Trnové spojky prutů

NLuky898 - Profil | Po 11.2.2019 18:32:21

Zdravím všechny pokud sháníte někdo trnovou spojku 9,7,6,4.5 mm cena spojky 149 kč kontaktujte me na lukypavlik@email.cz nebo prez www.lukas-pavlik.webnode.cz

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmacek | Pá 7.4.2006 9:10:45

igor> doktor by ti řekl, že tím potlačíš příznaky, ale léčba to není. ;-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NIgor - Profil | Pá 7.4.2006 9:05:51

Ještě k těm spojkám: Na 4 dílném mušáku se mi vychodila nejtenší trnová spojka. Tady na MRKu mi poradili 3 možnosti: měkká tužka, parafín a oprava. Zkusil jsem tužku - nefungovalo to, zkusil jsem parafín a spokojenost - díl se neuvolňuje a dá se v pohodě rozebírat. Možná ale nakonec stejně skončím u opravy :-))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nšeptal - Profil | Čt 6.4.2006 15:29:15

Miras: Znám. Ale na jeho plnou aplikaci mám, doufám, ještě dost času.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMiras - Profil | Čt 6.4.2006 15:26:56

šeptal: znáš přísloví:"nemusí stát, jen když pevně visí...":-))))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nšeptal - Profil | Čt 6.4.2006 15:12:33

macek: Zásadně v pravý. Z preventivních důvodů. Prý, když udeří mrtvice, tak v 90% postihne levou polovinu těla. Tak proč ho tedy vědomě vystavovat riziku ochrnutí? :o)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJiří Pacovský - Profil | Čt 6.4.2006 12:31:54

findejs-nebyl jsem tam,tak nevím.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nfindejs - Profil | Čt 6.4.2006 12:05:11

Jiří Pacovský-je už Rozkoš bez ledu?

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmacek | Čt 6.4.2006 11:26:20

no jo, ale zas kvůli něčemu se rafnout musíme, ne? a dkyž to nejde po dobrým… :-))

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJiří Pacovský - Profil | Čt 6.4.2006 11:22:08

Alan -máš pravdu. macek-pokud by to byla tečka za touto debatou,tak opravdu trefná.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NAlan - Profil | Čt 6.4.2006 11:15:06

No jo, chápu, ale poštěkat se kvůli spojkám, to už je síla! :-))) EDIT: macek>Tos docela vystih...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmacek | Čt 6.4.2006 11:14:57

alan> já samozřejmě vím, že znáš a víš… ;-)

mimochodem chlapi, nosíte ho v levé nebo pravé nohavici? já v levé. myslíte že je pravá lepší? :-)))

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJiří Pacovský - Profil | Čt 6.4.2006 11:14:18

Alan-to víš dlouhá zima,potom povodně, mezi tím kormoráni v nebývalém množství,tak emoce tryskají, to nevíme co nás u té vody ještě potká, a relax u vody v nedohlednu.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NAlan - Profil | Čt 6.4.2006 11:04:06

No hoši, to se to nějak rozjelo. Nehledejte rozíly mezi muškařskými a kaprařskými pruty - dělají se vlastně úplně stejně a spojky zrovna patří mezi to společné. Mimochodem, taky nejsem fanouškem trnových spojek. Jednak kvůli opotřebení a taky kvůli tomu, že jde o vlepený kolík. Převlečnou spojku považuju za lepší řešení.
macek>Jelikož znám Aleše a vím, jak se dostal ke stavění, tak taky vím, proč to (Běhounek taky) doporučuje. Prostě to někde slyšel.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJiří Pacovský - Profil | Čt 6.4.2006 10:48:57

maxwell-s tebou jsem se nebavil,a ani jak koukám tak nehodlám.Ty jsi oslovil mě,když jsem se bavil s Alanem.Já o tvé rady taky nestojím a doufám ani stát nebudu!Tu grafitovou tužku radil někdo přede mnou,ne já,proto jsem to psal jako nesmysl,chce si příště pořádně přečíst co píšu!

