jurasoft - Profil | Pá 17.11.2006 11:53:19
Mám Adventureboat AS Samba 300. Člun rakouské výroby, 300cm, hliníková skládací podlaha, nafukovací kýl, motor max. 10HP, max. 40 kg. Člun je zabalený v tašce 120*60*50 (cca) + samostatně podlaha. Váží to celé cca 45kilo. Zabere to 3/4 kufru combi tedy i s motorem. Zatím ho mám 1/2 roku ale co mohu za tu dobu soudit tak kvalitou materiálu se nedá srovnávat s fishhuntery apod. Marinera neznám, ale přimlouvám se za pevnou podlahu. Tedy spíš je mutné nejprve si ujasnit PROČ člun kupuji, KDE mi bude sloužit, KDE ho budu skladovat, JAK ho budu udržovat. Já řešil problém se skladováním (jinak bych šel do Terezy-najděte si moje vášnivé reakcce na tyhle témata) a s tím jak pevnou loď sám dostanu na střechu auta. Jak to celé zmanipulovat... Komu bude loď-člun sloužit ? Já kupoval člun se kterým jezdím i s celou rodinkou po Labi. Parádní chvilka která "zavře hubu" že to celé tolik stálo. Navíc se dá použít i při dovolené u moře. Jak v Chorvatsku na moři jezdit z Terezou to mi nějk neteče do hlavy.... Srovnáním gumáku a laminátu ? Srovnejte si nosnost člunu, rozměry (ne ty vnější ale prostor který můžete využít) a pak je zajímavé se zamyslet jak na člun naložit rybařinu a přesouvat se (pádly, s motorem) někam na místo lovu. To aby jse si nekoupili člun a pak nezjistili, že to není to ono a přitom stačilo přidat xxx a bylo by to ok. A vysokotlaká podlaha ? Na moře, na krátké výlety beru. Dozadu motor s integrovanou nádrží, na nohách buď nic a nebo trepky do vody, ploutve. Ale já do člunu skáču s tvrdou podešví, odkládám tam montáž při zavážení, při zdolávání se mohu i postavit. Člun jsem musel po pár dnech používání "dofouknout" ale že bych chtěl dofukovat podlahu ? Navíc při použití elektromotoru baterka váží kolik ? 30 ? 40 kg ? Na jaké ploše ? Soustředěný tlak na jedno místo....
Jo a jak to celé udržovat ? Já zimnil člun tím, že jsem zajel na školní dvůr a tam na myčce aut celý člun nechal rodinkou vydrhnout kartáči, vystíkal hadicí a pak nafouknutý 3 dny sušil v garáži. A stejně jsem ho musel ještě vytřít do sucha abych ho mohl složit. I na tu údržbu musí být prostor jinak i kvalitní materiál se dá "oddělat" za jedinou sezónu....
JPfish | Út 14.11.2006 21:52:53
Kluci, jen na skok,nestíhám,ale jestliVás zajímá pořád ten Zodiac,tak napište a něco Vám poradím i s převozem(kolečka za babku atd.)
xycht | Út 14.11.2006 14:57:23
boyscout: no jo munice je někdy problém...:-))
boyscout - Profil | Út 14.11.2006 14:07:48
xycht>ale je. Teď už jenom zbývá vyřešit drobný problémek: kde na to vzít a nekrást :-)))
xycht | Út 14.11.2006 13:57:15
boyscout: tak v tom případě neni co řešit :-)
boyscout - Profil | Út 14.11.2006 13:38:14
MrCement>velice správně, pokud chceš být akceschopný, potřebuješ člun který dokážeš sám bez pomoci naložit i složit. Myslím, že v porovnání s nějakou laminátkou kterou bych byl schopen takto sám obsluhovat je daleko bezpečnější a v případě použití adekvátního motoru i rychlejší.
MrCement | Út 14.11.2006 12:47:43
boyscout: okolo Brna neni zase tolik vod, kde ma smysl vyvijet aktivity z lodky a tak je vice nez pravdepodobne, ze se potkame. Mozna i srazime :-) .... z tohoto duvodu proveruji koupi plovaci vesty. Takze jak chapu, nevyhody nafukovacky byly prevalcovany argumentem prenositelnosti k vode jednim muzem.
PJ - Profil | Út 14.11.2006 12:45:53
Zodiac znamená +20% ceny za značku, Zoom je úplný základ, těžká zastaralá záležitost. Teprve Cadet stojí za zamyšlení, ale cena je už jinde. Doporučuju Allrounmarine Samba, výroba v Rakousku, cena rozumná.
www.marinesport.cz
pozn.: nejsem majitel nebo obchodník, jen jsem s nima udělal dobrou zkušenost.
boyscout - Profil | Út 14.11.2006 12:45:26
xycht>no a já zase hledím na funkčnost a spolehlivost. Nechci teď ušetřit 5000 a za 5 let se chytat za hlavu, že jsem byl blbec a měl jsem koupit to co už se x let osvědčilo i v náročných podmínkách na moři :-) Navíc v případě problémů, mám servis 300m od místa kde pracuju a to taky beru do úvahy jako významné +.
