Promazání navijáku??

Promazával jste už někdo sám doma navijáky od Shimana?? Já to zkusil a nepovedlo se mi ho rozebrat, konkrétně jsem nedokázal sejmout rotor z těla pak už by to byla brnkačka. Jak jste na tom vy??? Nebo si je necháváte promazat v u gammarusu??
Autor diskuse: Thomas - Profil , 23.10.2004 všeobecné - náčiní, doplňky

xycht - Profil | St 27.10.2004 5:47:52

šeptal: jasná věc, souhlas...mám stejnou zkušenost

Vlada S. | Út 26.10.2004 14:55:43

Véna S.> Samozřejmě, že chápu, že někdo může mít k mechanice přímo vrozený odpor:-). Ono je asi opravdu nutné, aby člověk měl alespoň základní představivost a představu, jak funguje ozubené kolo, páka, šnek, vačka, ...
Já vlastně ani nemám čas poslat něco do servisu, neboť mám své oblíbené navijáky a ty používám a ty potřebují občas údržbu a na ty chytám prakticky celý rok, tak nemůžou cestovat někde v krabici, ale radši se jim věnuju jeden večer doma.
Nemysli si, že Shimmano je něco extra, ony ty vnitřnosti se až tak moc od Rexe po Shimmano nezměnily. Jen tam vždy přibude nějaká součástka typu okamžitý antireverz, bojovka, centrální ložisko, ..., ale pokud už jsi předtím rozebral něco jednoduššího tak se do toho rychle dostaneš.

šeptal - Profil | Út 26.10.2004 14:53:31

Lubo: No vidíš, když se chce, tak to jde. Šikula. ;o)
Véna S: To Shimano je i uvnitř pastva pro oči. Není to jako DAM velká bedna se spoustou volného místa, ale naopak malá krabička nadupaná do posledního místečka festovýma součástkama. Aspoň co se týká navijáků s volnoběžkou. Tolik moje zkušenost.

Vlada S. | Út 26.10.2004 14:48:21

Rasto> Uf, uf. To radši přines naviják do hospody a k tomu křížák a plocháč a předvedu to tam:-). Článek je problém spíš kvůli fotkám, to chce digitál a ten nevlastním. Další problém je, že každý naviják je jiný. Takový názorný článek je vlastně přibalen v krabičce navijáku při jeho koupi. Vyčistit nejlépe hadříkem a ubrouskama, vata ne, ta pouští chloupky. Čistit to dočista do čista benzínem či lihem nemá cenu. Mazat vazelínou obdobné viskozity tam, kde už vazelína byla a olejíčkem (na zbraně, na šicí stroje, ...) tam, kde by vazelína překážela správnému chodu - tj. třeba uzavřený prostor kde by se vazelína stlačila, neměla by se kam vytlačit a překážela by správnému chodu. Čeho se vyvarovat už je v podstatě zmíněno níže. Zkontrolovat vůle, dotažení šroubků, různé zarážky a pojistky, jak jsou usazené, případně zničené, různé podložky, s opotřebením třeba ozubení nic neuděláš, pak jedině objednat nový díl podle čísla, které je v návodu zmíněném výše (občas je problém, že nedodávají jednotlivé díly, ale jen ucelené skupiny). Občas se do navijáku dostane např. opadaný chrom (mě se stalo u Stradica) nebo různé odštěpky z umělohmotných polotovarů a ty je zejména zapotřebí při čištění odstranit. Vyvarovat se používání nevhodných šroubováků, nožů, ... kvůli "ožvejkání" součástek (na rybách Ti ale třeba nic jiného nezbyde). Dávat pozor na "vystřelení" předepjatých pružinek, vhodnou pomůckou na jejich zpětné nandání je často peán. Nerozebírat vše za každou cenu - pokud to nemůže podle Tvého prvního názoru ovlivňovat funkci, která se Ti zdá pokažená, tak do toho lez, až když vše ostatní zklamalo.

Véna S. - Profil | Út 26.10.2004 14:39:42

Vlada S.: Jistě máš v lecčems pravdu, některé odborné servisy opravdu stojí za to :-))). Ale pokud někdo není zrovna manuálně zručný, nebo technicky založený typ, je pro něj asi přece jen jednodušší 1x za dva roky poslat naviják v zimě vyčistit a namazat, zvláště pokud je to ještě za rozumný peníz. Je to věc názoru. Já si také dokážu lecos opravit sám, ale např. zrovna do Shimana bych se asi těžko odhodlával.

Rasto | Út 26.10.2004 14:12:47

Vlada S ,All:uz som to sem pisal ale nebol ziadny ohlas.Uvital by som (asi nie sam)clanok + nazorne fotky ako rozobrat,ostranit stare mazivo (cim),co skontrolovat co by mohlo byt opotrebovane,namazat (cim) a zlozit coho sa vyvarovat....Urciite by to bol velmi plodny clanok,ktory by zaujal!

Lubo | Út 26.10.2004 13:33:11

šeptal: dělal jsem to poprvé. Nikdy před tím jsem vnitřnosti navijáku neviděl. Ale to rozebírání mi fakt trvalo tak dlouho, protože než jem na nějaký díl sáhnul, pořádně jsem si prohlédnul příp. nakreslil jeho polohu pro zpětnou montáž. Měl jsem prostě strach, že ho už nesložím. Rozebrání, promazání a složení druhého (stejného) DAMU mi trvalu už jen asi hodinu.

