laminatka nebo clun

zdravim chtel bych si koupit tuto laminatku na kaprarinu na vyvazku ale zvazuju i clun jenze kdyz si koupim clun treba naky albastar s hlinikovou podlahou tak bych ho nerad pichl laminatku nepichnu nikdy a mela by byt taky dobra ne? nemoh by mi nekdo poradit co bude lepsi
http://lode-lodni-vybaveni.sbazar.cz/laminatovy-clun-pramice-blansko-o4964512.html
Autor diskuse: 46rossi - Profil , 13.2.2011 kaprařina - náčiní, doplňky

Gwortoh - Profil | Po 14.2.2011 15:51:24

Pavel Řezáč >> Máš na ten člun odkaz? Abych věděl kolik stojí a parametry.

Baltaz - Profil | Po 14.2.2011 14:17:41

Martin - Rybárčenie >> Martin z rybarcenie.sk - 14.2.2011 8:49:39 >> člověče, kde to bereš, já sám mám al podlahu, vyjíždím s tím až na břeh, narážím do kamenů a za dvě sezony ani dirka, a sluníčko vadí jen těm levnejm, pořádnýmu to nevadí. Chytám z toho sumce, loni jsem zapřáhl kapraře, ten seknul a chytil mě za člun, ani to se neproseklo.Laminátka ti praskne jak prd, měl jsem jí a opravoval, takže můžu srovnávat, ale je to každýho věc co si koupí.
mám tohle
http://www.marinesport.cz/store/goods-NA_AL20-261-n​afukovaci-clun-allroundmarin-assamba-230-265-300-33​0-360-380.html

Pete - Profil | Po 14.2.2011 13:52:51

Taky jsem zvažoval jestli loď nebo gumák, ale nakonec jsem šel do člunu. Skladnost,nosnost a hlavně stabilita pro něj hovoří jednoznačně. Mám model na obrázku, testoval jsem ho i na moři (je kategorie C) s motorem 15 HP a paráda.

dukin - Profil | Po 14.2.2011 13:01:52

Jirka Klíma >> co to meleš

čerešňak - Profil | Po 14.2.2011 12:53:14

GRUPA >> Naprosto s tebou souhlasím, kvalitní strava a pití, ty hvězdné noci pod širákem a celtou začinají být minulostí. Docela mě překvapila ta nosnost, dávám přednost dřevěné lodi, postavil jsem dvě a nyní se připravuji na třetí, výhody a nevýhody člunu či lodě, jste již popsali, jsou dané.

Pavel Řezáč - Profil | Po 14.2.2011 12:48:25

Tady ještě převoz.

Pavel Řezáč - Profil | Po 14.2.2011 12:46:04

Máme s partákem gumák a je to pohoda, zatím bez problémů. Na převoz do 100km to hážem na střechu , na delší štreky bych to asi složil do kufru(můžeš jet rychleji). Měly jsme i laminátku , ale ta měla trošku vetší ponor. Nějak moc se o to nestaráme , počítám že letos budeme sklízet řepku ve člunu :))

ZV - Profil | Po 14.2.2011 12:40:19

zdravím mám na prodej laminátovou kanoe 3500,-

alda2211 - Profil | Po 14.2.2011 12:21:47

Jirka Klíma >> ale to je jasny kazdy napise co si mysli a zadavatel diskuse si udela nazor a podle neho koupi clun nebo pramici co clovek to nazor ...:-))

rover - Profil | Po 14.2.2011 12:16:55

Skladnější, levnější, lehčí, variabilnější , ...celkově praktičtější, takže mi lépe vychází člun :-)

