Prut Daiwa reklamace

Nmurphyy - Profil | St 30.7.2025 13:48:51

jurasoft >> tu tvoju kniznu zbierku eseji potulky a pribehy jurasofta kolem reky, jezer..alebo nieco podobne si uz zacal pisat? potencial by bol skoda to nevyuzit

• Nelíbí 0
• Líbí1

NWorm - Profil | Po 28.7.2025 10:21:25

kubah >> Worm si vzpomene......mám STX tři kusy a každý je jiný, ale těžko říct.Ten s nejlepším chodem mám z UK, ale bůhví, kde se to vyrobilo a odkud to prodejce vzal. A tak jsou moje pocity, jen subjektivní názor....navíc tenhle konkrétní strojek se chová jinak při těžké vláčce, lehčí a nebo jako plavačkový "nesmrtelník" :o)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Ne 27.7.2025 8:43:56

RomanS >> 😂

• Nelíbí 0
• Líbí0

NRomanS - Profil | So 26.7.2025 12:34:31

petr.esox >> aspoň má David s Ondrou co žrát

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ntroutkiller - Profil | So 26.7.2025 11:02:04

petr.esox >> v pohodě. Buď tam není 8 metrů a nebo máte nějaký jiný candáty. Daiwa pruty jsou v pohodě. Ono kdybys neměl ten prut 3 roky někde zašitý, tak si to nejspíš mohl reklamovat, pokud to praskne hned, tak je to většinou cinklý při dopravě.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Npetr.esox - Profil | So 26.7.2025 10:33:36

troutkiller >> nemoralizuj, když víš prd. Neznáš a chytračíš. A soudíš. Už jsem chytl desítky candátů na tom místě a ani jeden neměl problém. Daiwa pruty už nikdy. Navijáky jsem spokojený.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Npetr.esox - Profil | So 26.7.2025 10:27:01

kaprus >> byla to ta sada na candáty a ta lepší. Ani ekonomy, ani fajnovka.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NDNDN - Profil | So 26.7.2025 5:25:00

Naprosto stejná zkušenost při reklamaci u prutu Okuma C fight tele, nejhorší na tom je že výhradní dovozce prý náhradní špici není schopen ani dodat ( řekl jsem že si ji sám zaplatím) Tak jsem nechal přendat koncové očko a prut je hold o 1,5cm kratší , bylo to hned za očkem,důvod neznám,prostě pink a ulétlo to ...

• Nelíbí 0
• Líbí1

NVojta78 - Profil | Pá 25.7.2025 21:19:30

$ >> Bohužel je to tak- uplně i to připomnělo předchozí zaměstnání, kdy část autodílů po opravě laku mířila na východ a ty co byli v pořádku na západ.

• Nelíbí 0
• Líbí4

Nkaprus - Profil | Pá 25.7.2025 6:36:41

troutkiller >> Tak kolega evidentně chodí na ryby jednou za 3 roky tak to nebude asi kdovíjaký sportovec🤣.
A 7 metrů je hloubka kdejaké větší řeky a ryba si tam líce jak se jí zachce.
Kdyby to bylo 20 metrů tak bych pochopil nějaké pozastavení se nad tím. Ale někteří, když už tady něco ze sebe vyserou, tak je to většinou nějaká svatost nebo hejt, že 😁

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ntroutkiller - Profil | Čt 24.7.2025 17:46:20

murphyy >> nechytat vůbec na víc jak 7m - a z těch 7 metrů jen směrem k menší hloubce, i těch 7 metrů je dost na hraně, osobně se snažím neházet pod 6 a ty ryby taky nachytám a nachytám je kolikrát i na 3-4. Chytat na 8+ je prasečina. Brzákování je mimo, protože neovlivníš velikost úlovku

• Nelíbí 0
• Líbí1

Nmurphyy - Profil | Čt 24.7.2025 16:01:53

troutkiller >> cize na 7 a viac metrov nechytat vobec? alebo len chytit, zabrzakovat a konec?

