Opravy a úpravy navijáků

Diskuse pro všechny, kteří potřebují radu nebo chtějí ostatním poradit ohledně opravy, úpravy, mazání navijáků nebo shánění dílů. Fotografie a odkazy na všechno týkající se této diskuze vítány.
Autor diskuse: Colasrumem - Profil , 3.11.2019 všeobecné - náčiní, doplňky
Dále moderuje: Matyášek Profil

Alex dvaka - Profil | Ne 15.11.2020 15:40:45

tandem >> je to díl 87 (+ 86 ale to je jen gumovej kroužek) na obrázku - víc sem fakt nenašel

    Matyášek - Profil | So 14.11.2020 21:14:11

    Ahoj chlapi,
    na fotce je vidět výsledek použití nevhodného pérka cvrku, resp. nevhodné podložky pod šroubek.
    Máte v podstatě 2 možnosti, když chcete použít silnější pérko z důvodu hlučnějšího cvrku (nemyslím to extra silné co prodává jeden eshop).
    1. Použijete silnější pérko (silnější např. od Shimana má tloušťku drátu 0,39 mm viz. foto výše - ta vpravo), ale musíte použít i jiný šroubek s jiným částečným závitem
    2. Pokud necháte původní šroubek, musíte pod něj dát i příslušnou podložku.
    Ono totiž ten trn, který vydává cvrkání nesmí být nehybný, ale musí pracovat pod pérováním toho pérka na obě strany.
    Výše uvedená fotka je z PA 14000 XTB, kde je sice silnější pružinka, ale použitá moc silná podložka, takže ten plastový věnec má vydřené zuby a cvrk téměř nejde slyšet.

      Luba D - Profil | Čt 5.11.2020 16:50:07

      Zdravím. Mám jeden problémový naviják který mi zčal zlobit hned po záruce a ani oprava u Kanclera nepomohla.. Občas v tahu cívka přeskočí a nedojede do kraje. Vlasec je pak namotaný na přední straně cívky. Kdyby měl někdo zájem a pokusil se ho opravit. Nebo ho nechám na náhradní díly.

        Matyášek - Profil | Út 3.11.2020 18:20:39

        Theendisnear >> Ahoj, jen pro upřesnění. Pokud máš originál kličku Shimano se zúžením viz. obrázek a madlo na šroubek, můžeš na tu kličku použít tyto nejčastěji žadané madla a to ,,baculku'' a slim. To slim se dělá ještě jedna verze s kratší ,,trubičkou'', a to jde dát pouze na Shimano kličky bez zúžení. Samozřejmě u všech jsou rozměrově jiná ložiska, ale ty není problém koupit.

          Matyášek - Profil | Po 2.11.2020 22:49:06

          Theendisnear >> Ahoj, tak mám volné pouze jedno slim madlo a dvě ty větší baculky - takové ty vajíčka viz. foto. Ty standardní baculky došly. Budu ale objednávat větší množství madel, tak buď počkej nebo zkus kontaktovat Petera94, ten by mohl mít.

            Theendisnear - Profil | Po 2.11.2020 10:23:04

            Omlouvám se, níže jsem psal, že sháním 2 ks Shimano slim madla. Opravuji se a sháním tyto baculaté. Nemá někdo k dispozici?

              kkkarlos - Profil | Ne 1.11.2020 9:27:41

              fheavy >> když nenajdeš, tak se ozvi. Jestli máš pružinku, tak ten plast jsem schopný ti udělat...

                Greysmen - Profil | Pá 30.10.2020 15:42:49

                Matyášek >> tohle je pro slim se zúžením

                  Greysmen - Profil | Pá 30.10.2020 15:41:09

                  Theendisnear >>

                    Matyášek - Profil | Pá 23.10.2020 18:37:16

                    Shimano Ultegra 5500 XTD.
                    Předělávka zatím jednoho kusu. Zásadní je změna převodu a to z 5,3:1 na 4,3:1. Změna WS na super pomalou oscilaci. Dále došlo k vymezení vůlí na WS i na DG, změna madla za slim verzi a doplnění ložisek, doplnění ložiska na spodku WS, přetěsnění hlavy těla pod rotorem. Vyměněn překlapěč za jednodílný, lakovaný do barvy navijáku. V obou cívkách karbontexy. Ještě čekám poštou chromované line safety guard (krytky proti zapadávání vlasce pod cívku).

                    Tyto navijáky jsou na prodej. Kupoval jsem je v minulosti pro sebe, proto tak zasadní předělávka. Mám už ale navijáků v této velikosti povícero 😁 Navijáky jsou nové,
                    nikdy nebyly u vody. Případný zájemce ať se ozve do sz nebo na mobil.

