Vladk - Profil | So 15.12.2018 18:11:33
jpavmrk >> jpavlicekmrk - 15.12.2018 18:00:32 >> chtel bych kolibri km 300, cena 370 EUR. Pevna stojí 480. Nebo se dá koupit něco lepšího za ty peníze? Má mít 40kg. Sám už bych asi těžší neutahl.
jpavlicekmrk - Profil | So 15.12.2018 18:00:32
Vladk >> ahoj, zalezi, jak budes chtit clun vyuzivat. S lamelovou podlahou budes mit problem se postavit a udrzet bez problemu rovnovahu. Clun nebude tolik stabilni. Nicmene na zavazeni a zdolani ryby to bude OK, za predpokladu, ze to zvladnes v sede a nebudes se moc zvedat :) pevna podlaha Ti umozni se bez problemu postavit a clun bude take stabilnejsi. Ja mel tu vyhodu, ze jsem koupil clun s obema podlahama, takze kdyz jezdim sam, tak mam lamelovou a moc se nezvedam a clun je lehci, takze ho unesu sam. Kdyz jedu s nekym, tak davam pevnou, protoze clun je tezsi na prenaseni. Zvaz si, jak budes clun vyuzivat a pak se rozhodni.
Vladk - Profil | So 15.12.2018 17:48:47
Mám na výběr člun s podlahou lamelovou a pevnou. Který bude lepší, pokud se bavíme o zavezeni nástrahy a zdolání ryby. Ta lamelova je o 25% levnější. Nikdy jsem to nekupoval, tak vás poprosím o radu. Díky
jarda85 - Profil | Po 15.1.2018 15:59:28
vladav >> Však plavat umí ne😆 neboj nemělo by to ničemu vadit.
vladav - Profil | Po 15.1.2018 12:30:25
Ahoj
Máte prosím někdo zkušenost s odolností nafukovacích člunů vůči psím drápům. Ptám se pro případ, že bychom vzali na ryby i naše mazlíky.
Díky V.
Malhe - Profil | Út 10.10.2017 20:25:00
tinkky >> Tak jak jsem slíbil přidávám info od výrobce člunů zn. RAPTOR. Materiál u zelených člunů s tloušťkou 0,9mm - odpovídá 1150g/m2 a u CAMO člunů s tloušťkou 1mm - odpovídá 1200g/m2. A ještě jednou dodávám, že čluny mají certifikaci typu C. Věřím, že je tato informace dostatečně srozumitelná a přesná. Bude to doplněno i do popisu člunů. Přeju hezký večer.
Lenoch - Profil | So 7.10.2017 6:21:36
Zodiac Cadet, Fastroller, jsou svařované metodou termoboding, Cadeta 310 jsem měl ted mám ten druhý,Vyměnil jsem pouze kvůli vysokotlaké podlahy.
lagun22 - Profil | Pá 6.10.2017 7:18:51
smike >> veľmi trefný komentár, Suzumar, Hondu, Zodiac používajú dlhodobo aj záchranné zložky a jedným z dôvodov je rokmi overená kvalita. Videl som 10ročný HonWave, značné príznaky opotrebenia z častého využitia, ale ani náznak nepevnosti spojov. Osobne ho tiež vlastním po odporúčaní priateľov, ktorí ich dlhé roky používajú systémom rozbaliť - zbaliť, žiadne skladovanie v rozloženom stave a všetko stále v najlepšom poriadku.
smike - Profil | Pá 6.10.2017 5:43:49
tinkky >> protoze ty znacky, co pises na zacatku jsou CLUNY a jsou primarne vyrabeny na more. Pak jsou ty vsechny ostatni hracky, ktere se vyrabeji proto, aby kaprari mohli fotit epicke fotky :-)))
tinkky - Profil | Čt 5.10.2017 23:38:47
Poznáte niekoho kto vlastní Selvu,Suzumar,či Hondu, Yanmar ktoré sú vyrábané taktiež made in China ,a sú lepené ......že sa mu tak rozlepili ??? Dovolím si tvrdiť že všetky uvedené značky vydržia trojnásobok toho ako nejaký zváraný Bush z Lotišska alebo další nejaký zváraný no name Raptor.
