Diskuse o lodní rybařině, používaných lodích, člunech a všem kolem nich. Pochlubte se svými miláčky, nápady a technikou. Snad se tady podaří udržet pokec lidí, kteří lodě milují stejně jako já. Budu rád za fotky, videa, zajímavé odkazy, postřehy, zkušenosti ...
Kolegové loďaři, tak trochu pro oživení diskuse... Jakou techniku lovu z lodí nejčastěji provozujete? Budu rád za vložené foto různých zlepšováků, nápadů, úlovků, foto z lovu, prostě všeho co s tím souvisí. Zima je dlouhá:)
PEPO. >> To samozřejmě není na kotvení 15x za den :-) Ale o to tady vůbec nešlo.Chtěl jsem jen poukázat, že je praktičtější naviják na lodi.Ikdyž ty tu svou loď na břeh nenatahuješ na šutry atd to bys jí odepsal.Já to tak využívám hodně ale hliníku se nic nestane.A jak říkáš každej màme auto které nám vyhovuje.Já zas nevidím důvod mít auto kvůli kousku u vody když to jde vyřešit tím offroudovÿm navijákem.A na tom videu je jedno z těch jednoduších vytahování :-) Tam kde to kolikrát vytahují bych si ani s G-čkovým Mercedesem ani neškrtl :-)
Čodiš >> To je fajn ak nie je iné riešenie.
Ja nemám problém s autom vozík vytiahnuť aj s člnom- auto mám na to stavané.
A to nedávam dolu čln na upravených sklzoch...to by som si nevedel predstaviť ako by si to ťahal cez štrk/blato.
Tiež si neviem predstaviť pri prívlači tým navijákom dajme tomu že 20x za den vyťahovať kotvu z nejakej 15metrovej hlbky..A o spotrebe elektriny za ten den ani nepíšem...
Ale ked ti to vyhovuje- tak to je fajn,každý hladáme nejaké to riešenie ktoré nám vyhovuje..
Ja som trochu študoval nemecké fora a tam má hodne ludí navijak RHINO 4500lbs a sú s tým fakt spokojný....Do toho by som snád aj šiel.....Hlavne aby som ho neťahal cez polku sveta....
PEPO. >> Zdar já to používám léta takto. Běžně natahuji a spouštím lod na a z přívěsu s tím navíjákem a když je nouze tak i celou lod i s přívěsem vytáhnu kdekoliv :-) Naviják lze používat i samostatně když jsem na vodě pro kotvu, nebo přitáhnutí ke břehu atd atd.Podle mě praktičtější je to mít ten naviják na lodi
Kristi >> Priemer lana je niekolkonásobne väčší ako ten pás.Ciže už ked dávaš tretiu- šiestu vrstvu lana tým pádom sa rýchlosť navíjania zvyšuje a znižuje sa sila navijáku...Ale samozrejme-aj to je krajné riešenie....
popeter >> No ved to je dačo podobné.Rozdiel je v tom že ja trvám na tom aby tam nebolo ocelové lano ale klasický platený pás ako je aj na každom navijaku určené na lode...Je dosť možné že sa to dá nahradiť-len či aj šírka bubna v navijaku je dostatočne široká na ten pás...Ono tielo lacné vyprošťovacie navijáky sú fajn..Ale to tak na použitie 1-2x ročne...Ale akože pre mna by to bolo dostačujúce...
PEPO. >> Někde na YouTube jsem viděl, jak maník vytáhnul naviják z kufru, nasadil na vozík, natáhnul kábl ze zapalovače, vytáhnul loď, uklidil naviják a jel do pryč. Rychlý, efektivní....
Abyss >> Ano, zdroj majú na vleku.
Tomu by som sa chcel vyhnúť .Preto som písal že by som si kable natiahol z auta s vývodom v zadnom nárazníku ako je ťažné.Ono dosť často- teda takmer stále nechávam auto bez dozoru ani niekolko dní na brehu rieky.A každá vec navyše môže dráždiť oko každého.Ja aj ten samotný naviják by som možno nejak spravil aby sa tam len nejak jednoducho dal nasadiť a prípadne zbaliť..Ale to sa ukáže časom.
