Nrybomil - Profil | Ne 20.7.2025 15:53:00
Řízek 5,125 >> ten " někdo " se jmenuje Karel Abrahám st. Pak nákej Fiala, ta Vaňková, Blažek..., tušíš to kmotrování tam :§)
NPike - Profil | Ne 20.7.2025 14:37:28
Řízek 5,125 >> tohle jde orientačně spočítat. Kolik byla průměrná útrata, kolik návštěvníků a z toho DPH či spotřební daně atd. Vyčíslit se to nějak dá a dělá se to. Čistý propadl 170 mega to určitě nebude.
Jestli je to dobře či ne, to nijak nehodnotím.
NŘízek 5,125 - Profil | Ne 20.7.2025 14:12:52
Btw-na Moto GP v Brně jde z veřejných rozpočtů 170 mega, podle mě je to mnohem větší blbost, než to lodní výtah, nicméně někdo to jistě dokáže smysluplne odůvodnit.
N1568 - Profil | Ne 20.7.2025 11:29:13
Martin M. >> Tak můžeme zrušit i silnici do např. Pece pod Sněžkou. Ta je taky převážně jen pro rekreanty:-) Cyklostezky, to samý...
Nrybomil - Profil | Ne 20.7.2025 8:42:01
Řízek 5,125 >> no nevím, bych se nechtěl zrovna 3x cpát do jámy lvové , mezi poslance a poslouchat mrak času ty žvásty.
na 2. stranu za ty prašule, výhody a zodopovědnost 0 se to asi někomu líbí ?
NPařezz - Profil | Ne 20.7.2025 6:44:27
nej.vydra >> celá lidská historie se opakuje v cyklech. Chvilku je klid a potom se to mydlí. Zatím to nebylo jinak. Jednu dobu jsem si myslel, že se historie už opakovat nebude, ale teď už o tom nejsem zdaleka přesvědčen. Buďme rádi, že jsme součástí nějaké aliance s tím, že to něco stojí. Výtah mi nevadí a už jsem třeba pár krát využil Baťův kanál se zdymadly. Za mě celá tato diskuze je podivná. Evidentně okurková sezóna.
NMartin M. - Profil | Ne 20.7.2025 2:15:07
nej.vydra >> pokud si koupis za 200 korun rohlik, tak to je blbost, prestoze sis k tomu koupil jeste neco drazsiho.
Nnej.vydra - Profil | So 19.7.2025 19:48:44
Martin M. >> Lodní výtah jsem využil a je to zážitek. Už za komárů v šedesátých letech soudruzi něco dělali pro rekreanty a splavnost řek. Lépe takto vynaložené peníze, než nákup předražených stíhaček od teď už nepřátel z USA. Než nám je dodají, budou to zastaralé šroty. Stejně je to prča, jak se to pomalu zase vrací. Hlídají se hranice, komouš na hradě a USA je nepřítel... to nevymyslíš.
Nsiluri - Profil | So 19.7.2025 17:35:46
Kurnik, my tu mame 400km Vah, viacmenej dobudovanu vazsku kaskadu a ziadnu funkcnu plavebnu komoru. Este sa tomu nahanbia povedat vodna cesta a pytat od ludi za tie 10km splavne useky vodicaky, poistky a rozdavat pokuty! Co bych dal ja za 2 "zbytocne" vytahy :)
NRudina - Profil | So 19.7.2025 17:14:14
Martin M. >> to ja nevim, proste asi dobre zvykove pravo a ten volny pohyb po vodě
NMartin M. - Profil | So 19.7.2025 15:33:13
Rudina >> ok, ale proc to nezrusime a proc zrovna Vltava? Vory se jiz nepouzivaji a lodni doprava je tam vylozene rekreacni. Kdysi byly verejne studny a lidi meli pravo brat vodu zdarma, dnes uz studny nejsou, stejne tak telefonni budky a dalsi statni povinnosti, ktere jiz neexistuji. Vlaky uz take nejezdi tam, kde se to nevyplati. Nemelo smysl to udrzovat za kazdou cenu, nekdy uz takova cena nema smysl, coz je podle mne pripad lodnich vytahu pres prehrady.
