Letos mě čeká koupě elektromotoru. Rád bych něco s plynulým chodem s cenovkou do těch cca 10.000kč.
mám to na pramici. Hlavně na víkendové zavážení a sonarování.
Tipy optimálně s vlastní zkušeností.
Díky
Ahoj chlapi,vyuzil bych teto diskuze a optal se na zkusenosti a dojmy s motorem Fox 65lbs 3 Blade Propeller. Jak moc si bere a jestli je dostacujici na clun 2.80m. Je vhodny, resp. dostacujici na vody typu Tovacov. Rikam si,ze bych udelal tatkovi radost. Idealka by byla asi Minnkota,ale to je jina cenovka. Diky za postrehy.
hypac.cz >> Díky za info. Taky jsem uvažoval o 24V motoru, ale odradila mě kombinace 2 baterek po 12V (váha a místo, které zaberou). Máš nějaký tip na 24V baterii, která by jakžtakž rozměrově i váhově únosná (+co jsem se díval i cenově)? Kapacitně bych se klidně smířil s kapacitou pouze na 1 den. Moc díky
VL_Czech >> Zklamu Tě, ale nemám, nakonec jsem vzal Haibo M150 a sezónu bezproblémově používal. Letos ho měním za Haswing 5 - přecházím na 24V LiFepol baterie kvůli váze. Ty 80lb jsem ani netestoval.
hypac.cz >> Dobrý večer,
máte někdo zkušenost s FOXem 80lb (popř. RAPTOR 80LB)?
Rozmýšlím se právě mezi Haibem m150 a výše uvedenými 80lb motory a pokud byste měli zkušenosti, prosím podělte se. Moc díky všem
vundu >> jo, borec se ptal na elmotory, já napsal, že mě (osobně) vadí, že výrobci neudávají stupeň krytí resp. odolnosti proti vodě. Stupeň krytí (IP..) je dán elektrikářskou normou ČSN EN, a je to běžně používaný termín, který vyjadřuje odolnost proti vniknutí cizího předmětu a vody. Ten, kdo to chápe, se podívá na to číslo, a hned ví, na čem je. Uvádí se např. i u mobilů, pokud je tam IP68 tak vím, že když spadne do vody, tak se nic neděje (pokud jsou funkční krytky). Ten, kdo to nechápe, jenom mele o tom, že není možný, aby cokoliv spadlo do vody, protože víc si ze školy nepamatuje. :-)
Ahoj,mám Ethur 55lbs a teď mám Haibo M150 a Haibo je mnohem lepší.Kluci mají hodně Haskwing 65lbs a ten je taky dobrej,ale Haibo je Haibo.Koukni na video,jak Hofi - Petr Hofierka SK. Utopil Haibo na Širavě(myslím) a po 3 dnech ho vytáhl s potápěčem a vysušil a šlapal dál....
Zdenda60let >> každý je nějaký, já sem chytrej ty si asi blbej, když si neumíš najít záruční podmínky u nabízených motorů. Seriozní prodejci je mají v pdf přímo u motorů. Nebo si kup brele, ňoumo.
Zdenda60let >> ..naprosta pravda... zbytena diskuze, borec se ptal na motor a ja proste napsal svuj nazor...
to ty si zacal neco o IP, a "utopeni motoru"
z 1000 pripadu ho zrejme utopis jen ty... koncim debatu..
zadavateli se omlouvam za neprinosny prispevek, pokud vadi, klidne vymaz...
