Diskuse o lodní rybařině, používaných lodích, člunech a všem kolem nich. Pochlubte se svými miláčky, nápady a technikou. Snad se tady podaří udržet pokec lidí, kteří lodě milují stejně jako já. Budu rád za fotky, videa, zajímavé odkazy, postřehy, zkušenosti ...
Kolegové loďaři, tak trochu pro oživení diskuse... Jakou techniku lovu z lodí nejčastěji provozujete? Budu rád za vložené foto různých zlepšováků, nápadů, úlovků, foto z lovu, prostě všeho co s tím souvisí. Zima je dlouhá:)
meďo1 >> Já jsem nedávno měřil reálnou spotřebu Lowrance FS9 a při plném jasu má odběr 0,9A při 12VDC, při 50% jasu má odběr 0,5A. Co jsem byl překvapenej, tak i v standby režimu má echolot odběr a to 0,4A. Což je skoro stejně jak kdybych ho nechal zaplej s 50% jasem >> Stránka diskuse
Zdar Borci ,nevíte jakým způsobem mají amíci řešeno na těch rybářských lodích dálkové ovládání z kabiny lodě a i z venku na kabině. Chtěl bych na nové lodi právě obě varianty, když bude škaredě, tak zalezu do kabiny a budu řídit od tam, ale když bude hezky, tak bych chtěl řídit z venku >> Stránka diskuse
Chiquita >> Hele tuhle lod bych zas tak nezatracoval. Její houževnatost je neuvěřitelná. Sice už ji nevlastním a dodělal jsem na ní tuning v podobě výztuh, ale nebylo to nic neřešitelného a lod pak byla super. A nedávno jsem potkal týpka u vody s novějším typem té lodě , kdy tam mají dodělané výztuhy už z výroby a říkal, že jezdil i na tom starším typu, co jsem měl já a že je to o mnoho lepší. Já kdybych si nestavěl hliníkový lodě, tak bych ju měl dodnes, zažil jsem s nou spoustu rybařiny >> Stránka diskuse
P!F >> Kde jezdím štreku, tak to je Baťův kanál, ale tam jezdím každoročně a stejně bych tam rychleji nejezdil, tam si jede člověk tu plavbu užívat a jede na víc dní. JInak většínou s tou lodí jedu na jeden zátah do 10km. A jsem omezen i tím, že u nás můžeš mít max 10kW motor >> Stránka diskuse
poldeci >> No já to ještě ladím, tohle je představa.V reálu to pak bude snad hezčí, ale dělám to doma na koleni, tak nemám možnosti víš jak >> Stránka diskuse
P!F >> Váha hliníku + offroad naviják + soláry a baterie. No je to už Váha. Ale ono to prostě lehčí udělat nejde. Ale když vezmu, že u té lodě co mám a kterou mám zváženou na 710kg samotnou bez nákladu, jezdím s 5Hp motorem kolem 8km/h průměr, tak s touto lodí s použitím 5Hp budu tak na stejno možná o něco míň. No a vzhledem k tomu, že lod už dám na papíry tak uvažuju i o nějakým tom Mercury, co je 20Hp přiškrcená na 10Hp a otevřu ho na 20Hp :-). Takže rychlost kolem 10km/h bude v pohodě dosažitelná a víc ani jezdit nepotřebuju, co už za ty roky mám vyzkoušeno. Když chcu jezdit na rybách rychleji, beru menší lod co mám, víš jak :-) >> Stránka diskuse
baitruner2 >> Přesně. Ještě budu doladovat nějaký detaily, ale vycházím samozřejmě z toho co jsem schopen doma na koleni vyrobit. A jak píšeš když tam budejen hranatá krabice, tak to vypadá hrozně >> Stránka diskuse
