Oprava a servis náčiní

Vázání a lepení oček, mazání navijáků a další opravy svépomocí.

Moderátor - poradce: sadraj.

cimelik - Profil | Ne 1.8.2010 11:14:01

Zdarvím,
potřeboval bych radu.Vlastním bivak pelzer, loni mi povolili svy na horní části a proto jsem je nechal opravit,ale uz to není ono a zatyka mi tam.A ted babo rad ..scháním lepící sadu kterou bych to zalepil..dekuji moc

sadraj - Profil | Ne 1.8.2010 13:50:27

Netuším snad jedině zkusit výrobce nebo nekhoho kde je dováží jako výhradní dovozce do čr.
Bivaky jsem v ruce neměl a nikdy je neopravoval.
Lituji ale vic opravdu nevím

rybar z NZ - Profil | St 28.7.2010 13:18:53

mám díru na člunu jakým lepidlem to mám zalepit skôšel sem lepidlo co je na byciklový duše ale to tam nedrží jaké doporučujete?????

sadraj - Profil | St 28.7.2010 13:46:57

wxistujouna stránkách výrobců a prodejců sady epidel i s kouskem plášte člunu , jde o to jestli je to gimobý člun nebo z PVC popřipadě í z jiných hmot vyztužených pasř skelným vláknem , podíval bych se na stránky výrobce , jestli nemá v prodeji na e šopu oravonou soupravu a nebo třeba sem
http://www.google.cz/#hl=cs&q=nafukovac%C3%AD+%C4%8​Dluny+opravy&aq=&aqi=&aql=&oq=nafukovac%C3%AD+%C4%8​Dluny+opravy&gs_rfai=&fp=fca7dbef002e984e
v googlu zadáno
nafukovací čluny opravy a vahledaání a najde to nekolik opraven a poptat se tam

http://www.hvezdickanova.cz/eshop/0/0/5/587-Lepici-​souprava
http://www.lodniprislusenstvi.cz/shop/cluny-a-prisl​usenstvi/lepidla-a-opravy/
http://www.nafukovacicluny.cz/osetrovani_opravy.htm​
http://www.info-cechy.cz/katalog/sluzby-a-remesla/o​pravny-a-servisy/sportovni-potreby/opravy-lodi-a-cl​unu/kraj-12-stredocesky-kraj-strana-1.html

duležitý je hlavne materiál a postum u gumáku to jde vetsínou opravit navařovacími záplatami s sverkou jako se opravovoaly kdy i duše do automobilu s tou záplatou na vulkanizační misce kde se duše mirně nafoukla zevnitř řádne vysypala mastkem a pak se z mnejsu přitáhla svotkou nna nevulkanizovaná červená záoplata a po stažená přimeřeným tpakem se zapalila hmota v llechové misce nad záplatou a ta se vlastne zavulkanitovla a k dusi to by melo u gumového člumu fungovat stejně
, nebo použít kepidlo na nesave nesavé podklady na gumu a řes otvor dát záplatu třeba na 1 cm otvor záoplatu i 10 x10 cm jelikož při nafouknutí člunu vznoknuvší tlat neudchítí jen otvorem ael okolo se snaží rozrtahovat gumu a prto je potřeba záplata daleko větsí , idelální by bylo záplatu dostst zevnitř , jesliže se dá vyšrouvbovat veký ventil tka není problem pomocí provázkllu pritáhnout zevnitř záplatu až k otvoru , pak ji potříd skrz otvor lepodlem a zrovna tka i okoli vnitřku šlunu kolem ottvoru nařčát lepidlem nechat zaschnout a potom nafouknutím záplatu přítlačit , nebo stáhnout proti sobe přes překližku nebo podobnou hmotu člun a nechat lepidlo zaschnout ale pozt na to aby se neslepily obe strany válce k sobe
,u PVCC a jiných čluný je vetsínou spojení provádeno v dnesní dobe ultrazvukovou spářečkou tma už je oprava težsí v servisu je vetšinou delsí tka že okpreparují zadní čelo válce a provedou opravu navažením záplaty UZ apotom zpet navaří zadní viko válce ale to už se doma udělat nedá
doufám že podle typu člunu najdeš patřičnou opravnu a nebo lepicí sadu a podaží ce opravit , dej mi když tak pls vědět na e-mlail v kartě sadraj@volny.cz jak jsi dopadnul a co to bylo za člun konkretně kdyby seposleze ptal někdo jiný
s dikyJarda

