NCalex - Profil | Čt 4.1.2018 16:13:06
nekut >> Já zase musím hlavně slyšet, navijáky kterejm ,,necvrliká,, brzda nemám rád. :-)))))
Nnekut - Profil | Čt 4.1.2018 16:07:02
Calex >> Ahoj,to černý japan aero s bojovkou mám taky, ale lituju ho honit. Jinak nastavení jako Ty. Doslova. Vidlice doleva, nadoraz, házím - kaprofídr - doprava. Zdolávání podle ryby. Výhodu vidím v tom že vidím. Nastavení brzdy. Z dálky.
NCalex - Profil | Čt 4.1.2018 15:55:57
nekut >> Zdar, měl jsem taky velkou oblibu v bojovkách....Dokud to byly klasický Aera GT, tak to ještě šlo, s novejma typama ten brzdovej špalek začal mít vzadu tu blbou kontramatku. Sehnal jsem si origo klíč. Napřesrok udělali kontramatku jinak........U starýho Aera jsem si seřídil bojovku nádherně ale tohle mně štvalo.....Do vidliček jsem ji dával nalevo, na nahazování úplně doprava a při zdolávání uprostřed.:-) Dnes mám už jen navijáky s předovkou...asi jsem zlenivěl....
Nnekut - Profil | Čt 4.1.2018 15:46:37
Tedy ještě, co tady načal Calex, bojofky - tak to by byla debata na hodiny. Mám cca 15 navi s boj. brzdou, málem každá chodí jinak. Zatím nejlepší jsou u SH ZX, jak mi jednou řekli frajeři v Gamarusu,v dobách jejich největší slávy - monopol - Šimáno pro chudý. Jenže to je minim. 6 lamelová brzda. Jenže to není zátěžový naviják, nemá šnek. řazení, blbě ukládá vlasec.
Nnekut - Profil | Čt 4.1.2018 15:31:47
Peter94 >> No, pane kolego, to poněkud není k věci. Souhlsím, že se hrabat v novém navi také není něco co bych obdivoval. Jenže, co Ty tady neznačuješ, to je nerozebírat, nemazat je přímo blbost. Ano, pokud budu mít sto navijáků a jedny ruce, tak opravdu není nutné tyto mazat. Jenže jsi na konferenci oblizovačů kaprů, kteří vyváží i na více nežli 300metrů, na konci šišku olova jak prase, to je jaksi o úplně jiném pracovním zatížení. Chytám jež jen feeder, ale hafo kaprů, navijáky dostávají dost do těla, vyplatí se je po dvou letech přemazat, i kdyby jen šneka s talířem, stačí sebrat tu vazelinu, co byla okolo a nepracovala, vrátit do zubů. Nehledě na to, co tady napsali kolegové.
NColasrumem - Profil | Čt 4.1.2018 10:12:18
Calex >> pochopitelne, ale sucho znamena sucho:o)
NCalex - Profil | Čt 4.1.2018 10:07:40
Colasrumem >> Ono to nemá cenu moc přehánět, protože to co dám ,,navíc,, se stejně vyvalí mimo převod a je to tam k ničemu.
NColasrumem - Profil | Čt 4.1.2018 9:56:32
Calex >> Tak tim, ze nepouzivam Shimo jsem se s tim nesetkal. Ale treba Ryobi jsou prakticky suchy, Daiwa taky. FX9 ma jen tak lehce mazly worm shaft, jinak sucho.
NCalex - Profil | Čt 4.1.2018 9:45:23
Colasrumem >> Kancler tyhle lamely vyměňoval....Ze začátku jsem si je doma pral ale nebylo to vono. Potom jak začali fídry a dávali jsme je do fenclovek vzhůru k nebi, tak tím trpěli nejvíc Twiny s bojofkou.....nějaká vlhkost s mazadlem a buď to tam zaschlo a slepili se nebo byl účinek tý páčky bojovky minimální....
NColasrumem - Profil | Čt 4.1.2018 9:13:45
Calex >>Ahoj, no vidis, to jsem treba nevedel.
NCalex - Profil | Čt 4.1.2018 8:55:42
Colasrumem >> Zdar, to není šetřením ale kvůli přepravě z Asie do Evropy. Vozí to lodí v kontejnerech kde je hrozný teplo. Problém s tím mělo kdysi i zastoupení Shimana, kdy pomalu u celé dodávky navijáků s bojovou brzdou tato fungovala špatně. Záleželo také v jaké poloze naviják během přepravy ležel. Pokud do lamel bojové brzdy ,,něco,, nateče, není to jen na vyprání lamel ale zpravidla na jejich výměnu..........
