NOrion24 - Profil | Út 24.8.2021 17:55:04
Rasto. >> vozil si to niekedy....?....prax ne teoriu pls
NOrion24 - Profil | Út 24.8.2021 17:54:10
mascha >> uvolni si popruhy a uvidis kedy ho dviha viac....podla mna ak je naopak....teda dnom hore podla mna neni dobre...
Ja mam spotrebu furt vysoku...lebo subaru....daky kajak mu je ukradnuty :)
NRasto. - Profil | Út 24.8.2021 15:14:21
mascha >> on to len tak trepol. Neverim ze to myslel vazne. Alebo ma odskusane ako voda obteka kajak ked je cely zatopeny len nechce priznat
Nmascha - Profil | Út 24.8.2021 14:20:04
Orion24 >> Není to mimo. Honza má naprostou pravdu. Při jízdě dnem nahoru vzduch obtéká hladké dno a v mezeře mezi střechou auta a palubou kajaku je mnohem menší proudění a tedy vzniklé turbulence. Celá konstrukce pak funguje (velmi zhruba popsáno!) podobně jako prohnutí křídla spojleru a kajak přimačkává ke střeše auta. A naopak, když je dno u střechy, budou tu síly s tendencí ho nadzvedávat, také to celé funguje jak trychtýř, který cpe hodně vzduchu do mezery příčníku a proudění je tam výrazně větší než při opačné sestavě. V členité palubě pak na povrchu bude vznikat spousta turbulencí, které mají negativní (byť v zásadě bezvýznamně) vliv na spotřebu paliva.
Nmascha - Profil | Út 24.8.2021 14:13:16
hechtmrk >> V hlavě je to vylíhnutý celkem jasně, punk jako poslední roky, termín první listopadovej víkend. Prakticky to samozřejmě bude záležet na covid tramtarádě, co zrovna bude panovat.
Prej se na Radavě poslední dobou intenzivně zatápí, tak bych se nebál, že se nebude kde vohřát :-D
NHonzaV - Profil | Út 24.8.2021 10:38:48
Orion24 >> ... anebo se podívej jaký tvar mají střešní boxy :-)
NOrion24 - Profil | Út 24.8.2021 10:34:59
HonzaV >> dame ho do aero tunela a uvidime :)
NBulda 64 - Profil | Út 24.8.2021 10:06:16
Udělal jsem si podložky z materiálu, který používají kamioňáci, autodopravci, proti posuvu nákladu.. dostal jsem od kamaráda / majitele autodopravy.
Zkoušel jsem můj poměrně těžší kajak vozit dnem vzhůru, ale při sundávání , když jsem byl sám, s velkými problémy.
Zato dnem vzhůru po vypodložení úplně v pohodě, bez deformací dna a snadné nakládce.
Mám 2 kvalitní kurty (koupil jsem v Německu, když se věci ještě dělaly poctivě), 1 stahovačku pro sichr, podložky a 2 polštářky, aby ráčna kurtu nekurvila bok kajaku. Spolu s přiměřeným stažením funguje bezchybně ;--)))
NHonzaV - Profil | Út 24.8.2021 9:57:07
Orion24 >> tak snad je řeč o celé sestavě auto+kajak.... nemůžeš uvažovat jen samotný kajak - mimochodem jak se podle tebe mění aerodynamický odpor samotného kajaku když je dnem vzhůru?
NOrion24 - Profil | Út 24.8.2021 8:45:04
HonzaV >> ako moze byt lepsia aerodynamika ...naopak ako je urceny na jazdu poi vode....nemyslis ze to tvrdenie je trochu mimo?
Njaka - Profil | Út 24.8.2021 8:15:14
wwwhack >> Tak bez ráčny to ještě jde, většinou se to tím právě přetáhne a praskaj. Jinak se může posrat ta spona, není to kdoví jakej materiál, párkrát na to zasvítí a zaprší a přetrhne se jak nic. Dýl jak sezonu bych je nepoužíval.
