Radek Fox - Profil | Čt 21.4.2016 19:22:19
Gandhi >> Až mi z toho při čtení běhá mráz po zádech :-( Co elektromotory dovezené přímo z USA, jsou už také dojebané, máš s tím nějaké zkušenosti?
dukin - Profil | Čt 21.4.2016 19:14:40
Radek Ráliš >> Radek Fox - 21.4.2016 18:45:57 >> Já mám Enduru C2 asi šest let. Naježdeno má hodně a kromě páčky jsem s ní nedělal vůbec nic. Asi jsem vyjímka jak tak čtu... Kvůli toho servisu bych asi taky příště raději koukal po jiném. Těch lidí komu se to rozsypalo je asi více. Loni jsem kamosovi na rok starem motoru (taky endura C2) měnil kolík co je v hrideli u vrtule. Byl na tri casti, protoze byl total prorezlý. Kdybych tam dal obyč železný tak vydrží více. Ten jejich kolíček je asi kalený aby se střihnul pri nárazu vrtule, ovšem toto jsem neviděl. Motor byl párkrát na vodě.
Gandhi - Profil | Čt 21.4.2016 18:58:33
Radek Ráliš >> Radek Fox - 21.4.2016 16:05:39 >> viz. RST vcelku vyčerpávající odpověď, jen bych dodal že když se ti 2 roky starej motor v této cenové relaci začne srát takovým způsobem je to na pováženou, kolegovi protekl kolem gufer sice těsně po záruce ale použit byl minimálně a on je na věci extrémně opatrnej, Bednovi se sral od začátku až s ním šlahl a dal ho známymu na ND zadarmo:( já a spol jim sice dáváme zabrat ale ta poruchovost je alarmující, cca 4 roky starej motor byl 4 krát zatopen poslední oprava proběhla před rokem dali jsme tam jiny kvalitní gufera a zatím drží proč to tak neudělají ve výrobě? Spínače hoří jak papír, 10 let stará 32 je vymlácená a provozem značně opotřebená ale takovy problémy s ní nebyli a to s ní jezdil kdo měl ruky nohy:) Přístup dovozce už vůbec nemá cenu komentovat.
Za mně až mi ještě jednou klekne vyhodím ho z okna a koupím něco jako je hasving po záruce ho pošlu do světa a koupím novej a budu v klidu, takhle jsem věčně ve stresu že vyjedu a uprostřed jezera mi umře a budu muset veslovat seďa na baterce:)) howgh
petr616 - Profil | Čt 21.4.2016 18:56:24
Shawt >> ja mam 140Ah vartu, nastesti su 105kg porizek skoro 2m, pac toto opravdu uz neco vazi :-) ale vybit se me ju jeste nepodarilo !
Radek Fox - Profil | Čt 21.4.2016 18:45:57
Maxwell >> Asi mají podíl ve fabrice na výrobu akumulátorů :-) Odrušení elektromotoru by snad někdo zvládnul... Naštěstí mám starou Enduru 55 a jsem spokojený.
Shawt - Profil | Čt 21.4.2016 18:42:58
myslite, ze je velky rozdil v najezu mezi 75 a 105ah baterii? Jsem dnes koupil Vartu 105, ale pri predstave, ze ji taham z bytu do auta a k vode a zpet, tak nic moc. Hlavne nema uchyty, kdezto stejna slabsi verze 75ah ma a je tedy o par kg lehci. Motor budu mit Haswing 55lb. Je mi jasne, ze na to min najedu, otazka je jak moc min...?
RST - Profil | Čt 21.4.2016 18:40:13
Radek Ráliš >> Radek Fox - 21.4.2016 16:05:39 >> Ne hlavní problém je ve vysoké poruchovosti "nových" motorů. Staré minnkoty drží a nové jdou do kopru. Ten špatný servis je až druhořadá záležitost.
Maxwell - Profil | Čt 21.4.2016 17:13:16
Radek Ráliš >> Radek Fox - 21.4.2016 16:08:14 >> s klasickým motorem, myslím s přepínačem nikdy nebyl problém, proto nás velmi překvapilo jak se chová motor s plynulou regulací...přitom odrušit regulaci není zas takový problém, když jsem se bavil s dovozcem motorů a pak dovozcem echolotů, oba řekli, že musí být pro napájení jiná baterie a tím byl pro ně problém vyřešen....
Radek Fox - Profil | Čt 21.4.2016 16:08:14
Maxwell >> Též jsem vsadil na třílistou od fa Kipawa a je to znát, jelikož jsou vibrace minulostí. Ono stačí trefit vrtulí třeba pařez či kámen a je problém na světě. Ten poznatek o napájení echolotu druhou baterií je přínosný, díky.
