Začínám s multíkem a nevím proč kvílí

NPP_Carp_Team_S - Profil | St 11.10.2017 21:50:44

Zdravím všechny a děkuji za nadšení v diskuzi. I když ten konec :-))) V pátek jdu pokračovat v testování brzdy! Krásný večer a život pln úlovků a úspěchů!

• Nelíbí 0
• Líbí0

NP!F - Profil | St 11.10.2017 19:48:30

Rasto. >> používam to ako jojo.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NRasto. - Profil | St 11.10.2017 19:45:27

P!F >> tak kde to nicis v sedacke pred telkou?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NP!F - Profil | St 11.10.2017 19:41:12

Rasto. >> prdlacky, nechodím skoro vôbec.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NRasto. - Profil | St 11.10.2017 19:02:56

doktor multiplikator >> j.sladkay - 11.10.2017 18:16:24 >> uz si jak moja zena :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMISO* - Profil | St 11.10.2017 18:17:43

Borek-kerob >> robis servis navijakov?

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nj.sladkay - Profil | St 11.10.2017 18:16:24

Rasto. >> no ukaz kolko mas vychadzok

• Nelíbí 0
• Líbí0

NRasto. - Profil | St 11.10.2017 18:08:52

chyba je ze strasne vela chodite na ryby...

• Nelíbí 0
• Líbí0

NP!F - Profil | St 11.10.2017 12:55:56

Borek-kerob >> defacto clon okumy komodo...

• Nelíbí 0
• Líbí0

NBorek-kerob - Profil | St 11.10.2017 12:38:16

P!F >> to zas až takovej shit není, čekal jsem něco výrazně horšího.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NP!F - Profil | St 11.10.2017 12:32:42

Borek-kerob >> wtf bc king.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Npoldeci - Profil | St 11.10.2017 12:23:46

Borek-kerob >> to boli skorej poruchy pre zlu udrzbu

• Nelíbí 0
• Líbí0

NBorek-kerob - Profil | St 11.10.2017 12:16:31

P!F >> co konkrétně máš za multík?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NP!F - Profil | St 11.10.2017 12:11:09

Modrý šílenec >> tie ložiská na cievke som zrušil za pol sezóny a to s tým iba vertikalujem. Jednoducho je to k 12kg brzde malé.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NP!F - Profil | St 11.10.2017 12:09:39

Borek-kerob >> mám práve taký lacak s asynchronnym radicom, stojí to za prd, človek vyslovene počuje, že to trpí. Ale máš recht, smekáč za 50 eur by tiež nevydržal večne.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NBorek-kerob - Profil | St 11.10.2017 12:00:44

poldeci >> a posrané jakým způsobem? Já zatím vyložene posranej řadič na multíku neviděl, ale je fakt, že multíků mi rukama prošlo jen pár (20?) oproti stovkám smekáčů.
U smekáče jsem to viděl podělaný cca 10x, ale vždy to bylo dáno blbostí uživatele, nekvalitou nebo nepřesností výroby, velkou vůlí mezi jezdcem a "dnem drážky" apod. Kupodivu nikdy to nebylo u navijáku Shimano...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Npoldeci - Profil | St 11.10.2017 11:50:11

Borek-kerob >> no neviem,,radice som posrane videl ,zdvihy cievok nie-vychadzam aj z toho

• Nelíbí 0
• Líbí0

NBorek-kerob - Profil | St 11.10.2017 11:45:29

poldeci >> nesouhlasim. U smekáče ten systém pohybuje s mnohem větší hmotností (osa, cívka, návin vlasce nebo šňůry a pár součástek k tomu). Další odpor v pohybu tomu přidává napnutá šňůra. Každá rána do cívky ve smeru rovnoběžném s osou končí opět někde v tomto uskupení součástek.
Špína, mazání, slaná voda.... to je všechno hezký, ale u multíku je to udělaný z nerezu, takže slaná voda není problém v tomto případě, špína a podobně má možná vliv na opotřebení pokud je člověk prase, ale absolutně nemá vliv na síly, které na ten řadič působí.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Npoldeci - Profil | St 11.10.2017 11:38:06

Borek-kerob >> ja by som ti oponoval,zdvih cievky v smekaci dostane zabrat podstatne menej ako radic vlasca u multiplikatora,ty pises opak ale neni to tak uz len z podstaty pre aku pracu ten ktory cervik pracuje + u multi je to vsetko vonka,špina,mazanie,slana voda../

• Nelíbí 0
• Líbí0

NBorek-kerob - Profil | St 11.10.2017 11:26:50

P!F >> pokud je radič synchronní, tak na něj žádná velká síla nepůsobí a vydrží věky (moje nejstarší Abu C3 je stará přes 20 let a je jako nová). Pokud je řadič asynchronní, sice na něj působí boční síla při náhozu a při zdolávaní přes brzdu, ale ta není nijak velká s ohledem na šírku cívky (asynchronní řadič maj obvykle jen malý multíky s úzkou cívkou) a úhel šňůry od řadiče k cívce. Technicky je řadič řešenej obdobně jako posuv cívky třeba u navijáků Shimano s "worm drive", jenže u smekáče na tuto součást působí větší síla než u multíku, přesto nejčastější důvod nefunkce je pouze "olítanej" jezdec (to co jezdí v tý drážce) a celkově se jedná o velmi spolehlivé a odolné konstrukční řešení.
Ložiska na cívce mají zásadní vliv na nához. Je potřeba použít ložiska kvalitnější a dělaná na vysoké otáčky. Výměna je v případě potřeby otázka pár minut a pár Euro.
Je fakt, že nesmrtelný není nic, nicméně konstrukčně má multík lepší předpoklady k dlouhé výdrži, než smekáč. Což ve finále potvrzuje nejen moje zkušenost.

• Nelíbí 0
• Líbí0