Nrybomil - Profil | Ne 31.5.2015 8:48:17
kabát >> Mhuheheh.... už vidím, jak někde v malajský fabrice kde na lince XXX ženských skládá roláky pro tu či onu firmu třídí nějaký ozubený kolečka vyblitý tlakovým litím nebo pružinky do těch mašinek. Možná tak v tom japanu ???
Když jsi u těch aut, nepamatuješ si náhodou tu japonskou kvalitu hlav válců u Mazdy, kdy si párkrát vytočil svíčku a při jejím utahování se strhnul závit. povedlo se to i mnoha zkušeným mechánům. Prostě sračková slitina. I nová Mazda 6 má svý jiný malý mušky a to je srovnatelná s Meďourem......
Když tady v Automotive Lighting namontují do světel čočky s certifikátem kvality, je nějak zkoumáno, že ty čočky vyrobený v Bohemia Machine jsou v toleranci ? U nich asi těžko, bo zařízení na měření čoček u nich nemají. A v Bohemia Machine je to závislý na 1 - 2 kvalitářkách, který jsou ve 2 ohních. Když pustí kvalitu na hraně tolerance, mistr jí seřve, vysype ty u hrany tolerance do šmelcu, sebere jí prémie a skláři si nevydělali. Když nepustí, má sic prémie, ale jsou nasraný a nadávají jí skláři, bo si opět nevydělali = většina kvalitářek a mladých šikovných sklářů co musí živit rodinu do 1/2 - 1 roka odchází jinam a situace se pořád opakuje. Ve Valeo je to podobně s komponenty kompresorů pro klimu. Co neveme Toyota, to vezme jiný výrobce, reklamací i tak je směšný zlomek promile.
Pro mě je úplně jedno , jestli je rolák echt japan nebo nejapan, nechci dávat za něj nesmyslný prachy, byť vím, že se opotřebuje možná mnohem dříve. Při střídání cca 10 ks vláčkových roláků se už opotřebení žádného z nich nad únosnou mez nedožiju a tak je vůbec nějak nešetřím. Prostě jsou od toho asi sloužily, fungovaly v rámci svého určení - UL až XXL a běžného servisu.
Nu.x.a. - Profil | Pá 29.5.2015 12:57:53
kabát >> dej foto..
Nkabát - Profil | Pá 29.5.2015 9:38:36
u.x.a. >> no má 4 civky,
Nu.x.a. - Profil | Čt 28.5.2015 19:01:59
kabát >> naviják audi jsem ještě neviděl..
NRobinko15 - Profil | Čt 28.5.2015 17:41:55
marek1973 >> ale to je normalny eshop nie? ide o to, ze eshop vystavi fakturu na realne cenu. preto by som chcel vediet ako to je u sukromnika ci ma niekdo skusenosti s tym.
Nkabát - Profil | Čt 28.5.2015 11:54:00
CHA CHA chlapci, ti co věří, že stejná kvalita součástek jde do různých značek výrobků, i když se jedná o stejný výrobní díl.
Koncern AUDI, ŠKODA, VOLKSWAGEN, SEAT, má stejné díly, to jo.
ALE!!!! Výrobně se tyto stejné díly třídí na 5 kategorií kvality, co se týká například výrobní tolerance.
Až ta poslední kategorie jsou zmetky na vyhození.
A měl jsem několik aut zn. Škoda, Volkswagen i Audi, SEAT naštěstí nikdy.
Tak když vidím i třeba stejné navijáky za různou cenu a vyrobené pro různé výrobce, oprávněně se obávám, že kvalita není stejná. Otázkou je, jestli Indové , Malajci a podobní, vůbec třídí podle výrobních tolerancí. Japonská kvalita je špičková i ve srovnání s Němci.
Jak se říká, " nemám peníze na levné věci!"
Pro Rejpaly, dělal jsem Vedoucího Řizení Jakosti výroby, automobilový a zbrojní průmysl, snad vím o čem píšu.