Křemen - Profil | So 24.7.2010 18:59:11

brý den,
prosím o radu, na kaprové děličce se mi podařilo vyklepnout vložku ze sic očka. S výměnonou bych si poradil, ale nevím jakou velikost očka objednat. Při měření jsem naměřil 14mm vnější průměr a 10mm vnitřní. Prodejci bohužel neuvádějí jaký průměr prodávají, jestli vnitřní nebo vnější. Nevíte jakou velikost objednat?
Díky.

sadraj - Profil | So 24.7.2010 21:49:34

čoveče to je celkem dost velkej problem , na očku typ a výrobce není a mám dojem že se to pasuje podle toho jak jim vyjdou velliký vloýky po vypálení z peve po slinování tka podle toho upravujou očka hud je mirně roztahnou a nebo je zmensí ješte nekolika vrstvama pokovená aby byl nemčí vnitřní prumet hllavne je ale nasazuju tak že vntřky uz kompozitu s osazením podchladí v duciku a nebo jiným previtu na hodne nizkou teplotu a kroužky okřejou budto v peci nebo v horkýmoleji apodobne třeba na 200-500 stupnu a pak to jen strčej do sebe samo to so sebe zapadne a samo se to stáhne jak se to vrátí na normální teplotu takže sehnat amotnou vložku bude velkem problem a uchytit ji do kroužku asi ještě vetsí , jedině to zkusit nejakým kovovým epyxy . kdysi jjsme vlastnil tzv belzomu byly to dakový dv valečky jako plastelina a ukrojily se dva stejný kousky a promnulo se to jak plasteimna až tobylo střibročedý začalo t o divne vonět a trochu se to ohřálo ale udelal jsme z tohojednou klicčku k navijáku tka že jsme to napatlal přimo u navijáku na závit hřídele s matií a na druhou stranujsm dal držátko skouskem ulomenýho spodku a když to zatvrdlo do druhýho dne tak to bylo jako celý kovový tka tím ba to držet mohlo ale pak mi chlapi z fabriky sdelili že 100 gramu toho blivajzu stálo vic jak 5.000,- kaček a že to pouužívali na soustružne kdaž třeba 14 dnu delali na valsi dso tiskařský mašiny a na konci když ko kntrolovali se nekde objevila ze slejvárny durtima na tom zrcadlovým pobrchu aa celej by se musel vahodit tka to timhle oipravili nechali zatvrdnout a znova osoustgružili a bylo to k nepoznání
Ale znazopátek k očkum prodávat samotný vložky jem nikde nevidel , jedine to risknout nekolik jich koupit ohřát ty vnejsí kroužky na nekolika miostech tčřeba takovým tim cukrářským hořákem a vynitřek vyloupnout a dej ve vule božáíí bud s trefíš a nebo ne když bude o neco mensí tak to vezme lepisklo a nebo šikula soustrižník kterej zii vytoší třeba vronzovej nebo mosaznej mezikroužek a pak budeš lepit dve strany vloýžku do mezikroužku a mezijroužek do ořčka na prutu a když bude vetší ta vložka co vyndáš tka by mohla jit zusit pribreousit na diamantovým kotoučku co profávají ai za 250 kačekk d mikrobrusce a nebo poprosit nejakýho zubaře kterej by ti ji zkusil objet kolem dokola a zmensšit , a v nejhorsím vřebdousit otvor v očku na prutu kulatým pilníkem anebo vaškrábat plátkem radeca , jde ale o to o kolik by se to budelo zvetsít ta díra ,Najlepší ba bylo kouépit kvalistní očko a převázat ho celý a bylo by po problemu , stavět prutu nebo třb nekdo kdo važe muvchy by nemal mit problem očko přifvazat když zná jak se važe ztravcenej uzel a vybere podobnej matroš ktwerým sjjou vazaný ostatní a převáže ho aby drželo kvalitn baz mezer cvema vrstvam třeba jen pevnýho hedvábáí a la to nalakuješ a je zo bez problemu se schaneneim očka , je n asi neseženeš přesne stejnej druh a bude videt že jedno očnoje jiný a nebo aby to bylo stejný je převázat alespon na ddile všechny aby to vypadalo stejne jestli tijde o vzhled Jina k jsme dneska nekd četl ženekdo shaní pro tátu na tleskopy poslední díl dutej laminát nabyl jsi to náhodou ty ? odpoved mi nepisilaj tudma ale na meila sadraj@volny.cz anebo po SZ aby se to tu nezaoplacalo
