Levná zavážecí loďka

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 18:42:07

jurasoft >> čeče ty to píšeš jako starej laminovač a sám sis to nechal udělat jinde :-)))))) nic ve zlém, :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NGočik - Profil | Čt 3.3.2011 18:40:53

koupil jsem to co měli u nás v obchodě. Nic jiného tady nemají jen tohle a ve všech obchodech stejné :-( LAMIT 109

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 18:40:32

bohus301 >> to už právě také vím,

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nbohus301 - Profil | Čt 3.3.2011 18:38:00

don Ferrari >> ja som mal na motoroch 10 mm a nemal som problemy tam je chyba

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 18:32:42

IK33 >> udělám to na ty podložky, nebudu se s tím babrat, motor i hřídel budou usazeny v žebrech, ale pro svůj klid to dám na podložky,

Gočik: jakou pryskyřici jsi použil, že ti to žralo?

ono i když je tahle hřídel dotažená spojkou, stejně ten bílej kroužek není na doraz

• Nelíbí 0
• Líbí0

NIK33 - Profil | Čt 3.3.2011 18:30:14

Gočik >>
Človeče nie je živica ako živica. Epoxid nežerie ale polyesteru hóóóóódne chutí.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 18:29:37

bohus301 >> 14 mm

• Nelíbí 0
• Líbí0

NIK33 - Profil | Čt 3.3.2011 18:28:20

don Ferrari >>
Ak budeš mať v trupe hriadeľ aj motor pevne pripevnené, tak by to išlo aj bez tej príruby. Dôležité je aby ten biely teflonový krúžok bol pritlačený na čelo púzdra hriadele a hriadeľ nemala žiadny loker. Vo vnútri púzdra hriadele je ešte jedno teflonové klzné ložisko, ktoré musíš vytlačiť na koniec púzdra k motoru. Zachovanie súososti je bez príruby teraz max potrebné. Pozor na to vnútorné klzné ložisko - je dvojdielne - vonkejší kovový a vnútorný teflonový krúžok - tlačiť musíš za vonkajší kovový. No určite najjednoduchšie by bolo skrátiť tú osku na motore.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NGočik - Profil | Čt 3.3.2011 18:18:03

Tak jsem dnes začal s laminací trupu. No moje nervy.... Chlapi s čeho dělaté kopyta? Někde jsem četl že pryskyřice polystyrén nerozežírá!!! Toho kdo to tvrdil bych zežral!!! Jaké bylo překvapení když mi moje pracně vyrobené kopyto začlo před očima ubývat a deformovat se!!! Nakonec jsem to zvládl a první vrstva je hotová.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nbohus301 - Profil | Čt 3.3.2011 18:17:40

don Ferrari >> kolko je dlha oska na motori mm??? napis od motora

• Nelíbí 0
• Líbí0

NGidy - Profil | Čt 3.3.2011 16:58:46

don Ferrari >> Já bych to zkusil bez té příruby a když to nepůjde tak bych to předělal.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 15:51:27

jurasoft >> no na to se tu ptám, zda to jde použít, bez té příruby pouze přes spojku,

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 15:19:34

jurasoft >> nechci nic upravovat, ptám se, zda se dá použít hřídel s pouzdrem bez té příruby

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 14:54:45

IK33 >> je nutné, použít tu hřídel tak jak je? Když by se použila hřídel pouze v tom pouzdře bez příruby,

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 14:03:51

IK33 >> už jsem to také zjistil, tyhle hřídele compact jsou pouze na 600 7,2 V a 8,4 V, na ty 12V nejsou, musí se řezat hřídel,

• Nelíbí 0
• Líbí0

NIK33 - Profil | Čt 3.3.2011 14:00:55

don Ferrari >>
Iný Ti nepošle - celá výrobná várka Mig 600 boat je taká. Jedine ak by predávajúci reklamoval u výrobcu.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 13:55:44

jurasoft >> ty máš v tom rychlíku stejný motor?

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 13:44:01

IK33 >> tak opravdu, hřídelka je o 4 mm delší, vrátím ho prodejci ať mi pošle novej, nebudu nic řezat, stejně mi poslal blbej šroub, tak to vemu při jednom,

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ndon Ferrari - Profil | Čt 3.3.2011 13:37:08

IK33 >> řezat se mi to nechce, asi to budu muset udělat přes ty podložky,

• Nelíbí 0
• Líbí0

NIK33 - Profil | Čt 3.3.2011 13:32:29

don Ferrari >>
4 mm je hodne , to by už červík nemusel dostatočne držať hriadeľ na vrtuľu. Takže sa asi skráteniu osky od motora nevyhneš. Bacha je hodne tvrdá.

• Nelíbí 0
• Líbí0