Loď na přívlač

Jakou loďku na vláčku by jste doporučili. Chytání sám, maximálně ve dvou a to na Slapech, Orlíku, Berounce....atd. Doprava v autě nebo na autě. Díky
Autor diskuse: Žabža - Profil , 25.12.2008 dravci - náčiní, doplňky

NEddy 75 - Profil | Po 5.1.2009 14:49:25

gadasnik >> No kdyby se ti povedlo podívat se na ten štítek, tak bych ti byl vděčný. Nemůžu nic takového objevit. To je totiž přesně podle mé představy.

Ngadasnik - Profil | Po 5.1.2009 11:36:12

Eddy 75 >>

Ngadasnik - Profil | Po 5.1.2009 11:32:28

Eddy 75 >>

Ngadasnik - Profil | Po 5.1.2009 11:22:56

Eddy 75 >> Má to i tovární štítek,ale ten bych musel pohledat a stopro se to vyrábělo někde na slovensku,tak se zkusit poptat bratrů,jestli to někomu zbytečně doma nepřekáží.

NEddy 75 - Profil | Po 5.1.2009 10:49:43

gadasnik >> To je domádo, nebo to někdo vyrábí?

Ngadasnik - Profil | Po 5.1.2009 9:25:57

Eddy 75 >> Koukám že to máš kousek od místa,kam jsem pro ni skoro přes celou republičku v prosinci mazal,je z Chebu.

Ngadasnik - Profil | Po 5.1.2009 9:23:00

Eddy 75 >> Já ji koupil na aukru a tuším,že to bude hluboce socialistický výrobek,takže jedině,že by ji měl ještě někdo doma zaházenou.Jednou se tam objevila ještě jedna v horším stavu,a stopro se taky prodala.Ale pár šikovných ruk a vyrobit něco podobnýho by neměl být problém.

NEddy 75 - Profil | Ne 4.1.2009 23:34:09

gadasnik >> Prosím tě poraď mi kde sehnat stejnou, nebo podobnou loď. Děkuju

NŠlapeto - Profil | So 3.1.2009 20:43:05

Tadyta má velkou výhodu ve velikosti..je malá:-),ale jak vidíš tak i 2 cekem urostlí muži jí nedělají problémy.A naložíš ji i na vlek,ale na větší vody by to asi chtělo lepšíí motor než tento elektro

Ngadasnik - Profil | So 3.1.2009 19:00:21

Šmaky >> Čus Míšo,na fotce je vidět,jak je na lodičce ten motor uchycenej.Jinak spotřebu nevím,jezdím na to celej den a na noc to vždycky píchnu do nabíječky.Je na tu spotřebu nějaký přepočítadlo,ale z elektriky vím akorát to,jak se vymění žárovka a pro sichr si ještě raději vypnu pojistky.Ale než tu 80ku,raději bych teď šel do trakční 100vky.

Ngadasnik - Profil | So 3.1.2009 12:22:33

indy >> ten loc je špica,jezdíme tam hned vedle ke známým a mušov mi taky není cizí,sice mi moc co se týče slizounků nepřeje,ale jednou to přijde.Jinak dík za info a jak bude kompl hotová,přepošlu fotečky,měj se moc fajn.

NMinno - Profil | Pá 2.1.2009 19:58:19 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

