NBaron 007 MC - Profil | Po 26.9.2011 23:39:01
mildas - Quinn >> Jojo, v tehle pripadech s tebou naprosto souhlasim. Pro ten vice dil se vyrabi uplne jinej blank. Je jen otazka co a jak. Vzpominam jak na loopsech se kdysi shodli ze Nejlepsi trojka od SAGE byla petka VPSko.
Nu.x.a. - Profil | Po 26.9.2011 21:50:15
rada pro všechny kdo chce uděla ze čtyř dílu dvoudíl je potřeba ho skládat na dva díly, někdo tu scháněl jednodíl tomu doporučuju prut neskládat vůbec.
Nmildas - Quinn - Profil | Po 26.9.2011 21:44:19
XAXAP >> zkravskozohonovatěj.
Fakt netušíš, co mám na mysli ?
NXAXAP - Profil | Po 26.9.2011 18:55:08
mildas - Quinn >> co znamená měkčí? Že maj akci víc k rukojeti? Nebo že se pomalej vrací do stavu rovného?
NPantera - Profil | Po 26.9.2011 18:21:53
4 dil nemazu, nečistim .... nevypadava.... myslím ,že u prutu vyššich tříd to je maji prostě vychytane a drži to.
Co se tyka prutu kolik dilu?... některy jsou ve dvou dilech špatny a jiny zase ve vice dilech supera naopak. Třeba vyzkoušet, značku i serii a nekoukat na to kolik to ma dílu ,ale jak se to chova a jak mi to vyhovuje. .. No a každemu vyhovuje něco jineho ,takže nejde řict obecně že dvou dil je lepši nežli 4 nebo naopak :o)
NSintrix - Profil | Po 26.9.2011 18:18:54
Toto vlastním já. LSD má větší poklady.
Písku i já vlastním šestidíl. Ještě se mi za "jízdy" nikdy nerozložil. Zřejmě lépe provedené spojky.
NSintrix - Profil | Po 26.9.2011 18:11:33
Písek >> Ten Cormoran byl Graphite Rutenwachs (na pruty - ne spojky), D.A.M. Wachs fur Rutenoberflachen (na povrch prutů).
Nvlastec - Profil | Po 26.9.2011 18:06:05
Já teda nemažu spojky ničím a nestalo se mi , že by se to někdy rozpojilo . A ani se to nezaseklo . Tak co s tím ?
NSintrix - Profil | Po 26.9.2011 18:04:41
Baron 007 MC >> Já mám Shakespeare Noris Jet Serie No. 1270 2,4m Aftma 6.
NLSD - Profil | Po 26.9.2011 18:01:21
mildas - Quinn >>
naprosto s tebou souhlasím
Nmildas - Quinn - Profil | Po 26.9.2011 17:13:03
Baron 007 MC >> mam srovnani redase dvou a tridil. Oba tovarni. A mam srovnani Sage. Dvou a ctyrdil. Oba stavene stejnym stavecem s identickymi komponenty. Jsou to uplne jine pruty. Oba vicedily vyrazne mekci.
Nejsem zadny odbornik a hadat se nebudu. U techto dvou ale jo. Mozna jsem zaspal dobu, ale jeste pred cca 7mi lety to bylo pravidlem.
NXAXAP - Profil | Po 26.9.2011 16:43:10
Jarda Š. >> jižní spojka akci naopak přidává, tak negeneralizuj :-)
NJarda Š. - Profil | Po 26.9.2011 16:39:19
Písek >> Jasně, každá spojka trochu podráží akci, i když je udělaná kvalitně, proto nejlepší je blank vcelku.
NXAXAP - Profil | Po 26.9.2011 16:21:13
mildas - Quinn >> že něco měkne (děj nedokonavý) může být z logické podstaty horší než něco, co je měkké (finální stav) ... se zeptej doma, když už tu není specialista profesor Hnátek
NPísek - Profil | Po 26.9.2011 15:35:19
Sintrix >> myslím,že ten nový šejk Odyssey s pouzdrem pro naviják stál nový 8-900.-Kč,
NPísek - Profil | Po 26.9.2011 15:30:48
Sintrix >> ten grafitový vosk na spojky byl první ,který byl v naší debatě jak zabránit uvolnění spojek při házení zamítnutý.Už jsem to několikrát (ne zde) psal,že mám 6ti díl a hned při první vycházce po normálním sestavení se spojky uvolnily,část prutu se okamžitě katapultovala a po lajně vystřelila až k mušce. To se dělo u všech spojek.Po doporučeném natření samce spojky parafínem (Buko) se spojky daly sestavit hlouběji a vůle byla nepatrná, ale bylo třeba prut stále hlídat. Prostě jsem ho po neúspěšné reklamaci u našeho renomovaného prodejce uložil k otýpce dalších prutů a nepoužívám ho.Z tohoto mého pohledu vychází nejlépe prut JEDNODÍLNÝ--- na chytání.Trasport je druhá věc.
NSintrix - Profil | Po 26.9.2011 15:03:36
Písek >> Škoda, že jsi tak daleko. Přivezl bych ti je oba ukázat.
NSintrix - Profil | Po 26.9.2011 14:59:25
welbin >> Já používal grafitový vosk na pruty od Cormorana, nyní od D.A.M.-u.
NSintrix - Profil | Po 26.9.2011 14:56:27
Písek >> Já mám opravovaný origoš neoriginálním dílem. Ve výsledku je asi o 5cm delší, takže se nevejde do pouzdra. Nevýhodou při špatné údržbe muže být "vydření" ve spojích. Pak by mohlo dojít k vysunutí dílů. Na plavačkovém starém teleskopu se mi to stalo. Mám i D.A.M. v 7/8. Teoreticky bych si mohl sehnat i D.A.M. v 5/6 nový, zapomenutý ve skladu, ale 1900kč se mi za něj rozhodně dávat nechce. To by byla moc drahá dekorace na zdi. Poslední Šejk v teleskopu byl v prodeji kolem 2008. Podle obrázku nádherný kousek. Bohužel není ani na e-bay.
Nwelbin - Profil | Po 26.9.2011 14:35:35
důležité je prut ošetřit před zasunutím dílů do sebe,jinak pak je nelze /anebo s rizikem zaseknutí spojky/ do sebe dostatečně upevnit.Osobně proty několikrát za sezonu,zejména, pokud jdu na moře
pečlivě omyji,prohlédnu a po oschnutí je nakonzervuji TURTLE waxem na auta,počkám, až zaschne,vyleštím,pokud mám i ošetřenou šňůru i to daleko lépe klouže a létá a od doby,kdy to dělám jsem nemusel s problémy spojky rozdělávat.Jinak mám čtyř,tří i dvojdílné pruty,ale moje "srdeční" záležitost je 6 AFTMA Scott SAS a je to dvoudíl,halt byl první kvalitní
načítám...
www.chytil.cz