• Nelíbí 0
• Líbí1

Ntroutkiller - Profil | Čt 24.7.2025 11:51:25

kaprus >> proč? Že mi vadí "sportovní" kurvení candátů? 🤦‍♂️

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Čt 24.7.2025 8:41:06

petr.esox >> Nevzpomeneš si co to bylo za konkrétní typ.?
Stál palbu??

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Čt 24.7.2025 8:40:07

troutkiller >> Ježiš další svatej na mrku🤦

• Nelíbí 0
• Líbí1

Nkaprus - Profil | Čt 24.7.2025 8:35:53

Řízek 5,125 >> Ty já sem to ani nečetl 😁 máš pravdu.
Jenom sem si chtěl ověřit a znázornit, že je opravdu víc uhlíků a že s pevností v podstatě roste křehkost.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NŘízek 5,125 - Profil | St 23.7.2025 22:53:16

kaprus >> už Loomis někdy na začátku devadesátých let přišel s tím, že glx je plně uhlíkový blank, s grafitovým "scrimem", oproti konkurenci, která používala ještě sklolamitanovy scrim.

• Nelíbí 0
• Líbí3

NŘízek 5,125 - Profil | St 23.7.2025 22:41:37

kaprus >> já bych jen podotknul, že ty označení modulů jsou nějaký zmatený,
Třeba IM není vysoký modul ale střední modul, proto má taky zkratku IM- intermediate modulus že.

A HM jako High modulus bude těžko standardni modul, že.

• Nelíbí 0
• Líbí1

Ntroutkiller - Profil | St 23.7.2025 21:13:32

petr.esox >>
1)to je karma. Když chytáš candáty na 7 a víc metrech, tak si nic lepšího nezasloužíš.
2) koupit si prut a jít s nim na ryby až po 3 letech taky nepochopím
3) daiw mám mraky a nikdy žádný problém a to se k nim nechovám vůbec hezky

• Nelíbí 0
• Líbí0

Npetr.esox - Profil | St 23.7.2025 20:36:36

Já si koupil v nastrahy.cz vytuněný daiwa set na candáty. Prut jsem měl v pouzdře asi 3 roky než jsem ho vzal k vodě poprvé. První nahoz candát 62 z Lipna. Super. Druhý nához drb a zásek. Bylo to na 8m hloubce cca. 20m od lodi. Žádná velká rána. Prut křupnul uprostřed horního dílu. Odvezl jsem osobně do Tábora. Reklamaci jsem nechtěl, jen si koupit horní díl. Ale ten už se nevyrábí. Prý. Tak mám tyčku k rajčatům a daiwa už nikdy. Petr

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmaximotak - Profil | St 23.7.2025 12:46:50

Technicka: 100% uhlik v tuzce vetsinou nepla - tvrdost tuhy je (taky) ladena primesi (byval to kvalitni jil, nevim, jak ted...) :)
edit: sorry, to ta moje zaliba v paradoxech - uz vas tu necham s vasimi sklenenymi kostrami, kepry a kdovicim, co se tu jeste muze objevit :) :)
edit2: a marketingovy kecy jsou kdyz... :)
... kdyz se duverivymu kaprari nekdo snazi (a casto uspesne) namluvit, ze ta jeho delicka byla ustrikovana po vlakynku presne jemu na miru ;)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NSmrtak - Profil | St 23.7.2025 12:11:32

Modrý šílenec >> 🤣🤣🤣

• Nelíbí 0
• Líbí0

NPindˇa - Profil | St 23.7.2025 12:03:44

$ >> To se nemusí chodit daleko, stačí si koupit Plzeň v Kauflandu u nás a pak v de.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | St 23.7.2025 11:55:59

Modrý šílenec >> ...ja ti nevím... kupuju různý uhlíkový tkaniny na Havel-composites a ani podle technologických listů žádné sklo neobsahují (obvykle se jedná o tkaniny určené pro letecký průmysl). Pokud je uhlíková tkanina něčím doplněna, pak je to nejčastěji aramid-kevlar, je to na ní vidět a v technologickém listu to je uvedeno.

