peterb >> Asi se bojíš využít jeho potenciál což je na škodu… Mám i Z n-zony které mají limity vyšší, ale raději chytám s pruty které jsou pro mě akcí při zdolávačce příjemnější.

Nelíbí 0
Líbí 0

visage - Profil | St 31.1.2024 22:32:44

P3 >> Maximální brzdná síla – 10 kg

Za studena kovaný hliník

Aero Wrap

Slow speed oscilation

S-ARB

AR-C Spool

Vodotěsná brzda

Super Stopper 2

Dyna Balance

Biogrip

Power Roller

Floating Shaft 2

AERO WRAP

Parametry - 4000 FB

Ložiska 3+1

Převod 5,1:1

Kapacita 0,25mm/260m

Návin na otáčku kličky 76cm

Nelíbí 0
Líbí 0

murphyy - Profil | St 31.1.2024 22:31:11

visage >> tieto sa mi vzdy pacili, taka este starsia klasika, a brzda je na nich nadherna ze

Nelíbí 0
Líbí 0

vicx - Profil | St 31.1.2024 22:28:28

okúň >> aero pro sú podľa mňa suverénne najkrajšie feedre. Ever. Škoda, že ich nebolo, kúpil som potom miesto toho Drennan a teraz bude asi Sportex.

Nelíbí 0
Líbí 0

murphyy - Profil | St 31.1.2024 22:26:18

okúň >> potom by to uz nebol sportex :)
ako uz pisal vicx, dokopy my nevieme to co oni, a bavil som sa predtym o tom s typkom so sportexu ktory ma co povedat timu pre vyvoj/navrh novych feeder prutov, vsetky "nase pripomienky" som mu povedal, on na to ze aj pri rade xclusive je vsetko ok co sa tyka stahovania a nahadzovania s medium bigpit navi, ale ze ano v dalsej rade uz budu na to brat vacsi ohlad aby boli ocka porovnatelne ako u ich 'competitors', vidime ze doslo k zmene u velkosti ale nie az tak u vzdialenosti, vedia co robia kde este mozu ist s posuvanim ocka..tiez vedia ze dost ludi na medium heavy/heavy chyta s medium big pit navi..

Nelíbí 0
Líbí 0

P3 - Profil | St 31.1.2024 22:20:27

visage >> jakej máji převod?

Nelíbí 0
Líbí 0

okúň - Profil | St 31.1.2024 22:20:21

vicx >>mne sa dizajnovo celkom páčia...pôvodné NT čka, to bola klasika, toto je moderné...mám rád v tomto smere trochu šmrncu...preto som si teraz zobral to nove power aero 13-tku...práve kôli "inému" dizajnu.

Nelíbí 0
Líbí 0

peterb - Profil | St 31.1.2024 22:18:22

vicx >> Jo ta farba je dost vyrazna a netypicka. Aventusy nemaju tolko oranzovej ako sportex 😂

Nelíbí 0
Líbí 0

visage - Profil | St 31.1.2024 22:16:30

vicx >> veru na Dunaj potrebuješ hrubú silu , ja mam sumčiarske Spherosy :-)))

Nelíbí 0
Líbí 2

okúň - Profil | St 31.1.2024 22:15:22

peterb >> to ani ja...len mne osobne by to tak pasovalo

Nelíbí 0
Líbí 0

vicx - Profil | St 31.1.2024 22:15:17

okúň >> vidíš, mne vadí tá oranžová farba. Preto nemám skoro nič od guru. Ako mohli z korku prejsť na oranžovú, to mi celkom hlava neberie. Dnes som mal prút s rovnakým dizajnom v ruke. Hnus velebnosti :))
A na tu oranžovú zavesiť modrý bulls a budú to kolotoče 🤦🤦🤦

Nelíbí 0
Líbí 1

peterb - Profil | St 31.1.2024 22:13:14

okúň >> Jo mohli to prve ocko asi dat dalej. Ked si pozries ten trend v stavbe prutov u inych vyrobcov. Ale ci by s tym nieco dosiahli. To sa neodvazim tvrdit. Neviem to posudit.

Nelíbí 0
Líbí 0

okúň - Profil | St 31.1.2024 22:10:30

peterb >> ja netvrdím, že sú to njáke zásadne nedostatky, to vôbec nie...prúty sú to krásne, ale keď už vylepšili blank, zväčšili očká, mohli to dotiahnuť do dokonalosti..samozrejme, že len z môjho pohľadu.

Nelíbí 0
Líbí 0

peterb - Profil | St 31.1.2024 22:06:05

okúň >> Na rieke mi ten pocet ociek nevadi. Ako zas je tiez pravda ze niekto by mozno mal radsej jeden prut na distance aj na riecne chytanie. Nie su to lacne pruty. Ale s tymi sportexami sa da hadzat extremne daleko. Ako pisal @vicx ked to funguje neriesim.

Nelíbí 0
Líbí 0

okúň - Profil | St 31.1.2024 22:00:28

peterb >> oproti predchádzajúcemu modelu asi nie...ale dosť sa tu porovnáva s Aventusom a tam rozdiel je

Nelíbí 0
Líbí 0

peterb - Profil | St 31.1.2024 21:58:48

okúň >> Zaujmalo by ma ci by si ten rozdiel vo vahe vobec pocitovo postrehol. Ten celkovy pocet ociek je vacsi oproti predchadzajucim modelom? To som nepostrehol.