Shaker-Zásuvku mám samozrejme..Ale do nej vedú všetko tenké kabliky a na naviják nepoužitené...Na taký naviják je potrebné rátať s odberom 25A a viac.Aku vrtačka to nedá.Dala to len jedna šrobovačka MILWAUKE-ostatné sa nechytali.
Hakin-také riešenie sa mi dávnejšie pozdávalo a dlho som nad tým dumal..No len to má jedno ale...V predu v špeci tam je na to tá správna hrúbka laminatu a tam aj mám dve oká na vyťahovanie lode.A tam je aj odkladací priestor na ukladanie kotvy a reťaze.Jedine do toho katlíka by som musel umiestniť ten naviják a kedže ten kastlík je trojuholníkovaho tvaru a naviják je oblznikový.Tak by som ho musel o ten kus umiestniť do zadu a to by mi tam nevošiel a že nebudem mať kam dávať kotvu s reťazou ani nehovorím.Samozrejme talýto naviják sa nedá použiť kôli rýchlosti navíjania na kotvenie.
Ja by som chcel dať ten naviják na vozík namiesto kde je pripevnený pôvodný ručný...Ono by možno stálo za hriech použiť ten pôvodný naviják a využiť tie prevody a hnať to napríklad nejaký motorom dajme tomu že štarter z auta..To je ako príklad....
Mne sa pozdáva niečo takéto https://www.amazon.ca/10000LBS-Electric-Trailer-Winch-Freshwater/dp/B07PDJMYSX
PEPO. >> ahoj máš na autě zásuvku 9ti pól nebo 13ti pól? Pokud máš 13ti pól tak je tam stále napětí od baterie. Viděl jsem spoustu řešení, například akuvrtačkou, nebo přídavnou baterií na vleku, je spousta řešení, záleží jakou cestou chceš jít ..
Riešil niekto naviják na prívese výmenou ručného pohonu za elektrický?
Predsa len roky pribúdajú a týžden čo týžden to skladať a nakladať ma už nejako prestáva baviť a niekdy by sa aj hodil elektrický naviják na dialkové ovládanie ked pri nakladaní fučí silný vietor alebo je v rieke silný prúd...
Tak či mal už niekto takú dilemu..A kedže je teraz kopec času- tak by sa na to našiel aj čas.....
Ja som už teraz hotový a to som nebol na vode len 9.dní a už vymýšlam..
Zatial som si namontoval zadnú kameru na auto aby som pri zapriahané nemusel mať navigátora kedže ja mám dvor na svahu a gulou na aute musím zaparkovať uplne presne pod papučou kedže s prívesom pohnem maximálne pár centimetrov do strán..No to som už vyriešil a teraz mi vrta hlavou ten elektrický naviják...Teraz ked som ťahal na kameru káble zo zadu do predu som si už mohol natiahnuť k motoru aj dalšie dva silné káble na ten naviják kedže som mal tapec na aute dosť rozobratý- tak ale už viam ako na to tak natiahnuť káble zo zadu auta k akumulátoru by už taký problém byť mal....
Honzulka >> Máš vo ventile taký červený alebo oranžový čudlík ktorý musíš stlačiť a tak vypustíš vzduch.Ak ho pootočíš nemusíš ho držať,ventil ostane otvorení.Pri nafukovaní ho musíš dať naspäť
Za 4.999 Kč Bivak pro dva vyrobený s použitím ultra stabilního a snadno složitelného rámu se dvěma žebry, který je lehký a jednoduše postavitelný. Vodní sloupec 8000 mm. Rozměry: 305cm x 300cm x 155cm
načítám...
Prologic Bivak C Series Bivvy 2 man | SLEVA 26%
Pelety Coppens - Premium Select