NŘízek 5,125 - Profil | So 19.7.2025 13:32:46
rybomil >> hnusný jídlo v nemocnici bylo odjakživa, dokonce i za Rakouska Uherska:-), a to jde do zdravotnictví oproti té lodní cestě nebo výletům poslanců asi tak 1000 x větší částka...možná ještě víc, určitě by se to dalo spočítat:-)
Btw- nikdo nikomu nebrání, stát se také poslancem:-))
NRudina - Profil | So 19.7.2025 10:34:57
V roce 1366 vydal Karel IV. listinu, která říkala, že má být lodím a vorům na řece Vltavě umožněn svobodný průchod, proto jezy že mají mít vrata široká 20 pražských loket, aby mohli kupci bez obav jimi proplouvat. Tato míra platila i na dalších tocích. Na řece Otavě, Berounce a Lužnici. Proplouvání bez překážek bylo chápáno i v tom smyslu, že nesměla být vybírána cla bránící ve svobodném pohybu po řece.
Nrybomil - Profil | So 19.7.2025 9:20:19
Řízek 5,125 >> z hlediska st. rozpočtu jistě, ale z hlediska občana kdy ve státním špitále dostaneš jídlo horší než mají vězni v krimu mi to sejří. stejný jako výlety poslanců , senátorů či dokonce kraj. zastupitelů někam do Panamy apod. prý tam získávají zkušenosti, jako ta vyhulená Vaňková z Brna, ta v tomhle směru asi joo.
N1568 - Profil | Út 15.7.2025 18:31:43
Martin M. >> To bude tím, že je to veřejná, vodní cesta. Stejně jako silnice, dálnice....
Neasi - Profil | Po 14.7.2025 20:07:44
Martin M. >> Zda hrozi mazinarodni arbitraze fakt netusim, ale uplne stejne to funguje vsude v evrope. Pravdepodobne ti vic reknou na reditelstvi vodnich cest.
NMartin M. - Profil | Po 14.7.2025 16:57:08
easi >> asi to tak bude, presto nerozumim, proc "se musi zachovat". Vsechno jde zmenit. Hrozi nam za to nejake mezinarodni arbitraze?
Neasi - Profil | Po 14.7.2025 16:35:01
Martin M. >> Jenomze ta povinnost zachovat splavnost jaksi plati jiz od Marie Terezie. Tehdy primarne na jezech jako splavy pro vory. A protoze je Vltava vodni cesta (dokonce snad kategorie 1), musi se splavnost zachovat...
NMartin M. - Profil | Po 14.7.2025 13:24:03
Pike >> zni to zajimave, takze takove vecne bremeno, akorat si myslim, ze to neni zadna povinnost ale jen dobry skutek, ktery bysme mohli posoudit, jestli je vyhodne jej udelat.
Nnumen - Profil | Po 14.7.2025 12:29:20
Martin M. >> ono nedávno jsem četl že česká republika dostala dotaci z EU,na zlepšení a rozšíření nákladní lodní dopravy. EU české republice vytýkala že většina dotace a nebyla rozhodně malá, zlepšila pouze rekreační plavbu....
NPike - Profil | Po 14.7.2025 11:33:02
Martin M. >> no a není to tím a proto, že stát se rozhodl, že udělá přehradu, přeruší dosavadní splavnost, kterou ti plavci do té doby mohli využívat a taky zdarma, a tak díky tomu teď stát zdarma supluje aspoň takto to, co bylo možno dřív?
NChar - Profil | Po 14.7.2025 11:23:59
Martin M. >> Nutno podotknout že aby výtahy fungovaly musí být v přehradě voda, což na Orlíku poslední roky jaksi není, takže tam stejně stojí velký jeřáb a lodě nakládá na podvozek 🙄
NŘízek 5,125 - Profil | Po 14.7.2025 11:18:54
Martin M. >> prostě jsme vyspělá bohatá země, uprostřed Evropy, tak si to můžeme dovolit.
Z hlediska státního rozpočtu je to asi 0,0005%.
,:-))
NMartin M. - Profil | Po 14.7.2025 11:16:12
numen >> pokud to musi byt zdarma, tak porad zustava moznost zhasnoust a zahodit klice. Vidim v tom politicke ambice "hura mame splavnenou Vltavu az do ČB", co na tom ze jen pro rekreacni lode.
NMartin M. - Profil | Po 14.7.2025 11:08:07
Řízek 5,125 >> upgrady spolykaly cca 160M (chatGPT) a odhadem kazdy rok 1-2M na provoz, to vse pro par set zakazniku zdarma. Jako zily mi to netrha, ale divim se moc.
