Loď na přívlač

Jakou loďku na vláčku by jste doporučili. Chytání sám, maximálně ve dvou a to na Slapech, Orlíku, Berounce....atd. Doprava v autě nebo na autě. Díky
Autor diskuse: Žabža - Profil , 25.12.2008 dravci - náčiní, doplňky

indy - Profil | So 27.12.2008 21:10:07

MrCement: WalkerBay si chci časem pořídit taky, ale asi tu větší velikost ve full výbavě (i s plachtou), dost se mi líbí.

MrCement - Profil | So 27.12.2008 21:04:32

boyscout >> jako pěšky s loďkou na níže uvedeným "polovozíku" nebo to mám risknout a zaháknout tuto sestavu za auto? (byl bych určitě v Novinkách až by někoho smetla loďka na chodníku - tipuji tak první zatáčku pod barákem :-) ) /// Prodat člun nejde, nikdo by ho nechtěl.

boyscout - Profil | So 27.12.2008 19:03:51

MrCement >> tak ten člun prodej a kup si něco pořádného, když to budeš stejně vozit na vozejku a ne na střeše :-)

MrCement - Profil | So 27.12.2008 18:46:45

indy >> super nápad, mě ty bočnice stály násobky toho co tebe (mám originál walker bay). Klobouk dolů. Taky jsem chtěl najít někoho kdo mi to spíchne, ale nakonec jsem se dostal do časového presu, nenašel nikoho na ušití a tak tedy koupil.

Japčák - Profil | So 27.12.2008 18:43:24

Dobrý večer
Jsem spokojen s tímto. Pro jednoho paráda, dva ještě jdou, je TO pro tři ale asi jen pro děti:-)
Převrhnout TO snad ani nejde.

indy - Profil | So 27.12.2008 16:51:03 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Já jsem koupil na inzerát za 7000 Kč loďku od Laminát Jíša ( http://www.jisa-composite.eu/product_big_picture.php?id=./images2/products/CRW_0056_RJ.png ), která váží do 40kg. U firmy riwa-raft jsem si nechal ušít na míru nafukovací bočnice za 3500 Kč. Nosnost lodi se zvýšila ze 180kg na zhruba 400kg. Vlezeme se na ní 2 v pohodě, dále 100Ah baterka 28kg, elektromotor Rhino 34 , platforma s gelovkou a echolotem. Stabilita je výborná, i ve vlnách se dá v lodi stát a jerkovat.

bombardák - Profil | So 27.12.2008 12:52:37

jacobs >> To zazimování je každoročně, taková rybářská tečka za rybářskou sezonou. Scházíme se každoročně na přehradě s kamarádem a naše loďky odneseme od vody, jen lehce vymeteme a naskládáme na sebe na roky používané místo, na malé železné kozy(konstrukce), 2 x okoun a místo stříšky rybářka. Problém je uskladnění podlážek, které se kradou a vesel. Vesla, protáhneme řetězem a společně zamkneme o konstruce a strom - pro jistotu ! Místo uložení loděk je v nezátopové oblasti, zatím během 20 let žádný problém nebyl. Co se týká oprav, máš pravdu, že čas od času je potřeba něco vyměnit, zatřít laminem(stále častěji) a ty dřevěné špalíky určitě nahradit. Kamarád udělal z tohoto důvodu, nové uchycení (hevlinků) - mosazná pouzdra. Ty příčné vzpěry jsou již delší dobu po výměně za nerezové (ohnutý plech )a pomocí šroubů zapuštěné. Stáří je stáří.

jacobs - Profil | So 27.12.2008 12:23:50

Dík za vyčerpávající odpověď.Ještě bych prosil o radu,když máš zkušenost s Okounem a Rybářkou.Jak je skladuješ přes zimu? Samozřejmě by bylo nejlepší pod přístřeškem.Já ale tu možnost nemám a loď je venku pod širákem dnem vzůru.Problém je však v tom,že v lemu se uchycuje voda a následkem toho uhnívá dřevo,ve kterém je uchycení vesla.Provrtání lemu není moc platné,protože dírka se po prvním dešti ucpe nečistotami.To se týká i přídi lodě,tam je taky dřevěný špalík jako výplň lemu.Pak mám také problém s příčnými výztuhami uvnitř lodě.Jsou sice laminované,ale uvnitř dřevěné a hnijí.Posléze prasknou a utrhnou se.Oprava moc nepomáhá,závada se neustále opakuje.

