkání si tohle auto pořídit s Turbem to musí být hodně ostrý auto kor ten novej 2,5l na naše silnice, urvat tuhle čtyřkolku v zatáčce ti nedovolí pud sebezáchovy

                                NA_dam - Profil | Čt 30.7.2009 11:30:42

                                BobPaar >> mercedes G AMG je moj sen :D :D

                                  NEsox - Profil | Čt 30.7.2009 11:27:04

                                  TeONiT >> diouen >> hlavní výhoda Subaru je mechanický stálý pohon 4x4 jeho výhodu poznáš hlavně v zimě, nebo když se s někým naháníš vysokými rychlostmi po okresních cestičkách. Doma jsme měli již 2 Forestery (teď si koupím dalšího nebo možná Outbacka-stejný podvozek ale více luxusní). Před tím měl táta jako služební Nisana Doublecup (nebo jak se to píše) a Terrano, ale Forester je oba strčí do kapsy jak v terénu tak na silnici

                                    NEsox - Profil | Čt 30.7.2009 11:22:59

                                    Dandys >> nezabírá, nádrž je místo rezervy a ta se dá umístit pod auto nebo prostě jen vozit opravnou sadu, ale i rezerva v kufru se dá zvláště, když je to jen dojezdovka

                                      Ndiouen - Profil | Čt 30.7.2009 11:21:58

                                      yzzak >> tezko rict protoze v kazdym prispevku byl nejaky novy tip posleze se neco opakovalo ale vazne nejsem s toho moudrej ale nejspis sem udelal zaver trochu jinym smerem. libi se mi treba auta typu z prispevku esox to subaru forestr. no a kdyz sem ted po tejdeni brigade u taty v praci zjistil ze my to de a bavi me to takze po stredni tam nejspis nastoupim a pak to bude trochu jinak s financema tim padem pudu do jinej tridy aut nez sem myslel puvodne ale za vsechny typy vsem dekuju a i za dalsi budu velice rad moc diky cau

                                        NDandys - Profil | Čt 30.7.2009 11:19:13

                                        Esox >> Když je to s LPG, nezabírá půl kufru jen plyn. nádrž? Nevím přesně, kdysi jsem taky o forestíkovi uvažoval, ale myslím že to tak bylo. S tím turbem to bude tak akorát od benzínky k benzínce co? :)