Moderní vláčecí prut

Ahojte, sháním nový vláčák, ale podmínkou je dělená rukojeť a délka 3 metry a vrhací zátěž kolem 8-30 gr. Můžete nějaký poradit? Hledám samozřejmě i sám, ale zatím jsem našel max. 2,7 metru. Díky za odkazy.
Autor diskuse: mscarp - Profil , 18.11.2010 dravci - náčiní, doplňky

Nsolich76 - Profil | Pá 10.12.2010 12:26:33

Chlapi já lakoval a nalakoval a špica bomba. Ono záleží jaká máte lak. Jestli se v tom vyznáte nebo se popřípadě zeptáte prodejce nebo odborníka, tak vám každý rád poradí jaký tip laku na korek. Já osobně používám voďák. Je to vodou ředitelný lak a po vytvrdnutí taky voděodolný. Neplést si to s Lodním lakem. Jinak pokud se budete k tomu slušně chovat a nebude na prutu jen jedna vrstva tak myslím vám vydrží dost dlouho.

    NEnšpígl - Profil | Pá 10.12.2010 12:19:45

    Roberto2 >> Tak až pojedeš na Lipno, tak nelakovat :-)

      NRoberto2 - Profil | Pá 10.12.2010 12:14:52

      Enšpígl >> To je pravda .. pro příště ....

        NEnšpígl - Profil | Pá 10.12.2010 12:10:26

        Roberto2 >> Tak schováš očištěný blank s očky do skříně a když venku chumelí, tak je se čim zabavit

          NKolis - Profil | Pá 10.12.2010 12:10:23

          tucnak11 >> Ty už nemáš Ghosta? Čim chytáš teď?

            NRoberto2 - Profil | Pá 10.12.2010 12:08:26

            Enšpígl >> Na to není čas a kvalitní korek ...

              NEnšpígl - Profil | Pá 10.12.2010 12:07:32

              Roberto2 >> výborná šance udělat si rukojeť dle vlastních představ

                NRoberto2 - Profil | Pá 10.12.2010 12:05:40

                Jarda Š. >> Na kaprákách ho raději nemám ...to by korek nepřežil ...

                  NRoberto2 - Profil | Pá 10.12.2010 12:04:02

                  Enšpígl >> Týden vláčky na Lipně za mrholení a občas lehká sprška .. Prut byl asi ze 1500 nějaké Shimano už nevím - popelnice .....

                    NJarda Š. - Profil | Pá 10.12.2010 12:02:21

                    Roberto2 >> Na prutu, který ti leží ve vidličkách, někdy na dešti, jindy zas na prudkém slunci, je to něco než na vláčáku. Tam bych korek rozhodně nelakoval.

                      NEnšpígl - Profil | Pá 10.12.2010 11:57:52

                      Roberto2 >> A jak dlouho na něj pršelo a kolik stál ten prut ? Abych věděl kdy se mám pojistit

                        NRoberto2 - Profil | Pá 10.12.2010 11:55:41

                        Enšpígl >> Me se už stalo že neošetřenej korek nabobtnal a rozpadl se ...
                        Proto to tak dělám .

                          NEnšpígl - Profil | Pá 10.12.2010 11:52:05

                          Roberto2 >> no já na dlouhé výpravy nejezdím u vody jsem max jeden den ( mně to neva, zítra jdu zas ) A pokud prší tak se schovám spolu s rukojetí a navijákem pod deštník, blanku nic nevadí

                            NRoberto2 - Profil | Pá 10.12.2010 11:48:30

                            Enšpígl >> Jsem příznivcem lehkýho přelakování / 1 vrstvička venkovní lazury Bona / na úchopu to není znát ale korek nebere špínu a nevyplaví se případné tmelení , které má každý korek co jsem na prutech viděl .Taky když jsi v děšti tejden na výpravě . Nenabobtná ...

                              NEnšpígl - Profil | Pá 10.12.2010 11:47:52

                              tucnak11 >> jj to je hnusný pocit, lak musí pryč a basta

                                Ntucnak11 - Profil | Pá 10.12.2010 11:46:01

                                Kolis >> Měl jisem ho čislo 0015 s tych prvnich.

                                  Ntucnak11 - Profil | Pá 10.12.2010 11:44:39

                                  Kolis >> no to ne.jak pryši tak bys citěl furt vodu pod rkojeti no neni to ořehove.

                                    Ntucnak11 - Profil | Pá 10.12.2010 11:43:26

                                    Jarda Š. >> No jo jen to maš pořadny gramař nevim jak by tahal voby 15 cm na 20-25 -ku ten by brzo odešel

                                      NEnšpígl - Profil | Pá 10.12.2010 11:38:59

                                      Kolis >> Ještě lepší .-)