Velkokapacitní naviják do 4 000 Kč

Dobrý den, chtěl bych jsem se vás zeptat, jaký velkokapacitní naviják byste mi doporučily do 4 000, max do 4 500 ale spíš míň. Měl by mít baitruner a z toho co jsem tady pročetl je nejlepší SHIMANO a Daiwa. Prosím neodpovídejte odkazem na minulou otázku, ty už mám všechny přečtené a jde mi o nové zkušenosti.
Autor diskuse: SAMI - Profil , 6.6.2009 kaprařina - náčiní, doplňky

Nvokounek - Profil | Po 6.9.2010 20:27:03

BIG LC je rovnako kvalitný ako ťažký. pre ultegru som sa rozhodol len preto že vačšinou nevyvážam. takže záleží na čo ho chceš..

Njarda 2004 - Profil | Po 6.9.2010 20:13:03

m.kindl >> No možná jsem tě pobavil ale je faktem že v roce 2006 proběhl test sta vozu z celého světa kdy se šest odborníku mělo postupně dostávat do vozů. Po celou dobu probíhání testů což trvalo několi týdnu se nedostali poze do VW. Pravidlo bylo nastavené tak že u vozidle nemělo dojít k poškození oken a dveří. Tak jsi se zřejmě zasmál ale jen to dokazuje že ty znalosti co tady předvádíš nebudou až tak excelentí.

NToufi - Profil | Po 6.9.2010 17:59:38

Darcy >> Mám Aera Baitrunner 10 000, klasika zadní brzda a zadní seřízení baitu, překopím páku a bait je nastavený, otočím kličkou a jedu na brzdu.
Longcast nechci, na Mušov jedu jednou, max dvakrát za rok a ani tam není potřeba obrovská kapacita navijáku. Chytám na rybnících a údolních nádržích, zavážím max 250metrů, proto 400 metrů 0,30mm vlasce na Aeru, nebo na Ultegře je pro mě ideální. Klasickou ultegru nechci, vadí mi povolování po nahození a nastavování brzdy po záběru, jsem línej to pořád dělat.
Zajímá mě jak se nastavuje a vypíná bait u Ultegry, protože na bait chytám skoro vždycky. Taky jestli se vlasec nezadrhává o přední brzdu, nebo se při povolení nedostává pod brzdu.

Nmi-ku - Profil | Po 6.9.2010 10:27:44

SAMI - >> pokud ti to vadí, tak smaž si tu odbornou "automobilovou" vsuvku...a já nadále doporučuji Daiwa Tournament Linear S-BR 5500...už s ohledem na to, že dostaneš náhradní cívky ve velikosti 4500, tak máš k dispozici dvě velikosti navijáku...tu velkokapacitní i menší na měnší vody....zde je na fotce vidět rozdíl ve velikosti cívek

Nm.kindl - Profil | Po 6.9.2010 10:18:32

jarda 2004 >> "No to že se nedostaneš do zamčeného VW je známe" Tak to jsi mě fakt pobavil :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))​))))))

Nmi-ku - Profil | Po 6.9.2010 10:17:37

jarda 2004 >> podle mě neuděláš chybu i s tím slabším 3 litrem...nežere to tolik a hlavně díky tomu, že je cpou všude, třeba do porsche, tak jeho spolehlivost bude n vysoké úrovni....páč by jinak existovala verze cayenu ve 4,2 TDI..)))..o a hlavně by jsi mě neujel...))))

Njarda 2004 - Profil | Po 6.9.2010 10:16:41

Pánové všichni se tady mějte jedu makat.Čau.

Njarda 2004 - Profil | Po 6.9.2010 10:13:13

mi-ku >> To chápu máš vozídko moc hezké ale já to chci řešit Q7 4,2TDI a bude vymalováno bez ztrát.

Nm.kindl - Profil | Po 6.9.2010 10:13:02

foxxx >> Každý dva roky vychází Autobild speciál a jmenuje se to megatest na 100 000 kilometrů.Každý auto je tam přesně popsaný jak navštěvuje servis,od počátku do konce a nakonec rozebraný a nafocený jeho opotřebení...Pokaždý to vyhraje Mazda a pokaždý jsou nejhorší sračky od WW...

Njarda 2004 - Profil | Po 6.9.2010 10:12:10

m.kindl >> No to že se nedostaneš do zamčeného VW je známe při testech vyšel jako jedno z nejzabezpečenějších vozidel. A BMW je spolehlivější ale zdaleka nemá takovo prostupnost jak Touarek.

NGRUPA - Profil | Po 6.9.2010 10:11:07

m.kindl >> Já teda do aut nedělám, ale všichni kámoši co mají od golfů, pasatů a hlavně transporterů, nemají problema.....

Nmi-ku - Profil | Po 6.9.2010 10:10:57

jarda 2004 >> ale délka 6, 2 m...))))......na plném prkovišti si můžeš nísto vytvořit...))))...jen to chce známeho v rafinérce...))))....ale já už jen plkám , já jsem s tím co mám nad míru spokojen a dlouho měnit nebudu..max za 4 x 4, ale ztráta 80 koní by mě dost vadila...)))

Nm.kindl - Profil | Po 6.9.2010 10:09:42

jarda 2004 >> Nestačili by mi dvě ruce abych napočítal kolikrát jsme s partičkou vyrazili resp chtěli vyrazit a milý Touragové zůstali na parkovišti...jednou museli rozbít mechanici okno aby se dostali dovnitř,podruhý udělat díru pod zámkem...a těch odtahů ? Nepočítaně...Teď přešli všichni ve na BMW(nemají rádi Japonce) a mají klid a těch peněz co ušetřili.Už i podle posledního německýho autobild testu na 100 000 km skončili WW auta na posledních místech...

Njarda 2004 - Profil | Po 6.9.2010 10:08:22

mi-ku >> Sice ta V8 má hezkej zvuk ale furt to není to správné ořechové.

Nfoxxx - Profil | Po 6.9.2010 10:08:21

mi-ku >> To jsou kluci drsní,ty spí pod širákem,pod kajakem nebo ve vykotlaném kmenu stromu...:-)

Nfoxxx - Profil | Po 6.9.2010 10:07:24

m.kindl >> No říká se to o nich....byl teď na netu nějaký test osobních aut z Anglie a je pravda,že v první desítce jich bylo dost,pokud si dobře pamatuji!?Ale nejoblíbenější osobní auto u angličanů myslím že vyhrála Škoda Octavia (ale ne nejspolehlivější).

Njarda 2004 - Profil | Po 6.9.2010 10:05:54

mi-ku >> Japonec až nakonec a to by muselo bejt móc zle.

Nmi-ku - Profil | Po 6.9.2010 10:05:37

foxxx >> hele chodí i muškaři na týdení výpravy do bivaku, nebo jsou to hotelový kluci..)))

Nmi-ku - Profil | Po 6.9.2010 10:04:29

jarda 2004 >> jedinej pro mne vhodnej japonec je Nissan Titan....opravdu brutus...)))

Nfoxxx - Profil | Po 6.9.2010 10:04:11

mi-ku >> To ne,leda tak ve dvou ve feederové nebo muškařské "plné polní",to bychom se asi vešli!?:-))