sergej13 >> zajímavý video, akorát jestli to není třeba jen na soustruh nebo jak se tomu říká. Ale jinak proutky zajímavý, jak to tahali na tom z vody...
splávkař >> není třeba čistit pro parádu, ale z praktických důvodů:
- upatlaný povrch korku zanesený mastnotou , krmením aj. se stává prostředím pro plísně, které mohou proniknout hlouběji do rukojeti a přispět k drolení korku
- dezinfekční savo povrch korku nenarušuje
- pro případný prodej použitého prutu je určitě v zájmu prodejce, aby dosáhl slušné ceny ( vzhled je pro některé kupce také důležitý )
Nevím, jestli to tady už zaznělo, ale jak je.to s drceným korkem, já mám ne feederu drcenej korek, na kterym byla korková tapeta, ale ta šla do kytek a právě podní je ten drcenej.
Mám 2 pruty staré 23let. Nikdy jsem na korek nepoužil vosk, lak, nebo leštěnku. Omyl jsem ho párkrát vodou, když byl hodně špinavej. Korek v pohodě drží do dnes a jsem rád, že má svou patinu, která přiznává stáří prutů a při tom je stále funkční na 100%.
Pokud to není moc, určitá patina k prutu asi patří...jinak mýdlová voda a nazdar, šmirgl a NEDEJBÓŽE LAK ten prut jen znehodnotí, jak už tady mnohokrát zaznělo, ale nedá mi to, abych se nepřidal, kdysi jsem si takhle jednu rukojeť dojebal..a to ně vyučilo...:-.)
RK - Profil | Út 29.9.2015 18:11:11 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Jak píše Splávkař.
Korek je přírodní materiál. To znamená, že si připlácíme něco, co je unikátní v ruce. Cokoliv s ním provedeme, tak bere jeho unikátnost. Vím, že mi kamarád ukazoval korek ošetřený tvrdým voskovým olejem OSMO. Korek trochu ztmavne , je impregnovaný a v ruce je relativně příjemný. Ale myslím, že když stárne prut, korek i my, tak s tím prostě nic neuděláme a je to přirozené. Co nám bude platné, že nalakovaný korek bude jako nový, když při lovu budeme držet už ,,vymlácený starý prut" a v ruce jsme těch deset let nedrželi pocitově korek, ale lakovou vrstvu.Pak to vypadá jako když pan Kopecký leštil pořád tu starou škodovku, která byla, jak nová.................
splávkař - Profil | Út 29.9.2015 12:47:54 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Pokud chceš mít korek na prutech i pro jeho tradiční vlastnosti tak bych jakékoli lakování, omotávání, foliové krytí předem zavrhl. Ke korku patří neodmyslitelně i patina kterou získá používáním a ten kdo se jí bude snažit pravidelně zbavovat nějakým drhnutím, savem,..., jen proto, aby prut vypadal jako nový si korek dříve či později zničí.
Sám nový korek zlehka napustím včelím voskem a dál už si ho užívám a neřeším.....
načítám...
