NMinno - Profil | Po 12.1.2009 18:09:30
sliver - samolibý vůl >> sliver >> to nemyslim :), spravne ma byt totiz kavitacna doska 4cm pod urovnou dna clnu... pouzita dlzka nohy motora zavisi na vyske zrkadla, ktore mas cln a ja mam na mojom zrkadlo pre motory s dlzkou nohy S, nizsie asi o 12cm
NMinno - Profil | Po 12.1.2009 18:07:45
sliver - samolibý vůl >> sliver >> inak tento tvoj motor a teda moj byvaly, este stale ho mam v garazi (uz viac ako rok, zobral si ho odo mna kamarat, ktory momentalne nema cas na ryby), tak ho sem tam este vyvetram - spolahliva masinka. ten moj bol 9,9ps, ale po vymene sacich prepazok a odstraneni dorazu na plyne je z neho 15ps
Nsliver - Profil | Po 12.1.2009 18:05:09
Minno >> tak máš problém. Musíš koupit ještě vyklápěcí zrcadlo, jinak bys měl el. motor ve vzduchu a byl bys jak v letadle a ne na lodi.
NMinno - Profil | Po 12.1.2009 18:03:01
sliver - samolibý vůl >> sliver >> S, ty mas, ked dobre pozeram L
Nsliver - Profil | Po 12.1.2009 18:01:49
Minno >> dost, abych poznal, že je to dobré. Žádné vibrace, nic. A ty máš na benziňáku nohu S nebo L ?
NMinno - Profil | Po 12.1.2009 17:59:11
sliver - samolibý vůl >> sliver >> nie, prerabat urcite nie - aj ked aj to uz ma napadlo :) podlozka bude riesit problem asi len ciastocne to ustie z nohy nezosilis. kolko si s tym uz nabehal - este chvilu pockam, ci ti to vydrzi a dam si to doviezt :) - fakt sa mi to paci...
inak, ak by som zohnal za par fikov jazdeny elektromotor, mozno by som sa na to aj dal :)
Nsliver - Profil | Po 12.1.2009 17:54:33
Minno >> pokud se ti zdá kav. křídlo slabé, není problém zesilující podložka z nerezi. Je to jednoduchý tvar.
Nsliver - Profil | Po 12.1.2009 17:50:56
Minno >> ty jako tu m - 12 chceš předělat na montáž na kav. desku ? To nepůjde, bylo by to dražší než ta minnkota. Yamahu jsem kupoval starší a vyšla levně.
NMinno - Profil | Po 12.1.2009 17:46:32
sliver - samolibý vůl >> sliver >> pkene :), panecku, tolko energie :)
k tej vahe, preto som sa pytal, lebo niektore elektromotory su lahsie napr. rhino cobold len 2,45kg. ja co mam yamahu m-12, tak ta ma urcite 6-7kg. nebude to na tu kavitacnu dosku prilis, predsalen pri mensich motoroch kavitacna doska nema taku hrubku a je z hliniku, ktory je krehky. jaj mam na mojej Yamaha 25 teraz namontovane hydro-foils a cital som, ze to moze zlomit kavitacnu dosku. kolko ta vysla ta Yamaha 15 fmh?
Nsliver - Profil | Po 12.1.2009 17:29:16
Minno >> ten el. motor váží tolik, co u každého motoru ta ponořená část s vrtulí. Navíc je jen držák zanedbatelné hmotnosti. Elektronika je na lodi v pevné kovové skříňce s chladicími žebry.
Než jsem ho koupil, mluvil jsem na SPS s technickým pracovníkem, co má na starosti tyhle věci a mám to schválené. Protože ta yamaha je 15 HP, budu ji na jaře přihlašovat. Můžu to provozovat všude kde plavidlo s el. pohonem. Mám tři kyselinové uzavřené bezúdržbové 100 A trakční b. 10 hod. plynulé jízdy vydrží, mám 4,60 x 1,70 loď.
NMinno - Profil | Po 12.1.2009 10:44:31
boyscout >> tak ako pises. zatial mi z usa objednane veci priviezol vzdy kamarat, tak som bol od tychto poplatkov usetreny. inak, neviem ci by vobec z usa tento motor do europy poslali, kvoli obmedzeniam. inak sonar mam dovezeny z usa, a pocas 4 vychdzaky zostala obrazovka tmava :(, poslal som ho po znamom spat a v pohode vymenili, len to trvalo cca 6 mesiacov, kym kamarat opat vycestoval priviezol ho spat, teraz uz ide na 100%
Nsliver - Profil | Po 12.1.2009 10:44:22
Minno >> odpovím ti později, musím pryč.
NMinno - Profil | Po 12.1.2009 10:39:13
sliver - samolibý vůl >> sliver >> ano viem, to co som poslal je len spomalovac, aby si v co najvacsej miere obmedzil vykon propeleru pri zaradenej rychlosti a na najmensom plyne. nemas nahodou skusenost ako sa na to pozeraju kompetentni v pripade, ze spalovaci motor je na danej lokalite zakazany. ty ho sice nevyuzivas a nevyuzijes, ale fakt je, ze ten motor vo vode je a teda je tu moznost napr. uniku skodlivych latok a pod. - asi zalezi aj na tom aky je dovod na zakaz, ci ekologia, alebo hluk, bezbecnost. paci sa mi to, presne to ovladanie cez bezninak. to mas 9.9 resp. 15,0 dvojtakt? ja som ho mal cca 2roky do zadu - vyborny spolahlivy motor. aku silnu bateriu mas v clne? tu hmotnost toho elektromotoru motoru, apson priblizne, nevies?
Nboyscout - Profil | Po 12.1.2009 10:17:20
Minno >> tak z Cabelasu si připočti minimálně ještě 25% z ceny za dopravu. A pak ještě dalších cca 23% k tomu (cena + doprava z cabelasu) jako clo a DPH u nás. Takže cca 600 USD + 150 USD doprava = 750 USD a k tomu ještě 23% ( 172,5USD) a máš konečnou cenu 922,50 USD. Takže pokud ti to někdo nedoveze jinak, není to už až tak moc výhodné.
Nsliver - Profil | Po 12.1.2009 10:09:55
Minno >> ale ten obrázek , cos tu dal je jenom stabilizátor do vln při pomalé rychlost u trollingu, ale já ten motor mám na pohon lodě. Kde se nesmí s benzínem, jedu pouze na elektriku. Směrové ovládání přes ten benziňák , ovládání rychlosti je přes kabel dostatečně dlouhý ( 6m ).
NMinno - Profil | Po 12.1.2009 9:54:41
boyscout >> a to je dost, takmer 2x tolko co v USA - tiez ho poznam ho z cabelasu, aj ten obr. hydro-troll je odtial
NMinno - Profil | Po 12.1.2009 9:39:52
sliver - samolibý vůl >> sliver >> ahoj, kolko ta vysla ta minnkota na kavitacnu dosku? uz dlhsie nad tym premyslam, zda sa mi to elegantne riesenie? aku vahu ma ten elektromotor ako si s tym spokojny, ovladatelnost a pod.? este som rozmyslal nad niecim podobnym, vid. obr., avsak riesenie na kavitacnej doske sa mi pozdava viacej - viac vyuzitelne. dakujem za info
načítám...
SvětPVA.cz – Carp PVA Specialist