bombardák - Profil | So 27.12.2008 12:03:39

jacobs >> Máš pravdu, že převoz lodí je vždy problém. Ale díky kamarádovi, který si ještě v dávné době postavil vozík, který má blatníky kol kol uvnitř vozíku, je pevný, tedy i bočnice je stejně vždy problém vozík s lodí, dobře vyvážit, uvázat a možná je dnes největší problém sehnat červené trencle, tedy kus červené látky o rozměru 20 x 20cm, který je při přesahu o 100cm - potřebný k označení. Další možností jsou vozíky typizované pro převoz lodí , případně lze určitě použít vozík plaťák, určený k převozu aut. Co se týká převozu na střeše auta, dnes už takové hrdinství neprovádíme, ale jsou auta, která i dnes mají nosnost 100kg na střeše, tehdy to byl kamarádův medvěd na kterého, vytvořil pevnou konstrukci, která vždy vydržela i cestování po dálnici na Dalešice a Orlík. Dnes, dáváme přednost, pohodlnému parkování loděk u chaty kamaráda. Dřív to bylo nějak všechno jednodušší, hřálo nás mládí, bylo víc ryb a policie se věnovala důležitějším věcem, než byla převážená loďka, hlavně nebyl takový provoz na silnicích, jako je dnes. Co se týká dnešních přívěsných vozíků, ten problém je ještě zřetelnější...Pokud se jedná o převoz na kratší vzdálenost, používal jsem na podložení lodě stejně dlouhé desky, položené na čela ( bočnice) vozíku. Vždy je to, ale problém, hlavně na nezpevněné vozovce...

tucnak11 - Profil | So 27.12.2008 12:03:37

kamarad mě prosil jako polaka abym s nim jel pro lodku do Polski aš u može.Děla je pan Mindak,na fotce vypadala pěkně jen jak jisme dorazili tam tak nam vlasy hruzou se postavili,po prvni,velka a nani vzalisme maly vozik 355 cm šižka 155 cm 4 komory dva haltyře na přehovyvani rybek a cena necale 850 euro ve eurah nam vyšla levně jak zlotych o 700 zlotych po přepočitani,jo a vyška 80 cm tak stabilni lodku jisem eště neviděl,vyzkoušena na Sleske ve najhorši větr a naprosto bezpečna,tak jak řekl sam maitel Firmy že je velmi spolehliva nepotopi se a protivylnove žebra ma nevim jak se to mlouvi ve čestině.Obědnavat si musi zakaznik pul roku dopředu s duvodu obrovse poptavki Svecka a Finska nestači je dělat.

sliver - Profil | So 27.12.2008 1:48:56

jacobs >> no to bys čuměl, co lze svévolně.

jacobs - Profil | So 27.12.2008 1:43:56

bombardák >> Tak jsem se musel registrovat,protože nemohu nechat bez odezvy tvé rady ohledně lodě,Jaké máš prosím tě auto,že jsi mohl vozit na střeše pramici Okoun,která váží minimálně 90kg.To musíš mít mikrobus nebo spíš náklaďák.Střecha u normálního auta by to nemusela vydržet,nehledě k tomu,že max.povolená nosnost je menší než váha lodě.Ještě bych tě prosil o radu,jak převážet na běžném vozíku loďku Rybářku.Při délce lodě asi 4,5 m a délce vozíku 2 m nelze loď naložit tak,aby byla vyvážená.Na závěsné zařízení(na kouli)auta musí být vytvářen tlak,v žádném případě tah. Z toho plyne,že náklad nesmí být vyvážen tak,aby byla loď v převisu za vozíkem.Jediné možné řešení vidím v tom,že by musel být vozík s delší ojí.A lze typizovaný vozík svévolně přestavět?

MrCement - Profil | So 27.12.2008 0:03:37

boyscout >> píši moc rychle, dole jsou uvedeny parametry. A tedy bohužel i cena. Si snad svět dělá srandu - 2 kolečka za skoro 5 litrů. Je zima, nechám někoho vydělat.

boyscout - Profil | Pá 26.12.2008 23:57:37

MrCement >> mám něco podobného a je to dostatečně vysoké.

MrCement - Profil | Pá 26.12.2008 23:56:47

boyscout >> díky, ježíšek to asi už nestihne a tak to půjde z kapesného. /// Ty už máš tyto kolečka? Zajímalo by mě zda ta tyč je dostatečně dlouhá, přece jenom mám záď poněkud vyšší.

boyscout - Profil | Pá 26.12.2008 23:52:49

kiwi - Profil | Pá 26.12.2008 23:46:37

MrCement >> :-))

MrCement - Profil | Pá 26.12.2008 23:46:11

kiwi >> dobrý, mě tam chyběly ty gumy

kiwi - Profil | Pá 26.12.2008 23:43:58

MrCement >> Už vím:-) položíš loď na vozík vyvážíš ,přetáhneš pavoukem ,chytneš za špici a jedeš:-)))) Jsem to hlava co:-)))))))))))

kiwi - Profil | Pá 26.12.2008 23:41:49

MrCement >> OK:-) nedíval jsem se na tenhle obrázek:-) Ale stejně je to nějaké podivné...