NRobinko15 - Profil | St 27.5.2015 23:16:40
Dobry den. Chcel by som kupit navijak z japonska cez ebay. Ake mate skusenosti ??? Bolo by to od sukromnika a ako sa da vyhnut dph a clu dakujem
NCT Timata - Profil | Po 22.12.2014 3:44:33
Luger46 >> idem odtial objednat, skoda, ze treba objednat aj cievky a matice na cievku.
Nrybomil - Profil | St 18.6.2014 15:45:01
Sebenza21 >> mluvil jsem s místním, který dělá 3 roky přímo ve výrobě u TPCA. Tak přesně ty moje slova komentoval, že nevidí nijaký rozdíl v kvalitě aut od nás.
Jen tak mimochodem, už jsem četl víc recenzí na roláky od lidí , kteří je dostávají na testování, nebo jen tak k ozkoušení ( občas si taky nějaký vyškemrám ). Ty lidi VĚTŠINOU fakt nevidí nějaký výrazný rozdíl mezi rolákem vyrobeným v Japanu a např. Malajsii, resp. kdyby to nevěděli / nepřečetli si na tom balení / přímo výrobku, asi by to nepoznali.
Tak vo co pořád někomu jako jde ???
Inteligenci lidí tady nechme stranou.....
NMalda512 - Profil | St 7.5.2014 19:44:52
007krivanek >> . ten odkaz jsem dal jako alternativu je to blíž :-)) ale dík za upřesnění
Nrybomil - Profil | Út 6.5.2014 13:32:55
lada78 >> dáváme lidi do produkce dílů oboru automotive a neřekl bych že se liší např. díly Waleo pro tuzemsko aj. do světa, jen ten japonec chce dodržet přísnější parametry.
Např. skleněné čočky do světlometů kámošovo dcera kontroluje přesně podle parametrů, rozděluje na OK, ty na hranici parametrů - ještě vyhovující a špatné na vyhazov. Někdy to vychází 1/3 : 1/3 : 1/3. Přijde mistr a ty ještě v parametrech, ale u hranice vysype, čímž dělníci si vlastně ten den nevydělali, bo neudělali normu a jsou nakrknutí, až mu chtějí dát do tlamy. Staří to skousnou, mladší někdy, jiní odejdou jinam. Přijdou noví, neumí to a je těch na hranici, mimo parametry ještě víc, mistr zuří. Následně kontrolorka - kvalitářka po zapracování odejde jinam, bo byla v obojím ohni a celá story se opakuje. Český novodobý kapitalismus, bezprecedentně buzerovat lidi, antimotivovat.
Viz variace : Desetilietý číńanek prvních 14 dní kurví blanky protože to neumí, pak už to sice umí, ale je tak unavený, až nestíhá, tedy to kurví také. Kvalitní blank neexistuje, bo nebyl vyroben.
( mildas copyright )
Hlavní hřídelky na určité typy navijáků Okuma se dělali v roce 2009 u firmy ve Světlé / Sáz., nyní např. dodávají díly na japonské a švýcarské zdravotnické přístroje, špičková kvalita musí být samozřejmá, jinak ve výběrovém řízení neuspějou, konkurence je víc než obrovská.
NSebenza21 - Profil | Ne 4.5.2014 13:21:43
rybomil >> Je vidět že jsi opravdu inteligentní člověk, a že jsi všude byl a všechno viděl. Děkuji za vyčerpávající příspěvek.
Nlada78 - Profil | Ne 4.5.2014 11:11:38
rybomil >> bohužel má pravdu -jedna značka,dva státy-různá kvalita. Dělám v aut.průmyslu a vím,kam se co posílá.
načítám...
NOVINKA na CHYTIL.cz - plovoucí kouřové boilies
PÁRYSŮV RYBÁŘSKÝ RÁJ