jinak vazaní očeka je dole někde popsaný jak se delá ten ztacenej uzl je naprsto jednoduchý když motáš tak zhruba 1/2 cm - 1 cm ok knce navijemí zi necháš podržet tu nit kterou navijiš a udeláš s třeba ze silonu nebo pleteeknky zhruba stejnýho prumeru jen syčklu cca 10-15 cm dlouhou jenom kus přeložíš napul a ten přeloženej kus položíš na to co jsi už navinul tak aby na koncdce kde budeš konsčit s vunutím bylal ta m ohyv tý smyčky a ty konce si na druhý strane lipneš kuslke m izolepy jk blamku aby se ti nemotaly pod ruku domotáš to až ke koncii kde hodláš skončit a ustčihneš tu nit kterou si to navijel aby bal konec cca 10-15 cm slouhej a pak ten ustriženej konec poostrčíš tou snmyčku kterou jsi si privazaz vlastně přimotal po to co jdi navijel na patkuořka ale naprostrkuj to až na konec nech si tm cca 2 cm razervu a drž to u prutu aby se ti ty zavity nerzpovolovally , potom chytneš ty druhý dv konce co si c přichyt izolečnou k blanku a za oba dva zatáhneš , jde to ztuha nekd se byplatí to trchu navlhčti a protáhneš ten konec kterým si to ovijel tak aby ti valezl nekde mezi ovinama napovrch tech ominu a ta snyčka se vathkne delá pak už jenomdotáhneš ten konec aby se to srovnalo na tom konci kde jsi skončil s onijenim , Když si nenechaš dost dlouhje konec toho čim si omotával tka se ti nepodaři vto vatáhnout ven a docíliš jen toh že se ti pod ovinem udfeá snyřka z toho obinovascíjho konce asle neviš jak hlubodko je eti o jeden nebo dva třu tzavity a tak je to o hubu to nechat bo se ti to mužerozvazat ,
No a zrovna tka udeláš srhou stranu očka , j A ZAČINÁŠ TKA ŽE NA BLAMNK NALEPIŠ NORMALNE TŘENA VEMOPTREMENEM NEBO KALIČŠKOU SEKUNDAKU KONZAŘÁTEK ZOHO SSÍM BUDŠEŠ MOTAT TAK AB TEN KONEC POTOM ZMIZEL POD TIM JAK BUDEŠ OVIJEKT , ZAČIT MUSIŠ KOUSE PŘED PATKOU OŘKA NA HOLÝM BLAMKU A NEKDY JE POTŘEBA PATKUOŘKA DOST ZABROUSIT ABY BYLA JAKOBY DO SZTRACENA A PŘECházela pozvolna ko pritu anebyl tka m skok jinak se potom při ovinování nezbaváíéíš togo že vud videt ten kolmej konec ořka nejde to zavazat a muselio b se to nejak zatmelit anebo potom natirat neruhledný lakem a tkovou vrstvou aby se to ztratilo a zakilo tim lakem
Přeju ti hodne štěsti při schánení ale sosbne bych radši přefvvázal i 5 oček za mový nežli shanet vložku a mofdlit se aby mi zase bevypadla když povoklí pepidklo sluncem zimou teplem vodou mrazem a opifobne a mebo nedej bože prasklo tim že vude moc natesno v kdoužku a vyštipnul se kouek zrtoibna když budu mit na klacku životní rybu a řzne semišnura ioo to ruplý oko ,
Zdar dej vedet jak si dopadnul ,Podsledni dobou se takovýhle otazky množejí že by delali nekvalitníserie oček ono taky neni cc a sic sif iriginal od guji je sic nadosmtrti dokud do nek nekřápneš kladivem tak drží přesilo mi i slunej drřkovád kdy to bylo střech a kola teda pupek záda asi 6x se všim v ruce ořka poohejvabý ale vložky všechna jako ba etknutý ,ale taky je to darda za osazení dberýhoklacku s 5-12 ořkama vaplazneš třeba i jen 5-6 litru jenom za očka v sade , dajise ksouit samostatně ale prodavají je i komlet v sadách s odstuonovqnejma prumertama na danej typ prutu kaprák muškáč vláčách polonku a pdobne jako ceklej spčitnej aby se silon nelepil na blank při daný dýlce prutu a bay procházel tk jak má ale to je taky cenove kolem nekolika litru za tu sadu ,ale áš jistitu že to není napodobenina a vnevapadne ti vložka apodobne , asi jako samurajskej meč a napodeobenna z thajvanu o je tak jako fuji sic a sic kterej delá sema apdobný firmy
ale už sem toh aplkal dost doufám ž to přečtes apřelouskách nemám ž silu to ontololav jak se m na přáškách už se i klážej vika nazdatr a doufám že se ti zadaří
Jarda