                      Matyášek - Profil | Út 20.10.2020 17:18:06

                      Předělávka nových Ulteger ci4 5500 XTA. Zásadní je změna převodu a to na 4,3:1. Jediná vada na kráse je to, že velké hnací kolo není v eloxu (nedá se sehnat, eloxované pasuje pouze ze SA/PA ci4 Albrid), ale díky tomu pomalejšímu převodu a pravidelnému servisu to nebude potřeba řešit a koneckonců elox taky není všemocný. Doplnil jsem ložisko na spodek pastorku a WS, vyměnil kličku a madlo za baculaté včetně ložisek. Asi by více pasovala slim verze madla, ale tu mám na většině navíjáků, tak jsem udělal změnu.
                      V cívkách jsou karbontexy a baitspool matici jsem vyměnil za klasickou instant drag (byla koupena s navijáky).

                        Marcco333 - Profil | Po 19.10.2020 19:31:26

                        Byl jsem vlastníkem tří veteránů a dvou válečných invalidů. Po návštěvě v Plzni u Greysmena se mi vrátili svěží mladíci připraveni na další roky kvalitní práce.Ještě jednou díky za skvělou práci. Další Daiwičky budou putovat na omlazovací kůru do Plzně. 👍👍👍

                          Greysmen - Profil | Čt 15.10.2020 22:37:59 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

                          Matyášek >> nazdar taky se nudím, mam doma už třetím rokem dvě uloženky, tak jsem se skoro po třech letech do nich pustil, Tournament S6000T na těch toho moc předělat nejde, ale i tak jsem zdokonalil dokonalé 😉 někdo je měl asi u vody ale jen jednou nebo dvakrát a pak zřejmě ležely nepoužívané 15 nebo 18 možná 20 let někde ve skříni, teď dostaly lázeňskou proceduru a masáž přez horkej ručník 😂🤣 dostaly eloxovaný pomalý Wormshaft, do cívek karbontexový lamely, a ještě jsem jim upravil druhé brzdové matice pro použití s (QD brzdou) po otevření nebylo uvnitř navijáku známek po používání, jen ta origo vazelina byla trohu zažloutlá a lehce vyschlá, jakoby začala granulovatět jak ztratika po těch letech vyskozitu.

                          Ps: musim Vám Shimanistům ukázat jak vypadá pořádnej naviják ✌🇯🇵

                            Matyášek - Profil | Čt 15.10.2020 22:14:19

                            Jeden z vás mi poslal naviják kvůli zářezu v krytce rolničky u staršího typu překlapěče. Jelikož mám nějaké překlapěče tohoto typu doma jen v černé barvě, vyměnil jsem ho za tento odstín a vypadá to skvěle. U navijáku
                            jsem provedl ještě servis a malinké vylepšení. Po vymezení vůle na WS jsem si ještě prohrál s podložkami po cívkou, protože jak je vidět na fotu, vlasec není navinutý rovnoměrně. Na druhém navijáku to je ještě mnohem horší.

                              Peter94 - Profil | Po 12.10.2020 17:55:01

                              dukin >> madla budu vymenene za karbonovo-zlate.uz na ne cakam

                                Peter94 - Profil | Po 12.10.2020 14:19:56

                                Proste na tomto modely musi byt krytka oproti klucke strieborna slim so zlatym pruzkom.
                                Ta original je strasne skareda
                                Madlo doplnene tiez o zlaty prvok

                                  SławomirJ - Profil | Po 12.10.2020 9:20:59

                                  Matyášek >>
                                  Vyměnil jsem pouze šroub ( RD 7926 ). Dal jsem od Kisu ( 25 )

                                    Matyášek - Profil | So 10.10.2020 19:43:37

                                    icokarp >> Je to opravdu hezčí 😉

                                      alenka - Profil | So 10.10.2020 17:58:42

                                      Zdravím, potřebuji pérko na cvrčka do Daiwa Procaster 4000.
                                      Předem děkuji za případnou radu.

                                        Matyášek - Profil | So 10.10.2020 15:55:34

                                        Tak jsem se pustil do dalšího navi a to AT Mgs 12000 XTB. Uvnitř nebylo co vylepšovat, vše tam je top materiál. Jediná věc byla vazelína, která byla už zdrcnutá. Naviják je nový, ještě nebyl u vody. Dal jsem mu trošku jiný vzhled z vnějška a to ten, že jsem nahradil tmavý chrom za světlejší (stříbrný) a to na ramenech navijáku, line safety guard (plast proti zapadávání vlasce pod cívku), ramínko a prdelku navi. Dal jsem jinou, hezčí, černou krytku se závitem na druhou stranu kličky včetně těsnění. Stříbrný šroubek na zakrytí servisního otvoru je původní a přetěsněný. Stříbrnou jsem dal i krytku madla kličky. V cívkách jsou karbontexy a čekám ještě na klasické brzdové matice instant drag, které jsem nechal nalakovat na stejný odstín černé metalické barvy jako samotný naviják.