Zdar, tak jsem se pustil do servisu multíku a zjistil sem, že to nebude až tak jednoduché. Mám Abu Garcia Ambassadeur C3 5501. Jak jsem postupně odebral kličku, hvězdicovou brzdu, tak jsem dostal do ruky část s vlascem a pinovou brzdou a tu druhou část, kde jsou všechny kolečka a páčky:) No a právě ta část mi nejde rozebrat. Je chráněna kusem plechu, který nejde sundat - jakoby jej něco pružného drželo. Zdá se, že to má něco společného s mechanickou brzdou. Je tam nějaká strunka nebo tak? Nevíte, jak to bezpečně rozebrat? Dík moc
esoxboy - Profil | Út 25.5.2010 1:00:43
prostě a jednoduše olej kterej nereaguje s hliňíkem mosazí a nezněkčuje plasty určenej na jemnou mechaniku
esoxboy - Profil | Út 25.5.2010 0:54:31
minatrix >> jo určiťě na ozubenejch kolech v multiku a baitech se usazuje hodňě carbonu a povlaku z olova teda pokud používáš bezplašťovou šňúru ale i tak ten carbon
minatrix - Profil | Po 24.5.2010 17:13:57
Ahoj , jelikož střílim, tak mám dva speciální oleje na zbraně. Ty by mohly být na promazávání mašinek vhodné ne?
Denny - Profil | Po 24.5.2010 13:45:22
Kdyz to tak ctu,tak asi take budu muset koupit nejaky olej a zkusit jeden multik promazat,jen si myslim,ze to dopadne tak,ze me zase nejakej sroubek zbyde ;-)
Piscicapus - Profil | Po 24.5.2010 11:59:52
esoxboy >> hmmm...
... ale jako kouzelník jsi vynikající.
esoxboy - Profil | Po 24.5.2010 2:31:20
majrou >> brzdou bys měl začít musíš jí povolit celou už na začádku pohrát si s tím pokud tam ale neni mech problém nerozebíral bych to a řikals že je novej tak co blbneš pokud bys měl problém písni řeknu ti co a jak ale musel bych rozebraz svúj z hlavy si to nepamatuju ale brzdou začínám
esoxboy - Profil | Po 24.5.2010 2:21:58
majrou >> ano máš pravdu WD 40 naředí staré oleje a usazené nečistoty je to pouze čistidlo
Abyss - Profil | Ne 23.5.2010 18:49:27
all: chalani. preco nie vazelinu?.......ja som svoje rozoberal a vazelinu som daval len na ozubene kolesa a pripadne na radic. pokrutil som a prebytok som potom dal prec. slapu v poho i ked je pravda ze ta vazelina si musela najst svoje miesto:P
pepa-č - Profil | Ne 23.5.2010 17:38:45
majrou >> ani to bych nedělal.
majrou - Profil | Ne 23.5.2010 17:35:57
pepa-č >> Myslím, že esoxboy měl na mysli použít WD 40 k odstranění starého oleje nebo nečistot a ne k mazání:)
majrou - Profil | Ne 23.5.2010 17:34:40
esoxboy >> No jediné, co jsem neodmontoval byla ta mechanická brzda. Jak jsem ji dostal ze závitu, tak se točila furt dokola, ale nešla vyndat. Po pravdě, ten naviják je fungl nový, takže servis nepotřeboval:), jenom jsem se chtěl kouknout, jak ta jednoduchost vypadá:D Myslím, že bych se tam tím olejíčkem ani nedostal právě z toho důvodu, že to kryje ten kryt. A také si myslím, že na některých místech je použitá vazelína a ne olej (to je aj v návodu, jak servisovat, ale ne úplně podrobně).
Mr.Stick - Profil | Ne 23.5.2010 14:45:25
Když jste u těch mazadel ... mám vajíčko a to asi bude chtít mazat taky, co? Mám nějaký olejíček na šicí stroje může být? Mažu s tím rolničky u smekáčů ...
pepa-č - Profil | Ne 23.5.2010 14:44:00
WD40 néé -pomilónté - né. to není mazadlo.
Sethy - Profil | Ne 23.5.2010 14:41:41
esoxboy >> Jen proboha ne WD40. Ted jsem to zkoušel rozebrat a dát zas dohromady...10minut.
esoxboy - Profil | Ne 23.5.2010 13:32:46
majrou - >> určiťe to nervy mam mám ho taky a k tomu 2X 6501c3 ambassdeur a mechanika je tatáž a rozebrat jdou normálňe zapoměls na nějakej šroubek nebo saigrovku na ose ale pokud vňitřek nemusíš rozebírat kašlal bych na to vem WD 40 prostříkej protč nech vykapat a pak dej pár kapek oleje na ozubený kola, oleje já používám dva abu garcia nebo olejíček do šicího stroje hlavňe ne nic na bázy vazelíny ! a věř že si ušetříš hodňe vzteku poprvý sem je já blb rozebral a zkládal sem to pak 5 odpoleden dneska už to dělám jen na zymu o vánoce všechny pročisťím ašlapou perfekťne
načítám...
Specialista pro kapraře Chyť a pusť