Levandulak - Profil | Po 19.7.2010 7:43:56

Ahoj,

povedla se mi zlomit špička u mého přívlačáku. Naštěstí né nijak dlouhý kus. Ale co bych potřeboval vědět je čím přilepit koncové očko ke zbytku blanku. Je to standardně nasouvací očko na špičku. Tu už jsem zabrousil, tak aby tam pasovalo. Stačí mi na to normální vteřinové lepidlo, nebo je to blbost?

sadraj - Profil | Po 19.7.2010 17:39:52

většinou se to lepí tavným lepidlem takovou tou tyčkou co je do tavný pistole uřízne se kousel a natlačí do dutinky v očku zahřeje dle možností na plemínkem nebo hrokovzdušnou pistolí v kleštích apak se do tohonnasunee mírně nehřátý konec prutu a zatlečí se , u prutu se cetsánu obnec brosíí tak aby bal ze dvou stran jakoby zploštelý vetšibu ička vetších prumerů trubiček jsou na koncu zmačkjutá k sove a onec trubičky tvoří neco jako klín tka aby ta očko sedlu předně a neotáčelo se oproti blaaku je lepší ty konce spodní a horní trochuz brousit do klínku aby sr to ořko samotnébez eidla nedalo otočit na blankua potom teprve nalepis uvedeným postupem ,
Vteřínáken to jde tak jako oprava na výprave u vody ale vetšinou časem povolí a (vlivem zmeny teploty den noc leto zima apod) očko spadne znovu vteřinák j tvrdý po zaaschnutí jko sklo amá snahu praskat a když se pod nej dopstane voda spž u posledního očka je doclea bezné tka se ve dne ba sunci roztáhne a v noci se zas snrští apodobně

Johny274 - Profil | Út 13.7.2010 11:01:54

Nevím kam to dát a nechce se mi zakládat nová otázka chtěl bych se zeptat z čeho se vyrábí formy na olůvka????

sadraj - Profil | Út 13.7.2010 14:54:09

je nekolik monžností nejjednodušší je modelářsjá sádra , potom jdou dělat i z tvrdeého dřeva týk mahagon buk dub, nebo z fobrexu a podobně vulkanfibr prakticky plasická hnota na zakledě felnolu vystužená nud papírem nebo textilem tzv texgumoid. potom se varábí bud frezováním hlikových loků nebo tlakovým litím hliníku do forem a ty se dají sehnat napč v nenecku ještě exixtujejdalsí možnost zhotovit formuz žáruvzdorného lukoptremu červené barvy vydržáí teplotu kolem 300 +- stupňů a podobně a nebo z bloků oceli vyfrezováním dutiny stejně jako do hliníku ,
Záleží na tom jak složitý je tvat olova jestlijen kapky slzy nebo klece a podobne podle toho je složitá forma a taky podle opočtu kusl které jepotřeba udělat , sádtrovvá nejlevnejsí vydží cca kolem 100 kusu al klvalita se postupne zhoršuje drolením povrchu dřvené vydrží řádove jednotky stovek s tím ssmým že olovo s e postupně zvetšuje opalováním dřeva se zvetší dutina to sdamé je u texgumoidu a podobne , hliník a ocel je navždycky ale formy jsou taky nejdražší cen akolme cca 400-700 kč za kus ale zase vnem mohou baz ruzné velikosti a druhy v jednom bloku
zkus zadat do hledání vpravo a hoře v rokuna MRLU do vyhledávbání forma na aluvka nebo podboný výraz je tu již dost zodpovězených otázek

