Free Spirit - E-Class 12ft 2,75lb (nová verze) - hodnocení uživatelů

NMichal Kučera - Profil | Út 2.10.2012 15:37:25

Škoda, že pan Lesnek (česy) při své recenzi se zapomněl zmínit, jak mi opakovaně psal, že pruty jsou naprosto perfektní, výborný blank a skvělé zdolávání, pouze ho zklamalo to sedlo, z nějž se mu uvolnil naviják. Ano, sedlo u starých E-Classů nebylo nejšťastnější (proto jsem rád za to nové u nových E-Classů), ale nebylo to určitě tak dramatické, jak tu popisuje a jak se tu před delším časem probíralo na MRKu. Z několika set prodaných prutů jsme řešili "stížnosti" 4 až 5 zákazníků, kterým se v sedle kinklal naviják, zde to ale vypadalo, že jich jsou stovky. Je i pravda, že jedno očko u prutu pana Lesneka bylo 1-1,5mm mimo osu. Sám přiznal, že by na to ani nepřišel, ale kolega detailista to objevil. Stalo se nám to vůbec poprvé u jakéhokoli prutu FS, jinak bývají zpracované tak, že je při prodeji mnohdy ani neprohlížíme, protože se na kvalitu zpracování můžeme naprosto spolehnout. Škoda též, že zapomněl napsat, že podle svých slov k prutům FS přešel proto, že Sportexy musel neustále reklamovat. Škoda též, že zapomněl napsat, že jsem mu pruty po více než měsíčním používání vzal zaprasené zpět a vyplatil mu plnou částku, kterou za ně dal. Nemám rád nespokojené zákazníky, proto jsem mu takto vyšel vstříc. O to méně chápu, že už nejméně do třetího fóra píše tyto polopravdy. Kdyby napsal všechno po pravdě a ne jen to co se mu hodilo a co poškozuje jinak skvělé jméno FS, mohl bych si místo psaní tohoto příspěvku otevřít lahváč a vychutnávat na schůdkách od vzorkovny poslední dotyky babího léta...

• Nelíbí 1
• Líbí10

Nčesy - Profil | Čt 27.9.2012 11:37:01

Moje hodnocení:

Nové sedlo navijáku a zesílená rukojeť

Viděl jsem tuhle diskuzi, tak jsem se musel zapojit. Vlastnil jsem předchozí model FS E CLASS a byl sem zhrozen tím, co je někdo schopný pustit na trh. To že se mi při motání kličkou navijáku ( aero technium ) uvolňovalo sedlo a dokonce při zdolávačce ze člunu mi ten naviják vypadl, mě docela rozhořčilo. Nakonec si ještě kamarád při důkladné prohlídce prutu všiml, že mám křivě vyvázané očka. Já nepatřím mezi detailisty, ale opravdu jsem byl zklamaný, nehledě na to, že za tu cenu už jiné firmy mají FUJI sedlo i očka. Takže si jej každý při koupi pořádně zkontrolujte a kdyby vám někdo řekl, že je to normální a dělají to i jiné pruty, tak já jsem na sportexu neutahoval naviják ani nepamatuju kdy, snad jen když sem ho nasadil. A jinak kdybych zmínil třeba century, tak ti mají většinou matku a ještě kontra matku, takže tam asi povolení nehrozí vůbec.

Zkrátka FS u mě skončil a už mu nevěřím a zůstávám věrný staré dobré kvalitě zápaďáků ze Sportexu i kdyby ten FS byl pozlacenej

• Nelíbí 2
• Líbí2

NMartin M. - Profil | Ne 11.11.2012 13:54:13

diskusi o prutu mame tady http://www.mrk.cz/diskuse.php?id=650642
V teto diskusi smeji byt pouze zkusenosti a hodnoceni jejich vlastniku, jine dotazy a komentare budeme promazavat.

• Nelíbí 0
• Líbí1

Ndukin - Profil | St 19.9.2012 23:35:04

Moje hodnocení:

Tyto pruty vlastním a zcela jistě nemají Fuji SIC očka. Rozmístění oček je se starším typem
E-clas stejné. Výrobce dosáhl "paraboličtější" akce, měkčí spodní vrstvou blanku v prvním díle. Podle slov M.K. Podle mě je to jedno, ale jde poznat rozdíl mezi novějším a starším typem, podle mě je akce určitě o něco příjemnější. (starší E-Class jsem měl několikrát u vody v ruce)
V sedle navijáku naviják velmi dobře dorží, nemusím jej ani moc dotahovat, stačí zlehka a naviják se nehne.. (Vlastním Entohy) Koncovka prutu je velice příjemná.

Za mě dávám jedna, vrátil jsem se z výpravy a nové pruty jsem vyzkoušel co to dalo, nej kapr přes 18 kilo :o)

• Nelíbí 0
• Líbí1