A kepr (správně se tedy používá slovo tkanina) NENÍ sám o sobě žádný kompozit. Kompozit se z toho stane až po aplikaci pojiva-pryskyřice. Kompozit jako mateiál je až výsledek. Do chvíle prosycení pryskyřicí je to furt jen tkanina nebo tkaniny klidne z více materiálů (uhlík, kevlar, sklo, kombinovana....), teprve navrstvením a prosycením a vytvrdnutím vzniká to, čemu se říká kompozit... to jenom tak na okraj.

• Nelíbí 0
• Líbí3

N$ - Profil | St 23.7.2025 11:41:52

Smrtak >> přesně tak. Díly po finálních kontrolách dostávají nálepku, ta obsahuje informace, mimo jiné o kvalitě. A podle toho se montují.
Máte na Slovensku lakovny. Znám i lidi, co je tam postavili - Češi, i ty, co tam pracují. Pokud je někde na laku přípustný defekt, v žádném případě nebude na vozidle určeném pro 'západmí' trh. A tak se dá pokračovat donekonečna. No jasně, že se to nikomu neukazuje.. 😆 BMW to dělá zrovna tak.

• Nelíbí 0
• Líbí3

NModrý šílenec - Profil | St 23.7.2025 10:57:42

kralicek >> Jenom tak na okraj, jediný 100% uhlík máš na stole a to v tužce ;-) Jinak kepry jsou vždy kompozity a u těch nej jsou procenta skelných vláken.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NModrý šílenec - Profil | St 23.7.2025 10:53:21

Smrtak >> žij si ve své bublině, vím co vím a co jsem i viděl ;-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NSmrtak - Profil | Út 22.7.2025 22:12:52

Modrý šílenec >> žiješ v deluziach. Ešte aj blbá škodovka delila vyrobené komponenty.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Út 22.7.2025 18:58:06

kaprus >> zkouknul jsem hodne videi o vyrobe blanku, prevazne tedy mensich vyrobcu, a vpodstate vzdy se proste namota jeden az cca 5 archu lichobeznikovyho tvaru na trn a stahne se to vetsinou nejakou strecovou paskou. Skla jsem si nikdy nevsiml.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Út 22.7.2025 17:51:49

kralicek >> jinak CTS se právě chlubí tím, že jako jedni z mála na světě na to nepoužívají sklo. A možná je to právě problém super moderních prutů. Protože sem dříve zachytil info, že bez toho skla to prostě nejde, že něco je tam vždycky.🤷

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Út 22.7.2025 17:48:40

kralicek >> I když si sám osobně nejsu úplně jistý, asi si odpověděl správně👍. Jenže nechápu, že když se to dělá igelitovou páskou, jak si sou výrobci jistí, že je to tak desítek tun oproti konkurenci. To se nebavím o tom že tuna není jednotka tlaku😅.
No je to těžký si udělat představu co vlastně držíš v ruce.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Út 22.7.2025 17:00:45

kaprus >> jak moc k sobě "stáhneš" vlákna při vytvrzování blanku na trnu.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Út 22.7.2025 16:57:52

kaprus >> co jsem viděl výrobu současných prutů, tak tam žádný sklo není. Jenom uhlí. Ano, velmi často jsou to jen podélná vlákna, ale u silových prutů můžou být i křížem a dost často i jsou. A nemusí to být vidět, může to být jedna z vrstev, nejen ta horní-viditelná, a nemusí být ani po celé délce.
Výsledek je dán i množstvím a typem použité pryskyřice (ale většinou je to dnes vše už prepreg) a teplotou při vytvrzování.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Út 22.7.2025 16:40:37

kralicek >> když ty mě podezříváš z používání ai , tak já tě podezřívám z papouškování marketingových keců 🤣
Řekni mi jaký tlak máš na mysli, který si zmínil u té výrobní technologie🤗
A včíl sú zvědavý co z tebe vyleze🙃

