Zlomený prut co s ním?

Nazdárek bando,
Má cenu opravovat tenhle teleskop co jsem používal na vláčku?
Autor diskuse: nevazsa - Profil , 7.9.2023 všeobecné - náčiní, doplňky
6 nových příspěvků od Vaší poslední návštěvy.

Nchřenovák - Profil | Čt 7.9.2023 17:17:59

Kup si nový 😂
Vyjde ti levněji

    Nmlaďoch - Profil | Pá 8.9.2023 19:37:21

    statik >> nemusi to být problém ma nemá na novej, clovek je s tim szitej, treba to byl dárek. V každým případě cena opravy v servisu asi nebude nízká, oprava svépomocí bude nejlepším řešením, tak jak píše sven

      Nsven - Profil | Pá 8.9.2023 18:50:45

      nevazsa - >> Zdar. K odpovědi na položenou otázku, je třeba doplnit informace. Především více detailních foto a foto celého prutu.
      V zásadě existují dvě možnosti..
      1)Změřit vnitřní průmery obou částí zlomeného dílu.
      Sehnat kousek blanku ze starého polámaného prutu o potřebném průměru, na vytvoření spojovacího čepu.
      Odšroubovat zátku ve spodním dílu a spodní část ulomeného dílu vytáhnot spodem.
      Úžší konec čepu natřít epoxidem a protáhnout spodní ulomeným dílem.
      Nechaz zaschnout a zaříznou spodek do roviny. poxidem a odzadu vsunout do spodní číti

        Nsven - Profil | Pá 8.9.2023 22:44:15

        statik >> Nedávno jsem si jeden teleskop opravil a to tak, že šel i složit :-)´Jednak to byl druhý do páru a už se nevyrábí, takže se těžko shání ale hlavně to byla výzva :-)
        Jak píšeš, je pak problém se složením ale já to vyřešil tak , že jsem o kousek zkrátil špičku, která by jinak trčela z posledního dílu. Je to sedmidílný proutek 240cm se šesti očky . Používám ho občas na lov těsně podle břehu, v hustém porostu.
        Opravil jsem ho vloženou výstuhou a přelakováním prasklého místa.
        Ale je možné s trochou štěstí i sehnat náhradní rouru (blank)

        https://www.rybarskepotreby-shop.cz/dily-blanky/c-333

          NL285 - Profil | Pá 8.9.2023 21:16:12

          nevazsa >>
          Vesměs vše z vláknitých kompozitů jde opravit. Principielně ten postup uvedl už níže sven.
          Potřebuješ kus jiné zlomeniny co vytvoří vnitřní výztuhu na spasování těch zlomených částí k sobě. Je teda potřeba ty konce zlomenin podle stavu či stupně poškození vyzdravit, aby tam nebyla žádná pokračující prasklina mezi vlákny výztuže. Ale tento vnitřní trn je primárně "pouze" dlahou k udržení osy toho dílu a přidání "nového" materiálu, kterým bude přenášen ohyb či krut toho dílu dál celým prutem. Pokud ty díly jen něčím vnitřně vypodložíš ... tak tudy cesta fakt nepovede 😁.
          Takže nějakou dlahou ty dva kusy spojit a zajistit souosost, ale pak je zbrousit do konusu. S trochou fantazie si ty konce predstav, že by jsi je prohnal ořezávátkem jako tužky. Jde ty konce zlomenin upravit i před nalepením na tu dlahu, ale to je věcí zkušeností a preferencí co by ti vyhovovalo víc. A v tom vybrání doplníš materiál. A to už je o nějaké znalosti a praxi s technickými tkaninami (uhlík, aramidy, sklo) a epoxidovými pryskyřicemi (živice a tužidlo).
          A s vláknitými kompozity je to jako s každou jinou lidskou činností, když se jí naučíš, je pak oprava hračka. Na počátku tak bude spíše otázka, stojí mi to za to si plevelit mozek dalšími informacemi?! 😂

            Nstatik - Profil | Pá 8.9.2023 19:09:06

            sven >> ten prut už nepůjde složit do původní transportní délky,ale chytatelný samozřejmě bude.Otázka je, jestli se to vyplatí opravit, no každý nemá na nový vercajk tak proč to nezkusit opravit.