drozďák 30,42 - Profil | So 3.1.2009 19:35:39
Nechci sýčkovat, ale opatrně s tím optimismem.
Je vidět, že málokdo si vůbec dokáže představit, jak je tahle ekonomika vratká a zranitelná. Zvlášť při spojení několika faktorů, které se rozhodně nedá vyloučit...
sven - Profil | So 3.1.2009 19:34:37
právě odvysílali v TV zprávu, že bude končit největší sklárna ve střední Evropě - Crystalex Nový Bor. Takže konec slavného českého skla.
doncoyote - Profil | So 3.1.2009 19:32:53
Mirek B. >> byl bych rád, kdybys měl pravdu, ale myslím, že nemáš. Ač nejsem titaničník, tak zítřky vidím šedě. Na podzim bude situace veselejší, ale teď šedě.
tenkdoránostojí - Profil | So 3.1.2009 19:27:07
K otázce: segmentu se to dotkne, dle mne pro někoho a v urč. regionech republiky i výrazně, menší a drobnější věci se budou kupovat furt, s dražšími asi dost lidí vyčká:-)))škoda toho DPH co by se odvedlo:-)))
tenkdoránostojí - Profil | So 3.1.2009 19:25:44
Roman: tomu bych auto neříkal. Až s ním najezdíš 100tis.nebo do tebe někdo pořádně najede tak pak mluv! Kolik najezdíš ročně?
drozďák 30,42 - Profil | So 3.1.2009 19:25:40
Mirek B.
No, sice máš v druhé části svého příspěvku pravdu, ale s Orcem nesouhlasím.
Virtuální hodnota firmy neexistuje. Proto třeba existují burzy. Ocenění existovat musí, v tomto případě denní.
Že hdonota akcie nemusí odpovídat skutečnosti je jasné. Ale Orco na tom nijak výrazně dobře není, naopak. Prakticky nevládne hotovými penězi, přitom je potřebuje jak sůl. Dokonce opouští rozestavěné projekty v Rusku se ztrátou 4 miliard. Banky nepůjčují a spousta projektů, zvláště v některých zemích, je momentálně neprodejných. Nebo prodejných s těžko akceptovatelnou ztrátou. A firma peníze potřebuje, ve chvíli, kdy se nadějného projektu vzdá, realizuje ztrátu - vyjádřenou přesnou cifrou.
tenkdoránostojí - Profil | So 3.1.2009 19:23:45
Cerebro: člověče co ty studuješ, že tak fšecko víš?Gdys naposled vyřizoval např. úvěr pro malou resp. střední firmu? Máš představu,jaká je podpora od našich vyčůraných bank tomuto sektoru? Jaká byla a jaká je ted?
Mirek B. - Profil | So 3.1.2009 19:19:03
doncoyote >> s tím Orcem neblázni. Jde jen o virtuální hodnotu. Majitelům de facto patří stále totéž, jen to má v tuto chvíli nižší tržní cenu. Směji se tomu, když píšou, že Bakala prodělal 20 mld a až krize odezní budou psát, že vydělal 30. O výdělek či prodělek jde až v okamžiku, kdy podíly či akcie opravdu mění majitele a získanou cenu porovnáš s nějakým dřívějším stavem.
doncoyote - Profil | So 3.1.2009 19:12:01
drozďák 30,42 >> Jak člověk občas s někým mluví, že bankovní sektor čeká docela brutální snížení stavu. Stejně jako autoprůmysl. V ČSOB a KB tuším již nastává, v ČSas se lidé zatím jen bojí.
hraji - Profil | So 3.1.2009 19:11:38
doncoyote >> protože cizí je vždycky lepší, než by si někteří koupili novou škodovku, raději koupí ojetého VW
hraji - Profil | So 3.1.2009 19:10:36
jindraŠ >> Laguna Grandtour v automatu, pohodové svezení
doncoyote - Profil | So 3.1.2009 19:08:01
roman >> tak ti přeji hodně štěstí.
Moji francouzští kolegové si francouzská auta nekupují. Používají BMW, Škoda a VW. Nevím proč. Ale je to tak.
jindraŠ - Profil | So 3.1.2009 19:06:14
hraji >> Trefa:-)) Megana
hraji - Profil | So 3.1.2009 19:05:13
jindraŠ >> no beztoho některé z nejkrásnějších a nejpohodlnějších a na údržbu nejdražších vozů oblíbeného koncernu s tím hezkým piktogramem ve znaku
roman - Profil | So 3.1.2009 19:04:40
jindraŠ >> asi to auto bude bo mně to soudruzi v saluunu říkali......
roman - Profil | So 3.1.2009 19:03:51
doncoyote >> megane grantour--zatím nou problém.
jindraŠ - Profil | So 3.1.2009 19:02:40
hraji >> Shválně jestli uhodneš co mám já :-)))
Cerebro - Profil | So 3.1.2009 19:01:30
doncoyote >> no bojím se že většina mezinárodních firem bude stahovat výrobu zpět do své země. A to teprv bude prdel až si řeknou že radši budou zaměstnávat Němce než čechy a výroba škodovek se přesune do koncernových továren v německu. Co se týče budoucnosti automobilového koncernu v automobilkách se mluví o tom, že v budoucnu zůstanou jen 3 velké koncerny VW, TPCa, a Korejci. Zde uváděný renault a General Motors + pravděpodobně fiat mají jít do......Tohle už jsem slyšel před rokem a půl. Koukněte se jaká je situace dnes
drozďák 30,42 - Profil | So 3.1.2009 18:59:53
Cerebro: občas není od věci nevyjadřovat se k něčemu, o čem vím prd.
Na své dedukce máš právo, ale je to snůška blbostí.
Je sice fajn, že máš přehled o automobilovém průmyslu, víš na čem banky vydělávaji, určitě vidíš i do trhu s nemovitostmi a energetiky, zpracovatelského průmyslu atd., ale já se o tom přeci jen budu radši bavit s šéfy divizí Metrostavu, členy představenstev Hochtiefu, Čepra, ČEZu, RWE, lidmi z vedení Škodovky i Škofinu a bankovních institucí.
Je to při vší úctě kvalitativně zcela jiný zdroj informací.
hraji - Profil | So 3.1.2009 18:59:45
jindraŠ >> važ slova, já mám třetího renďu v řadě :-)
načítám...
-40% Naviják FIN-NOR Offshore Spinning 9500
Pelety Coppens - Premium Select
Saccon Carp
