Čluny používané na rybách

NFery - Profil | So 27.12.2008 15:40:04

Martin Matuš >> já vím,že ty si sám ani :-))víš co:-)..řešíme tu pro a proti obecně..vím,že ty sám nejezdíš,ale hodně rybářů ano..

• Nelíbí 0
• Líbí0

NTulo - Profil | So 27.12.2008 15:39:56

kiwi >> no je určitě stabilnějši než 10kg shevak,a lminatka .Jinak tam myslím někdo zavážel a dokázal to.V každem případě ja bych do toho nikdy nešel.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin Matuš - Profil | So 27.12.2008 15:38:19

Fery >> jak jsem už psal, skladnost má nafukovák lepší, ale já mám sílu a velký auto, kam se mi v pohodě vejde. Sám taky skoro nejezdím, a kam jezdím sám, tam člun nepotřebuju. S Vašnostou máme manipulaci nacvičenou, tak není co řešit a skladnost neřeším dokud parkujem u Vašnosty v garáži.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkiwi - Profil | So 27.12.2008 15:36:28

Tulo >> V takové vichřici to podfoukne každý gumák pokud bude jeho váha do 70kg. Jsou to stabilní čluny ale ne do takových extrémů.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NFery - Profil | So 27.12.2008 15:32:07

Martin Matuš >> no u člunu na kaprařinu jsou pro mě důležitější jiný vlastnosti,než to jak ryvhle dojedu na druhou stranu:-)..a to jsou ty vlastnosti o kterých už jsem psal..a jednu vlastnost nikdy s Nortonem nedocílíš a to je skladnost a možnost manipuleca jedním rybářem..

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin Matuš - Profil | So 27.12.2008 15:29:03

Fery >> Já myslel, že u člunu jsou vždycky lepší jízdní vlastnosti důležitější :-))))))

• Nelíbí 0
• Líbí0

NTulo - Profil | So 27.12.2008 15:28:23

kiwi >> určitě by dopadl lépe,třeba by ho to jen odneslo ale myslím že by ho to nepodfouklo.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NFery - Profil | So 27.12.2008 15:27:54

Martin Matuš >> psal jsem to několikrát..o stabilitu člunu..při nastupování,při zolávání ve dvou a při pohybu a manipulaci na člunu,tak neříkej,že jsi to pochopil až teď:-)..o jízdní vlastnosti o kterých se bavíš ty mi nejde..je mi jasný,že ty má lepší Norton..

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkiwi - Profil | So 27.12.2008 15:26:50

Tulo >> Neustál, nevěř tomu! byly tam dvoumetrové vlny i záchranáři měli problém...

• Nelíbí 0
• Líbí0

NFery - Profil | So 27.12.2008 15:26:06

Tulo >> to je právě ono..Martin plete hrušky s jabkama.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin Matuš - Profil | So 27.12.2008 15:25:22

Fery >> nemyslel jsem to vůbec jako podpásovku, to mi věř. To že ti šlo hlavně o stabilitu při nastupování jsem pochopil až teď když jsi to napsal, o pár stránek dál jsem psal, že nafukovák je při nastupování stabilnější. Už ti do toho kecat nebudu, napsal jsem jen svoje zkušenosti.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NTulo - Profil | So 27.12.2008 15:24:50

Martin Matuš >> no právě co jsem zaslechl tak to byla nějake obyč mrdečka ,nějaky ten shevak či co.Kdyby měl pořadný gumák s kylem tak by to ustál.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin Matuš - Profil | So 27.12.2008 15:22:59

Tulo nebyl jsem na Šíravě, ale někde se psalo o tom, jaký to byl člun

• Nelíbí 0
• Líbí0

NTulo - Profil | So 27.12.2008 15:19:41

Martin Matuš >> ty jsi byl na Šíravě a víš jaký to byl člun?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NFery - Profil | So 27.12.2008 15:06:39

Martin Matuš >> Martine už se uchyluješ k podpásovkám..jak víš,co já vyzkoušel a co ne?..tady vůbec nejde o stabilitu ve vlnách o tom já jsem nikdy nepsal..jde mi o nastupování a vystupování,jde mi o zdolávání ryby ve dvou..možnost se bez problému v lodi postavit a měnit si místa na vodě atd..tvuj člun bude líp řezat vlny pojede rychleji,ale stabilnější bejt nemůže a o tom vypovídají i nosnosti udávané výrobcem..ty mi napíšeš "na rozdíl od tebe":-) tomu se můžu jen smát..jako by jsi věděl na čem já v životě jezdil a na čem ne..a ano na Šíravě došlo k nehodě,ale pokud vím,tak se to stalo s levným typem člunu bez pevné podlahy a bez kýlu,který je samozřejmě daleko lehčí,než třímetrovka s pevnou podlahou..a bylo to v takovým větru,v jakým by vyjel na vodu jen blázen..používáš dost zavádějící argumenty:-(to je škoda..LC1 sem napsal vlastní zkušenost s Nortonem,která jasně potvrzuje to co píšu a na to napíšeš,že to je bárka a ta o 40cm delší už je super..

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin Matuš - Profil | So 27.12.2008 14:53:01

Fery >> hele prde, uděláme to jednoduše. Až pojedeš na Mušov, vyzkoušíš si tvojí nafukovačku a pak mojí laminátku ve vlnách a pak mi řekneš, co je stabilnější. Já si to narozdíl od tebe vyzkoušel v praxi na několika nafukovákách i laminátkách a můžu porovnávat :-) Kde byla tebou oslavovaná stabilita nafukováku na Šíravě, kdy se bohužel utopil rybář při závodech, když mu vítr podfouk člun?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NFery - Profil | So 27.12.2008 14:30:23

jurasoft >> Jirka Šachl >> to je sice hezký,ale rodinu už by jsi po Labi na Tereze neprovez..nebo s velkým rizikem přvrácení:-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NFery - Profil | So 27.12.2008 14:10:36

jurasoft >> Jirka Šachl >> Jirko probíráme prostě pro a proti ze všech stran..každej si z toho vybere a má možnost porovnání co se zrovna jemu hodí a bude mu vyhovovat..jak říkám já,uživil bych oba typy lodí,ale nemám peníze na rozhazování,tak koupím jen gumák,který je pro mé potřeby určitě víc dostačující,než Norton..

• Nelíbí 0
• Líbí0

NFery - Profil | So 27.12.2008 14:07:24

Martin Matuš >> je potřeba to probrat ze všech stran:-)..Norton 270ka má nosnost 300kg a třeba Plastimo ve stejné délce má nosnost 500kg..to už je i na stabilitě kuwa znát..

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin Matuš - Profil | So 27.12.2008 14:02:22

Fery >> woe, ty mi dáváš :-)) 270 je plivátko s nosností 300kg. S 270 bych ve dvou nevyjel ve vlnách ani náhodou, ale s 310 klidně. Na fotce je vidět, že to je malinká loď

• Nelíbí 0
• Líbí0

Červené karty: Rybak, gregiCZ, Skipper