dalibao >> Hele,pokud ti bude stačit názor někoho,kdo ho ještě nemněl na vodě,tak na první pohled jsou docela bytelná.Pomněrně silná hliníková trubka,něco by to mohlo vydržet.Alespoň doufám.
hampik >> No ale ta cena je neskutečná.Vždyť to je skoro polovina člunu.To snad není možné.Být tebou tak raději pořídím bvě bantamový kolečka a udělám si to sám.Kolečka to jsou pěkný,ale za ty prachy ani náhodou.
hampik >> Ahoj,já jezdím taky převážně sám a na jednu oblibenou vodu se autem k vodě nedostanu a protože tam jsou z parkoviště jen úzké cestičky lesem a bez nebezpečí bych člun nepřevezl ani na kolečkách,tak trénuji nafukování.Sice se to dá zvládnout za nějakých 35 min.ale to nafukování mně dává zabrat.Daleko lepší bude vybrat vodu,kam se dostanu autem blíž.Jinak ať už máš kolečka nebo cokoliv jiného,pro jednoho je to pakárna.Asi taky přiberu parťáka.
Ahoj kolegové, taky vlastním z ray a nyní řeším jak ho přepravovat po břehu, kyž jezdím převářně sám a nechce se mi ho tahat po břehu.
Našel jsem orig. kolečka na čluny a nyní přemýšlím nad výrobou.
Zajímá mě Váš názor.
novaroma01 >> aha no aj tak to moc nevadi za tu cenu ket to mam porovnat z marinerom ktory je o 100 eur lacnejsi tak mozu mat valce aj 3O cisel len nech to neni mariner
maregree >> Na tom videu cos dal,sem si všimnul že máš nafukovací podlahu,ale jestli čluny s nafukovací podlahou mněly jiné válce než ty,co mají podlahu hliníkovou,to nevím.Fak ale je že nyní maji označení Z-Ray II.Tak možná proto.
zdravim vsetkych majitelou Z-ray ou ja som ho skusal na vode uz minuly rok v lete aj s elektrikou aj spalovacim motorom jedna jedina asi nevihoda je ze valce ma len 35 cm co je asi najmenej ako ine clny dodavaju ale staci jazdil som z elektrikou 18lbt a traja v clne a pohoda a v 9 mesiaci som kupil benzinak 4hp to je ina kategoria sice nedal ma do sklzu ale ide to pridavam video ta cierna plachta tam bola kvoli spliechajucej vode
material je dost pevny najprv som ho sanoval ale uz som ho suchal po hoc com a stale drzi vdzuch od kupi som ho nesfukoval len trocha uvolnim tlak ked ho uskladnujem ale co ho mam uz od septembra naposledy usladneny tak nepustil nic a tiez som riesil uskladnenie momentalne ho mam zaveseny na strope a vcera som objednal kladky na lahsie zdvihnutie potom pridam foto vrele odporucam tento cln dlho som sa rozhodoval co kupit a nelutujem
LeoC >> ono neni si co nalhavat,činsky trh je neskutočně široky,jde jen a hlavně tu dopravu!!! jak jsi psal niže :(( a tady ty obchodnici si k tomu nahodi nejakou marži a je to nařez!!!!
V prosinci jsem se zabýval myšlenkou koupit přímo člun od čínských výrobců, ceny zajímavé i přes clo a DPH. Jeden z problémů bylo to, že aby nákup byl rentabilní, bylo třeba objednat 3 čluny, protože doprava z Číny do Evropy byla za 1 cbm a do něho se vlezly právě 3 čluny v délce okolo 3 m. A je rozdíl, jestli doprava stojí 120 USD nebo jen 40. Další menší nevýhodou bylo to, že se platilo při naložení na loď v Xindaou a doprava trvala další skoro měsíc.
Nicméně po intenzivním vybírání typu člunu si dovoluji tvrdit, že 99 % člunů je vyrobených v Číně, které se pak prodávají pod evropskými značkami. Jedině Kolibri, co vím, se vyrábí na Ukrajině (na youtube je dokonce video z výroby). Jedna firma se mě dokonce ptala, jakou má mít člun značku a logo, a to jsem chtěl zaslat jenom vzorek.
Bandog >> Tak podom dej echo,jak to dopadlo.Taky mně to zajímá.jo a k té výrobě,já sem to myslel jinak.Je to sice Čína,ale přiznávají to,je tam i adresa fabriky,tak snad,ale jinak mám taky podobný názor jako ty.
načítám...
www.chytil.cz