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Út 22.7.2025 16:18:54

Modrý šílenec >> Já to tak vnímám u všeho zboží. A ty čísla cos uvedl to v podstatě dokazují.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Út 22.7.2025 16:17:37

kralicek >> Asi sem použil jenom abych nemusel hledat text, to dá rozum. Řekla ti co jsem se dočetl jinde a samotného mě to docela překvapilo .
Nemám na mysli postup výroby i když trochu taky. Jenom sem chtěl říct že 80% blanků má vlákna jenom v ose na skelné kostře. Liší se snad jenom poměrem sklo- uhlík. Nějaké ty oviny do kříže sou spíš na oko. Rozdíl je hlavně v druhu vláken a pak v tom co jsi psal ty.
Prostě a přesně, z hovna bič neupleteš😁

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkubah - Profil | Út 22.7.2025 14:19:36

Modrý šílenec >> to pozor, třeba mám z více zdrojů dokázáno, že Abu Garcia STX k nám dodávaný byl v horším stavu než z Evropského trhu...

Slícování těla, chod ...
Možná @Worm si vzpomene ...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nmaximotak - Profil | Út 22.7.2025 14:11:20

kralicek >> taak... :). Jednak to uhlik. vlakno je jen cast kompozitu, druhak se s nim pak deje fura veci, ale hlavne zalezi na tom, jak nalozis se vzniklym POLOTOVAREM.
Takze muzu dostat pruty se stejne rychlym blankem a stejnou krivkou ohybu z materialu par generaci od sebe, ale budou se lisit vahou a citlivosti...
edit: a taky cenou - resp. presneji receno vyrobnimi naklady ;)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Út 22.7.2025 13:51:39

kaprus >> ano, proces výroby je obvykle stejný, liší se pouze detaily, které davají prutu výsledné vlastnosti. Kdyby to dělali všichni stejně, tak je jedno, jestli si koupíš prut Delphin nebo HR - bylo by to stejný. Ale ono to ve výsledku stejný není i když technlogie výroby blanku v podstatě stejná je.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Út 22.7.2025 13:48:17

kaprus >> ještě že tu AI máš... :-D

Ano, to, co ti napsala Ai je sice "všeobecná pravda o uhlíku", ale pro výrobu prutů je to celkem jedno - jak jsi sám zkopíroval "Tento kompromis je důležitý při výběru vhodného typu uhlíkového vlákna pro konkrétní aplikaci (např. sportovní rám kola, letectví, automobilový průmysl, apod.)", tak i ty typy uhlíku používané pro výrobu prutů budou sledovat konkrétní vlastnosti pro výrobu prutů, tzn. budou se používat podobné typy uhlíku napříč fabrikama, který blanky vyrábej.

• Nelíbí 0
• Líbí0

N$ - Profil | Út 22.7.2025 13:40:33

kaprus >> je to tak v potravinách, drogerii, oblečení, automobilech, stavebních materiálech a mnoha a mnoha dalších věcech. Doloženo 100 000 x. Proč by to nemohlo být u rybařiny. Samozřejmě ve všech odvětvích, čím dražší a vyšší řada , tím jsou rozdíly menší. Paušáně máš naprostou pravdu, jsme jen jejich žumpa

• Nelíbí 0
• Líbí4

NModrý šílenec - Profil | Út 22.7.2025 13:34:21

kaprus >> To není smetištěm, jako si myslíš že je sklad pro západ a pak druhý sklad pro východ?? Většinou ani skladník co chystá objednávku neví kam to zboží jde. To se dozví až balič na konci linky, když mu vyjede lístek na přepravu s tiskárny, do té doby je to vedeno jako objednávka pod číslem a nic víc. Je jeden výrobek pro celý svět a tu druhou jakost a podobné vymysli už nechte spát. Jinak jsem napsal před desítkou let a to v té době Delphin nebyl a to druhé teprve vznikalo ;-)

• Nelíbí 0
• Líbí1

Nmaximotak - Profil | Út 22.7.2025 13:12:28

Martin M. >> ehmm, :) uhel 90° smerem k tahu se bere pro zakl.line test hodnotu, ale na shopech s nacinim na more se hlavne u prutu na big game muzes setkat i s hodnotou pro 60° - obvykle to je dvojnasobek - a nekdy i okolo 40°...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Út 22.7.2025 13:12:27

kralicek >> I tu výrobu si představuješ trochu jinak. Ve skutečnosti to dělá 98% značek úplně stejně