xycht | Út 14.11.2006 12:38:03
boyscout: věř tomu, že u někoho to snobárna je :-)) znam takový experty
boyscout - Profil | Út 14.11.2006 12:33:10
MrCement>neviděl, jenom jsem o ní četl a slyšel :-) ale stejně půjdu do pevné, takže už to neřeším. Ale ten Cadet se mi líbí, je to zase o něco vylepšený ZOOM a má už v základní výbavě dost věcí....už se těším, až na něm příští rok strávím kopu času při systematickém prohledávání několika vod. Já prostě ty candáty a štiky najdu. Mohou se nějakou dobu přede mnou schovávat , ale nemohou mi trvale utíkat z dosahu :-)
P.S. jak to tak vypadá, tak se přitom na hladině asi i často potkáme, ne? :-)
MrCement | Út 14.11.2006 0:31:16
boyscout: ted jen zda je lepsi ZODIAC nebo ta jeho "kopie" :-) ..... pravdu tezko zjistime. Bohuzel se mi nedari sehnat reference od uzivatelu ZODIACA /ti co jsem je oslovil zatim neodepsali/ a uz vubec od Adventureboatu. Mas pravdu, ze ZODIAK je asi overeny a ten rozdil je minimalni. Videl jsi tu nafukovaci podlazku ?
boyscout - Profil | Út 14.11.2006 0:22:59
MrCement>to všechno je pravda, ale ZODIAC je prostě ZODIAC (ostatně ten tvůj člun je jeho naprostá kopie) .....5 letá záruka, tady čteš že někdo ho má už 8 let a je pořád jako nový, minule sem viděl inzerát kde někdo prodává 20 let (!!!) starý ZODIAC v perfektním stavu.....Když už spolehlivý člun na několik let, tak já nebudu riskovat napůl ruského obchodníka....:-) Když mi ten člun vydrží jenom 8 let, tak nějakých 5 litrů/rok mi přijde jako výborný poměr cena/výkon(kvalita).....a každým dalším rokem se tento poměr stále zlepšuje :-) nevím zda je to snobárna jak tady někdo naznačuje, ale já už opravdu nejsem tak bohatý abych kupoval levné věci :-)
P.S: když koukám na ten člun M300 tak stojí 37.500 a ZODIAC Cadet 310S 41.000. To už mi nepřijde jako nějaká extra úspora. A to samozřejmě taky najdu nějakou cestičku, abych ho sehnal levněji, když bůh dá, tak ušetřím 10-15% ceny oproti oficiálnímu ceníku. Uvidíme.
MrCement | Po 13.11.2006 23:55:38
boyscoute, byl jsem na Boat Show na BVV a videl hodne nafukovacek. Videl si od Adventureboatu typ Master 1 v delce 300cm?
http://www.adventureboat.cz/master1.php?lg=cz ..... ma oproti Zodiacovi kovove uchyty vesel a dve lavicky (sirsi o 5cm a stabilnejsi na pretoceni). Navic cenikova cena se da s majitelem (mluvi polocesky, polorusky) stahnout o nejaky tisic a dokaze udelat lod i v zelene. Materialove se to zda velmi podobne (treba ten Travel 1 ma mekkci valce a taky mensi). Navic latkova podlazka se mi nezdala jako stabilni. Te nafukovaci bych se bal - preklizka nebo hlinik byly o dost lepsi) .... tedy vse z meho amaterskeho pohledu.
JPfish | Po 13.11.2006 19:21:14
JPfish | Po 13.11.2006 18:46:28
boyscout )Já ho mám dva roky a kromě toho jednoho defektu, žádný jiný problém.Ale jsem nevěřící "Tomáš" jako ostatní a nemět ho kámoš asi pět let a to ho kupoval asi tři roky starej, tak ty prachy do toho taky nedám.Jinak mám Zoom310S s pevnou podlážkou a té nafukovací bych moc nevěřil, ale je to můj názor.Také jsem nejednou tahal trojhák z té pevné a nevím jak by se tvářila ta nafukovací.Ani prodavač mně to nedoporučoval z tohodle důvodu.Jestli Tě něco zajíma tak se klidně ptej.Jo a na podlážku si dej koberec, je to můj zlepšovák(tlumí hluk a neničí podlážku od kamínků)
boyscout - Profil | Po 13.11.2006 11:11:14
JPfish>a který konkrétní typ ZODIACU máš? Já zatím zvažuju na příští rok koupi modelu CADET nebo CADET fastroller (
http://www.marine.cz/produkty/ncluny/zodiac/cadetfr.php ). Konkrétně se mi líbí tento model:
http://www.marine.cz/download/CADET285FRActi-V.doc , ale u toho se trochu bojím té spešl vysokotlaké podlážky H2P. Sice mi všichni, co tomu rozumí říkají že se jí bát nemám a že je plně srovnatelná s pevnou podlážkou (prý nepoznám rozdíl) , ale přece jenom mám trochu pochybnosti. Dále mě zajímá jak dlouho už máš svůj člun a jaké případné problémy s ním byli, skrátka na co si dát bacha....přece jen je to investice na pár let...:-)
Standas | Po 13.11.2006 8:57:54
Mariner má pro mě dvě nevýhody:
Je dost těžký ( což někomu nemusí vadit)
Velkou nevýhodou je uspořádání komor. Jedna komora je pravá strana člunu, a druhá komora je levá strana člunu. při poškození unikne vzducch z celé půlky člunu a dá se čekat že utopíte to co je ve člunu, v extrémním případě i sebe.
Za mnohem lepší variantu považuji uspořádání, ketré mají některé jiné čluny. Obě komory jsou celoobvodové, takže i když je jedna komora poškozená, pořád ta druhá udržuje člun ve tvaru člunu a dá se s ní nouzově dojet, nebo alespoň doplavat, ale s věcmi bezpečně uloženýma ve člunu.
načítám...
SONUBAITS O´S Pellets 8 / 14 mm
Nash Batoh Dwarf Ruckall | SLEVA 38%
www.chytil.cz