Nnumen - Profil | Po 14.7.2025 11:01:36
Martin M. >> je to letité rozhodnutí že poplatky se nesmí vybírat.
Tuším že jen na dvou místech se smělo. A nesměli vybrat více než li bylo potřeba na údržbu.
Jinak se nesmělo nikde. Je to dohoda ještě z Rakouska-Uherska.
Zvláštní že to platí dodnes
Nmaximotak - Profil | Po 14.7.2025 10:30:24
Martin M. >> na Slapy se jachty tahaj na vleku a na vodu davaji jerabem z hraze, ty s vetsim ponorem (s pevnym kylem), mensi se spousti z vleku na sjezdu vedle hraze, takze klidek... :)
NŘízek 5,125 - Profil | Po 14.7.2025 7:38:17
Martin M. >> ne že bych s tebou jako úplně nesouhlasil, ale ony to jsou už historické záležitosti, a půjde asi o vodní cestu jako takovou...
ChatGPT
Přihlásit se
Řekl/a jsi:
Kdy byly na Orlické a Slapské přehradě postaveny lodní výtahy?
ChatGPT řekl:
Lodní výtahy na Orlické a Slapské přehradě byly postaveny ve 20. století, konkrétně v 50. a 60. letech.
Orlická přehrada: Lodní výtah na Orlické přehradě byl postaven v roce 1962. Tento výtah slouží k přepravě lodí mezi jednotlivými úseky přehrady, kde je rozdíl v nadmořské výšce. Orlická přehrada byla postavena za účelem zajištění energetických potřeb a lodní výtah měl umožnit hladkou plavbu mezi různými částmi nádrže.
Slapská přehrada: Lodní výtah na Slapské přehradě byl postaven o něco později, v roce 1964. Stejně jako na Orlické přehradě měl i tento výtah usnadnit pohyb lodí mezi různými částmi přehrady, kde se nachází poměrně velké výškové rozdíly.
Tyto výtahy byly technickým zázrakem své doby a jsou stále využívány pro nákladní a rekreační plavbu.
Na Slapské přehradě byl lodní výtah postaven v 1955. Tento výtah, podobně jako ten na Orlické přehradě, slouží k přepravě lodí mezi dvěma úseky přehradní nádrže, kde je rozdíl v nadmořské výšce. Slapská přehrada byla součástí celkového systému vodních děl na Vltavě, a lodní výtah byl navržen jako technické řešení pro hladkou plavbu na této nádrži, která byla postavena nejen pro energetiku, ale i pro regulaci vody a plavbu.
Výtah na Slapské přehradě je dodnes funkční a patří mezi technické zajímavosti. Výška výtahu je přibližně 11,5 metru, což je o něco více než u výtahu na Orlické přehradě.
Jako úplně ta AI nesedí, že:-), ale byly udělaný už historicky, třeba aby se tam dovezly parníky ?
Nhechtmrk - Profil | Ne 13.7.2025 18:35:21
Martin M. >> je mi z toho taky na blití. Jenže ta skupina lidí co tam jezdí+ti co prodávají ty plovoucí pekáče mají vliv, a asi nemalý. Krásně je to vidět na Vltavě, nejdříve ty úpravy jezů, komory atd, každou chvíli se musí do vody nahnat bagry, aby se odstranil nános, co voda přinesla a udržela splavnost dráhy. No a pak se ti v RŘ objeví poznámka o zákazu vstupu do vody do 30.6. Kupodivu zrovna tam, kde se ty opičárny provádějí. Prostě bagry rybám nevadí, zabrozený rybář jo. A ty vytížené výletní lodě, někdy tam i někdo sedí. Pro ekonomiku to je asi spása.
NMartin M. - Profil | Ne 13.7.2025 13:59:55 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Vzdy kdyz slysim o vytahu na Orliku nebo na Slapech, tak si rikam, kurva kde to ziju, ze se za stovky milionu a mozna miliardy vytvorilo neco, co pouziva nekolik stovek lidi za rok (predevsim tech bohatsich) uplne zadarmo... Ani kdyby to bylo zpoplatneno 30.000 kc za jednu cestu, tak se to nezaplati, pritom takovou castku by nikdo ani nedal, takze by se to nezaplatilo nikdy. Marne hledam smysl takovych veci.
načítám...
