Custom Reels CZ

Opravy, úpravy, tuning a vše kolem navi...
Autor diskuse: Lajnator - Profil , 26.9.2016 kaprařina - náčiní, doplňky

Na jakých navijácích byste rádi viděli pomalou oscilací?

A) Power Aero XT, XSA, XTA13%

B) Ultegra XT, XSA, XTA, Titanos XT, Power Aero Type 1000031%

C) Aero Technium XSB6%

D) Daiwa Tournament S 5000T, Tournament SS 30009%

E) Ultegra XSC, XTC7%

F) Big Baitrunner LC, BB L a XL Blue14%

G) Big Baitrunner XT-A LC7%

H) Daiwa Emblem Z 5000T, X 5000T, S 5000T5%

I) Biomaster GT 80003%

J) Daiwa Whisker SS26006%

Od 15.12.2016 hlasovalo 258 čtenářů.

pizzamuzik - Profil | So 22.4.2017 10:35:25

nekut >> nechces sem hodit fotku...jen tak pro zajimavost :)

nekut - Profil | So 22.4.2017 10:29:24

Také se to dá vyřešit za pomoci soustruhu. Upichováček se nabrousí na konci na průměr podle drátu, který chci na rantl cívky osadit. Cívka se musí dokonale vystředit, učiní se drážka, z drátu nerez, nebo mosaz se dopasuje kroužek, mosaz se spojí pájením cínem, jde to i na umělohmotkách. Nerez jsem dělal také cínem, ale není to sranda. Není to práce, kterou by zvládl neznalý amatér. Mám to na více nežli deseti cívkách, vím vo co gou. Zalepení se musí rozmyslet, na Biomástrech se mi osvědčilo volnější kroužek, zalepit jen na 3 - 4 místech, kvůlivá rozdílné roztažnosti matroše. Na kšeft bych to nedělal za žádné prachy........... Možná jsem i nějakému bláznovi mojí krevní skupiny poradil. :-) :-)

kaprus - Profil | So 22.4.2017 9:42:03

pizzamuzik >> Za málo )

pizzamuzik - Profil | So 22.4.2017 9:38:49

kaprus >> moc dekuji za odpoved!! Tohle jsem vubec nevedel, ale je fakt ze by ty civky jinak oxidovali. DEKUJI!

kaprus - Profil | So 22.4.2017 9:34:49

pizzamuzik >> Hoj. na civce je určitě elox (nebo nerez hrana, tu možeš leštit do alelujá). leštěním ho nesundáš ale pokud přece, bude syrovej povrch šednout a svinit. Zkus 1000 šmirgl, ale jenom tam kde sou největší skrábance apod vodou. nebo ještě lepší škrábance šábříkem odškrábni, nejlíp když to ostří má úhel min. 90°, pak nezškábnes do cívky a jenom to strhneš,třeba radeco. jak se dostaneš pod elox tak to poznáš, bude to brat snadnější špónku, elox je tvrdší a sjíždí to po něm pokud to neni uplně ostrý, takže není špatné to trochu schválně otupit. čím víc eloxu zůstane, tím líp.

hakin - Profil | Pá 21.4.2017 22:10:34

Filipkos >> Neviem ti povedať. Mám Power aero type s prevodom 3,9:1 a som maximálne spokojný. Ako výhodu vidím v tomto že mi tam pasujú cievky z ultegry xt, bblc, titanosu xt a biomastra xt. Ťažké olova sťahuje úplne ľahko.

cencury - Profil | Pá 21.4.2017 17:40:42

Cau borci, mam dotaz, vlastni technia xt a ackoliv si po zkusenostech davam sakra bacha, u jednoho navi my nejaky hlodavec docela pokousal to gumove madlo klicky. Nekde ve sklepe mam stary biomastry s drevenym madlem klicky, tak mne napadlo, ze bych ty madla vymenil, ale neprisel jsem na to, jak to madlo demontovat.... nikde tam neni zadny zarez pro klic nebo sroubovak. Je ta vnejsi strana snad nalisovana? Diky moc za ochotu! Popr poradte, kde a za kolik se to da vymenit za drevo?