Tak jsem po dlouhém uvažování se rozhodl, že tento rok má lodka u mě poslední sezónu. A na podzim půjde do světa. A nová stavba bude zahájena přes zimu dle návrhu co jsem si udělal, jak bych si představoval novou lod pro můj účel a univerzálnost pro lod na různých revírech. Hodně chytávám i tak, že jsem lodí navalenej špicou na břeh, tak opět lod s plochým dnem je jasná volba. Ikdyž ve vlnách to je už horší, ale já jak jsou velké vlny stejně jedu z vody pryč >> Stránka diskuse
PEPO. >> :-) Já měl původně na lodi hned na začátku 3500 lbs a to bylo fakt málo, naviják se zastavoval. Dobře, natahoval jsem lod na prakticky neponořenej přívěs ve vodě, ale lod v té době měla taky tak 500kg odhadem a hlavně jsem věděl, že kvůli mělkým sjezdům nebo břehu to tak bude prakticky pokaždé. Tak jsem rovnou šel do toho 10000 lbs po zkušenosti s 3500lbs :-) >> Stránka diskuse
PEPO. >> PEPO. - 13.1.2023 10:38:34 >> Vozím sebou i klešťový ampérmetr atd, a chtěl jsem to někdy změřit, ale abych řekl pravdu vždy na to zapomenu. Já mám baterku v zádi lodě a propojený to mám natvrdo přes rychlosvorky, to víš kovářova kobyla chodí bosa :-) https://www.battery-import.cz/svorky-a-kleste/akusvorka-rychloupinaci-lisovaci-samosvorna--cervena--pro-plus-pol/ , používám je i k elektromotoru atd. Mám u baterie udělanou sběrnici a na ní více těch vývodů co jsou na baterii, takže mohu napojovat co potřebuju, , víš jak :-) A mám to propojený CYA vodičem 35mm2 a na tu chvilku to přetížení vydrží v pohodě bez známek poškození :-) Na 100% tam podle mě teče tak 250-350A bych odhadoval. >> Stránka diskuse
PEPO. >> Já používám tento naviják https://www.maxim-pneu.cz/cz/navijaky-dragonwinch/off-road-suv/stredni-off-road-suv/720687-navijak-dragon-winch-maverick-dwm-10000-hd-12v-ocelove-lano.html a do dneška s tím nebyl jedinej problém a mám ho tuším od 2013 na lodi namontovanej. Ale je tam teda použité ocelové lano, co ty nechceš. Což chápu, já mám na přívěsu i pro nouzi, kdyby naviják selhal nainstalovanej ruční naviják s kurtou, ale nepoužívám ho. U toho velkýho navijáku je tuším 8mm lano a cca 30m a vůbec se nezařezává do návinu.Pohodlnější je právě ten elektrickej naviják v kombinaci s dálkovým ovládáním je to supr. Když spouštím lod zacouvu k vodě, sedím v autě, stojím na brzdě a spouštím do vody , jak mám spuštěno vylezu odepnu lano s přívěsu a lod chytnu třeba ke stromu podle toho co kde je , nebo zabouchám do břehu kotvící kolík s lehce přitáhnu a jdu zaparkovat auto a pak se nalodím. A když natahuju, tak je super, že si vlezu třeba do vody nebo na přívěs navedu si lod vzadu přesně na přívěs a dálkáčem si to lehce natahnu na přívěs. Zkontroluju jestli je to cajk a jdu na břeh a lod natáhnu na přívěs. Vždy jdu kus bokem, kdyby povolil nějakej šroub atd tak ať mě to nezabije :-) Když je v poho tak s nataženou lodí vyjedu ven. No a když je problém, tak zabrzdím přívěs, odpojím a vyjedu cca 30m dál a pak tím navíjákem vytáhnu přívěs i s lodí, když je potřeba.Tento rok uvažuju, že si vyrobím opěrně kolo na oji s rezervy, kterou chci instalovat na přívěs kdybych píchnul a když budu právě potřebovat vytáhnout lod i s přívěsem pojede to líp, jak s tím klasickým opěrným kolečkem >> Stránka diskuse