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Út 22.7.2025 13:11:28

kralicek >> Je to stručně a krátce. Nechtělo se mi hledat hen ty oné konkrétní články.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Út 22.7.2025 13:05:32

kralicek >> Bohužel nemáš pravdu..
Uhlíků je velké množství druhů. Jako třeba oceli.U uhlíkových vláken existuje vztah mezi modulem pružnosti (E) a pevností v tahu (σᵤ), ale není lineární a závisí na typu vlákna a způsobu výroby. Obecně ale platí určité trendy, které ti popíšu:

---

📌 Obecný vztah:

Uhlíková vlákna s vyšším modulem pružnosti (vyšší E) mívají nižší pevnost v tahu (nižší σᵤ).

Naopak, vlákna s vyšší pevností mívají nižší modul pružnosti.

---

📈 Důvod tohoto kompromisu:

Výroba uhlíkových vláken zahrnuje proces karbonizace (zvýšení obsahu uhlíku tepelným zpracováním). Při:

Nižších teplotách (např. ~1500 °C) → vznikají vlákna s vyšší pevností, ale s nižším modulem (měkčí).

Vyšších teplotách (až 2500–3000 °C) → vznikají vlákna s vyšším modulem, ale vnitřní struktura je křehčí, což snižuje pevnost v tahu.

---

📊 Typy uhlíkových vláken podle těchto parametrů:

Typ vlákna Modul pružnosti (GPa) Pevnost v tahu (MPa)

Standardní modul (HM) ~230 ~3500–5000
Vysoký modul (IM) ~300 ~3000–4000
Extra vysoký modul (UHM) 400+ < 2000
Ultra vysoká pevnost (UHT) ~200 > 6000

---

✅ Shrnutí:

Vyšší E → nižší σᵤ (materiál je tužší, ale křehčí).

Vyšší σᵤ → nižší E (materiál je pevnější, ale méně tuhý).

Tento kompromis je důležitý při výběru vhodného typu uhlíkového vlákna pro konkrétní aplikaci (např. sportovní rám kola, letectví, automobilový průmysl, apod.).

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Út 22.7.2025 13:00:01

Modrý šílenec >> Protože je český trh smetištěm světa?
Nicméně ty se bavíš o ostrém úhlu rukojeti a vlasce, ale na mysli je ostrý úhel mezi špičkou a vlascem. To co je na tvém obrázku musí vydržet každý prut. Já tak používám pruty celý život, neboť ne vždy mám u sebe podběrák a když jo tak nemívá zpravidla víc jak 2 metry.
Je to chybné rozložení oček kdy při ohybu vzniká menší rádius než je přirozený rádius blanku v ohybu bez oček. Nebyly to feedery od delfinu, Mivardi a tp?

• Nelíbí 0
• Líbí1

NMartin M. - Profil | Út 22.7.2025 11:03:13

Modrý šílenec >> obecne souhlasim, ze to je nejrizikovejsi okamzik, ale jde o to, kolik jeste v tomto okamziku snese, neni to nula. Snese zde nejmene, ale presto "neco" musi vydrzet a to prave tolik, kolik jemu podobne pruty v teto poloze cca vydrzi. Zakaznik opravnene ocekava, ze kdyz takove zachazeni vydrzely vsechny jeho predchozi pruty stejne vahove kategorie, tak to ma vydrzet i tento prut.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NModrý šílenec - Profil | Út 22.7.2025 10:43:50

