Naviják Centrepin

Používá někdo tento naviják? Podělte se o zkušenosti.
Autor diskuse: Ati - Profil , 19.3.2011 plavaná - náčiní, doplňky
Dále moderuje: berlinan Profil

N1568 - Profil | Čt 19.8.2021 19:59:46

RK >> Přítlaková=brzdíš palcem.Proto není po obvodu lak. Tudíž žádnej mechanickej bazmek. Má to logiku?

    NCalex - Profil | Čt 19.8.2021 19:57:29

    RK >> Já měl jednou Šímo tříbrzďáka a nedával jsem to, šel pápá....

      NRK - Profil | Čt 19.8.2021 19:56:12

      1568 >> a poslední dotaz. Máš dva šroubky a jeden přepínač na obvodu. Tedy tři udělátka. Ale ty mluvíš o čtyřech brzdách.Dává to logiku?

        N1568 - Profil | Čt 19.8.2021 19:55:21

        RK >> Na co je aerodynamická brzda, fakt netuším:-)

          N1568 - Profil | Čt 19.8.2021 19:53:19

          RK >> Přítlaková=brzdíš palcem
          Plynulá=brzdíš otáčením bazmekem na boku
          Skoková= druhej bazmek na boku
          Aerodynamická =otevření křidýlek.
          Při nahazování si sešteluješ plynulou brzdu na gramáž, kterou nahazuješ. Takže žádnej větší odpor, žádný volný točení, nic. By mě docela zajímalo, jak s tim nahazuješ když chceš do dálky malou gramáž :-) Koukni na videa, zajeď do ruska a uvidíš. Já na to v rusku čuměl jako vejr, ale fakt to funguje. S originálním návodem a popisem, si hlavu nedělej:-)

            NRK - Profil | Čt 19.8.2021 19:44:37

            1568 >> tak a teď mi rozklíčuj na co jsou ty čtyři brzdy, jsem moc zvědav

              NRK - Profil | Čt 19.8.2021 19:42:11

              1568 >> a na co je ta vzduchová?

                N1568 - Profil | Čt 19.8.2021 19:40:37

                Calex >> Jaká baba? Hérečka! :-)

                  NRK - Profil | Čt 19.8.2021 19:40:26

                  1568 >> jinak logicky. Když nahazuješ, potřebuješ co nejmenší odpor. U pinů je problém, že když se roztočí, tak se furt točí. Takže, co s tím. Když použiješ přítlakovou brzdu, tebou mylně chápánou, jako plynulou, tak se prostě kolečko točí s větším odporem a letí to míň atd. Kdežto plynulá by měla fungovat tak, že ty křidélka, když je obnažíme, fungují tak, že při čím větších točkách, je vlivem otvorů větší odpor vzduchu. A jak se zpomaluje rychlost letící zátěže, tak se zpomalují otočky pina a tím i odpor vzduchu v otvorech. Je otázka, jestli jejich patent je realita, ale takhle je to vymyšleno😆

                    NCalex - Profil | Čt 19.8.2021 19:36:27

                    RK >> Ta Irina by měla fungovat normálně....Klasická baba..Nic novýho..

                      N1568 - Profil | Čt 19.8.2021 19:29:43

                      RK >> Křidýlkový otvory je ta vzduchová brzda. Má skokovou, plynulou, přítlakovou, a vzduchovou brzdu.Taky mi trvalo, než jsem všechno rozklíčoval:-) Youtube, atd

                        NRK - Profil | Čt 19.8.2021 19:23:50

                        1568 >> a máš pravdu v tom, že popis od nich je zavádějící. O tom žádná

                          NRK - Profil | Čt 19.8.2021 19:21:46

                          1568 >> skoková brzda, přítlaková a plynulá.
                          Skokovou zapínáš tím stříbrným sráčem na obvodu Nelmy. Přítlakovou tím stříbrným šroubem na boku. A plynulou řešíš tím druhým identickým šroubem, kdy si uvolníš druhej plášť boku Nelmy, můžeš pak otočit a otevřou se ti křidélkové otvory po obvodu. Proč by tam byly. Mě to vysvětlil inženýr z Ruska. Jenom jsem nepochopil tu Irinu😁

                            N1568 - Profil | Čt 19.8.2021 19:14:01

                            RK >> Já Ti nevim jak v telefonu podtrhnout to slovo nahazovat:-)))
                            " díky systému plynulé brzdy lze s tímto navijákem velmi jednoduše a daleko nahazovat" .
                            Proto se s nim nahazuje tak dobře!!Naštelovaná brzda, a jen házíš, nemusíš se bát, že se něco zamotá, odvine..., máš ji naštelovanou na gramáž co nahazuješ, a hlavně se do toho můžeš bez obav, docela opřít! 😁

                              NRK - Profil | Čt 19.8.2021 19:10:26

                              1568 >> ano, plynulá brzda jsou právě ty otvory , které si můžeš otevřít pomocí jednoho z těch dvouch šroubků.
                              A pak je tam ta přítlaková, jako má klasické muškařské kolečko.

                                NCalex - Profil | Čt 19.8.2021 19:06:19

                                1568 >> Jojo, to mám načtený..

                                  NRK - Profil | Čt 19.8.2021 19:06:05

                                  1568 >> promiň, ale to je volovina. Na nához potřebuješ mít, klasickej pin, tedy brzdu vypnutou. Zjednodušeně, nahazovat nelze se zapnutým cvrčkem, brzdou, nepřeklopenym řadičem vlasce u klasiky. Stejně tak, když nahazuješ Wollisem. Tedy zatáhneš za silon, roztočíš pin a nahodíš a v pravej čas ovšem rukou zabrzdíš...😁

                                    NCalex - Profil | Čt 19.8.2021 19:05:52

                                    1568 >> Já hodně jedu 70-80ý léta...
                                    😀😀

                                      N1568 - Profil | Čt 19.8.2021 19:04:08

                                      Calex >> Naviják lze používat:
                                      jako klasický centerpin - plavaná
                                      na vláčku, jigging, vertikálku,troling
                                      díky systému plynulé brzdy lze s tímto navijákem velmi jednoduše a daleko nahazovat
                                      průměr cívky : 114mm
                                      váha nástrahy : 6 - 200g
                                      doporučené vlasce : 0,16mm-0,40mm
                                      brzda : 15kg
                                      Záruka: 3 roky. Předpokládaná životnost nejméně 15 let

                                        NCalex - Profil | Čt 19.8.2021 19:03:49

                                        RK >> Náhodou zapomenu něco vypnout nebo zapnout.😀😀