PepanD >> ahoj, ako tu uz urcite niekto pisal, je to otazka ucelu pouzitia a ceny. dnes je mozne kupit v principe akykolvek cln, je to len otazka, kolko do toho chces investovat. clny mozes rozdelit do roznych kategorii. take zakladne rozdelenie by napr. mohlo byt: material z kt. je cln vyrobeny (drevo, hlinik, zelezo, laminat, plast, decitex a pod.), podla typu dna (ploche, s kylom, katamaran...), podla typu pohonu na ktory je urceny (manual, elektro, spalovaci) atd. tych kriterii a podkategorii je vela. v principe nie je mozne povedat, ze jednoo z najlepsich rieseni je napr. laminatovy cln s katamaranovym dnom s dvojitym plastom vyplnenym penou, pretoze niekto bude skor preferovat skladnost na ukor ostatnych vlastnosti ako stabilita, bezpecnost, vaha, moznost zlozenia. napr. nafukovaci cln s nafukovacim dnom (vyrabaju sa aj s pevnym) bez akeholkovek kylu s moznostou vyuzitia elektromotora pripevnenom na snimatelnom zrkadle (napr. znamy cln mariner). tento cln je na vode za predpokladu, ze ho neprepichnes v principe nepotopitelny, ale mne by napr. nestacil, pretoze moje min. poziadavky na cln su napr. moznost sa v nom pohodlne pevne postavit (nie tancovat), dalej stabilita vo vacsich vlnach (ked riekou prejde lod), na pohon vyuzit spalovaci motor kvoli presunu na vacsie vzdialenosti. v jeho prospech zase su v prvom rade absolutna skladnost a v druhom rade nizsia obstaravacia cena. co sa tyka vyberu clnu nie je to vobec jednoduche, musis mat min. predstavu na aku vodu, ako casto a na ake vzdialenosti sa potrebujes presuvat, pre kolko osob ma byt urceny, ci budes potrebovat napr. uchytenie prutov do stojanov atd. tych moznosti je asi ako pri vsetkom naozaj dost. kedze vlastnim cln, pokusim sa popisat jeho vlastosti ako ich vidim ja. 99% cln vyuzivam na privlac. ide o nafukovaci cln s nafukovacim kylom a s pevnym dnom v dlzke 3,6m a so spalovacim 25 ps motorom, pocet komor 3+1(2x bocna, 1x predok + kyl). cln je urceny pre 5+1 osob, avsak vzhladom na to, ze som si cln trosku dovybavil DO motora a riadenim v reale su to 2 osoby (bez tejto vybavy si tam viem predstavit prinajlepsom 4 osoby - pri privlaci je to az moc) a to nehovorim o nejakom komforte, ale jednoducho ak sme v clne dvaja, tak je to tak akurat, t.j kazdy ma trochu miesta pre svoje fidlatka a aj samotne vyvazenie clnu je ok. ako som spominal cln vyuzivam najma pri mojich privlacovych potulkach na nasich riekach a velmi prilezitostne rekreacne (tahanie kolesa, lyze). cln je moznezlozit do dvoch vacsich vakov, ale tuto moznost som zavrhol, takze ho vozim na privese. mozno si polozis otazku preco potom nafukovaci, ked ho nepotrebujem skladat. vyhodov nafukovacich clnov je relativne nizka hmotnost a tym padom manevrovatelnost, pretoze nie vsade su idelane miesta na zlozenie clnu do vody je tento parameter vyhodou, t.j. nepotrebujem vydlazdeny pritup k vode a tym padom sa viem nielen lahko zlozit, ale aj nalozit - vytiahnut cln z vody spat. kedze moj pristup do garaze, je nie zrovna idealny pre nacuvanie s autom, polahky si clnom poradim pri jeho rucnom parkovani v garazi. kedze cln vyuzivam prevazne na riekach spalovaci motor je nutnostou. jednak sila prudu a tiez presuny na vzdialenejsie lovne miesta, neviem si to predstavit bez spalovacieho motora. co sa tyka stability clnu, vo vseosbecnosti su nafukovacky v podstate nepotopitelne plavidla, samozrejme pokial nepride k fyzickemu poskodeniu. cln plava relativne v pohode, drzi stopu aj pri vyssich rychostiach (36km/h), ale urcite to nie je cln urceny do vacsich vln. tym, ze je to nafukovacka vacsiu vlnu kyl nerozraza, ale prejde po jej vrchole, takze ked sa zdvihnu vlny su presuny podstatne pomalsie max. do 10km/h. v clne je mozne stabilne stat, co je neocenitelne najma pri zdolavani. medzi nevyhody resp nebezpecenstvo tohto clnu patria urcite ostre haciky :) (treba davat fakt pozor!!!), ohen a samozrejme rozne nastrahy cihajuce tesne pod hladinou (na neznamich miestach, treba byt opatrny). dalsou nevyhodou je nutnost cln z casu na cas (pred kazdym pouzitim) dofuknut. nie je to vzdy potrebne, ale mam tak lepsi pocit, ked viem ze vsetky komory su dofuknute. tento cln pouzivam v tejto zostave 3 roky a zatial som spokojny. samozrejme, ze do buducnosti poskulujem tak povediac po lepsom clne, vyssia trieda, ale zatial mi bohate postacuje.

NŠmaky - Profil | Pá 2.1.2009 0:23:02

Ahoj , musím jen souhlasit s gadasnik , mám tu samou a jsem s ní naprosto spokojen.

Nindy - Profil | Čt 1.1.2009 19:22:33 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

A takto po vypuštění.

Nindy - Profil | Čt 1.1.2009 19:21:41 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

gadasnik - máš tam SZ. Jinak takto vypadají bočnice samostatně, ale s tím zakulaceným předkem nebo i klasickou pramicí by neměl být problém, prostě by se tam jen spojily pruhem té látkoviny a vzdušnice by začaly až za ohybem. Důležité je, že loď nemá rovné boky, protože je do bočnic jen posazená. Ze začátku jsme ji přivazovali k těm úchytům, ale už to neděláme.

Ngadasnik - Profil | Čt 1.1.2009 15:23:37

.......ještě jedna fotečka

Ngadasnik - Profil | Čt 1.1.2009 15:23:08

indy >> já používal dlouhé roky šestimístnou plechovku,stabilita perfektní,ale to přenášení,ve čtyřech nám nabíhaly žíly,tak jsem si pořídil tuhle lehoučkou skládačku.Jsem s ní nadmíru spokojenej,hlavně jsem tím získal i další přepravní prostor,bo chytáme v rodině všeci čtyři,tak je každé místečko dobré.Ale ta stabilita,mohla by být lepší a hodně mě zaujala tvoje vychytávka s tou "bačkorou" od riwaraftu.Nemohl by jsi mi prosím tě pisnout na osobku kontakt na tu firmu+co je k tomu fše potřeba??Ď

NZolta - Profil | Ne 28.12.2008 16:59:57

Já bych doporučoval tuhle. Je velice stabilní, prostorná na menší vody zde v Čechách naprosto ideální. Myslím e nacpat ji do auta nebude problém ;-)

Nnumen - Profil | Ne 28.12.2008 10:57:39

Já vozím hlinikovou loďku na střeše formana. Loďka není problém sehnat klasickou laminátku či hlinikovou pramici. Já si na Labi třeba půjčuji 8metrovou dvouveslici ( ta by byla na jeřáb a naklaďák). Problém bych viděl v penězích. Scháněl jsem nějakou starší ,abych jí mohl nechávat u vody a to co jsi někteří soudruzi řekli, ve mně vzbudilo spíš úsměv.

Nrudolf - Profil | Ne 28.12.2008 10:07:09

jacobs >> Mám rybářku již 15 let. Místo havlenek mám udělané pouzdra z nerezu a dřevo jsem nahradil dřevem bukovým. Na špici jsem lem odřízl a nahradil hliníkovým úhelníkem. Jinak ji všechny leta skladuji venku a i u vody jsem laminoval díry které mi udělali bezdomovci. Je to perfektní loď, při běžném používání nezničitelná.