Martin M. >> Pokud to byl 360 feder tak ano je to problém "zaklonění prutu do zadu" a tím jeho zatížení které nemůže vydržet. U feder 360 praskají právě tyto části špičky a u 330 paskají prostřední díly.
A není to chybou materiálu a nebo zpracováním prutu jako celku. Před desítkou let jsem měl takový problém a měl jsem strach že je to problém v celé sérii a tak jsem vzal dva pruty a šel jsem je zničit. Oba přežili i 300g závaží na odhoz a přitom byla 330 do 100g a 360 do 120g vrhací zátěže. Ale pak stačilo při vytažení závaží prut zaklonit a ty popisované díly upadli jak nic. Já vždy tvrdím že když je prut dobře vyroben, tak pokud dostal ránu během přepravy, tak se to projeví při jeho prvním dnu používání a potom je to na článku mezi prutem a sedačkou. Jinak jak mi někdo vysvětlí že stejný prut prodaný za našimi hranicemi ve stovkách kusů má reklamovanost 3 až 4% a v ČR a SK prodáno cca 60 kusů a máme reklamovanost mezi 8 až 9%? Za můj život jsem polámal dost prutů a vždy si za to můžu sám. O jedné pokud to bylo možné tak jsem se snažil zeptat zda se nedá koupit náhradní díl.

• Nelíbí 0
• Líbí1

Nkubas. - Profil | Po 21.7.2025 16:31:58

kralicek >> Tomu už je naštěstí konec :-).

• Nelíbí 0
• Líbí1

Nkralicek - Profil | Po 21.7.2025 16:20:59

Řízek 5,125 >> u nás to zavedl jako první Normark

• Nelíbí 0
• Líbí0

NŘízek 5,125 - Profil | Po 21.7.2025 16:12:26

kralicek >> v životě sem to u žádného prutů neviděl.
Ale je fakt, že v ČR sem prut kupoval naposledy někdy před deseti lety...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkubas. - Profil | Po 21.7.2025 15:26:24

kralicek >> V pořádku naprosto ;-). Můj úhel pohledu je takový, že jsou to dvě rozdílné věci 1) vyjmout část jakoukoliv ze zákonné záruky a za 2) oprávněně zamítnout reklamaci. Hrušky a jablka. To 1) si myslím, že v souladu se zákonem nelze.

• Nelíbí 0
• Líbí1

Nkralicek - Profil | Po 21.7.2025 15:19:35

kubas. >> tak to se asi výjimečně neshodneme :-)

• Nelíbí 0
• Líbí1

Nkubas. - Profil | Po 21.7.2025 15:12:13

kralicek >> Tak ale já jsem narážel na "oficiálně" za mě nezákonně omezené zákonné záruky v případě toho prutu. Další věci ponechávám stranou, to bychom mohli popsat elaborátů :-).

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Po 21.7.2025 15:08:27

Martin M. >> to funguje pořád :-D

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Po 21.7.2025 15:03:14

kubas. >> Když přijedeš do servisu s rok starym autem, že Ti prasklo čelní sklo, tak bez ohledu na důvod (pokud to neni prokazatelně vinou montáže - ale to by se projevilo asi dřív) se Ti taky vysmějou. Vlastní zkušenost.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin M. - Profil | Po 21.7.2025 14:43:08

kralicek >> rybarina je specificky trh :) tady platily obchodni praktiky, ktere jsou davno zakazane (dodrzovani minimalnich cen stanovenych dodavatelem, vyhrozovani neuzanim zaruky pokud to nebylo pres vyhradniho zastupce znacky apod.)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkubas. - Profil | Po 21.7.2025 14:27:51

kralicek >> Za mě je tohle docela partizánština a vyloučit část výrobku ze záruky je neplatné z mého pohledu. Já bych se teda hádal dost, pokud by mi to někdy prakticky tvrdil.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Po 21.7.2025 14:26:54

Martin M. >> nejsem právník, ale fakt se toto používá už velmi dlouho. Předpokládám, že kdyby to bylo neoprávněné, někdo by to už vyřešil.
Může to být i tak, že již bylo prokázáno (znalcem...), že prut zlomený do XX cm od špičky je vždy chyba uživatele, používá se to jako precendenc a pak tedy platí:

Záruka se nevztahuje na vady, které vznikly v důsledku nesprávného zacházení, poškození při manipulaci, neodborné instalaci nebo používání v rozporu s návodem k obsluze.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin M. - Profil | Po 21.7.2025 14:13:52

kralicek >> podle mne toto omezeni zaruky je neplatne, resp. prodejce by i presto musel dokazat, ze jsi mel napr. spatne slozeny prut nebo s nim spatne zachazel (video, svedek...).