Radek Fox - Profil | Čt 21.4.2016 16:05:39
RST >> Děkuji za vyčerpávající odpověď. Hlavním problémem je tedy předražený servis a nedostupnost náhradních dílů pro obyčejného spotřebitele. Jinak se tebou napsané závady shodují třeba s opotřebovaným alternátorem a dříve dynamem :-)
Maxwell - Profil | Čt 21.4.2016 8:17:59
Radek Ráliš >> Radek Fox - 20.4.2016 23:06:29 >> kamarád teď kupoval 55lb verzi s plynulou regulací, aby se vyhnul problémům s přepínačem. Plynulá regulace fajn, ale je nutné mít k echolotu zvláštní baterii, protože pokud napájíš echolot ze stejné baterie jako motor, tak dochází k velkému rušení echolotu. Další věc, kterou jsme řešili, byla neuvěřitelně nevyvážená originální vrtule. Motor skákal tak, že vibrovala celá loď. Nakonec koupil neorigo třílistou vrtuli a tu se podařilo jakž takž vyvážit.....Mám ještě starší minnkotu a ta se jeví OK, nicméně po těchto negativních zkušenostech bych se poohlédl po jiné značce....
RST - Profil | Čt 21.4.2016 6:45:09
Radek Ráliš >> Radek Fox - 20.4.2016 23:06:29 >> Rozepíšu se já.
Minkotty vlastníme 4. a spousta kamarádů je měla a nebo ještě má, většinu jich servisuji a tak vím kde je puňťa zakopaný.
Taže za prvé - jediná která je v relativní pohodě je cca 12ti letá 30ka. Ta je jen tak nějak vychozená opotřebením. Jednou jsem na ní dělal pouzdra, gufera, uhlíky, a plastovou páčku nahradil duralovou od Dukina. Teda běžná opotřebení způsobená dobou provozu a neopatrností uživatele.
Ty ostatní tři mám na stole furt a je jedno jestli je to 30ka a nebo 50ka. Nejběžnější závada je vypálení voliče rychlosti - cena samotného voliče je cca 750,- Kč a vymění jej průměrně zdatný šikula za deset minut. Jenže ono sehnat ho není taková legrace. Nordmark jako dovozce náhradní díly na volno už přes dva roky neprodává a jediná šance je poslat motor k nim do servisu a rázem jsi na cca 2000,- (odhaduji).
Další řekněme sporadickou závadou je proniknutí vody do motoru bez zjevné příčiny! Tohle má za následek urychlení rozpadu uhlíků a když máš štěstí tak se ti při tom nevypálí kotva-zběrač motoru. Jejich výměna už tak snadná není ale pokud si ji uděláš sám vyjde do dvou stovek. Pokud servis tak cca litr. Když štěstí nemáš a pružina zbylá po rozpadeném uhlíku skáče po kotvě dostatečně dlouho zničí ji a pokud jen málo jde to opravit na soustruhu, pokud hodně je kotva na vyhození = motor kaput. Další v celku běžnou závadou je vydření osky motoru v místě gufera to je skoro neopravitelné.
Závěrem, čím novější Minnkota tím horší. Já už bych ji nekoupil šli s kvalitou ta strašně dolů a přístup dovozce - servisu je tak tragický a drahý, že za mě Minnkota už nikdy nee.
P.S. Náhradní díly šlo koupit přes Ebay z ameriky, vyjde to se clem a DPH levněji jak byla cena s Normarku......
Radek Fox - Profil | St 20.4.2016 23:06:29
Gandhi >> Ahoj, rozepiš se ;-) Co je na nich špatného? Kámoš zrovna plánuje koupit 55 Traxxis.
Gandhi - Profil | St 20.4.2016 23:02:48
Shawt >> ty svorky s odkazu jsem už taky viděl a za sezonu byli na kašu taky, jak je tam plast stojí to většinou za prd, dej tam autosvorky a máš klid
Gandhi - Profil | St 20.4.2016 22:57:08
Kareras >> nové minnkoty jsou jebky na zlost a to říkám jako vlastník jedné z nich:)
Shawt - Profil | St 20.4.2016 21:52:15
Gandhi >> jasne chapu, ze venku to byt nemuze :)) ale moc nizko, jak pises kvuli dreni u brehu taky ne, takze neco mezi :)
RST - Profil | St 20.4.2016 21:50:40
Shawt >> Tyhle neznám, ty co sem o nich psal jsou na prd.....
načítám...
