abcdddd - Profil | Út 31.10.2017 13:15:11
Transalp2 >> prestan uz polemizovat, nitro pod 115hp je nezmysel, ta lod ma suchu hmotnost cca tonu. nechapem co riesis, nech si kazdy jazdi na com chce, kludne aj 300hp ked to zvlada zivit
MISO* - Profil | Út 31.10.2017 7:57:45
P!F >> tak zalezi aj od clna, co je to zac. Ak ma pisanych 90hp, zrejme je na to nejaky dovod, alebo je ten cln, resp. vyrobca, nejaky cudny. Slusne povedane. Predpokladam, ze zodpovedny vyrobca, ktory do papierov k clnu nieco napise, tak to ma vyskusane, a nie je to len otazka vypoctu, ale zodpovednych testov.
P!F - Profil | Po 30.10.2017 22:39:34
Carpkiller >> kaňka má pravdu, čím väčšia váha na m2, tým väčšia rýchlosť je potrebná na sklz. Výkon s tým nemá nič spoločné. Mám rovnaký čln, čo si s tým bol na tých privlacovych pretekoch, s 20ps motorom, čo má cca 50kg to šlo do sklzu tesne pod 20km/h. S novým motorom je to o dosť viac, mal som to na vode raz, takže exzaktnu cifru neviem, ale minimálne 25+.
P!F - Profil | Po 30.10.2017 22:34:31
MISO* >> to by som úplne nepausalizoval, ja mám písaný maximálny výkon 90 koní, reálne si myslím, že keby som to tam zavesil, tak už cestou k vode po pár minútach ťahám motor so zadným čelom za prívesom na bowdenoch :-) Už tých 108kg čo má 50ka je celkom ltt...
MISO* - Profil | Po 30.10.2017 21:21:35
Transalp2 >> na kazdom clne je optimalne mat maximalny vykon motora na ktory je ta lod stavana.
MISO* - Profil | Po 30.10.2017 21:20:14
Carpkiller >> ale to je preto ze silnejsi motor dosiahne skor potrebnu rychlost na sklz, nie ze dostane lod do sklzu pri mensej rychlosti. Kapiš? V maximalnej rychlosti nemusi byt az taky rozdiel.
Transalp2 - Profil | Po 30.10.2017 20:24:00
Koukám ale že pak už je to o pocitech a ne o potřebě ...Osobně mi postačí motorizace na kvalitní skluz při potřebné zátěži . Proč to zbytečně " přemotorovat ...
baitruner2 - Profil | Po 30.10.2017 19:40:36
Já si taky myslím,že je hlavně důležitá síla a tah motoru měl jsem možnost jet na basovém speciálu s 250HP Mercuráče 2-tak Optimax je to závodní motor a ten tah je tam fakt dost brutální loď byla v mžiku ve skluzu a pak jsem měl možnost jezdit na Maxumu s vestavěným motorem myslím že 5.7lt obsah a ta loď váží přes 2.5t a ten tah byl tak 2x silnější než u basovky jsem se fakt celkem bál jak to jelo a od té doby jsem na to už nevlezl a říkám té lodi Hali-Gali(centrifuga) jako na kolotočích......To zatáčení a propad vody za motorem skoro 2m jsem fakt čuměl když zatáhneš....ale spotřeba je nesmysl jak píše Carpkiler.
Carpkiller - Profil | Po 30.10.2017 18:54:09
kaňka >> nechci se hádat, ale to si právě nemyslím. Spíše je to ve výkonu. Co jsem se bavil, tak opravdu 250 nebo 300hp je v rychlosti rozdíl jen třeba 20km/h, ale ve skluzu si i naloženej sebevíce hnedka. To je prostě výkon, síla, tah ne jen rychlost.
kaňka - Profil | Po 30.10.2017 18:44:05
Carpkiller >> Myslím že v tomto se pleteš , každá loď potřebuje určitou rychlost aby se dostala do skluzu , a čím větší váha lodě tím je potřeba větší rychlost aby si ji do toho skluzu dostal .
Takže se silnějším , těžším motorem naopak musíš jet rychleji než se dostaneš do skluzu , ne pomaleji , to je dle mě blbost .
Ale možná se pletu 😉
Carpkiller - Profil | Po 30.10.2017 18:35:08
Transalp2 >> to si ale je jenom myslíš. Aktuálně mám 60hp mercury bigfoot, a tvrdil jsem, že je to zbytečně moc. Po dvou třech výpravách, už bych chtěl minimálně 100hp. A vím jistě, zě kdybych měl 100, budu chtít 200.
Dříve jsem si taky říkal, zě hodně koní je zbytečných, ale opak je pravdou.
Navíc jak píše Brať P!F, každá loď, má doporučený výkon motoru proto, aby se loď dostala při minimální rychlosti do skluzu. Moje loď s 60hp potřebuje rychlost kolem 28km/h ale kdybych koupil 70hp což je její doporučené maximum, tak by stačilo třeba jen 20km/h, v tom to je.
Za další, rozdíl v rychlosti mezi 100 a třeba 150hp není až tak markantní, třeba jen 20-30km/h a to možná ani ne, ale je to o tom, že při menších otáčkách dostane loď do potřebného skluzu. Výkon nerovná se jen rychlost, ale i kultivovanost jízdy atd atd...
V čem vidím větší problém já, je spotřeba. Ty dvoutaktní velky mercury, co se montují na Nitro, žerou jako idiot. Ale ten výkon, je k nezaplacení.
P!F - Profil | Po 30.10.2017 18:34:53
Transalp2 >> čo to znamená, že to neskutočne letelo?
Transalp2 - Profil | Po 30.10.2017 18:18:56
P!F >> měl jsem možnost provézt 3 lodě Bass s 50 Hp , žádné tintítka v plné výbavě a neskutečně to letělo . Proto ta polemika ..
P!F - Profil | Po 30.10.2017 18:09:01
Transalp2 >> lenže nitro bude mať tak trojnasobnu váhu bez motora...
Transalp2 - Profil | Po 30.10.2017 18:04:59
P!F >> ok mám asi jiná přízemní měřítka a slabou loď ... moje loď Lancia 4.20 o celkové hmotnosti 250 kg a 2 osoby lítala s motorem o 25 Hp jako blázen .. proto mi to připadá 90 hp jako sci fi ...
P!F - Profil | Po 30.10.2017 17:49:03
Transalp2 >> kdekoľvek, inak sa to nepredáva. 50 ka by na to bola malo. To sa predáva ako komplet s motorom a vozíkom...
Transalp2 - Profil | Po 30.10.2017 17:33:45
P!F >> na závody někde v US možná ... ale u nás ?
P!F - Profil | Po 30.10.2017 16:33:04
Transalp2 >> na najmenšie nitro je najmenší motor 90HP, doporucuju 115 a to je najmenšia verzia. Ono sa to nezdá, ale tá loď je fakt celkom dosť veľká a ťažká.
baitruner2 - Profil | Po 30.10.2017 5:35:34
SUMÍK >> Čau koukám na výsledky a většina ryb se chytla dole a musím říct, zrovna v SO to moc nežralo vaší loď jsem viděl jak bičujete vodu poctivě,když jsem šel k autu mě bylo divné kolik je lodí na vodě.Úplně mi ten termín vypadl z hlavy.
Jinak v SO udělat záběr to nebylo jen tak.....Vyfoukaný jste museli být Teda všichni fest!
Knapík - Profil | Út 15.8.2017 14:23:02
KóĎA >> jenže z Bass boatu štiku nedostaneš .-)
načítám...
www.chytil.cz