Proste uvedommme si že Činan urobí na tej istej linke kvalitný gumák a a tak isto aj gumák lacnej no name značky .Všetko záleží za aké materiáli mu konečné predajné firmy zaplatia .
lipan - Profil | Čt 5.10.2017 23:36:02
Nevěřící si najděte nějaký video jak vypadá profi lepení plastických hmot. To není to co tu kolega hodil u opravovanýho zrcadla, kde Ti lepidlo vyhřezne všude kolem. Za prvé většina průmyslových lepidel je bezbarvých. Za druhé je stroj nanese na přesně určené místo. Za třetí lepidlo v podstatě materiál lehce naleptá. No a za čtvrté se spoj tlakově stiskne, dojde k prolnutí nalétaných povrchů, odpaření a zatuhnutí propojeného. Proto se tomu říká svařování za studena. U svařování za tepla se povrch rozpustí nikoliv chemicky, ale tepelně a opět tlakem dojde k prolnutí povrchů spojených plátů.
Takže spojení lepidlem tj. rozpouštědlem za studena od svařování za tepla laik pouhým zrakem nepozná.
tinkky - Profil | Čt 5.10.2017 23:21:26
Chlapi preboha neblbnete ,všetky známe firmy u vačších gumákov nepoužívajú pvc ale hypalon a ten sa stále iba lepí ,a tak je to aj u lacnejších pvc gumákov všetkých značkových firiem. takže ak sa jedná napr. o všetky značkové člny ......tie sa stále iba lepia .
Zváranie používajú iba maličké firmy post sovietskej výroby ......lepí sa proste každé pvc aj najdrahší čln z hypalonu.
roxtidy - Profil | Čt 5.10.2017 21:27:51
Transalp2 >> myslím že to není potřeba nijak hrotit. Naprostá většina rybářů si vystačí s levným lepenym člunem...viz recenze na Kolibri, Storm, Boat007 atd... Nikde se hromadně nepíše že by se ty čluny rozlepovali či měli nějaké výraznější problémy a téměř všichni uživatelé jsou spokojení. To že se občas najde kus který se posere je naprosto normální,děje se tak u všeho
Transalp2 - Profil | Čt 5.10.2017 20:44:07
Erva >> Jak Fastroller tak Zoom byl svařovaný za tepla ... o tom se nebudu hádat . Dám sem fotku spoje ..
Erva - Profil | Čt 5.10.2017 20:33:28
Transalp2 - Zodiac ZOOM je lepený klasickou technikou a vyráběný v Číně , problém u něj je že praskají havlinky ,ve Francii se vyrábí až vyšší modelové řady ,respektive od modelu Cadet , Bush je lepený , tedy svařovaný za studena a následně spoje lisované tak jak psal kolega roxtidy , měl jsem jej ,pak jsem měl Čínu a to Hondu a taky kvalitní člun ,škoda že nemám už fotky třeba Bushe velmi ochotně bych ti to dokázal , ale jedna věc je jistá, jedná se o kvalitní čluny , opravdu nesmíš věřit všemu co prodejci píšou ,ale velmi ochotně tě u toho nechám 🚣😱
Erva - Profil | Čt 5.10.2017 19:42:00
Transalp2 - A co máš prosím tě za Zodiac ?? Protože spoje jsou stejné jako u člunů Bush jsou "svařované za studena" ,tedy lepené ..... Nepropadej reklamní masírce 😂
Transalp2 - Profil | Čt 5.10.2017 19:35:29
tinkky >> můj Zodiac je svařovaný , předchozí Bombard také ... je to tatáž firma a mají na to asi patent . Ostatní firmy musejí kupovat licenci ...Koukni na stránky Zodiacu
tinkky - Profil | Čt 5.10.2017 17:23:25
Transalp2 >> Z toho vášho výberu sú člny Zodiac či Bombard tiež lepené a nie zvárané. Iba ten Lotišský Busch je zvaraný.
V postate iba lacné postsovietske Ukrajinské a Lotišské gumáky sú zvárané a všetci velký predajcovia ako Yan,Quicksilver, Bombard, Valiant, Brig, Grand, HonWave Suzumar ,Selva ktorý si potrpia na kvalitu si ich dávajú lepiť aj v Číne. Myslím že aj niektoré lacnejšie modeli Zodiacu sú made in China.
Transalp2 - Profil | Čt 5.10.2017 12:47:59
tapa >> svařované a tudíž nerozlepitelné znám Zodiac , Bombard, Busch ale je jich více ...s ničím jiný bych na moře nevyjel ... Na rybníku se to dá ale vrámci "ceny " risknout ale dobrý pocit to není ... Rozlepí se nerozlepí se ...o;)
načítám...
KORUM feederový prut 4,2 m / 220 g
-40% Naviják FIN-NOR Offshore Spinning 9500