Nat - Profil | Út 6.7.2010 20:35:22

Ahoj, z dlhej chvíle by som si chcel svojpomocne prastavať mušák na prívlačák. Ak my to ale nevyjde tak nič sa deje. Len by som potreboval ešte zistiť že ako oddeliť sedlo navyjáku a korok od blanku, aby som niečo náhodou neposral :) Očká mám úž dole. Dík

sadraj - Profil | Út 6.7.2010 21:06:41

No muže to bejt celkem problem jestli je sedlo nalepený epoxy y nebo podobným lepidlem . Jestlije blank bambus tka by to mohlo jít ohřát a pokusit se to sáhnout smerem dolu ale asi to nelujde sedla bejval lepený dost natuho aby se neprotáčely . Smiř se s tím že o sedlo přijdeš a dolu ho dostaneš následijicim zpusobem . upmout celej blank v niste sedla do sveráku když tka přes dřevený spalíky tak aby horní třetina sedlakoukala ven ze sveráku . potom vzít podle druhu sedkla při kovovým pilník při plastovým stařá rašple a obrušovat tak dlouho až se dostaneš k blanku Bacha do blanku nebrousit
Potom to otočit a totíž z druhé strany tak se vlastne sedlo rozlulí bna dva kusy a ty už by po méítným zahátí vcca 80 stupnu tela nebo horkovzdušnou pisstolí a uchopení budto v silný kožený rukavici nebo podobne popř přes filc opatrne ve sveráku , popípade samosvornejma kečštěma otočením melo z blanku povolit , jrstli že ani to nepijce nazbává nežli to odpilovat po včech stranách a nebo sehnat nekoho s e sostruhem , stačí i stolní aby pročel blank skrz sklíčidlo a nechat starý sedlo stočit k blanku ale opatrně aby blank neprasknul jen po slabých třískách a pervfektne nabroušeým nožem až se dostane tesne na blank , Pozor blank nekdy po upnutí hází podle toho jak je kvalitne nalakovanej

S korlkem to asi bude obdobný bude se muset zlustt po nahřátí ztahnout po jednotlivejch kroužkách a nebo odřezat pdobne jako ssedlo , poslední možnost je zkussit ho naříznut po celý dýlce a jakoby rozevřít a zkusit odloupnout z blanku ale bejvá taky přilepenej natvrdo jen pro představu kdyby se ti na blanku při zdolávání otačel naviják nebo držadlo asi by to ebylo dobrý proto je to vetěšinu lepený dost na fest . Dolu to sundat jde ale nakonec to dopadne jako se sedlem bud se muset nahradit novým. jinak nový sedlo se nasazuje ze slabší strany blanku po předchozím nasazená spodní části držedla bud korku nebo mechový gumy a vnitřní otvor by měl bejt skoro přesně na blank jinak se opatrně zastružuje vnitřek kuželovým výstružníkem nebo to jde i nabroušeným kusem radeca oceli do úhlu podle blanku , pak se nalepí nejlím epoxy a nakonec se lepí vrchní část držadla nad navijákem sedlem . nalepí se a potom se nasazujou kroužky nad něj který se zakončuje na míru dělaným buďto dřevěným z ořechu mahagonu a nebo kovovým mosaz bronz nerez a podobne kroužkem kterej jakoby zakončí korek neo gumu.
Jinak korek bez porů se hodne těžko shání podle mne je lepší udealt držadlo z mechový gumy třeba z hadic kretý používají chladači na izolovaní trubek od kompresoru a podobne . černá tvrdší guma koupit jsme to ni kde neviděl jedině nekde pokoukat po nejakejch tesnenícch v prodejnách bBarumu a podobne .Dal by se použát i mirelon takovej te n šedivej taky se z nej delá izolace bna trubky ale má nevýhodu že se vymačkává a má hodne nepravidelný a velký bubliny . v nejhorším se dá použít i kores ze špuntů od šampána maji vetší prumer a nebo koupit korkovou tapetu v rolich a vysekat z ni stovky kroužku je tlustá cca 1,5-3 mm a pokladat z togho celý nový držedlo vzhled to má výbornej ale je to dost pracný a pak se to musí zabrušovat na soustuhu . videl jsem tu i udělaný držadlo z březový kůry poskladaný z koleček kury z břízy ale vybirat kuru byz katu to musi bejt hrozný.
Přeji ti přijemnou práci a když tak mi pošli fotky meziprací na mela co mám v kartě nabo po icq běží mi PC stále takže to dojde bez problemu
Jarda
Rovnež tak se mužeou dát kroužky i mezi držadlo pod a nad sedlo