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Po 21.7.2025 14:04:00

Martin M. >> Tak jako mají pojišťovny výjimky z plnění, tak stejně je to i s těmi pruty. Ono to bude trochu i tak, že jsou lidi, co se snaží reklamovat i vlastní blbost, tak se ti prodejci/výrobci tak trochu proti tomu bráněj. Z vlastní zkušenosti vím, co se někteří lidi pokoušejí reklamovat.

Tohle jsem našel teď někde na webu a je to cca stejný, jako má většina výrobců/prodejců:

ZÁVADY PRUTŮ, NA KTERÉ SE ZÁRUKA NEVZTAHUJE

Běžné opotřebení prutu, zlomená špička prutu do 7 cm od koncového očka, zpuchření laku, mechanické poškození oček (vyštípnutí, vylomení, utržení očka), jakékoliv mechanické poškození držáku navijáku koncovky prutu, zlomení prutu při nesprávném zacházení (viz odstavec návod k používání), zlomení prutu ve spojce děleného prutu z důvodu neodborného nasazení dílů.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin M. - Profil | Po 21.7.2025 13:55:12

kralicek >> to celkem souhlasim, pri 90st prut vydrzi sve maximum, ktere bude jeste dost daleko od podobnych testu bez vlasce.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin M. - Profil | Po 21.7.2025 13:54:21

kralicek >> podle mne se zakaznik nemuze vzdat svych prav zakoupenim vyrobku se zarucnim listem s uvedenim nejakeho oslabeni jeho prav. Zarucni list by mel mit pouze vyhody pro zakaznika, informuje jej o moznostech reklamaci, kam vyrobek posilat, historii oprav, prodlouzeni zaruky kvuli predchozim opravam, snazsi nasledny prodej pres bazar i se zbytkem zaruky apod. Zakaznik jej nemusi ani prijmout a vzit si vyrobek bez zarucniho listu, pripadne tvrdit, ze tam zarucni list ani nebyl. Staci kupni smlouva (faktura apod.)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Po 21.7.2025 13:52:21

Martin M. >> ta síla se do blanku rozloží. Pokud dodržíš úhel síly cca 90°, tak tam skoro žádný riziko (oproti protaženým očkám) podle mně není.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Po 21.7.2025 13:50:14

Martin M. >> používá se to tak 20 let. To už by na to ČOI vlítla.
Pokud tam bude viditelná vada materiálu, asi ti to uznají, ale jinak je to prezentováno tak, že v těchto místech prut nepraskne jinak, než chybou při manipulaci.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkralicek - Profil | Po 21.7.2025 13:45:41

kaprus >> " z pomalejších ale houževnatějších uhlíků"... udělej si v těch tvejch termitech jasno...
Celkové vlastnosti blanku jsou dané vrstvením a typem uhlíkových vláken v jednotlivých vrstvách, jejich úhlem (paralelně, křížem...), typem a množstvím pojiva (pryskyřice), tlakem a teplotou při vytvrzení a kónusem. Tebou zmiňovaný Sportex nedělá z žádnýho "pomalejšího uhlíku", protože nic takovýho neexistuje. Používá stejný uhlík jako ostatní, ale použije větší množství pryskyřice nebo do vrstvení přidá další materiál (kevlar např.) - výsledek je odolnější, ale taky o něco tupější prut. Chceš-li prut extrémně citlivý, pak v kompozitu musí být pryskyřice co nejméně a uhlíku co nejvíce, ale bude o to méně odolný. Extra odolné (ale velmi tupé) pruty jsou z kombinace uhlíku a sklěněných vláken. Opačný extrém k ultra citlivému uhlíkovému prutu je prut sklolaminátový - tupý až za roh, ale odolný jak bejk.
Každej si může vybrat, jestli chce prut citlivý nebo odolný, nebo různej poměr těchto dvou vlastností. Oboje najednou je nemožný (extra citlivej a extra odolnej).