• Nelíbí 0
• Líbí0

NRasto - Profil | Čt 6.4.2006 9:53:21

otazka podla mna bola ohladom trnovej spojky ktora uz dochadza na svoje maximum.Pri niektorych paliciach to ide docela rychlo.Je to jeden z dovodov preco sa trnovkam vyhybam

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmaxwell - Profil | Čt 6.4.2006 9:44:57

Pacovský Jiří :proč sem pořád taháš muškařský pruty,autor se ptal na kaprové pruty a já se ptal jestli víš jak drahé má Killer pruty,případně kolik stojí výměna trnu u pana Mikeráska,když tady rozdáváš své rady a mluvíš o cenové nevýhodnosti výměny trnové spojky a pokud si představuješ grafit na opravu trnové spojky jako obyčejnou grafitovou tužku tak se nemáme o čem bavit.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmacek | Čt 6.4.2006 9:20:32

Pvl> zapřemýšlej! uvádíš jen informace z druhé ruky. to já taky, dokonce z více zdrojů, o jejich hodnotě není třeba pochybovat. ale kromě toho uvádím i vlastní autentické poznatky – pro tebe klidně "komentáře".
přitom to vydáváš pomalu za svatej grál. co když si z tebe ten strojič akorát dělal prdel? ;-)

já vosk používám (asi bych měl pro pořádek uvést, že u převlečných spojek) k mé naprosté spokojenosti. ber nebo nech být, je to na každém.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nfindejs - Profil | Čt 6.4.2006 8:26:16

Kiler-ahoj tenhle problém jsem řešil vloni na svých prutech BALZER Magna silver 12ft.-2,75lbs,dlouhou dobu jsem sháněl někoho kdo mi s těma trn.spojkama něco udělá ,protože nebyli jako náhradní díl k sehnání v celé ČR.Až od kluků z ADLERU jsem dostal kontakt na člověka z Moravy ten trny vyoperoval dal nový já zaplatil 600,-/ks a spokojenost největší.A někteří by si tady dali i do držky,když si to tady pročítám..... Mějte se,pro případné zájemce na ten servis na tel. v kartě.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NDan - Profil | St 5.4.2006 22:57:19

Takže mám ten plnej laminát Lipno 2,4m na pořádný kapry mazat tužkou , voskem, nebo kurňa jak ? (napřed mi zavlečou na rybník boilí, nebo jak se to jmenuje, a teď nějaký lubrikát, či co).

• Nelíbí 0
• Líbí0

NPacovský Jiří - Profil | St 5.4.2006 22:50:53

maxvell-muškařský prut se u nás prodává za cca 25000,-(od firmy G.L.-Alanví o jaké firmě se bavíme),a to asi i při vší úctě asi ty na které se ptá Killer nestojí(aspoň takové neznám).Grafitem z měké tužky,jak tu někdo psal si neumím dost dobře představit vytěsnění spoje,a jak vidíš tak někteří vazači vosk doporučují,někteří ne.Je to na každém,čím si pomůže při volném spoji.O loji jsem nikdy nic nepsal,tak mě do toho netahej!

• Nelíbí 0
• Líbí0

NPacovský Jiří - Profil | St 5.4.2006 22:37:36

m.kindl-otázka je trnové spoje a ty tady píšeš o prutech FBS,ale ty nemají trnový spoj,ale převlečný,a to je velký rozdíl,ty se nemohou " vychodit"jako trnové proto jejich mazání je bezpředmětné!!To je velký rozdíl.Ty jsi první začel napadet s bambusáky ,tak se potom nediv mé odpovědi.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nbrach - Profil | St 5.4.2006 18:47:26

Není otázky, kde by se pár lidí nepoškorpilo.
Mám radu - nekupujte pruty s trnovými spojkami a budete mít klid:-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NPvl - Profil | St 5.4.2006 18:34:36

macek : hovno jsem nesnědl , to možná ty :o)) To co jsem napsal vím od chlapíka který strojí a opravuje pruty : Myslím si ,že snad ví co je dobré a co špatné . Nepiš mi nějaké Tvé komentáře . dík Šalamoune .:o))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nm.kindl - Profil | St 5.4.2006 15:52:55

Alan - ® S lubrikačním gelem jsem zatím do styku nepřišel :-)
S tužkou mě to napadlo když jsem potřel troubel u dýmky aby líp klouzala do hlavičky a od té doby to dělám na všech prutech a to vždy na jaře.Skoro to ani není vidět ale je to znát,jinak prut mi žádnej neuletěl a přitom se rozebírají snadno :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmacek | St 5.4.2006 15:43:11

alan> dobře, ale je to co píšeš víc než jen tvůj osobní názor? pokud tu někdo psal, že běhounek doporučuje, tak já jmenovitě doplním, že aleš baran taktéž doporučuje, naproti tomu kromě tebe také světelský ústy holátka nedoporučuje. ale ruku na srdce – spojka se dá zasrat i bez vosku, je tak?
jo, mě se líbí, jak se to "utemuje" ;-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmaxwell - Profil | St 5.4.2006 15:38:14