Břemo - Profil | Pá 21.4.2017 15:43:16

Luger46 >>ano mají.Jsem se překlik.XSA a XTA mají 4.4:1
XT mají tuším 3.5:1

Luger46 - Profil | Pá 21.4.2017 15:34:54

Břemo >> XSA a XTA nemá náhodou 4,4:1 ??

Břemo - Profil | Pá 21.4.2017 15:29:36

Filipkos >> Ahoj měl jsem všechny tebou míněné modely rozdělané....se všemi jsem nahazoval ...PA XTA a XSA jsou to totožné modely se stejným převodem ...XTA ma Bait Spool a XSA Instant Drag(XSA nemá v kličce ložiska a nedá se klička uplně rozebrat).

PA XT má taky stejné tělo ale má nížší prevod a na klicce ma kluzné pouzdro a jiné zprevodováni worm shaftu. Podle mě je XT moc předimenzované tím převodem je brutal silný.XSA a XTA jsou taky brutal silné navijáky ale jsou dle mého názoru více univerzální (cívka 6000 odhoz a 10000/12000 vyvážka, převod 4.1:1 ideál na stahování těžkých olov...já používám 110g).....PA XT je taky super na odhoz...100g olovo stahuješ jedním prstem ale natočíš se.

Filipkos - Profil | Pá 21.4.2017 14:34:11

hakin >> Keď porovnáme XT, XTA, XSA. Aké sú výhody a nevýhody jednotlivých modelov?

hakin - Profil | Pá 21.4.2017 9:44:55

Filipkos >>
Ano ako píšeš.
Power aero xta, xsa má 4,4:1
PA spin tuším tiež 3,9:1

Filipkos - Profil | Pá 21.4.2017 9:41:51

hakin >> vďaka, čiže power aero xt 3,5:1 a power aero type 3,9:1 a power aero xta,xsa, spin power?

hakin - Profil | Pá 21.4.2017 9:28:32

Filipkos >>

3,9:1

Filipkos - Profil | Pá 21.4.2017 9:11:43

pizzamuzik >> Ahoj, prosím ťa aký prevod má to power aero?

pizzamuzik - Profil | Pá 21.4.2017 8:18:57

Mam dotaz ohledne civek. Je mozne prelestit odhozovou hranu civky, kdyz je treba poskrabana nebo nejak podrena? Neni povrch civky nejak osetren?

pizzamuzik - Profil | Čt 20.4.2017 14:45:07

Nazdaaar, tak dalsi japoncik dorazil. Dneska bude super odpoledne :)

Blek - Profil | Út 18.4.2017 9:59:07

Lajnator >> No chrci to v nem jak kdyby ti tam vypad sroubek a ty ho tim tocenim lysoval mezi ozubeni.Ale uz s nim byl i pri minus 5 u vody a pohoda,tak fakt nechapu.

Lajnator - Profil | Po 17.4.2017 22:30:15

Blek >> Ahoj, stěžuje si na to víc lidí, hlavně v zimních měsících tuhne chod. Ještě jsem to nediagnostikoval na 100% ale je to z mého pohledu z části způsobené pomalejší oscilací i divnou vazelínou, co do navijáků poslední dobou všeobecně dávají.
Dříve používali jakýsi jemný chrchel, ale ta dnešní je spíše lepivá zelená hmota. Na druhou stranu je divné, že se ti to děje takto nárazově...většinou je to závislé na okolních podmínkách teplota atd...vydává u toho naviják i nějaký zvuk?
Je taky zajímavé, že to nedělají všechny navijáky tohoto, typu, ale jen část.

Píňas - Profil | Po 17.4.2017 19:49:40

king76 >> už mají své místo na polici

Červené karty: Matyášek