Člun a motor???

poraďte člun s motorem,jestli lépe benzínový či elektrický,raději něco kvalitnějšího,případně i kde se dá obstarat na splátkový prodej,za všechny postřehy děkuji
Autor diskuse: Star-Lab - Profil , 23.6.2010 všeobecné - náčiní, doplňky

Ntinkky - Profil | St 7.7.2010 14:04:40

WhatWouldGeezesCatch >> ja som nan cakal asi dva tyzdne nakolko som ho bral uplne zaciatkom roka a musel som cakat kym pride komplet novy tovar z talianska. mal som ale nan 15 perc. zlavu.

    NWhatWouldGeezesCatch - Profil | Po 5.7.2010 20:03:30

    tinkky >> ty si bral tu selvu od clny.sk ? kolko si nan cakal ?

      Ntinkky - Profil | So 3.7.2010 12:06:08

      WhatWouldGeezesCatch >>
      Ta moja Selva ma vysokotlaku podlahu a ta sa podla parametrov ma fukat na 0,8baru no pumpa co bola k clnu dodana dokaze max. nafukat 0,5baru , no nejaku chybu na jazde clna som nezbadal i ked budem rozmyslat o nejakej kvalitnej pumpe. moja podlaha je jeden celok ktory tvory aj kyl clna. stoji sa nej celkom v pohode a podlaha ma tvar V takze voda ktora ti naspliecha za jazdy do clna ztecie do V a vyborne sa to da lahko poutierat ,alebo staci nechat len daky uterak ktory tu vodu bude nasavat.

        NWhatWouldGeezesCatch - Profil | Pá 2.7.2010 22:54:01

        tinkky >> na tom clne VIB sa ako javy ta podlaha ked to nafuknes optimalne? ma to vysokotlaku podlahu ci?

          NMiras - Profil | Po 28.6.2010 15:05:29

          Star-Lab - >> Mám tohle v 360cm: http://www.parys.cz/clun-watersnake-runabout-fsm-32​0-jarvis-marine.php?_ShopSearch%5BSearchType%5D=0&P​aggingValues=1:10:2; + elektromotor od stejné firmy v 54 lb. S financováním u Paryse není problém.

            Nfranto1231 - Profil | Po 28.6.2010 14:57:39

            ferdoz >> ja som tam stravil vela casu, zatial sa ma este nikto tam nekontroloval ani z brehu ani na vode. Sice bola pri nas niekolko x kotrola vzdy sme prehodili par slov pokecali. Mozno tento rok natrafim na kontrolu heh....

              Nferdoz - Profil | Po 28.6.2010 12:57:54

              franto1231 >> Nie, ja som kontrolu nemal, lebo nemám ani čln ani motor a dokonca som na Mare ani nikdy nechytal, ale občas sa zveziem s kamošmi na Domaši a ich na Mare kontrolovala štátna polícia na policajnom člne.

                Npřemysl - Profil | Ne 27.6.2010 21:56:33

                GRUPA >> možná máš pravdu, vzhledem k tomu že mám nového Transita jen na ryby a jednu sezónu ( březen - listopad) pak ho prodám tak nebudu montovat tažny, navíc jezdím na můj oblíbený kaprodrom kde jsou zdarma k zapůjčení hliníkové pramice 4m dlouhé a tímto člunem jsem si udělal vlastně jen radost.

                  NGRUPA - Profil | Ne 27.6.2010 21:42:31

                  přemysl >> za ty prach jde koupit vozík za auto a plastová pramice....:-((

                    Npřemysl - Profil | Ne 27.6.2010 21:36:30

                    chlup a barny - 27.6.2010 10:53:31 >> díky, pokud budeme mít někdo zájem zítra to nafotím.
                    V jednoduchosti je kouzlo a tom to je. Vidličky jsou tam jen vlastně nasunuté podle toho silonového provazu který prochází madly. Dnes jsem odzkoušel vyvážku na kaprodromu a funguje to super, mohu jen doporučit

                      Nbarny - Profil | Ne 27.6.2010 11:00:00

                      přemysl >> Skvěly zlepšovaček taky to asi prubnu.(dík za inspiraci)

                        Nchlup - Profil | Ne 27.6.2010 10:53:31

                        přemysl >> ty vidličky na proutky na vyvážku se mě tam moc líběj,asi to taky prubnu udělat