A prut je dělaný na určitý typ zatížení - záklon (ostrý úhel) to opravdu není. Netřeba se bát o prut, stačí nedělat s ním věci, kde hrozí zlomení. Jde to, stačí nebýt hovado a chápat, jak ty síly na blank působí.

Když držíš prut za špičku, tak za blank netaháš, ohýbáš ho, stejně jako bys ho ohýbal třeba o strop - je to velmi blízko k tomu, jak se blank ohýbá při chytání. A nikdo ti nebrání si protáhnout šňůru a dělat to dle tebe správně.

• Nelíbí 0
• Líbí3

Nkaprus - Profil | Po 21.7.2025 13:37:14

Martin M. >> Neboj oni dobře věděli kolik těch prutů ruplo. A jak říkáš, nebýt známého, nebo solidního prodejce tak si v loji.
No zrovna tento příklad sem chtěl uvézt taky, neboť některé špičky mají přesah třeba 10 mm a to je málo. Dochází k extrémnímu namáhání.
Je to jednoduché. Když prodejce cítí že chceš bojovat, stačí říct zamítá se. Možná když cítí že by ses i popral tak to pošle někam pod kredenc na posouzení, ale vůbec by nemusel. Maximálně nějaké pohádky o rentgenech.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Po 21.7.2025 13:31:26

kralicek >> Když sem posledně valil většího sumca a byl sem vlezený v kakaové vodě a sumec ležel v proudu na hladině a srfoval na místě tak tam se ten prut těžko ohýbá plynule. Už sem ho potřeboval prostě nějak dostat k ruce. To mi byl naprosto jedno ostrý úhel a všechno vydrželo . Ale byl to sportex který svou váhou a akcí asi není žádná velká sláva.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin M. - Profil | Po 21.7.2025 13:27:48

kaprus >> zlomil jsem kdysi 2 feederove pruty od shimana ve stejnem miste 2cm pod spojkou spicky, uz nevim jestli pri zvedani plotice z vody nebo tak neco, teoreticky nezlomitelne misto, presto se stalo, a pak jsem zjistil, ze jsem nebyl sam. Jak ma zakaznik dokazat, ze tohle misto vyrobce podcenil? Ja jsem nastesti mel v Gammarusu kamose, jinak nevim, jak by to dopadlo. Zakaznik prece nemusi dokazovat, ze prut pouzival spravne nebo ze ocekaval nejakou standardni odolnost, kterou prut nemel?

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Po 21.7.2025 13:25:14

Martin M. >> první s tím přišel gamarus.
Mě třeba uznaly zlomeninu u druhého očka, neboť sem jim napsal a volal že to bylo přesně v místě konce patky, která měla ostrou hranu, pod ovinem. Byla to prostě výrobní vada. Ani ten ovin nesmí být příliš utažený, páč je to hrozný tlak na Blank.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Po 21.7.2025 13:21:53

Martin M. >> já osobně sem zlomil prut jenom když mi do blanku něco vlitlo. Buď sem o tom věděl nebo ne. Ale přetížený lom vypadá jinak. Nejhorší je pecka wolframem.
Zdravý prut zlomíš tahem když prezenes rádius. A to se dá spíš u rukojeti, nebo v konstrukčně slabém místě.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMartin M. - Profil | Po 21.7.2025 13:19:14

kralicek >> podle mne takove zreknuti se odpovednosti v zarucnim listu neni opravnene. Vyrobce odpovida za bezvadnost celeho vyrobku, nemuze rict ze prvnich 20cm je bez zaruky, musi vinu zakaznika prokazat jinym zpusobem.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nkaprus - Profil | Po 21.7.2025 13:17:00

kralicek >> Když si rybu vedu pod nohy tak mám prut právě co nejvíc holý a mám ho za hlavou aby byl celý do oblouku a úhel co nejmenší.
Ty drahé pruty mají hrozně tenkou stěnu, ale z důvodu že ty materiály sou extrémně drahý. Nebývají ani broušený by neboť tam není nic navíc. Takže kvůli pár gramům s takovým prutem neskutečně ryskuješ, když nejsi naprosto sterilní a dokonalý rybář.

• Nelíbí 0
• Líbí0