Nhechtmrk - Profil | Po 23.8.2021 21:48:44
mascha >> už se to nějak líhne v tvé hlavě se srazem?
Nwwwhack - Profil | Po 23.8.2021 21:43:10
jaka >> Všechno jsou to celkem obyčejný kurty, ty oranžový jsou s certifikací TÜV do 500 kg, černý Čína, avizovaná taky na 500 kg. Nevěřím sice údajům ani u jedněch, ale když se jedna posere, jsou tam další tři, na druhou stranu, co se může posrat na kurtě, pokud není extrémně poškozená. Nejsou ráčnové, dotahuju sám, nejsem moc kámoš s povolováním ráčnové kurty 😂 No, alespoň kajak nepřetáhnu. Každopádně na 100% věřím kvalitnímu lanu, proto ho tam dávám na dálniční rychlosti, jen to vázání je voser.
Njaka - Profil | Po 23.8.2021 20:37:54
wwwhack >> Jak psal níž asi sliver, raději dvě pořádný a jestli jsou ty oranžový, ty co myslím, tak je to stejně jen na pocit, ty toho moc nezmůžou.
Nwwwhack - Profil | Po 23.8.2021 20:12:06
Když už s tu řeší transport, tak já mám kajak sice první rok, ale vozím Predátora zásadně takto. Tvar horní části mi ani neumožňuje, abych ho měl dnem vzhůru, byl by už moc šouplej od středu. Pokud ho nechám na příčníkách dva dny, tak se trup v místě dotyku trochu prohne, ale po sundání se to zase rychle srovná. A vlastně, i kdyby nesrovnalo, tak jde o prd 😃 Ten provaz dávám jen na dálnici, kvůli případnému prudkému brždění ze 150 a jištění špice, aby neměla tendenci se při vyšší rychlosti zvedat (mám příčníky dost blízko u sebe). Jinak dávám "jen" ty čtyři kurty, já vím, je to hodně, většina z vás dává dvě,ale mě těch 5 minut navíc nevytrhne 😁 Jinak aerodynamika perfektní, on ji má Roomster sám o sobě nic moc, ale ten kajak ji rozhodně nezhorší. Spíš bych řekl, že by to bylo horší dnem vzhůru, vzduch by zalejzal do kajaku, takhle se po něm jen sklouzne.
NHugo Fisher - Profil | Po 23.8.2021 14:28:39
Cca v termínu 12. října až 19. října (přesný dny ladím) budu mít pronajatou celou chatu v oblasti Karlskrony (víc opuštěně v moři, ale Karlskrona je asi nejznámější point :) ).
Jedu tam s otcem (když to covid neposere) s kajaky na štiky na příbřežní moře.
Pokud byste se chtěl někdo připojit s druhým autem (chata ideálně max pro 5 lidí, my jsme 2), tak rád rozložím náklady na ubytko. Cesta je na každém - my bereme asi trajekt do Trelleborgu.
Pokud chceš vědět víc, klidně napiš SZ. Už tam pojedu myslím počtvrté, do téhož místa.
NHonzaV - Profil | Po 23.8.2021 12:30:53
mascha >> na to je jednoduchej test - zajeď někam na opuštěnou silnici, rozjeď auto na 100km/h a pak pořádně dupni na brzdu .... :-)
Natislav_fishing - Profil | Po 23.8.2021 12:30:03
sliver >> V pohodě, fotky neřeš. Z toho jak si to napsal jsem to pochopil. Díky.
Nsliver - Profil | Po 23.8.2021 12:26:09
atislav_fishing >> sem na noťasu, fotky mám v kompu. Ten držák má na konci těch jako čelistí oka, takže to stáhneš jako do kleští jen přes ty čelisti. Další kurtna přes kajak a hagusy je už jen pojistná. Drží to fakt dobře, ty čelisti jdou i tvarovat podle dna. Kdybych neměl různé zkušenosti ,třeba jak mi vyskočil hengr z tažného, naštěstí prázdný, tak bych pojistné kurtny ani nedaval.
Červené karty: Tomak, evroters
načítám...
www.chytil.cz