Carabus - Profil | Út 29.6.2010 21:21:47

Ahoj, prosím tě potřeboval bych poradit čím nalakovat prut. Jedná se o bič - první naše uhlíkové pruty, které vyráběla Druchema v licenci Shakespeare. Chtěl bych ho z nostalgie zrekonstruovat. Díky za radu

sadraj - Profil | Út 29.6.2010 21:32:26

koukni nekam do otázky kde byly odkazy na staveče prutu , jinak osobne bych asi použil nejakej polyuretanovej lak nebo epoxyd ale nekterý epoxydy ztvrdnou jako sklo a u nekterejch je napsáno že nejsou na venkoví použití sice jsou pro potravinářsví al ven s e asi nedoporučují kvuli zmenám teplot a možnými mikropraskání a podotm zatekaní doprasklim a praskání mrazem
nebo použít olejový retro lodní lak ale ten bývá vetsinou i po zaschnutí jakoby mekký a vypadá jako nedtvrdnutý epoxyd a jakoby lepí , ten plyuretan bud asi nejvhodnejsí nebo ejaký zahraniční lak koukni do mrku a phledej otázka stavení prutu nebo michal studený jako jmeno a podobne určitě tam najdeš pecialisty kteráí stavví přímo nové pruty a poradsí ti co používají a nebo se dohodneš že ti to za nejekou sumu nalakují kvalitně ez budlin ono seto musi stále točit po napakování ab se nedělaly kapky apodobne a lakuje se to viskrát rlůzne hustým lakem takže bych asi když chceš aby to bylo kvalistní sveřil odborníkum .a nebo ten polyuretam ale pudto namočit to znamená trubku silnejsí nažli blank s očkama a dost alku kterej je paotom na vyhození a nebo zksurei štetcem tza rotace ael stejne minimalne 3-5 slabývch vrstev a nechat stále rotovat

RA.PL - Profil | Út 29.6.2010 19:49:45

čau dá se nějak spravit feederová špička? Dik

sadraj - Profil | Út 29.6.2010 20:23:18

podle toho co s nije a kdepraskla jestli nahoře spička u posledniho očka kousem k pod nim tka se dá z očka zatepla vatáhnout zbytek blanku a nebo vyvrtat slabým vyrtáčkenm a potom zlomený spodek zaříznoit kolmo v neroztřebené části a kdby to vyšlo moc blizko k dalímu očku jaou dve možnosti nechat druheé očko jako posledníé s tim že se u nej musi odbrousit jena nořžička co je smerem ven na konec do prostoru to je jednodušší možnost druhá je očko odstranit aby nebylo poslední a onen kolmo zaříznutý kus zbrousit pilnikem nebo jemným smirkem tak aby se vešel do posledního očka a pak jej zaleapit do očka a hotovo
Další je když se pice zlomí dole u spodku kde se nasouvá do spodního dílu to opravit nejde a nebo velice složitě muselo by se oddělat spodní očko psodek opět zkkrátit na kolmo zaříznout a potom nalepit na povrch dalsí vrstvu epoxy tkaniny apdobne a obdousit přesně na kulato na míru jaká je potřeba na vsunutí do spodího dílu
každopídne se zmení charakteristiky oné opravené špičky
jinak je jednodusšší koupit špičku novou a jen u ni zbrousit spodní část tak aby pasoval do spodního dílu je to cenovvě kolem 150 -600 korun a máš apičku novou s oridinal vlastnostmi
Osobne jsem takhle špičku opravoval jen když jsem byl třeba na týdení výpracve a použil jem ostrý nuž pean dsekundové lepidlo a vrtáček na biili + sielnejsí nit kterou s sebou vozim a navazování rohlíků kterou jsme spolu se vteřinákem použil na zesilenáí spodní části a pak ji zaškrabával bnožem a nakonec dobrusil na kameni a potom brousken na hačky který mám cca 20x10x50 mm vždycky v kapse a nebo diamantový od foxe na krku na provázku