Jiří Pacovský:nevím jak jsi přišel na to,že výměna trnu je drahá,nebo jak na to,že má Killer laciné pruty,ani na to,že se grafitem nedá opravit spojka prutu.Napadáš tu lidi ,kteří se snaží vyvrátit všechny vaše nesmyslné rady ohledně vosku,loje a já neví co vás ještě napadne.Na všechny dotazy tu bylo odpovězeno a stejně se tu musí dokola přemýlat a vymýšlet nesmyslné rady.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NAlan - Profil | St 5.4.2006 15:36:30

m.kindl>Hele, a že by rovnou zkusil lubrikační gel, co? Klouzat to bude ještě líp, čímž se obrušování uhlíku zamezí úplně. Akorát bude muset jenom zavážet, páč prut nepřečká pohromadě jedinej nához, ale to se dá přežít.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nm.kindl - Profil | St 5.4.2006 15:02:51

Jiří Pacovský - ® Dost mě překvapuje tvůj arogantní přístup, ať čtu otázku jakkoli nepřijde mi že bych radil špatně.Prošlo mi rukama skutečně hodně prutů abych věděl co píšu.Dotaz zní jak předejít opotřebovávání spojky nebo snad ne ? Když spojku počmárá tužkou bude víc klouzat a nebude se tak rychle odbrušovat uhlík a spojka daleko víc vydrží.Nevím nakolik jsou muškařský pruty kvalitnější než kaprový ale ta pitomost s tím voskem je skutečně brilantní :-)
Takže ještě jednou : pořádně si přečti otázku a pak dávej rady !! Killer se neptal na vytěsnění volného spoje, ale jak tomu předejít a pouze se bojí že nebude spoj tak těsnej jako dřív, chápeš ?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NAlan - Profil | St 5.4.2006 14:58:41

Přesně jak dí jojo, ale nezapomeň mu říct, jak to má udělat (moje rada viz níže). Aby něco neposral.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJOJO | St 5.4.2006 14:32:17

Ak riešiť opravu prútov,tak daj na Mirasovu radu.
Jedine p.D.Mikerásek......www.carpion.com

• Nelíbí 0
• Líbí0

NAlan - Profil | St 5.4.2006 13:13:06

Jiří>Tohle bych řešil přidáním tenké epoxidové vrstvy. EDIT - sorry, debata ujela k sestavování "zdravých prutů", což mě zmátlo. S pozdravem dopičisvoskem.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJiří Pacovský - Profil | St 5.4.2006 12:53:54

Alan-jak by jsi řešil problém volné spojky ty, grafitem?Otázka byla volná spojka.Nepřichází v úvahu drahá výměna trnu,to by se oprava u prutů lacinějších nevyplatila.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NAlan - Profil | St 5.4.2006 12:45:22

Automatické přebírání informací bez přemýšlení není zrovna ideální. Muškaři i stavěči prutů NEDOPORUČUJÍ VOSK. Jíří Pacovský, opakuji, NEDOPORUČUJÍ. Pravda, někteří ho používají, protože jsou spokojeni, jak se jim po aplikaci spojka utemuje. Ale to o jeho vhodnosti nic nevypovídá. Takhle se dá spojka zasrat jakýmkoli svinstvem.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nšeptal - Profil | St 5.4.2006 10:25:12

Jestli grafit nasává mastnotu, tak to musí jeho strukturou voda doslova profičet. Molekula vody je proti molekule nějakýho špeku dost titěrná. A to nemluvím o její silné vzlínavosti.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmacek | St 5.4.2006 10:21:43

řekl bych, že tady se neshodnete nikdy. ostatně byl jsem svědkem rozhovoru dvou daleko zkušenějších muškařů než jsem já, z toho jeden je zdejší uznávaný stavěč, druhý renomovaný vazač. stavěč říkal vždycky trochu přimáznout voskem, vazač tvrdil nikdy nemazat. já to voskuju z důvodů níže uvedených, napsal jsem i možné riziko a jak mu předejít. o tom že by grafit sál mastnotu jsem nikdy neslyšel. nechal bych to na každém, každopádně platí, že čistota nejen spoje je základ. jinak ta vrstvička musí být velmi tenká, jinak budete mít problém to i složit.

