NHyter - Profil | Po 13.5.2013 20:49:59
nofish >> jj souhlas, ta paka uz to pak rapidne zvysuje, to jsem nebral v potaz
NGTdpcfix - Profil | Po 13.5.2013 20:47:44
Bin Ládin >> dovazit jej umim ale zasahuj do prutu za 4fiky:(sundat zadku a vysoustruzum si v praci zavazi presne na dovazeni.....po pripade si tam muzu dodelat sroub na ruzny druhy zavazi...to neni problem...ale co pak reknou kdyby nedej buh sel na reklamaci ze:D
Nnofish - Profil | Po 13.5.2013 20:45:04
Hyter >> Váha není až tak důležitá jak si myslíš. Teda pokud alespoň trošku makáš rukama. Toho půl kila udržíš v ruce jak prd, na tom už padesát gramů nepoznáš.. Ale co je na nic je, když ti to "táhne" na špici a furt to dorovnáváš zápěstím. To je po nějaké té hodince poznat. To ať to radši táhne "dozadu", ale ne moc.
Naviják ti to dováží, ale jaký naviják? Jedině ke každému prutu koupit naviják co k němu sedne. To pak jo :-) On je totiž problém spíš až u delších prutů. Nějaké 210cm a 240cm neřeším, tam to bylo vždycky celkem v klidu.
NHyter - Profil | Po 13.5.2013 20:36:37
Ja si myslim ze je to blbost, kazde dovazeni logicky zvysuje hmotnost ....a tu zrovna pri privlaci povazuju za dost dulezitou (aby byla co nejnizsi)...pokud tedy nevlacite misto chozeni do posilovny nebo nejste Arnold Schwarzeneger. Navijak automaticky cely komplet dovazi.... roli take hraje odpor vlacene nastrahy. jestli se tedy timto nekdo chcete bavit a tunit.....tak diky, v tomhle s vami nejedu :-)
NBin Ládin - Profil | Po 13.5.2013 20:19:13
GTdpcfix >> Mě taknějak napadlo vzít něco jako korkovej špunt, ten provrtat a protáhnout skrz šroub.. Odmontovat konec prutu a ten špunt tam narvat tak, aby šroub koukal ven.. Na šroub navlékat závaží a pojišťovat to matkou.. Teorie, neověřená praxí..
Nmarmyš - Profil | Po 13.5.2013 20:09:41
hraji - 9.3.2006 20:46:08 >> Já blbec kdysi na jednom kus rukojeti uřízl a teď abych při transportu hlídal špici:-)
NGTdpcfix - Profil | Po 13.5.2013 20:05:57
dneska jsem byl prvne s novym sportexem a uz taky premyslim jak je dovazit:(nemate nejaky napady?
NDenny - Profil | Po 14.4.2008 17:19:42
Novinka to rozhodne neni a asi to ma sve opodstatneni.
NHonza Štraus - Profil | Po 14.4.2008 16:57:35
U 3m prutu s lehkou nástrahou je vyvážení sakra znát. Já mám 3m Skeletora s navijákem velikosti 2500 (255g) dováženýho mosaznou koncovkou (místo orig. plastové). Váha koncovky je asi 60g. Přitom na dovážení větším navijákem mi nestačila velikost 4000 (355g).
NDeProfundis - Profil | Po 14.4.2008 8:21:39
Mr.Stick: Dragon to vyřešil fakt jednoduše, nevím proč to takhle nedělá už dávno každej. To vyvážení je fajn, ale já mám zase u starýho TD pro mě příjemnější tvar korku.
NOK 59 - Profil | Ne 13.4.2008 22:21:55
Možná že vyvažování prutu má smysl při L až UL přívlači. Ovšem při zapnutí těžší třpytky či wobu je ti celé vyvážení k ničemu. To co pracně vyvážíš na suchu, ti nemůže fungovat u vody, už z toho důvodu, že nemáš pokaždé špičku prutu va stejné poloze.
NRaketýr - Profil | Ne 13.4.2008 12:42:03
Já jsem si tuhle dva roky starou otázku jen vypůjčil, páč jsem nechtěl zbytečně zakládat podobnou.. Chtěl jsem jen vědět, kde by zhruba mělo být těžiště, když na prut pouze pověsím naviják, abych mohl v obchodě případně vyzkoušet více variant. Netušil jsem ale jak se to zvrtne a že někteří jedinci začnou znovu reagovat na ty dávno zapomenuté, dva roky staré příspěvky... :-o
Nicméně díky Cardinalovi už vím kde asi ono těžiště +- hledat. Díky :-)
Nmongi - Profil | Ne 13.4.2008 11:44:52
hyter: napadlo mě uplně to samé:))
NMr.Stick - Profil | Ne 13.4.2008 11:42:08
@Hyter: Měl jsem naprosto stejnou asociaci a s hrůzou tuhle otázku otvíral, co je to za šílenost. Naštětsí to byl ten druhý dvojsmysl.. :o)
NCardinal - Profil | Ne 13.4.2008 11:31:12
Veru tema je zaujimava. Tak sa nehabite nieco napisat ak ste skusali, ci sa vam prut drzi lepsie po vyvazeni, alebo bez. Viem, na prvy krat je to tazke, no zapestie si odlahci prepadavanie a podla mna je aj lepsi cit v prute. No nemusi si to kazdy mysliet ako ja.
NHyter - Profil | Ne 13.4.2008 8:50:59
Zajimave tema. A asi se nad nim budu muset zamyslet, nebot jsem ted 2 mesice rehabilitoval s pravym ramenem a mam obavy jak vlacku bude nadale snaset.
Jen perlicka, prvni co me napadlo pri precteni otazky bylo, ze jde o neco jako vyvazeni vlaceci nastrahy na druhy konec prehrady a pote vlaceni pres celou prehradu zpet :-))))).
NMRKnato - Profil | Ne 13.4.2008 4:18:58
Pánové, možná o tom mnozí nevědí, ale prut se povětšinou dovažuje patřičným navijákem. Rozhoduje barva. Červené jsou nejtěžší, zelené střední a nejlehčí jsou modré navijáky. Někdy je nutné doladit vyvážení přehozením kličky z modrého na červený. Kombinace s kličkou od zeleného je pak pro vyložené fajšmekry, jako jsme asi my s mistrem Stikem...... Ještě existuje kompexní vyvážení, celé rybářské jednotky a to buď olověnou vložkou do galoší, nebo cihlou v baťohu. Drobné dovažování po úbytku váhy baťohu konzumováním potravy, dolaďuji říčními valounky. Jsou omyté a neznečistí mě baťoh. Tolik asi k vyvažování.
NMr.Stick - Profil | Ne 13.4.2008 0:19:39
Perfektně to rozsekl Dragon na nových modelech pro rok 2007, jeden proutek vlastním a to dovažování nemá chybu ...
NMr.Stick - Profil | Ne 13.4.2008 0:14:42
@Piker: Tak teď jsi to rozlouskl až do samého jádra.
načítám...
PÁRYSŮV RYBÁŘSKÝ RÁJ
