cindy - Profil | Po 22.5.2017 10:05:56
Řízek 5,125 >> Když si ho vyměníš, tak ti dají bez omezení výkonu... Mám to vyzkoušeno.
Řízek 5,125 - Profil | Po 22.5.2017 10:04:05
MISO* >> očekávám omluvu:-)
nesmíš koukat na ceny kurzů od soukromých společností...
Řízek 5,125 - Profil | Po 22.5.2017 10:03:26
správní poplatek 500kč, plus potvrzení od lékaře.
forma testu
M20- bez praktické zkoušky (do 20 KW)
M-bez omezení výkonu-praktická zkouška, která už něco stojí-nevím kolik-ta se koná u Sídla státní plavebí správy...
já mám myslím M100, bez praktický zkoušky, omezení do 100KW:-) + C-příbřežní platba na moři, stálo to do litru.
ale kategorieM100 je už asi zrušená...
MISO* - Profil | Po 22.5.2017 10:01:51
Řízek 5,125 >> ty budes nejaky znalec...pozeral som ceny v CR. CCa 4500 CZK+kolky. Voe...;-))
cindy - Profil | Po 22.5.2017 10:01:40
Řízek 5,125 >> Já si pamatuju, že jsem na plavební správě za VMP platil čtyři stovky a průkaz mi udělali hned po zkoušce na počkání... ale už je to pár let.... :-)
MISO* - Profil | Po 22.5.2017 9:59:29
Řízek 5,125 >> fakt? to u vas je takato cena??? u nas je bezna cena pre VMP okolo 200 EUR...
P!F - Profil | Po 22.5.2017 9:59:00
Řízek 5,125 >> 1000kc kde? v Hr?
P!F - Profil | Po 22.5.2017 9:58:14
MOSPA >> Marek22 - 22.5.2017 8:57:47 >> co tak precitat si, co mas na stitku? On je tam totiz pisany aj vykon v Kw...
Řízek 5,125 - Profil | Po 22.5.2017 9:55:52
MISO* >> stojí to okolo 1000kč, možná i mín-nevím už, kolik je zdravotní potvrzení od doktora- a má už pokoj a nemusí vymýšlet žádný nálepky:-))
MISO* - Profil | Po 22.5.2017 9:50:46
Řízek 5,125 >> ak ma maly cln a neuvazuje o motore nad 10 HP tak je to zbytocne. a stoji to nejake peniaze. na beznu rybacku na domacich vodach s malym clnom 5ka motor uplne postacuje.
cindy - Profil | Po 22.5.2017 9:45:56
MOSPA >> Marek22 - 22.5.2017 8:57:47 >> A není to podvod?
Řízek 5,125 - Profil | Po 22.5.2017 9:37:15
a není nakonec jednodušší si udělat Vůdce malého plavidla?.-)
MISO* - Profil | Po 22.5.2017 9:10:24
MOSPA >> Marek22 - 22.5.2017 8:57:47 >> zalezi na akeho "kontrolora" natrafis. Idealne je, aby na motore nikde nebolo viditelne, ze je to 6HP a pri kontrole sa budes tvarit, ze si ho uz kupil v domneneí, ze je to 5ka. Ak ale natrafis na takeho, co ta bude chciet dodrbat, tak ta dodrbe bez ohladu na nalepky, kedze tie motory bude poznat. Nie su uplne hlupi ;-)) Motory poznaju. Daj tam nalepku 5HP a stitok daj dole. A kasli na to. Bezne ludia davaju aj na 10 konaky a vacsie nalepku 5 HP a myslia si, ako s tym vydrbali. Ale je to omyl. Podla mna je len mala pravdepodobnost, ze s tym budes mat problemy. je to stale maly motor a vykaslu sa na teba. Moze sa ale stat, ze natrafis na vrtaka, potom ti ziadne nalepky a stitky nebudu stacit ;-) A posledna vec - vykonovy rozdiel medzi 5 a 6 konakom je podla mna zanedbatelny na to, aby clovek riskoval pripadne neprijemnosti s kontrolou. Ak si kupil novy motor, mal si kupit 5ku a mal by si pokoj ;-)))
Marek22 - Profil | Po 22.5.2017 8:57:47
Ahojte potřeboval bych malou radu, koupil jsem Mercury 6HP a chtěl bych to přelepit na 5HP stačí jen přelepit to na 5 nebo je nutné udělat i jiný šítek? dík
Dendy036 - Profil | St 18.12.2013 19:47:55
kebator >> ja si myslim, ci ste pri rozoberani nahodou neohly plavak,a mas vysoku hladinu paliva v karburatore.Mozno zaseknuty sitič,plavak.Viaceri ludia tu maju taky isty motor ako tvoj kamos,mozno sa im tiez to iste stavalo,vyskusaj sa opytat,cau
kebator - Profil | St 18.12.2013 18:33:48
Dendy036 >> lenže ja mam presne opačný problém. Mne ked nakopnem motor po rozobrati karburatora vyteká z neho benzín cez otvor. Ja tam mam práve vela benzínu.motor je po zabehu, cca. 20 motohodin
načítám...