PEPO. >> Já mám offroad naviják na 4500kg a kolikrát i ten má co dělat, pod tuto hodnotu bych být tebou nešel..Kolik váží ta tvá loď?Mě samotná loď 700kg a i s harampádím atd natahuju tak 1000kg.My tady nemáme vůbec sjezdy dobrý a loď běžně spouštím i natahuju, že ju nemůžu nadlehčit najetím do vody. >> Stránka diskuse
PEPO. >> To samozřejmě není na kotvení 15x za den :-) Ale o to tady vůbec nešlo.Chtěl jsem jen poukázat, že je praktičtější naviják na lodi.Ikdyž ty tu svou loď na břeh nenatahuješ na šutry atd to bys jí odepsal.Já to tak využívám hodně ale hliníku se nic nestane.A jak říkáš každej màme auto které nám vyhovuje.Já zas nevidím důvod mít auto kvůli kousku u vody když to jde vyřešit tím offroudovÿm navijákem.A na tom videu je jedno z těch jednoduších vytahování :-) Tam kde to kolikrát vytahují bych si ani s G-čkovým Mercedesem ani neškrtl :-) >> Stránka diskuse
PEPO. >> Zdar já to používám léta takto. Běžně natahuji a spouštím lod na a z přívěsu s tím navíjákem a když je nouze tak i celou lod i s přívěsem vytáhnu kdekoliv :-) Naviják lze používat i samostatně když jsem na vodě pro kotvu, nebo přitáhnutí ke břehu atd atd.Podle mě praktičtější je to mít ten naviják na lodi
JanS1973 >> Jako za mě, já bych šel do rolen a dát je víc nahusto a noproblema. Měl jsem na přívěsu ze začátku prkna potažené kobercem a kolikrát sundat tu lod kvůli mělkým sjezdům nebo jen tak u břehu byl očistec a to jsem sundával naloženou lod cca celkově 200kg i s nákladem a motorem. O velké lodi se ani nebavím. Od té doby mám na přívěsu na 3,6m lodi rolny, tak i na přívěsu pro 6m lod a nic jinýho bych už nechtěl. Já teda nemám originál lodní rolny, ale funguje to skvěle. Odzkoušeno už řadu let a i tu velkou potvoru co má z nákladem 1000kg a víc spouštím a natahuju tak, že nemusím ani zajet do vody a to je kolikrát vychytávka, kterou dost často využívám >> Stránka diskuse
skalic >> Zdar. To nejsou ty z toho battery import nebo jo? Ty co mám já od nich jsou z jednoho materiálu a vypadají jako pěkný kus výrobku oproti těm co jsi poslal. Kombinace pozinkového šroubu a asi cínu s olovem se mě teda vůbec nelíbí a má to celkem zásadní vliv na přenos proudu. Doufám, že to nezačali prodávat, protože battery import mám kousek od baráku a beru od nich vše, i baterie atd a tímto výrobkem by mě teda odradili >> Stránka diskuse
sliver >> No psal, že použil štefty ze staré baterky vyvrtal díry a dal imbusy z toho je podle mě logicky, že dotáhl přes imbusy ty štefty z baterky na díry M8 a imbusy jsou zapuštěný v těch šteftech >> Stránka diskuse
Chiquita >> Kurňa to je místěčko krutá zapíkávačka. Ono stačí tam mít prostě něco po čem se ti to lano v pohodě točí takže stačí na bort lodě nainstalovat a v tu ránu je těch 40kg uplně napohodu vytahovat jak přes bok lodě dřít lanem. Rampa vzadu má ještě jednu výhodu vytáhnu kotvu jebnu ju na to a opláchnu kýblama vody blato takže netahám bordel do lodě vše steče mimo lod :-) >> Stránka diskuse
Za 3.999 Kč Cenově zajímavý naviják určený zejména milovníkům Baitrunnerů je vybaven celou řadou jedinečných technologií. Má A-RC cívku z hliníku kovaného za studena a tělo z materiálu XT-7. Naviják využijete nejen pro sladkovodní, ale také mořský rybolov.
načítám...
CC MOORE Pro-Stim Liver
Shimano naviják Baitrunner 12000 OC
