boticar - Profil | Pá 2.1.2015 10:38:45
venca1 >> Je to určitě olejem, protože seřízení motoru na tvorbu toho bordelu nemá téměř žádnej vliv. Navíc na tom motoru není v podstatě kromě ventilů co seřizovat. Kdyby se k tobě někdy dostalo starší fáčko, tak s tima olejema opatrně, pokud je to zakarbonovaný a dáš "lepší" olej, což může bejt i relativně levnej mogul felicia, tak to ten bordel rozpustí a je lepší ho měnit častějc, protože je už za měsíc černej jak uhel.
venca1 - Profil | Pá 2.1.2015 10:24:56
Petan600 >> Jo, spáleným spolu s benzínem ve vyšlehaném motoru. :-)
venca1 - Profil | Pá 2.1.2015 10:12:59
Mi!d@72 >> Myslíš , že je to olejem? :-) Nebude to palivem a seřízením a stavem motoru? .-))
Mi!d@72 - Profil | Pá 2.1.2015 10:08:56
venca1 >> ...vem třeba dva stejné motory např.starej favorit 781.136...jeden jezdí na Mogul,druhej na tebou uvednej Shell,sděláš víko ventilů,jeden motor je zakarbonovanej,druhej je bez karbonu,má pouze takovej medovej povlak,a víš proč...(((...oba majitelé mění olej co 15 t/km nebo rok...
venca1 - Profil | Pá 2.1.2015 9:58:20
Mi!d@72 >> Mám trochu jiné zkušenosti. :-) A jaký je rozdíl v motoru po super mogulu a třeba shellu? Rád se nechám poučit. :-))
Mi!d@72 - Profil | Pá 2.1.2015 9:47:17
venca1 >> ...konkrétního,tak jóó,pokud jsi měl někdy třeba rozebranej motor po super mogulu,tak jistě víš,jak vypadal,,,ale pokud ti to nevadí,tak to tam klidně dej,a viskozitě té vazelíny by se dalo taky polemizovat,,,v zimě jako mazlák na kanady v létě teče...(((
jokinen - Profil | Pá 2.1.2015 9:42:10
Tekute jsou na nic, idealni je grafitka nebo mazaci tuk do lozisek. Stoji to par korun. Jen to nesmite narvat k tomu perku, jinak vam to nebude bzucet :)
MartenBear - Profil | Pá 2.1.2015 9:40:15
Ondratdi >> Měl jsem doma velkou zlatou plechovku staré červené vazelíny, bohužel už ji nemám. Nepamatuji si značku, ale byla dle mého názoru ze začátku 90. let možná starší. To bylo to nejlepší, čím jsem navijáky mazal. Po promazání o 100% hladší chod než z výroby. Naprosto bezhlučný, parádně hladký chod. Právě kvůli této mojí zkušenosti neberu originální mazivo jako dogma.
Ondratdi - Profil | Pá 2.1.2015 9:27:08
Bear >> MartenBear - 2.1.2015 9:04:31 >> Právě že na mazivu hodně záleží. Vyzkoušej si třeba 3krát udělat navi jinou vazelínou a poznáš to už na hlučnosti. Jak tam není PTFE bude hlučnej.
MartenBear - Profil | Pá 2.1.2015 9:04:31
extom >> Tohle mám doma a do navijáku bych se to nebál dát. Maže to skvěle, nezatuhává to, viskozita perfektní. Já bych z toho maziva zase nedělal vědu. Vždyť naviják je jen balíček převodů a ložisek. Pokud mazivo splňuje základní požadavky - nezatuhává, příliš neteče, nebál bych se.
paia - Profil | Pá 2.1.2015 9:04:16
vykašlete se na všechny náhražky typu Mogul a pod., pokud si nechcete naviják zničit. pokud jste šikovní nebo nechcete posílat naviják do servisu, tak používejte maziva určená výhradně pro navijáky. Shimano má své olejíčky, které jsou dodávány ke všem navi se servisním otvorem. jinak doporučuji buďto níže uvedenou sadu od Abu, případně se dá např. na ebay koupit sada od Daiwy, případně velmi doporučuji kompletní čistící sadu od Ardentu, která je v USA asi nejpoužívanější záležitost. jinak obecně platí, že olej je do ložisek a mazivo na třecí plochy. a pozor, jsou části, kde nesmí přijít ani jedno z uvedených!
venca1 - Profil | Pá 2.1.2015 9:01:25
Mi!d@72 >> Co máš proti mogulu? Napiš něco konkrétního.
Mi!d@72 - Profil | Pá 2.1.2015 8:57:58
extom >> ...mladej má nějakej olej na kola,ale nevím,co to je,ale levný to zrovna nebylo...tuším kolem 350 kč...(((
extom - Profil | Pá 2.1.2015 8:45:19
Mi!d@72 >> jo dostal jsem to... :))) dnes zajdu mrknout nekam do cyklo obchodu nekdo tam.daval PAN OIL ale nikde jsem nenasel. tech.parametry ale.vyrobce udava ze i na navijaky...
Mi!d@72 - Profil | Pá 2.1.2015 8:37:16
extom >> ...zdar,no pokud je Mogul pořát tak "kvalitní"mazivo jako dříve,tak bych ho tam raději nedával...předpokládám,že ho máš "zadarmo"...???
Kaprňák - Profil | Pá 2.1.2015 8:24:22
Motip Bílý tuk 400ml (MO000565)
Bílé thixotropní mazivo s obsahem teflonových částí. Tuk je trvanlivý a velmi odolný proti kyselinám a zásadám. Vhodné pro kombinace kov-kov i kov-plast. Tepelně odolný do 150°C. Použití např. otevřená ozubená kola, kluzné dráhy, řetězy, panty, zámky, ložiska, pružiny... Zajišťuje dlouhodobé mazání, snižuje opotřebení. Náplně » Maziva » Maziva ve spreji » Motip Bílý tuk 400ml (MO000565)
Já používám tohle, naprostá spokojenost.
SAHIB - Profil | Pá 2.1.2015 8:00:12
Jemná vazelína do leteckých zbraňových systémů:-)
voděodpudivá,vysocezátěžová,netvrdne,stálá,vynikající viskozita...-)
Ondratdi - Profil | Čt 1.1.2015 22:43:50
extom >> Zkusil jsem toho fakt hodně, ale nejlíp mi chodí navi s tímhle mazivem.
načítám...
GScarp.cz