sliver >> další chytrej, kterej si umí přečíst záruční podmínky dřív, než si lodní elmotor vybere na e-shopu! To Ti teda gratuluju! Celá ta diskuse, viz. níže, byla o tom, že prodejci, potažmo výrobci, neuvádí stupeň krytí, resp. odolnosti proti ponoření do vody. Nechci zabředat do diskusí o tom, jaký je rozdíl mezi potopením zapnuté a nezapnuté elektroniky motoru....................žádný. Zbytečná diskuse
hypac.cz - Profil | St 20.1.2021 14:59:17 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Máme s kamarádem odježděnu sezónu (duben - konec listopadu) s Haibo M150. Výkon odhadem cca 1,5 hp. V rychlosti jsme 3hp benzínu úplně nestíhali. V tahu jsme byli téměř nastejno. Motor makal hodně a dlouho :-) hlavně zavážení a tvorba map. Jezdili jsme kvůli hmotnosti s AGM 70 ah a AGM 45 ah baterií a tady nás hodně překvapil ve spotřebě. Baterka 70 ah nám pravidelně vystačila na 4 dny, 45 ah jsme jezdili dva dny a ještě měla šťávu. Jasně, nebyla to celodenní vláčka, tu jsme loni vynechali, ale celkově spokojenost. Musím ale i napsat, že když jsme jej kupovali, čekal jsem, že by mohl být ještě rychlejší, když už výrobce "lže" srovnatelné s 3 hp (to max vypnutý na břehu) :-))))))) Ale papír snese všechno :-D
Zdenda60let >> kdyby sis přečet aspoň jedny záruční podmínky pro elmotor, tak zjistíš, že záruka se nevztahuje na zatopení řídící jednotky. A když se to náhodou stane, tak uživatel by musel být fakt kokot, aby mu do vody spadnul motor v zátahu, čili v činnosti pod proudem. A když spadne při manipulaci , tak stačí otevřít kryt a vysušit. Proti stříkající vodě to určitě odolné je.
vundu >> řekl bych, že už zbytečně zabíráme místo v diskusi. utopit motor neznamená, že klesne ke dnu, ale že se dostane, byť na chvíli, celý pod vodu, což se může stát nejen teoreticky, ale i prakticky na plachetnici, veslici, ale i na gumáku, za provozu, nebo i při nesprávné manipulaci. Moje poznámka byla na odolnost motoru, resp. elmotoru, a ne o tom, jakým způsobem nabral vodu. Proto bych u lodních elmotorů očekával alespoň IP68, jako např. u mobilů atd., o tom je diskuse
jajaDS >> presne tak ja mam ted haswing a teda udela asi sluzbu jak haibo :D stejne jedu tak na rychlost 3 :D a kdyz vemu ze me motor stal 3700 tak neni o cem premyslet :D
Chlapci opět se tu řeší neřešitelná otázka výdrže baterie. Koukněte se tedy do parametrů motoru kolik čeho žere. To že se porovnává tahová síla motoru je něco jiného. Doporučuji se podívat do jiných diskusí zde o elektromotorech. Jak již bylo uvedeno níže není poté potřeba jezdit na plný plyn. Nakonec bude stejně volit produkt zadávající otázky, protože i zde je poté řada doplňujících otázek, jak velká pramice, na jaké vodě, kolik cca hodlá najet. Ale pokud je to jak píše jen na víkendové zavážení a zkoumání dna, tak se s tím nebudou najíždět kilometry a účel splní obě nabízené varianty jak Haibo tak Haswing. Co by stálo za zvážení využití do budoucna. A následně stejně bude položena otázka co baterie, jakou zvolit, velikost, trakční či lithiová. Kupovaná či nechat postavit a to už zase z toho děláme kovbojku :-)
vundu >> Jj to je vše hezký, taky o něm přemýšlím. Když vezmu motor 45LB a 70Lb a pustím ho na stejné baterie naplno tak přece u té 70 musí být zákonitě dříve vybitá?