Lauri - Profil | Po 21.6.2010 10:01:32

Zdar, potřeboval bych od tebe poradit. U kaprové děličky mi vypadla výplň očka ( je asi na tři kusy, tudíž už nepoužitelná). Je to starší prut od Mila a nechce se mi kupovat nový. Jsem z východních čech. Nemáš nějakou radu co s tím? Díky Lauri

sadraj - Profil | Po 21.6.2010 13:39:48

Koupit nekde nový očko a buďto převázat a zalakovat sám a nebo nechat někde v servisu . očko podle velikosti cen cca 50-800 korun a práce kolem 500 a nebo doma cena očka stejná práce zadarmo + trochu eppoxy nebo polyuretanového laku
Postup vázání je někde dole v poradně popsán včetně servisů a seznamu v celé republice.
obrovské štestí by bylo sehnat nekde smotnou výpln a nebo stré očko stejného průmeru a výpln z nej vypreparovat a potom vlepit lepidlem na kov ale tommu neveřžím že by se ti pdařilo nekde sehnat, Teoreticky y se to dalo odělat i s koupeným novým očem vypreparovat z ej vložku a vleopit ji do staréhu už navázanoho aby se ušetřilo vázání a trefování doroviny. ale servis bvyjde zřejmě levneji a bude to i kvalitněji provedené.

oreno - Profil | Út 15.6.2010 11:29:19

Mám dve 3000-ky Shimano Super Aero (GTM a GT) niečo vyše 10 rokov. Pomaly dosluhujú, ale neviem sa s nimi rozlúčiť. Zaslúžili by si Generálnu Opravu. Zvládol by som ju i sám, veď neraz som ich mal rozobrané do posledného šrófika :-) Najväčší problém ale vidím ako zohnať nové "črevá" - prevody, ložiská, rolnu, vymädzovacie podložky ap. Viem, že ani cenovo by to nemuselo byť vhodné riešenie. Ale predsa len, nedajú sa niekde zohnať náhradné diely? Prinajhoršom:-) ... (ak by to bolo podmienkou dodania náhradných dielov) by som si to nechal urobiť i v servise.

P.S. Domnievam sa, že tieto typy (Super GTM, GT) boli posledné Made in Japan

sadraj - Profil | Út 15.6.2010 12:10:16

To je těžká odpoveď , varábet to se asi nevyplatí . distanční podložky z pružinové oceli se varobit nedají a kdby tka vyjdou neskutečně draho , navíc jich bude porřeba sada aby se daly použít pro výběr kterým by se ustavily vule , občas se jedná i o složení nekolika podložek kterými se vymezí i vule v řídech 0,001 mm a to se jednou byť na miru vyrobenou podložkou řešit nedá. Co se ozubených kol týká jedno bronzové se specialním šnekovým ozubení prmeru cca 20-30 mm vyjde výrobně kolem cca 1.000,- korun myslím že by bylo nejvhodnejsí se obrátit na servis , zda se nedají pioužít nájradní díly z jiného typu po menších úpravách např prumeru otvoru v ozubených kolech a podobne , jinak kompletní opravy nekde u zímečníka vyjde hrozně draho pokud jeou kola natolik vybehaná že je potřeba ve vyrobit nová. Asi by opravdu doporuřil se obrátit na servis obdobných typúů navijáků a nebo přímo na výrobce , jestliby neměl možnost provest nekde v jejich značnovém servisu repasi ,určitě by to vyšlo jevneji nežli nechávat součístky varábet nekde na zakázlu . Je mi jasné že se se starými vyzkoušenými věěcmi človek nerad loučí obzvláště pokud dlouhá léta sloužily spolehlivě . Jinak nevim co jiného poradit , dnad se poohlédnout nekde v bazarech jestli nekdo tentýž typ za lacino neprodává a použít náhradní sopučástky z nej a nebo koupit srovnatelný nový typ i za cenu dovozu např uz USA .
Drším palce a kdyby ti to vyšlo tka se mi oozvi na Email abych si doplnil vědomosti technení nikdy dost . jinak setznam servisů je nede níže zde v poradne jako podkaz na netové stránky již uveden
Jarda