Deawon - Profil | Pá 12.5.2017 7:21:58
milanpindryc >> No jasně. Jako začátečník si první naviják koupím za tuhle cenu :) Pánové trochu rozumně.
Ckulich - Profil | Pá 12.5.2017 6:44:54
Ahoj, pro začátek doporučuji jako naviják třeba Daiwu Ninju nebo novou Lagunu od Daiwy. Prut bych bral ten Delphin, za málo peněz hodně muziky :-)
venca1 - Profil | Čt 11.5.2017 23:31:05
rybomil >> Taky mne ty dvě firmy zajímají..-))))
rybomil - Profil | Čt 11.5.2017 20:50:33
milanpindryc >> pls, prozraď nám ty 2 rolákový firmy..............ať neumřeme úplně blbý a víme komu se zaprodat :o)))
NTW, tady je veselo
BooM07 - Profil | Čt 11.5.2017 15:31:23
Deawon >> Tak to něco pořídíš. Asi žádná hitparáda, ale seženeš už docela hezký věci. Já začínal s vláčákem od Delphinu a stál mě do litru. Mám ho pořád a myslím, že to nebyla špatná koupě. na UL jsem pořídil Abučko a max. spokojenost.
Hovy - Profil | Čt 11.5.2017 15:26:12
Mám odprodej přívlačových prutů ze zrušeného obchodu všechny za 1000kč od značky koghe celkem opravdu dobrý pošli jakou chceš gramáž kouknu jestli tam ještě je navi na přívlač od 900 do 1500 stovek tam mám taky
Specialista - Profil | Čt 11.5.2017 14:40:13
Borek-kerob >> můj kombajn má startovní číslo 29 a občanku nemám dlouho
Borek-kerob - Profil | Čt 11.5.2017 14:23:24
Specialista >> budeš-li provozovat dálkovou nákladní dopravu, tak si určitě dokážeš sám říct, že Ferrari na to vhodné není a nemusí ti to říkat prodejce. Stejně tak s tim kombajnem si snad sám dokážeš říct, k čemu je vhodný a na závod do vrchu si koupiš něco jiného. Pokud musíš mít při koupi kombajnu informaci od výrobce nebo prodejce "že kombajn není určen k závodům do vrchu", pak jseš idiot a neměl bys mít ani kombajn a dokonce asi ani občanský průkaz :-)
Borek-kerob - Profil | Čt 11.5.2017 14:04:57
jurasoft >> 10 let servisuju navijáky pro jeden pražskej obchod, rukama mi prošlo nemálo kolovrátků všech typů, tvarů i ceny a s tim co pises fakt nesouhlasim. Kvalitnější materiály a lépe udělané převody mají vliv na životnost a hladkost chodu, nikoliv na použitelnost pro nějakou rybolovnou techniku. Mazivo má za úkol snížit tření v převodech, toho maziva tam musí být "akorát" - ani málo a ani moc bez ohledu na typ nebo použití navijáku. Ano, v některých aplikacích je na naviják kladen vyšší nárok, ale neznamená to, že ten naviják nelze použít. Spousta lidí vláčí s navijákama do 1500 Kč, přitom v týhle cenový kategorii neexistuje naviják, o kterym bych řekl, že je přívlačový, měl jsem v ruce navijáky jedný věhlasný kaprový firmy za nehorazný peníze a vnitřek vypadal hůř, než Shimano za litr...¨
A možná by ses divil, skoro všechny navijáky (respektive jejich převody) vypadaj na první pohled stejně, lišej se jen materiálem a způsobem výroby/opracování. Není rozdíl mezi navijákem na přívlač nebo na plavanopu, je rozdíl mezi navijákem za 1.000,- a za 5.000,- Kč.
jurasoft - Profil | Čt 11.5.2017 13:50:51
Borek-kerob >> chci jen říct, že navijáky od základu vyráběné pro přívlač mají jinak dělaný převodový systém, uložení všech součástek co se točí než naviják na feeder a nebo brčko...prostě třeba kvalitnější materiály, víc maziva a co já vím co ještě...
Borek-kerob - Profil | Čt 11.5.2017 13:40:36
jurasoft >> tak to zkusim trochu vic polopaticky. Leta jsem vláčel se Stradicem se zadní bojovkou. Naviják určený primárně na plavanou (mělká cívka, 6,2:1), ale mě na vláčku vyhovoval díky vysokýmu převodu a dvojkličce. Stejně tak používáme kaprový navijáky na přívlač v Norsku - maj dobrej převodovej poměr, silnou brzdu a slušnou kapacitu cívky. Pilkrovací multiplikátory se běžně používaj na sumce. Stejně tak používám na lehký pilkrování baitcast primárně určenej na házení velkejch nástrah . Spousta lidí používá muškařský navijáky na chytání "na houpačku" s dlouhejma teleskopama... takhle se dá pokračovat ještě dlouho. To že někdo vytvoří "přívlačovej" naviják, přeci neznamená, že nejde použít na feeder.
Důležitý je si říct, co od navijáku pro daný použití očekávám (převod, brzda, velikost....) a podle toho si vybrat. Ano, vyžaduje to nějaký ty zkušenosti a mozek v hlavě, ale to není problém toho kdo prodává nebo vyrábí, ale toho, kdo kupuje...
Specialista - Profil | Čt 11.5.2017 13:03:01
Borek-kerob >> :)))). Jo, takhle to určitě je
Proto se používá Ferrari v mezinárodní nákladní dopravě a kombajny závodí do vrchu
Deawon - Profil | Čt 11.5.2017 12:58:08
BooM07 >> S přívlačí teprve začínám, takže jsem si stanovil prut+naviják do 3000,-Kč
BooM07 - Profil | Čt 11.5.2017 12:37:25
Deawon >> popravdě jsem se rozhodoval mezi shimanem a daiwou, ale nemel jsem zase takový rozpočet. Ceymara jsem koupil na doporuceni jednoho vlackare. Shimano a daiwa jsou super stroje, ale myslim aby za neco staly je to tak 2500,- a více.
jurasoft - Profil | Čt 11.5.2017 12:05:44
Borek-kerob >> no možná ti půjčím svoje LC a zkus je dát na lehkou vláčku a půl dne používat...nevěřil bys ale jako pruty jsou navrhované navijáky k nějakému druhu rybolovu..ne že vytvoří naviják a čekají k čemu ho budou lidi používat...
Borek-kerob - Profil | Čt 11.5.2017 11:09:35
jurasoft >> každý naviják je navrhován ke stejnému účelu - navíjení vlasce nebo šňůry. To k čemu bude použit rozhodují preference a požadavky toho, kdo ho koupi, nikoliv to, co o něm nejaká pomazaná hlava napíše. Každému vyhovuje něco jiného a má jiné požadavky...
Colasrumem - Profil | Čt 11.5.2017 10:06:05
venca1 >>wagler nebo wrangler :o)))))))))
venca1 - Profil | Čt 11.5.2017 9:43:57
jurasoft >> Co myslíš tím wranglerem?..-)) To že si stahuješ džíny, nebo taháš džíp?.-))
Deawon - Profil | Čt 11.5.2017 9:01:22
MaloHp >> Já mám 189cm a původně jsem chtěl 270, ale právě obratnosti a stromům u menších rybníků půjdu do 240cm
načítám...
Echolot Lowrance HOOK REVEAL 7 se sondou TripleShot
CHYTIL nové feederové směsi
GScarp.cz