                          Nfranto1231 - Profil | Ne 27.6.2010 10:19:03

                          antony >> ahoj, tak motor s vodným chladením, je omnoho tychší, ten vzduchom trosku poprdkáva. Je to aj počut. Viem že honda robí tu 2,3hp vzduchom chladenu. Yamaha má 3hp, chladenú už vodou, avsak neni na motore spiatocka, ciže ked chces cuvnut, musis pretocit motor okolo celej osy. S tým vodním chladením, ešte sa mi nestalo že by nechladil, hej hej vzdy ide kosierik do vody z motora, aby ti nechladil by sa muselo stat len tolko ze by si nemal cerpadlo nad vodou alebo niecim upchate, popripade by ti tam nieco spadlo alebo sa pokazilo. Vzdy ked som na vode si skontrolujem ci ide kosierik prudu do vody, alebo ked zabacas s motorom tak si to vsimnes. Kamarat ma Mercury 4hp tušim chladeny vodou, má snim take problemi, prejde cca 400-500m motor mu vypne, a nenahodi ho vobec. Kupoval už použitý od kamaráta je 2 rocny ale v kritickom stave.....

                            Npřemysl - Profil | So 26.6.2010 22:32:50 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

                            Star-Lab - >> zdravím kamaráde, i já jsem vybíral po jara člun, přečetl jsem si tady nespočet příspěvků a diskusí ohledně pořízení člunu. ( těch diskusí je tady asi pět, možná vice) U mě to vyhrál Adventure Travel2 Clasic 320cm s pevnou podlahou za 24 tisíc. Dnes jsem dodělal i držáky na pruty aby bylo snažší zavážení, je to udělaný tak že se dá i veslovat kdyby náhodou odpadl motor nebo baterka. Fotky jsou z dneška, zítra to jedu testnout na můj oblíbený kaprodrom nedaleko Prahy.
                            Mé rozhodnutí halvně padlo až když jsem odzkošel podlahu laťkovou, vysokotlakou a nakonec vyhrála jednoznačně pevná.

                              Nantony - Profil | So 26.6.2010 22:17:48

                              jurasoft >> Jirka Šachl - 26.6.2010 14:41:52 >> tak to máme asi tak stený přístup oba plus mínus neco.
                              hola antony

                                Ntinkky - Profil | Pá 25.6.2010 17:20:09

                                antony >> vzduchove chladenie je hlucnejsie, a je to pocut.

                                  NHuchti - Profil | Pá 25.6.2010 17:03:26

                                  jurasoft >> Bral jsem skladnost člunu oproti klasické podlaze z laminátu, kde je transportní rozměr přes 2 m. Když člověk hodí všechno do kufru, moc prostoru nezbývá.To je ale pak otázka velikosti a typu auta, dost lidí, co má takto čluny, má různé "velkoprostorové auta", kam naskládá v pohodě rodinu i to zavazadlo. Pořád je to transportně řešitelné oproti klasické lodi, kde člověk jede s vlekem.
                                  Já mám 290 cm hliníková podlaha, váha 47 kg, nově chci skočit do 310cm a tvrzená nafukovací podlaha,váha 32kg. To už je váhová úspora i transportní, protože ta podlaha taky něco zabere v té druhé tašce.

                                    Nantony - Profil | Pá 25.6.2010 16:51:40

                                    franto1231 >> ahoj, mohl bys trošku rozvést, proč doporučuješ u motoru jenom vodní chlazení? Já mám sice Mercury s vodním chlazením, ale až doslouží, tak jsem si chtěl pořídit se vzduchovým chlazením - bavím se o motoru kolem 3hp. Podle mě ten vodní chladí o moc lépe, jak vzduch, ale jak zjistíš, že ti vodník přestal chladit, když pořád nesleduješ kosírek, nebo kosírek vyúsťuje pod hladinou, jak je to v mojém případě?
                                    hola
                                    antony

                                      Ntinkky - Profil | Pá 25.6.2010 16:05:20

                                      Ja som kupoval cln odtialto.....
                                      http://www.clny.sk/index.php?option=com_content&tas​k=view&id=178&Itemid=216
                                      Selva PA 310 VIB a jazdi asi takto
                                      http://www.youtube.com/watch?v=_G3gy1Q4Uzs
                                      rychlost 22/24 kmh
                                      no ma iba jednu lavicku,dve sa davaju asi od dlzky clna 350cm.

                                        Ntinkky - Profil | Pá 25.6.2010 15:59:13

                                        Star-Lab >> trieda C ci D su v podstate testy clnov ako sa spravaju povedzme v rychlosti prejazd cez vlnu. proste je to test stability . C je lepsi cln ako D, mozes nan upevnit aj silnejsi motor.