Pvl> nesežral ty's náhodou to slavné šalamounovo hovno? ;-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJiří Pacovský - Profil | St 5.4.2006 7:25:23

m.kindl-pořádně si přečti otázku a potom dávej rady!Killer se ptal na vytěsnění volného spoje,ne na spojku která je těsná a funkční!!!Pokud jsi přemazal nový a těsný spoj,tak se tvému problému nedi vím,jen to je úsměvné!Jak radí někteří,tak grafit nic nevytěsní,pouze umožní u těsných spojú lepší rozebiratelnost!Jen na okraj bambusáky neměli trnové spoje,ale převlečné kovové spojky.PS-ještě že jsi spojky nevylakovával,to by jsi prut balil pomocí pilky,nebo "přez koleno",taky jsem už jednoho takového umělce viděl.Takovím patří do ruky max.bič na koně a ne kvalitní prut.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nm.kindl - Profil | Út 4.4.2006 22:38:55

Jiří Pacovský - ® Můj kamarád jednou na Jizeře tak dlouho rozebíral dvoudílnej přívlačák až s ním vzteky fláknul o auto,namazal ho voskem protože mu to poradil druhej kamarád kterej to prej na muškařským prutu dělá...myslím že to mohlo platit tak na bambus.Dneska už bych řek že na kvalitním ptutu minulost...Jak říkám,jednou jsem se nechal přesvědčit a namazal jsem Fat Boye,ve dvou jsme to nemohli rozervat od sebe a myslel jsem že ho to rozmlátím...

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJiří Pacovský - Profil | Út 4.4.2006 22:10:42

Killer-v tomhle věř muškařům,muškařské pruty jsou nejvíce namáhané a taky se mažou voskem(jejich cena mnohokrát vyšší než pruty kaprové).Naši vazači muš.prutů patří ke svět.špičce(p.Běhounek apod),a taky doporučují vosk na spojky.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nm.kindl - Profil | Út 4.4.2006 20:35:11

Vystřídal jsem mraky prutů a jednoznačně naprd je vosk.Když jsem navoskoval spojku u prutu tak se na něj jednak lepí bordel a jednak po týdnu chytání rozebrat je docela síla.Takhle jsme ve dvou nemohli od sebe rozervat Fat Boye.Vzhledem k tomu že kouřím dýmku a tam se při rozebírání objevuje stejnej problém,doporučuje se potřít měkou tužkou čímž se odstraní suchej praskot.Praktikuju tohle už léta a je to v pohodě,ono totiž slovo potřít je širokej pojem a když se spoj počmárá tužkou tak to není žádný potření ale spíš jen takový lehký zašpinění...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmiras - Profil | Út 4.4.2006 20:12:23

Odpověď je tady: http://www.carpion.com/index1.php?exe=6

• Nelíbí 0
• Líbí0

NTomCarp - Profil | Út 4.4.2006 17:59:01

brach - ® -no a nakonec jsi na to přišel sám:-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nbrach - Profil | Út 4.4.2006 17:35:00

Tak řekne už někdo rozumný a pravdivý slovo, jak udržovat trnové spojky?
Mám je na Jaxonech (vůbec se mi sice nelíbí, ale pruty jsou dobré).
Asi bude nejlepší na ně nic nepatlat a udržovat v čistotě:-))

• Nelíbí 0
• Líbí0

NPvl - Profil | Út 4.4.2006 17:07:54

smradzjzd : si děláš prdel ?? :o)))))))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nsmradzjzd - Profil | Út 4.4.2006 16:59:12

A co parafín, škodí ? Já to občas máznu parafínem.:-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NPvl - Profil | Út 4.4.2006 16:54:14

Kecáte tady naprostý hovadiny !!! mastnota vzlíná materiál to nasává když je potřeba prut opravit z důvodů volných spojů tak již ten uhlík nedrží na tom mastným !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmacek | Út 4.4.2006 16:44:49

klidně i ten vosk je dobrej, na mušáku ho dávám, protože mi už několikrát kus prutu při házení uletěl. naštěstí vždycky akorát do vody, takže bez poškození. problém je akorát v tom že se na to lepí bordel a pak by to mohlo působit abrazivně. takže trochu vosku klidně, ale hlídat a udržovat v čistotě – vždycky před složením to protáhnu v ruce, jestli to někde nedrhne. taky se toho nesmí dát moc, protože pak to nejde složit vůbec. stačí fakt trochu.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NPvl - Profil | Út 4.4.2006 16:38:09

Qutar : taky mi poradili odborníci prodavači .. Mýdlo ,vosk !!!!!

• Nelíbí 0
• Líbí0

NFishky - Profil | Út 4.4.2006 16:36:28

Honza M: souhlas, vystřídal sem mraky prutů a nikdá sem nic nemazal, a vše OK co se spoje týče. Killer - co máš za hůlky?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NQutar - Profil | Út 4.4.2006 16:34:10

Já bych to nemazal ničím ten lůj je prej dobrej na vrch blanku. A z tou tuhou ted sem volal Gamarusu a prodejce mi říkal že tuhou určitě nemazat.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NHonza M | Út 4.4.2006 16:29:14

Osobně si myslím, že je nejlepší na to vůbec nesahat a udržovat v čistotě... Nanesení "čehokoliv" jen urychlí následnou vůli :o(

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMiras - Profil | Út 4.4.2006 16:26:59

Qutar: lůj - je vidět, že pán je odborník:-)))) Ani nechtěj vědět, co tím riskuješ....

