NKocháč - Profil | Út 23.8.2011 12:37:23
Carpeater >> Já se necítím být Čechem, není na co být hrdý. Těch pár jedinců, kterých by si člověk mohl vážit, to nezachrání :o) Máme to prostě v sobě, vždycky jsme byli líní přizdisráči, kolonie někoho :o))
A podle toho to i vypadá, pár jednotlivců si systémem já na bráchu brácha na mě, obšancovala trh a veřejné prostředky dojí jak to jde. Stačí se podívat kolem sebe, parlament, obce,....atd.
Ale pravda, taky by jsme se mohli narodit do ještě horších sraček :o))
NCarpeater - Profil | Út 23.8.2011 12:32:52
Kocháč >> no, pokud se cítíš být Čechem, tak jsi spíš Keltsko-germánsko-židovsko-slovan.
NTransalp2 - Profil | Út 23.8.2011 12:28:27
kritik >> Tebe netěší že za tvé peníze z daní bude pan podnikatel spřažený s radnicí vyvážet Germány s Holandaňama na parníku až na Hlubokou ? Na nic jiného to totiž není ....
NRSA - Profil | Út 23.8.2011 12:13:22
Kocháč >> viděl bych to spíš na jistou povahu češtví a tu vidim jako snahu bejt papežtější než papež, v tomdle případě evropštější než evropa a házíme klacky akorát samy sobě pod nohy
Nretrívr - Profil | Út 23.8.2011 12:10:17
rover - >> Vůbec mne to nepžekvapuje.Je to u všeho.
NKocháč - Profil | Út 23.8.2011 12:07:31
RSA >> prostě nejsme důslední germáni, ale slovani a to byla vždycky pohodová partička co se spíš veze a má všechno na háku :o)
NRSA - Profil | Po 22.8.2011 14:12:40
Kocháč >> je to moderní trend týdle doby, viník je vždycky zhotovitel :-) a pak daj tabulky musíme to opravit stavěla firma.......... ale že na deseti kilometrech dálnice nechaj udělat 8 hydrogeologickejch posudků, když by měli bejt po padesáti metrech, firma postavila podle projektu ale ejhle voni tam sou neúnosný vrstvy, voni tam jsou močály. Automaticky naběhnou na investora kterej je s tim pošle někam a tak se staví podle projektu.... a ve finále to firma udělala blbě
Nrover - Profil | Po 22.8.2011 13:07:50
Kocháč >>
No my máme nejdražší 1 km dálnice v Evropě, to je statisticky prokázané. Ty peníze někde jsou, ale né v dálnicích, to je jasné. Těch 70% mimo vidím také reálně :-)
NKocháč - Profil | Po 22.8.2011 13:01:41
Soulfish >> Do toho jak to funguje na dálnicích nevidím, ale je jasný, že dálnice v německu jsou kvalitnější a levnější než u nás. Ale jsem přesvědčenej o tom, že k samotným firmám těch +70% nedoteče :o)))
NSoulfish - Profil | Po 22.8.2011 12:50:14
Kocháč >> ojk, pokud se to dělá takto, tak pak je jednoznačně chyba v systému - ovšem navýšení 25% bych +- bral - ale o 70% mi přijde dost
NKocháč - Profil | Po 22.8.2011 12:43:56
Soulfish >> Peníze jsou vždy až na prvním místě. Tedy si ivestor udělá soutěž na projektanta a tam to funguje podobně jako u zhotovitelů. Tedy vyhraje soutěž nejlevnější nabídka a projektant nemá v ceně průzkumy nebo když ano, tak ořezané a nedostatečné. Podle ceny taky vypadá i projekt, nemají čas se s tím moc srát a chrlí jeden za druhým, tedy podle toho vypadají. Potom se začne stavět a normální člověk si řekne, to je ale firma, ona chce pořád vícepráce, ale ony ty práce v rozpočtu nebyly. Nebo si člověk řekne, že mají novou silnici, ale ono se to po roce propadá, jenže v rozpočtu třeba vůbec nebyl odvoz výkopku a náhrada novým dle TP. Ono to tam být mohlo, ale to by stálo celé dílo třeba o 25% víc a na to investor neměl. Prostě postavili kanalizaci za pár mega, splnili odkanalizování určitých EO a hotovo. A potom se to lepí a opravuje a hledá se kdo za to může. Projektant řekne, že to neměl ve smlouve, to samé zhotovitel a starosta se v dalším funkčním období vymění a ten novej na něj nadává, ale funguje stejně protože to tak prostě je a staví další zmetky :o)) No a za pár let se zase změní vedení obce :o)))
NSoulfish - Profil | Po 22.8.2011 12:35:01
Kocháč >> to já i docela chápu, jen mi nejde do hlavy, proč je v tom takový "lajdácký" systém...
NKocháč - Profil | Po 22.8.2011 12:31:35
RSA >> Ani se o tom nechci bavit :o)
