Zdar všem, chybí mi tu a proto bych rád zavedl tuto diskusi. Víte-li o skutečně celokovovém strojku (převodovka BEZ plastových částí), který byl nejlépe Vámi rozebrán nebo jste jej rozebraný u někoho viděli, mohli byste se podělit o tuto zkušenost tady v diskusi? Hledal jsem tu všude možně, ale toto marně. Jedná se mi o to, že se tu objevilo pár fotografií, na kterých je vidět (konkrétně u navijáků Shimano) plastová kolečka a jiné díly z převodovek těchto navijáků, která jsou dřív či později důvodem jejich prudkého zhoršení funkčnosti nebo až totálního rozpadu. Chtěl bych se tomu vyhnout a jistě nejsem sám. Konkrétní názvy strojků (prosím pokud možno jen na přívlač, feeder - NE baitrunnery a kapřáky prosím) s čistě kovovou převodovkou a fotky těchto soukolí velmi vítám. Snad to bude ku prospěchu nám všem. Díky!
mám takový naviják s pořizovací cenou (prosím pravdivě)
A) do 2000,- Kč33%
B) do 3000,- Kč13%
C) do 4000,- kč24%
D) do 5000,- Kč5%
E) do 6000,- Kč7%
F) do 7000,- Kč1%
G) do 8000,- kč1%
H) do 9000,- Kč2%
I) do 10000,- Kč2%
J) nad 10000,- Kč14%
Od 3.11.2011 hlasovalo 199 čtenářů.
Npepa-č - Profil | Po 7.11.2011 17:13:17
Rytíř >> pravda, za pár let budou jen kapři, tak na co naviják s životností. :)
NRytíř - Profil | Po 7.11.2011 17:12:30
pepa-č >> mě by stačila voda bez de.bilů :-)
Npepa-č - Profil | Po 7.11.2011 17:09:37
Pepé - Vsetín >> světu mír :)
já bych si naopak představoval naviják bez kovu, kevlar tělo, plasty jako je CI4 atd, keramická ložiska, keramická kolečka. životnost 100let :)
Nmurphyy - Profil | Po 7.11.2011 17:06:52
Pepé - Vsetín >> jo, aj ja mam taky pocit, ze mozeme sledovat rozdielnosti v krajinach pre ktorych sa dane vyrobky vyrabaju, predsa len u tych navijakoch je predpoklad ze budu vystavovane tazkym podmienkam na mori a tak, takze asi nejak tak to bude,
NRytíř - Profil | Po 7.11.2011 17:06:51
Pepé - Vsetín >> pepé - vsetín - 7.11.2011 17:01:36 >> to protože v evropě se nejdřiv ptají:a za kolik nám to uděláte?
NPepé - Vsetín - Profil | Po 7.11.2011 17:01:36
murphyy >> mám pocit (jen můj pocit), že pro US trh se ty navijáky dodávají "pevnější", u vyšších středních tříd se vyhýbají plastu, ale mě je to jedno, protože k nim nemám přístup. Opravdu to tam vypadá jako kovové, což by mou doměnku potvrzovalo.
NRytíř - Profil | Po 7.11.2011 16:47:59
Pepé - Vsetín >> myslíš tenhle?
NPepé - Vsetín - Profil | Po 7.11.2011 16:47:02
pepa-č >> příteli, jestli čteš má vyjádření a jestli Ti utekla kořenová podstata této diskuse (proč vlastně byla založena) tak proto, abych ukázal PŘEVODOVKY bez plastových bazmeků. "Tělo" navijáku může být kov/nekov, ale převodovka jen a pouze pure kov. A teď chu che che...
MRK je opravdu boží...
vadí mi plasty v převodovce, proto to celé vzniklo.
Mír!
NRytíř - Profil | Po 7.11.2011 16:45:36
murphyy >> jo,tady je to dobře vidět.
Npepa-č - Profil | Po 7.11.2011 16:42:16
Pepé - Vsetín >> je to uhlíkem vytvrzovaný polymer - plast.
chu che che, bo je to přesně to o čem jsem tu psal na začátku, že plasty jsou budoucnost a že z moderních plastů typu CFRP apod (což je u CI4 - to je komerční název) by šlo tělo jako víno a že to překonává pevností, odolností a všema mechanickýma vlastnostma všechny možné kovy.
takže v celokovové otázce by tedy CI4 naviják být neměl ne? :))
jste se mi vysmáli, když jsem říkal, že plastů netřeba se apriori bát a byl jsem označen, že tomu nerozumím, a ejhle, stačí počkat a sami sobě si sem posíláte celoplastˇáky (těla, rotory atd)
takže chu che che :)
mrk je boží
Nkubah - Profil | Po 7.11.2011 16:42:00
pepa-č >> tak nějak :-)
NPepé - Vsetín - Profil | Po 7.11.2011 16:37:47
pepa-č >> je to nějaká syntéza... a pruč to "chu che che"?
Npepa-č - Profil | Po 7.11.2011 16:35:47
Pepé - Vsetín >> víš, že CI4 je plast? chu che che :-)
NPepé - Vsetín - Profil | Po 7.11.2011 16:34:17
Rytíř >> je možné, že u FC už ten plastový bazmek třeba nahradili mosazným, ale spíš ne. Fotku se mi nepodařilo najít.
MOSAZ je dána do nové řady s tělem z CI4 materiálu, ale tam je cena někde jinde (+/- 10 000) Ta fotka je k vidění někde v diskusi
NRytíř - Profil | Po 7.11.2011 16:30:16
Pepé - Vsetín >> aha dík.
načítám...
GScarp.cz
