Jak odhalit nekvalitu

Vím, že o výběru feedrových prutů tady bylo napsáno hodně, ale pokuste se bez odkazů a bez značek napsat, čeho se vyvarovat při koupi. Co v prodejně zkontrolovat, na co klást důraz a co je méně podstatné. Jak odhalit nekvalitu. Díky za hodnotné odpovědi.
Autor diskuse: Diki - Profil , 8.3.2009 feeder - náčiní, doplňky

Co u Vás při koupi rozhoduje?

A) Cena výrobku28%

B) Značka výrobku10%

C) Doporučení od kolegy62%

Od 8.3.2009 hlasovalo 39 čtenářů.

an-old-fuddy-duddy - Profil | Ne 8.3.2009 22:26:38

Sven >> sven >> souhlasím, že máš pravdu s tím, že i prut za 500 Kč, pokud splňuje jistá kritéria (to je to správné čtyřsloví) + bych připojel ještě požadavky, může být kvalitní. Omlouvám se za překroucení otázky, tu kvalitu jsem pochopil trochu jinak. Ale reagoval jsem na to, že vlastně všechny pruty jsou stejný, tím jsem uváděl jména tady členů mrků, o kterých vím, že ty pruty mají, aby se jich případný pisatel mohl zeptat, jaký že to je rozdíl mezi prutem tisícovku a za tisícovky 4, že opravdu asi nejsou stejné. Jelikož se nacházím na půdě mrku a oni jsou zde registrovaní, nemělo by vadit, že je tu uvádím

Lada78 - Profil | Ne 8.3.2009 22:26:09

Lálos >> an-old-fuddy-duddy >> jseš mimo otázku-on nechce použít vláčák místo feederu-on se chce vyvarovat koupi šmejdu.

Lada78 - Profil | Ne 8.3.2009 22:24:48

Lálos >> an-old-fuddy-duddy >> jak si vybíráš třídu podle ceny,když jedna firma má základní řadu za 2000kč a jiná za tu cenu nabízí špičkovou řadu.On se právě ptá na kvalitu výroby-proto se ptá-jak odhalit nekvalitu. On nechce vedět,jak se prut má chovat,nebo ne.On chce vedět,jaké může mít výrobní vady-které objeví v prodejně. Proto mu tady všichni kromě tebe radí zkontrolovat očka a pod. Podle tebe je výrobní vada nízká cena? Já byl taky panem T.přesvedčen o tom,že když si připlatím budu mít kvalitu-no a houby,za tu cenu jsem mohl mít tři navijáky.

an-old-fuddy-duddy - Profil | Ne 8.3.2009 22:21:07

Lada78 >> v čem si protiřečím, to byla reakce na to, že sem pletu kapráky a vláčáky atd. v tom případě nedokážu pochopit, že ty nedokážeš pochopit, co jsem tím chtěl říct - když půjdu s feederem vláčet nebo chytat kapry, taky mi to účel splní

an-old-fuddy-duddy - Profil | Ne 8.3.2009 22:18:38

Lada78 >> obávám se, že každý mluvíme o něčem trochu jiném. Ty bereš kvalitu jako kvalitu výroby. Já berou kvalitu jako chování toho prutu, akce atd. Podle ceny nekupuju, ale podle ceny si částečně vybírám třídu toho prutu. pokud by byl prasklý blank na prutu, nekoupil bych si ho ani za stovku ani za 10 tisíc

sven - Profil | Ne 8.3.2009 22:17:55 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Lálos >> an-old-fuddy-duddy >> také si myslím,že už jsi úplně mimo téma. Otázka nezněla: levné a drahé, jednoduché a technicky na špici ani značkové a neznačkové ale kvalitní a nekvalitní. Kvalitní může být i prut za 500,- pokud bude splňovat jistá kriteria na vzhled a zpracování a naopak nekvalitní může být i prut za 10000,- pokud bude mít např. křivě vyvázaná očka nebo bublinu v laku. O tom byla řeč. Oháníš se tu značkami a jmény členů MRku a vydáváš to za argumenty.

Lada78 - Profil | Ne 8.3.2009 22:16:08

Lálos >> an-old-fuddy-duddy >> fabia bmw splní učel stejně-tak proč si protiřečíš a píšeš,že si má připlatit?

