- Otázky a diskuse
- Seznam
- Diskuse
převodový poměr navijáku a vliv na úlovek (vláčka)
jaký převod je nejlepší
A) pomalý kolem 5:176%
B) rychlý kolem 6:124%
Od 5.12.2015 hlasovalo 74 čtenářů.
- Zobrazit zápisy s fotkou.
- Zobrazit vybrané uživatele.
načítám... - Zobrazit jen s poděkováním.
- Zobrazit nejlépe hodnocené.
5x v oblíbených a 15x v ignorovaných.
Nobrisek - Profil | Ne 13.12.2015 14:33:01
NPavelJ - Profil | Ne 13.12.2015 14:01:31
ACC je na suchej kašel, je to mukolytikum, rozpouští hleny. Jestli nevykašláváš, tak si přidej něco na tlumení kašle (Stoptusin ap)
Npoldeci - Profil | Ne 13.12.2015 13:48:00
NxDanielS - Profil | Ne 13.12.2015 13:36:59
NxDanielS - Profil | Ne 13.12.2015 13:26:00
Nj.sladkay - Profil | Ne 13.12.2015 13:19:27
ako realne pocis rozdiel v navine 65 a 67 cm? nijako, nijako.
chodte sa vyvetrat na vzduch, lebo vam je z nedelneho obeda tazko, breptate nic neriesiace kraviny.
uxa ty vole zavri to, lebo toto je len dalsia žumpa otazka. nemas zač
NxDanielS - Profil | Ne 13.12.2015 13:05:41
NxDanielS - Profil | Ne 13.12.2015 13:04:51
NxDanielS - Profil | Ne 13.12.2015 13:03:23
Opravil bych větu: "Převod na délku návinu, která je rozhodující a konečná( ktreá mě zajímá) má vliv jen z části s ostatníma faktorama níže." Na: "Převod má vliv."
OK, rotor máme .
S převodovkou to byl dotaz na tebe. Nejmenší zátěž není na zpátečku, /mohou existovat výjimky/, ale první rychlostní stupeň, alespoň u osobních aut. /nalezený příklad fabka 1.4TDI 3,7 u zpátečky, 3,78 u jedničky/ Zpřevodování poloos u náklaďáku je opravdu blbej příklad. Nejsem mechanik ani řidič náklaďáku.
Délka kličky je jen pocitová věc, u vyššího převodu bude delší klička "pohodlější" /větší páka/. Na délku návinu vliv nemá. Věci ovlivňující délku návinu jsou velikost cívky a převod. V jakém poměru, tím se zabývalo hodně lidí v této debatě :-D
Nu.x.a. - Profil | Ne 13.12.2015 13:01:04
Nkaprus - Profil | Ne 13.12.2015 12:27:57
Nkaprus - Profil | Ne 13.12.2015 12:18:04
Převod na délku návinu, která je rozhodující a konečná( ktreá mě zajímá) má vliv jen z části s ostatníma faktorama níže.
píšu že různá délka kličky u navi se stejným návinem ovlivní pocit jakou silou navíjím, logicky. na delší návin ocením delší kličku. nepíšu že má vliv na výstup.
Navi smekací má rotor(jestli mám všech 5 pohromadě) čím bude rolna dál od osy bude větší páka. logicky. Smekací navi ma statickou cívku, je to rotor??? .:)
Stou převodovkou máš pravdu, ale je to naopak, nejmenší zátěž je na zpátečku( nejvyšší otáčky), jako příklad možu uvíst třeba poloosy na náklaďáku, jsou zpřevodovaný dodatečně do rychla aby se neukroutily. blbej příklad ale je to v podstatě to samý:)))
NxDanielS - Profil | Ne 13.12.2015 11:53:13
Zkusím to rozebrat, ač se mě u.x.a. trošku dotkl, že mi smázl nějaký komenty.
Převod nehraje roli v čem? Co má společnýho délka kličky s převodem, tedy kromě pocitu při motání? Na výstupu délka kličky nemá vliv na nic. Navi má rotor? A když už, není "rotorem" právě ona cívka? Ano, průměr cívky je dalším z faktorů, který ovlivňují rychlost návinu.
"Delka klicky ovlivnuje jak se mi pocitove mota u stejne delky navinu." ???? E? Vysvětli prosím.
"Jde o to ze cim vyssi otacky v prevodovce tim mensi kroutici momenty. Tedy mensi tlaky opotrebeni a pozadovana tuhost soucasti. " Tohle je hodně hustý na rozklíčování. Asi to zkusím takhle: Takže převodovka se méně namáhá, při zátěži, při zařazené "šestce", než když tam máš "jedničku"?
Nkaprus - Profil | Ne 13.12.2015 11:35:12
Jde o to ze cim vyssi otacky v prevodovce tim mensi kroutici momenty. Tedy mensi tlaky opotrebeni a pozadovana tuhost soucasti. Mensi ozubeni jemnejsi chod. Treba...
Nj.sladkay - Profil | So 12.12.2015 17:14:07 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
tak tu nekal vodu, lebo dostanes pod stromcek gumene kladivo a ono sa vzdy niekto najde kto rad posluzi :))
Nu.x.a. - Profil | So 12.12.2015 16:56:03
Nu.x.a. - Profil | So 12.12.2015 10:13:56
Červené karty: fheavy
Kde to žije - dravci
11:21NKurz Teo Daška pro Otoše 301
NeNBurza na přívlačové nástrahy 33405
NeNPoradna: Sumcařina 2568
NeNDivoký potočák nebo granulák? 57
NeNKlub přátel přívlače a občasné jaterní destrukce aneb... 159964
SoNÚhoří sezona 2012 10514
SoNÚlovky na přívlač z Moravy 2
SoNTrojháčky na dravce 60
SoNJaké bylo letošní zahájení? 65
PáNRare woblery - Rapala 14050
ČtNKayakfishing a kajakorybaření 20680
StNNepromokavá bunda na boat a brození 65
ÚtNLov na vyvěšenou - nové téma 4050
PoNSkladovanie a preprava nástrah na prívlač 8
PoNVýroba woblerů 31008
Co je nového - dravci + obecné
PáNBleskovka: Candát má GPS v hlavě: vědci z AV ČR odhalili překvapivé navigační schopnosti
StNBleskovka: Povodí Moravy realizuje doporučení odborníků po loňském úhynu ryb na Nových Mlýnech
. . . NBleskovka: Invaze sumečka černého na Mělnicku: Rybáři a vědci zahájili velký odlov
. . . NBleskovka: Nová přečerpávací elektrárna na Orlíku: Jaký to bude mít vliv na vodu a rybáře?
. . . NBleskovka: Záhada ryby, která žije 100 000 let bez samců, vyřešena!
. . . NBleskovka: Kvalitu vody v lipenské přehradě podle studie ovlivňuje fosfor z rašelinišť
Akční nabídky
Shimano šňůra Kairiki 8 Mantis Green 150mZa 449 Kč
Inovovaná šňůra Shimano Kairiki 8 je splétána z 8 nosných vláken, vyrobených v Japonsku, pomocí nové techniky VT.
Oznámení - dravci
Na toto místo můžete sami vložit své oznámení ostatním čtenářům MRKu.













