Ake typy elektromotorov a trakčných baterii použivate?
Zaujímajú ma konkrétne typy, skúsenosti, výhody, nevýhody atd. Používate trakčné baterie klasické elektrolity alebo gelové? Rozdiely, výhody, nevýhody?
zubacik >> Tak Ti přeji ať Ti slouží dlouhá léta. My jsme s nima probrázdili dlouhé hodin a kilometry na opravdu rozsáhlých vodách které u nás zdaleka nejsou a max. spokojenost.
hofi >> Pokud nemáš možnost koupit solo kable tak startovací budou určitě dobrý jen si překontroluj jestli jsou dobře zalisovaný ty káble do těch krokosvorek , to je hlavní místo kde ti dojde k zahřívání , nejlepší je to ještě zapájet , pokud by jsi použil klasický aotusvorky tak tam by to chtělo použít zalisovávací oka , ale ty krokosvorky jsou podle mě rychlejší na montáž na baterku jen nacvakneš a valíš a nebo tyto svorky http://www.vltava2000.cz/marinesport/goodsdetail.asp?strGoodsID=PR-AK09&lngDepartmentID=36 , ale to musíš konce káblů but pocínovat a nebo použít zalisovávací dutinky jde to i bez nich , ale je to vždycky lepší aby se konce káblů netřepily
Gandhi - ® na tak asi 20min na plný výkon a už sa to škvarí :-).
Čodiš - ® Dík. A kde také káble zoženiem? Nadali by sa použiť dajme tomu originál štartovacie káble? Tam sú na koncoch aj celkom slušné svorky. / Určite s tým niečo spravím ale až po tom čo mi skončí záruka./
hofi >> Rozhodně káble vyměň ty co tam jsou jsou nedostačující já mám použitý 10mm2 ,ale ještě to vyměním za 16mm2 to už je dostačující vodivost a hlavně při zahřívání se ti zvětšuje odpor a tím pádem snižuje výkon motoru respektive přenesení proudu z baterie do motoru ,a hlavně musí být perfektní kontakt s kontakty baterie nejlépe autosvorky ,krokosvorky jdou taky ale musí mít dostatečnou přítlačnou sílu jinak je zachvilku odpálíš min na 120A menší nedoporučuju
hofi >>co je to delší doba?jezdím z Uncou máme na těch motorech vyměněné kably na rhinu cca 3,5mm na minkotě 6mm průměr a nezaregistroval jsem že by se něco hřálo a je fakt jezdíme z 99% na pětku
hakin:většinou je vozím já, mám kombíka a naložím čtyři baterky jak nic, člun na střechu a jede se, sice ta baterka je těžká ale dá se s ní na kratší vzdálenosti manipulovat i v jednom
Unca - ® Píšeš že :motor nezná jinou rychlost než pětku. Nemáš problém s prehrievaním káblov? Alebo si ich vymenil za silnejšie? Ja mám Rhino 54 a pokiaľ idem dlhšiu dobu na 5ke tak sú káble dosť teplé. Hlavne pri koncovkách sa bužírka na kábloch dakedy až taví. Ten istý problém som mal aj pri Minkote. Baterku mám Banner 130Ah.
Čodiš >> no to máš pravdu s těma benzíňákama. to by tam byl blázinec. není nad to když máš vyvezené a lodičkář-rekreant ti namotá šňůry. ..to jsou snové záběry. ale jak psal koci66, možná nějaký 4HP 4takt motorek v lodi pro případ nouze by bylo taky řešení. ale půjdu asi do těch dvou el.motorů.
zubacik >> Na ten člun který popisuješ to bohatě stačí, já mám skušenosti s Hondou 2,3 a i kdybych chtěl, žádné negativum u ní nenajdu. Mimochodem je to neuvěřitelně úsporný motor.
Video pekne,ale mne to staci na zavazku a presun dvoch ludi.Treba pocitataj s jazdou proti prudu.Ale ako hovorim nepotrebujem to dostat do sklzu ja ho chcem na ryby
načítám...
Saccon Carp