Zdenda60let >> na kacaku el motor nepouzivam..pouze dalesice, musov, petka a vrancl... to si myslim ze plivatka nejsou
dale se nabavim o plachetnicich,. nybrz gumaku-a s tim se da jen velmi ale velmi tezce udelat eskymak-teda pokud netrefim vlny 1m+...
nez vyjedu na vodu, vse dukladne zkontroluji a mozna jsem jinej, divnej, ale porad nechapu, jak za normalnich podminek lze utopit el motor...
at premyslim jak premyslim, ikdyby me na D5 vlna hodila na eskymaka, tak by driv povolil kabel od baterky, nez aby se oddelil od zrcadla...
vundu >> Jinak spousta lidí utopilo motor na gumáku. Ne snad elmotor(ten je na to slabej), ale pokud si na levný gumák dají silnější motor(většinou spalovací), a nemají pevné zrcadlo, může se stát, že po přidání plného plynu jde noha pod gumák a motor do vody. U každého lodního motoru je v návodu doporučení, že motor by měl být uvázaný. Na těch levných gumácích si potom šikulové řeší fixaci zrcadla(deska pro uchycení závěsného motoru) různými úvazy pomocí provázků...
vundu >> Otázkou je jak na takovém motoru vydrží 12V 105A trakční baterka dlouho? Možná se pletu a je to vlastně i otázka na ostatní, ale čím silnější motor tím rychlejší vybití baterie ne?
teoretik >> lodní elmotor se prodává jako celek pod tímto názvem, a pokud mluvím o tom, že ho utopíš, tak mám na mysli, že se ponoří celej, tedy včetně řídící jednotky...dále i viz. níže
vundu >> na kačáku si to těžko představíš, ale pokud budeš u nějaké větší vody, tak tam motory používají i jachtaři na plachetnicích na dojetí a zaparkování na kotviště. A pokud budeš pozorovat ty plachetnice, tak tam se občas stane, že to položí do vody nebo udělají eskymáka. Lodní elmotor by byl dobré řešení, protože je lehčí a nevychyluje totiž tolik těžiště, ale zatím jsem neviděl deklarovanou odolnost proti vodě. Benziňák se dá vylejt, vypláchnout olej a jede se dál ..... :-) takže tak. Zase napiš.
vundu >> Měl jsem asi málo přitaženej motor k lodi a za jízdy na plný výkon syn prudce otočil motorem do krajní polohy a šup už se motor koupal. Naštěstí motor uvazuji za nohu k lodi takže jsme o něj nepřišli. Po vysušení maká dál.
vundu >> Jednou jsem to viděl, ale to si udělali kluci sami.
Jeden seděl vzadu, druhej vylezl na břeh a vytáhl loď. No a ten druhej s motorem byl najednou po pás ve vodě. :D
bjwir - Profil | Út 19.1.2021 10:16:30 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Mám Haswing 55lbs a lod 320 , bez problému utáhne dva plně naložené čluny , třílistá vrtule .. Při poměru cena/výkon asi nejideálnější co jsem v té době našel..na naše vody (Labe , Vlkovské pískovny) ideální. Na větší vody bych volil 2HP kvůli vlnám.
jediné negativum jsou vibrace po cca 8 letech používání (kořeny , šňůry , beton ) takže se těm vibracím nedivím. Nebavíme se ale o nějakých silných vibracích..
jajaDS - Profil | Po 18.1.2021 20:38:48 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Mám Minkota Traxis 55V a to co uvádí Jarda (Vundu) je zajímavé. Moji dva kamarádi Haibo mají a jsou nadmíru spokojeni. Oproti Minkotě mají 3-listou vrtuli a jsou rychlejší. Zkoušeli jsme to se stejnou baterií a stejným člunem a dali mne. Jediná nevýhoda je, že se nedá sklopit páka plynu což u minkoty lze. Ale jinak je to dobrá volba.
vundu - Profil | Ne 17.1.2021 15:08:18 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Zdenda60let >> utopit elmotor?? to si dost dobre nedokazu predstavit... neco malo najezdeno s motorem mam...a navim jake bych musel byt nemehlo, aby mi "nechtene"spadl do vody....
Maverick0 - >> u elmotorů mi docela vadí, že neuvádí stupeň krytí, ani žádné info o tom, co dělat, když ten motor utopíš, což nelze nikdy na vodě 100% vyloučit. Aspoň mě už teda do vody spadlo snad všecko. :-)
načítám...
Saccon Carp