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmaxwell - Profil | Út 4.4.2006 16:24:08

Qutar a další :pánové, dejte na radu Mirase a pokud Vás něco o údržbě a opravách prutů zajímá zeptejte se pana Mikeráska.Použití jakéhokoli tuku(tedy i loje) nevratně poškozuje uhlíkový spoj.Vosk je také mastný,takže i to není ta správná cesta.Na ošetření spojů existuje grafitová pasta.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NPvl - Profil | Út 4.4.2006 16:22:29

Qatar :// Drahý kolego tak to jste na pěkném omylu! Tuha z tužky( měké ) je rozdílná slabý film načmáraný měk . tužkou ne nějaká silná vrtva grafitu !! V tom měl prodavač pravdu . Je to tvoje věc maž si to čím chceš !! Jestli si myslíš že tvoje verse kterou Ti po radil prodavač je správná tak zvedni telefon azavolej si p. Mikeráskovi co Ti řekne .Potom uvidíš jakou radu ti dal prodavač !!!! :o))))))))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ntomad - Profil | Út 4.4.2006 16:09:12

Este raz som videl vo flasticke tekuty uhlik od firmy Mikado, tiez to ma byt na osetrovanie spojov, uz si nepamatam kolko to stalo ale ze je to dobra vec.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NQutar - Profil | Út 4.4.2006 16:06:02

Tuha je pěkná blbost (řekne ti i dobrý prodejce prutů) akorát ti to poškrábe vnitřek prutu. Nemělo by se to mazat vůbec a když už tak vosk nebo luj na rty

• Nelíbí 0
• Líbí0

NPvl - Profil | Út 4.4.2006 15:55:32

Ti co používaji na mazání spojek vosk NEDĚL AJÍ DOBŘE nej měkká tuha nebo nic !!!!!!!!!!!

Kiler : jak Ti radil Miras p Mikerásek - nanesou Ti na trn uhlík mělo by byt po problému.

• Nelíbí 0
• Líbí0

ND.J.Š. | Út 4.4.2006 15:08:43

zda grafit z tužky funguje na opravy trnů nevím, ale jako mazivo spoje místo vosku je super a není žádný rozdíl mezi teplem nebo zimou.(Musí být měkká tuha)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nšeptal - Profil | Út 4.4.2006 14:11:25

tomm: Jo. Přesně ty samé. Vosk podle mě nasluníčku změkne, večer pěkně ztuhne a funguje ve spojce jako tmel. A možná ještě tím chladnutím vzduchu uvnitř dutého prutu dochází k vytvoření podtlaku. Ale to už možná trochu fantazíruju.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ntomm - Profil | Út 4.4.2006 14:05:51

Taky používám svíčku, ale mám pocit, že díky vosku jde spojka někdy špatně rozdělit.Docela je to poznat hlavně v horkých letních dnech.Nemáte s tím někdo podobné problémy?

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmatric - Profil | Út 4.4.2006 14:03:50

Já používám lyžařské vosky zejména zelený, který po aplikaci trošku zahřeju fénem - abyl vznikl tenký rovnoměrný film; hlavně to s tím voskem nepřehánět :))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nliborcarp - Profil | Út 4.4.2006 13:44:37

Zoidberg-pravda svíčka funguje!

• Nelíbí 0
• Líbí0

NZoidberg - Profil | Út 4.4.2006 13:27:25

Každou spojku na grafitovém prutu bys měl před jeho prvním použitím ošetřit voskem. Prostě vezmeš svíčku a vorajbuješ s ní spojku, jako když se mažou lyže. Přebytečný vosk otři rukou. Já to dělám na všech prutech (i na teleskopech) každé jaro před sezónou. Spoj pak lépe drží a neobrušuje se tolik.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ntomad - Profil | Út 4.4.2006 12:52:12

Ja som niekde cital ze staci zobrat obycajnu ceruzku a pobehat s nou po spoji. Uhlik z ceruzky sa prichyti na spoji a ked to zopakujes niekolko krat (nanesies tam viac vrstiev)tak by to malo pomoct.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMiras - Profil | Út 4.4.2006 8:52:09

Killer: zkontaktuj D. Mikeráska, ten Ti určitě poradí: http://www.carpion.com/

• Nelíbí 0
• Líbí0