NColasrumem - Profil | Čt 4.1.2018 8:17:06
Peter94 >> U nekterych je doplneni nebo vymena maziva nutnosti. Vyrobci setri:o)) Ono uz to neni co byvalo. Ale zbytecne zasahovani do navijaku je pochopitelne na prd.
NPeter94 - Profil | Čt 4.1.2018 8:13:40
Lajnator >> Ahoj,ano to je jasne ,ze pridanie lozisk na dolezite miesta je fajn ,ale pisal som o dasich 3-4-5... lozisk ,na nezmyselne miesta.Vela novych navijakov ma loziska na dolezitych miestach a aj tak sa prvy den rozoberu,cim stratia zaruku,no ja neviem ,ale pride mi to divne.
Kupil som desiatky navijakov (JAPAN) 10-15 rocnych pouzivanych a NIKDY neservisovanych a po rozobrati bolo vsetko v poriadku.Vazelina mala dobru konzistenciu a po vycisteni suciastok ,boli v stave novych..Dnes neviem co to je za trend ,kupit navijak a ani nenamontovat klucku a v druhej ruke drzat sroubovak ,rozobrat a spravit z trabanta ferrari :)
Niekedy sa nerozoberali navijaky X rokov a slapu do dnes.Dnes sa rozoberaju cisto nove navijaky.Pride mi to ,ze uz to ani nie je o tej rybacke,ale kto ma viac stuningovany navijak.
Neviem ci to vidim len ja tak :) ale proste mi to hlava nebere :)
NLajnator - Profil | St 3.1.2018 23:38:26
Peter94 >> Ahoj, úplně takto zostra bych to asi neřekl, jak sám víš například přidání ložisek do karteru levnějších řad navijáků, není vůbec od věci, nicméně je pravda, že cpát ložiska na worm shaft je opravdu jen pocitovka, nemající na chod ani nic jiného absolutně vliv.
Jeden z důvodů, proč to do dražších navijáků dávají je jednoduchý argument na vyšší cenu navi :-) Máš také pravdu v tom, že ze škodovky Subaru neuděláš, o to víc, když při tom mimo jiné ztratíš záruku. Je to jednoduché, když je poptávka tak je také nabídka...nesuďme nikoho, jestli to někomu dělá radost a má z navi lepší pocit... ;-)
NRollbař - Profil | St 3.1.2018 12:24:56
Zdravím, četl jsem tady dotazy na dřevěnou kličku u SHIMANO ULTEGRA XT... má někdo finální fotku jak to dopadlo? líbí se mi ty dřevěné kličky, ale na druhou stranu mi to ktomuto navijáku moc nejde... Tak kdyby měl někdo fotku pro lepší představu :) Díky
NKučík - Profil | St 3.1.2018 11:37:06
Lajnator >> dík mám XTC 5500.
Ci4 XTC 5500 maj být až letos.Mám vyhlédlí Ci4 XTB .
NPeter94 - Profil | St 3.1.2018 6:24:33
Lajnator >> Teraz hlavne na Slovensku je taky boom.Vsetci si davaju vymienat worm shaft,doplnat loziska na nezmyselne miesta a myslia si ,ze maju z toho Technia :D
Kupia navijak za 150 az 200e (ultegru xsd,xtd,xsc,ci4...) a su este ochotny dat dalsich 100e kus ,na akoze tunning (zvacsa vsetko nezmysel,sprostosti) a pritom si za tie prachy z inzeratu ,uz fakt kupia technia ,pripadne hociake Power Aero.Totalne vymyvanie mozgov,ale funguje to :)
NLajnator - Profil | Út 2.1.2018 22:41:53
rehy71 >> Ahoj výměna maziva rozhodně, oscilací ničemu rozhodně neublížíš...Luger má s brzdou pravdu, je v tomto případě super, ani krátká ani dlouhá...půl otáčky cca. Oproti extrémně krátké brzdy u Power Aera XTB je to pecka
Červené karty: Matyášek
načítám...
-60% Stojan Avid Carp Lok Down Altitude Pod
Stolek do bivaku NASH bank life bedside station camo small 
Saccon Carp