Lada78 - Profil | Ne 8.3.2009 22:14:56

Lálos >> an-old-fuddy-duddy >> ty sem už pleteš ceny,značky....on se ptá,jak odhalit nekvalitní prut. Ty snad poznáš,podle ceny,že ten prut zlomí při druhé,třetí vycházce? Já teda ne-já to poznám podle naštípnutého blanku,prasklého laku....Ty se podíváš na cenu a podle toho kupuješ? To se nedivím,že jsou rybařské potřeby tak předražené,když jsou takový jako ty.

an-old-fuddy-duddy - Profil | Ne 8.3.2009 22:14:41

Lada78 >> to jsi mu poradil výborně, ale naše diskuse se odvíjí od příspěvku, kdy jsi mě upozornil, že jsem mimo mísu;)

an-old-fuddy-duddy - Profil | Ne 8.3.2009 22:13:05

Diki >> to určitě ne, ale rozhodně jsem se to naučil tak, abych nezlámal převodovku, nesrazil babičku na přechodu a v kopci se nerozjížděl o auto, co stojí za mnou

an-old-fuddy-duddy - Profil | Ne 8.3.2009 22:11:42

Lada78 >> ano, mělo to společné s příspěvkem, na který jsem reagoval, že bmw a fabia vlastně svůj účel splní stejně

Lada78 - Profil | Ne 8.3.2009 22:10:37

Lálos >> an-old-fuddy-duddy >> podívej se na záčátek,co jsem mu poradil-zdá se ti to málo?Na něco jsem zapoměl?

Diki - Profil | Ne 8.3.2009 22:08:59

Lálos >> an-old-fuddy-duddy >> A ty jsi se tam všechno naučil hned a perfektně?

Lada78 - Profil | Ne 8.3.2009 22:08:34

Lálos >> an-old-fuddy-duddy >> když tady píšeš,že je teda zbytečné dělit pruty na plavačkové,kaprové....Co to má prosímtě společného s tématem otázky??

an-old-fuddy-duddy - Profil | Ne 8.3.2009 22:05:48

Diki >> to asi jo, ale myslím, že řadit, brzdit a rozjíždět se na ručku by ho měli naučit v autoškole, tam ty auta vlastně na to zničení a vyzkoušení jsou. Pokud se to tam nenaučí, je to špatná autoškola a inspektor je blbej, že mu dal papíry:)) p.s. nic proti tvému synovi

an-old-fuddy-duddy - Profil | Ne 8.3.2009 22:03:28

Lada78 >> v čem odbíhám o tématu?přirovnáním?

Lada78 - Profil | Ne 8.3.2009 22:00:59

Lálos >> an-old-fuddy-duddy >> uplně odbíháš-prosímtě už toho nech

Diki - Profil | Ne 8.3.2009 21:59:09

Lálos >> an-old-fuddy-duddy >> Rozumím ti dobře,ale u toho auta tvrdím, naučit se techniku(řadit, brzdit, rozjíždět se na ručku atd.) je lepší na horším než zničit lepší a drahé. Nemyslím tím bouračku.

an-old-fuddy-duddy - Profil | Ne 8.3.2009 21:58:00

Diki >> v konečným důsledku jsou vlastně různý třídy prutů k ničemu, nejlíp by bylo vyrábět jen jeden, aby jsme ho měli všichni stejnej, protože v konečným důsledku to bude mít stejnej účel. V konečným důsledku je vlastně k ničemu rozdělení prutů na vláčáky, pro kapraře, plavačkáře atd. a měl by existovat jen feeder, protože když si jeden koupím, můžu s ním vláčet, chytat kapry, chytat s angličákem, feederovat...v konečným důsledku je to vlastně jedno, rybu chytneš tak i tak, snad jen muškařit by se tím asi nedalo

an-old-fuddy-duddy - Profil | Ne 8.3.2009 21:52:25

Diki >> já nevím co měli dřív, myslím že MM má ty svoje Speedy odjakživa, ale nemůžu to potvrdit, to je ale stejně jedno. V dnešní době, kdy má tady na mrku feeder každej druhej, si myslím, že se právě proto můžeš zeptat, aby ti tu někdo doporučil něco lepšího, třeba takovej MM před těma X rokama se toho moc tady na mrku poptat podle mě nemohl. Neboj, ten zvyk bude brzo tamtam, a právě že ten lepší prut ti tychyby líp odpustí a rychlejš a líp se s tím naučíš. Pokud myslíš zlomení špičky, tak tu jde zlomit snad jen tím, že se ti omotá vlasec kolem posledního očka, a to se ti zlomí jak špička na prutu za 5 tísích tak na prutu za 5 stovek. Já nevím, podle mě je lepší začínat vždycky na lepším, protože jak jsem psal, to lepší kvalitnější odpouští chyby. Já začínal na fabii v autoškole (není to tak dávno) a po autoškole jsem dostal rukou opět fabii, z lehkýho důvodu, když bych si pořídil favorita a v 50 km/h to někde ťukl, bude ze mě šrot, když to naperu stejně s fábií, tak ji rozbiju ale já budu mít akorát rozbitej nos od airbagu (byl to jen příklad). Doufám, že trochu rozumíš, co jsem tím chtěl říct