Jirka Klíma - Profil | Po 14.2.2011 12:15:43

alda2211 >>každý má jiné hodnoty

Krl - Profil | Po 14.2.2011 12:11:27

Leta jezdím na vodu i s gumákem- nafukovací kanoe Barum.To co si dovolím na gumáku bych si na laminátce nedovolil.Když si ho trochu ohrábneš, tak zjistíš , že ho píchnout není zas tak jednoduché/samozřejmě všechno jde zničit/ . Jediný problém jsem měl na sluníčku-rozlepil se mi jeden válec.Menší dirku např. po hřebíku lze jednoduše opravit vteřin. lepidlem a doma pak udělat opravu pořádně.Pevná loď je pohodlnější, nafukováč je skladnější a jednodušší na přepravu. Chce to mít obě lodě a používat je podle situace.

alda2211 - Profil | Po 14.2.2011 12:09:06

Jirka Klíma >> taky me prvni dirka vadila ale potom mi to bylo jedno nicemu to nevadi a na zavazeni nebo prejizdeni to nema vliv :-)) ale obrovska vyhoda je proti lodi skladnost nosnost a stabilita tak kdyz vemu klady a zapory tak mi to vychazi takto:

clun:skladnost,nosnost,stabilita a zadny problem to sam dat na vodu ale snadnejs udelam diru

lod:horsi stabilita,horsi nosnost,horsi prevoz a sam na vodu z auta to tezko odnesu ale hur se prorazi

GRUPA - Profil | Po 14.2.2011 12:04:12

čerešňak >> nejtěžší je voda, víno, pivo, baterky, já a kolega, bedny bonduelky..:-)) Je to na 5 dní ve vším luxusu. Spát pod celtou a žrát konzervy mě už nikdo nedonutí, na to už jsem moc starej a pohdlnej. Kvalitní spaní a strava je základ. Strava jak pro nás, tak pro ryby.
Ať ti to hrrčííí.......
A výrobce uvádí nosnost 600-kg, takže máme ještě pro jednoho místo.:-))
Já si letos budu kupovat ten 3,6m (myslím) a ten už je do 700 kg. Já to využiju..:-))

čerešňak - Profil | Po 14.2.2011 11:59:26

GRUPA >> tak nevím co si mám myslet, když vidím ten tvůj náklad na tom baloňáku, tohle možná vezu, když mažu do Norska na 3 týdny s celou posádkou. Klobouk dolu, před tím člunem.

Jirka Klíma - Profil | Po 14.2.2011 11:56:46

alda2211 >> to co popisuješ je hlavní důvod co mě od gumáku odrazuje.Koupit člun za 20 papírů a za chvilku ho mít jako cedník to je u mě na mašli

alda2211 - Profil | Po 14.2.2011 11:51:54

Jirka Klíma >> tak 5 zaplat za tri roky na vode si nemyslim ze to je hodne vzhledem k tomu ze mam kazdej rok ulovkovej listek popsanej dochazkama a bez clunu na vodu nejedu a hlavne jsem 2-3 diry udelal na jednom jezeru kde je vzdy nafoukanej bordel na miste kde nakladam veci do clunu a dost casto jsou tam kusy drev s hrebikama a kusy tvarnic ty teda na to vliv nemaj ale jako ukazku toho jakej bordel plave na svazovkach jasny je ze laminatku o hrebik neprorazis.... ale vsechno s prevozem je komplikovanejsi jak dostat lod k vode a podobne kdyz jedes k vode sam tak je to nadlidsky ukol pokut teda clovek nejede na vodu kde prijede autam na plaz a lod ma na vozejku z kterym zajede do vody

Jirka Klíma - Profil | Po 14.2.2011 11:41:12

alda2211 >> neříkám že to nejde,ale je to problém.A pokud máš 5 záplat tak jsi ideální odstrašující příklad pro zakladatele otázky :-D nic ve zlém....

alda2211 - Profil | Po 14.2.2011 11:04:02

Jirka Klíma >> ted nerozumim tomu ze nafukovaci clun tezko opravis? lepici sada je u me v tasce tak neni problem to opravit u vody uz jsem svuj clun lepil nekolikrat mam tam asi 4-5 zaplat lepil jsem to sam a uplne v pohode nevidim v tom sebemensi problem....