Vlada S. | Út 26.10.2004 13:11:59

Véna S.> Nesouhlasím. a) chybami se člověk učí, takže kdo si tu přečtě chyby předchozích, může si je ušetřit. b) tzv. odborné servisy fungují na všechno možné a jistě i Ty znáš co tam dokáží vytvořit - to není nic proti konkrétnímu servisu, to je jen o tom, že vždy je to v lidech a jen když si to uděláš sám, tak víš co jsi použil a jak jsi se tomu věnoval. c) ještě nikdy se mě nestalo, abych musel něco mnou rozebraného někomu na složení, obzvlášť ne naviják, kde se jedná o poměrně jednoduchou mechaniku. d) servis a poslání, že je levnější, než když tomu věnuju hodinku doma, je opravdu odvážné tvrzení. e) je lepší to natrénovat doma v klidu, občas se to pak může hodit - už jsem sobě i kamarádovi spravoval neposlušný naviják přímo u vody - poslat do servisu, znamená vracet se 100 km po hodině chytání místo po celém dnu.

Salám - Profil | Út 26.10.2004 13:06:14

Véna S: Ty si mě snad viděl? To s tím igeliťákem na mě přesně sedí:-)))

Véna S. - Profil | Út 26.10.2004 12:30:16

Moji kamarádi mají Shiman navijáků dost, ale žádný do nich neleze. Raději je pošlou do Brna na servis, zvláště po návštěvě Norska. Stojí to pár korun a ví, že naviják je prohlédnut a ošetřen opravdu odborně a na úrovni. Než se do něčeho vrtat, honit pérka po celé místnosti a stejně pak poslat naviják i s nalezenými součástkami v igeliťáku na opětnou montáž, je asi jednodušší a levnější tohle.

šeptal - Profil | Út 26.10.2004 11:41:16

Lubo: 3 hodiny rozebrání + 8 hodin složení?? To jsi to zkoušel se zavřenýma očima, ne? :o) Nechci se vytahovat, ale za ten čas bych to zvládnul několikrát. Asi to bude tím, že mám už natrénováno. Navijáků jsem pitval už spoustu a všechny jsem dokázal zase vzkřísit. Jinak jak píše Vlada S., to jednocestné ložisko bývá fakt opruz, ale dá se to taky. Jen to nesmíš rozsypat po kvartýru, nebo zahradě.

Vlada S. | Út 26.10.2004 11:18:34

Rozebírám všechno, zaS TAKOVý PROBLéM TO NENí. jEDINě NEDOPORUčUJU ROZEBíRAT CENTRáLNí LOžISKO (POKUD SE U DANéHO TYPU VYSKYTUJE) - kurňa CapsLock - protože nejen, že je to zbytečné, ale je to i dost pakárna, pak všechny pružinky správně seskládat. Dál doporučuju velmi pozorně si zapamatovat nebo zakreslit sestavení lamel v brzdě - jejich nesprávné složení vede k poruchám funkce brzdy a zásadně rozebírat a skládat v uzavřené místnosti, aby Ti něco někam neuletělo (mě takhle jednou uletěla pružinka z balkonu:-( - bylo krásně, tak jsem pracoval "venku")

Lubo | Út 26.10.2004 11:11:07

Nedávno jsem to zkoušel u DAMU s volnoběžkou. Rozdělával jsem ho 3 hodiny. Ačkoliv jsem díly ukládal postupně vedle sebe přesně tak, jak jsem je vymontoval, při zpětné montáži mi to trvalo 8 hodin. Jeden drobný díl jsem nemohl dát zpět. Nakonec jsem musel otevřít druhý stejný naviják, abych na to přišel. Ale výsledný efek vynikající. Předtím měl 3 závady a já se chtěl jen mrknout, jestli to nejsou nějaké prkotiny (opravna přece jen něco stojí). Nakonec jsem ho jenom promazal a vady zmizely. Šlape jako hodinky. Povzbuzen úspěchem se hodlám pustit do mých dvou shiman. Už by to taky potřebovaly, tak jsem zvědav.

xycht - Profil | Ne 24.10.2004 18:16:58

Kato: :-) to sem nechtěl, dyt já vo tom vim hovno :-))

Kato | Ne 24.10.2004 16:27:18

xycht: tak jsem to myslel taky, ale popsal jsem to z amatérského pohledu :)

xycht - Profil | So 23.10.2004 20:04:52

Thomas: jinak tu kapalinu na mázání dávali k navijáku

xycht - Profil | So 23.10.2004 19:54:54

Thomas: jestli máš náviják s S-Systémem tak ten má otvor pro mazání,ale prodavač mi sdělil že ho mazat nemam...:-) tak nevim

Martin M. - Profil | So 23.10.2004 19:08:19

nevim presne, jestli je to ten tvuj problem pri rozebirani, ale i mne dalo praci najit zbusob, jak se do shimana dostat dovnitr, nez jsem si vsiml zcela nestandartne umisteneho sroubku to na predni strane nohy navijaku!

Kato | So 23.10.2004 18:52:34

Jetli máš teď ten jejich nějaký nový typ, tam tam je přímo otvor na olej. Ten se dodává přímo s navijákem, stačí tam pár kapek, párkrát zatočit a je PRÝ promazáno.

jura | So 23.10.2004 7:22:18

Zkus jejich smluvní servis: Zdeněk Kancler, Krokova 42, tel: 545 582 232, 603 925 347, provádí záruční a pozáruční servis na cajk zakoupený v Gammarusu. Jinak k té Tvé otázce, k cajku od Shimana mám respekt a jedině bych tyto věci řešil přes servis. Petrův zdar.